Kylpyhuone on erityinen rakennus, jossa se pestään ja livennetaan, parannetaan ja lievittää väsymystä. Venäläisissä kylissä se on usein ainoa "pesu". Yleensä tämä on kiinteä, puusta, tiilestä valmistettu rakennus, joka sijaitsee lähellä säiliötä, mutta nykyaikana monet järjestävät pyörällä sijaitsevan ulkouimakylpylän - sen voi siirtää mihin tahansa, viedä mukaasi lepoon, kiinnittää autoon. Tämä on erityisen kätevää niille, joilla ei ole kesäasuntoa, innottomille matkailijoille, liikemiehille, jotka ansaitsevat rahaa kylpymenettelyjen järjestämiseen.
"Marssiva" autopankki on valmistettu auton perävaunusta, "armeijan" autosta, melkein mistä tahansa, jopa suhteellisen vanhasta koneesta, mieluiten suuresta. Jopa suhteellisen pienessä Gazellessa on mukava tiehaude, ja koko yritys pystyy nousemaan tilavassa Gaz-bussissa, Kamazissa. Parasta on käyttää autoa, jolla on hyvä maastohiihtokyky - tämä kykenee ajamaan missä tahansa maastossa.
Huone on jaettu kahteen osaan - yhdessä niistä on höyryhuone, uunilämmitin, vedenkeitin. Hyllyt on asennettu tähän, seinät on vuorattu puulla, takka asennetaan yleensä erillään päätilasta. Toinen osa on pukuhuone. Siihen mahtuu pukuhuone, suihku, pöytä tuolilla tai penkeillä, jääkaappi juomilla, ruoka. Ikkunat ovat pieniä - yksi jokaisessa huoneessa, ne on asennettu kaihtimet, tavalliset verhot.
Jos kylpylä on suunniteltu kolmelle-viidelle henkilölle, niin tavallinen kuorma-auto riittää, avarampi valmistetaan kokonaisesta bussista. Jälkimmäisessä tapauksessa kylpy on lisäksi varustettu:
erillinen suihku;
baari;
kuiva vaatekaappi;
pesuallas;
lepopaikka sohvalla, TV: llä, pöydällä;
huone varastojen, tarvikkeiden varastointiin;
hierontahuone;
Vesipiippu jne.
"Kaupallisessa" kylpylässä he järjestävät hierontaterapeutin, kylpylähoitajan, kebab-grillipaikan, kulman pöytä- ja urheilupeleihin ja paljon muuta.
Ulkona käytettävien viimeistelyaineiden setri, lehtikuusi, haapa. Sisustustarkoituksiin soveltuvat koivu, pärpi ja monet muut lehtipuut. Mineraalivilla sopii lämmittimeksi, lattia on valmistettu puusta. Huone lämmitetään sähköllä, kaasulla tai tavallisella puulla.Pienelle huoneelle sopii kompakti metallihella, jonka teho on 4,5 kW, tilavammassa - vähintään 13 kW. Savupiippu on varustettu venttiilillä, ilmanvaihdon järjestäminen uunin alaosassa on myös välttämätöntä. Vesisäiliö valitaan vedenkäyttäjien arvioidusta lukumäärästä samanaikaisesti. Sen tilavuus on 50 - 110 litraa. Vesi lämmitetään kahdella tavalla: asentamalla säiliö putkeen tai säiliörekisteriin. Ensimmäisessä suoritusmuodossa vesi kiehuu, mikä lisää huoneen kosteutta. Toinen on kalliimpaa, monimutkaisempaa, mutta säiliö on asennettu mihin tahansa, myös höyryhuoneen ulkopuolelle. Kylmävesisäiliö on tehty erittäin tilavaksi - 100 - 500 litraa.
Aseta kivet lämmittimeen, jotta liesi ei jäähty pitkään aikaan.
Edut, haitat
Kuten kaikissa muodoissa, myös autobahnilla on hyvät ja huonot puolensa.
Tärkeimmät edut:
suhteellisen helppo rakentaa;
melkein kaikki käytetyt materiaalit ovat luonnollisia (pääasiallinen puu on);
kätevä käyttää;
pienet koot;
käytännössä ei eroa paikallaan olevasta;
yleinen lämmitys;
asennettu melkein mihin tahansa ajoneuvoon;
voidaan käyttää voittoa varten.
Kaikkien edellä mainittujen lisäksi moottoritien luomiseksi sinun ei tarvitse hyväksyä hanketta, etsiä tonttia, hankkia rakennuslupa, palkata työntekijöiden ryhmä.
haittoja:
vettä on kuljetettava erikseen;
epäluotettava asennus ei ole turvallista;
kaupalliseen käyttöön sinun on hankittava useita hygieniatodistuksia, hyväksyttävä rakenteen palonkestävyys.
Valmiit kylpyperävaunut ostetaan tällaisten rakenteiden valmistajilta. Se on varustettu kaikella, mikä on minimaalisesti välttämätöntä, ja siinä on tarvittava dokumentaatio.
tyypit
Venäläinen pyöräajoneuvojen sauna tai suomalainen sauna on valmistettu kaikenlaisista autoista, pakettiautoista ja veneiden perävaunuista. Hinaavaa ajoneuvoa ostetaan lisäksi hinattavaa rakennetta varten. Kylpyhuoneen muoto tehdään tavallisesta, suorakaiteen muotoisesta, tynnyrikylvystä - sylinterin muodossa, malli, jossa on yksi viisto reuna, kotelon muodossa.
Valmiin höyryhuoneen paino vaihtelee koosta riippuen 250 kg: sta useisiin tonneihin - tämä tulisi ottaa huomioon hinaavaa ajoneuvoa valittaessa.
Höyryhuoneet muunnetusta linja-autoista
Bussiin on sijoitettu tilava kylpylä, joka tulisi uudistaa etukäteen - eristää, lyödä kalvolla, puulevyillä, ja siinä on jo portaikko. Huone on jaettu pukuhuoneeseen, höyryhuoneeseen sekä muihin kodinhoitohuoneisiin - tilaa riittää. Kuorma-auton takaosaan asennetaan valmiiksi ostettu tynnyri tai rakennetaan perävaunu - rakenne on kiinnitettävä huolellisesti erityisillä kiinnitysnauhoilla. Nostamista varten tehdään taitettavat tikkaat, yleensä puiset.
Luotaessa puurakenteita, kaikki yksityiskohdat, jotka tavalla tai toisella koskettavat henkilöä, tulee hioa huolellisesti halkeamisen välttämiseksi.
Höyryhuoneet pyörillä varustetuilla pyörillä
Täysi puinen perävaunu tai tynnyri on rakennettu korin runkoon tai perävaunuun. Veneen perävaunussa on erityinen perävaunu - jos asiakirjojen mukaan on mahdollista kuljettaa siinä muita tavaroita, kuten tynnyrikylpy, liikennepoliisin erityislupaa ei vaadita. Tällaisen höyryhuoneen rakentamiseksi valmistetaan tynnyri halutusta koosta riippumatta tai tilauksesta. Se asennetaan upotettuihin palkeihin, sitten seinät tehdään - vähintään kolme (joista kaksi on ulkopuolisia), rakennus on suojattu laudoilla, vedetään yhteen vanteiden kanssa, eristetään. Palkin runko on kyllästetty suojaavilla yhdisteillä.
Lattiaan tehdään aina kaksi tai useampia aukkoja veden tyhjentämiseksi - ainakin yksi jokaisesta huoneesta.
Höyryhuoneen itsenäisen rakentamisen vaiheet
Autobahn tilataan valmistajalta asiantuntijoilta, mutta se on paljon halvempaa rakentaa se itsenäisesti tai avustajien avulla.Aluksi laaditaan aina projekti, kaikenkokoisina, yksityiskohtainen pohjapiirros ja kalustejärjestelyt. Seuraavaksi valitaan ja ostetaan materiaalit, tarvittavat välineet, valmistus alkaa jäykisteiden toteutuksella siten, että rakenne ei vääntyä, ylläpitää eheyttä pitkän matkan kuljetuksen aikana.
Rakenteen korkeus mukavuuden vuoksi on vähintään puolitoista metriä.
Suunnittelu, suunnittelu
Jotta kuorma-auto, linja-auto, perävaunu henkilöautolle tai muun tyyppiselle kuljetukselle tulee todellinen kylpylä, sinun on ponnisteltava erilaisten tietojen ja taitojen avulla. Suunnittelu alkaa karkealla luonnoksella rakennuksen yleisnäkymästä - tätä varten arvioidaan kuljetuksen ulkonäkö, koko ja suurin enimmäispaino, jonka se pystyy kuljettamaan. Kun he ovat luoneet täydellisen, mahdollisimman yksityiskohtaisen piirroksen, joka osoittaa kaikki koot. Rakennuksen paino riippuu valituista materiaaleista, sisäisestä järjestelystä. Kiukaan tarvittava teho riippuu huoneen pinta-alasta.
On tärkeää ottaa huomioon painopisteet - liesi, katto, muuten kylpylä voi kaatua keinuessaan ja siinä olevat ihmiset voivat loukkaantua. Vastapainona he asettavat hyökkäyksen, arinan lattialta.
Kylkiluiden laite
Seuraava työn vaihe on tulevan kylpylän jäykistettyjen kylkiluiden luominen. Tämä tarvitaan, jotta rakenne voidaan asentaa mihin tahansa - luonteeltaan se lepää erityisesti valmistetuille tuille. Neljä lisävahinkoa ovat yleensä tyytyväisiä - ne eivät anna rakenteen heilua. Yksi autobahnin sivuista on tehty taitettaviksi - saat tikkaat nostamiseen ja laskemiseen kylpylään ja takaisin. Kylkiluut on valmistettu metalliprofiilista, rakenne kootaan, kiinnitetään. On muistettava, että huone on jaettu kahteen erilliseen vyöhykkeeseen - itse höyryhuone ja pukuhuone.
Uuniuunin, savupiipun asennus
Kun liikkuvan kylvyn "teltta" on asennettu, on tarpeen käsitellä ulkoinen suunnittelu, takan asennus ja sisustus. Lakan asentaminen itse on melko vaikeaa. Tulipesä sijaitsee perävaunun ulkopuolella. Kylpyhuone lämmitetään keskimäärin kuusikymmentä astetta niin, että sitä on mukava käyttää. Liesit on ommeltu erityishelmiin - muuten ne voivat lentää ulos. Reiät tehdään kiviin, joihin ruostumaton lanka asetetaan. Rakentamisen helpottamiseksi kuljetuksen aikana ne siirretään muihin paikkoihin. On tärkeää tehdä putki oikein - se tuodaan suoraan ylöspäin tai sivuttain seinän keskeltä. Itse liesi on sijoitettu nurkkaan.
Venäjällä ihmiset hylkäsivät kylpylästä lumitielle tai lähimpään vesistöyn. Moderni "lempeä" vaihtoehto tarjoaa erityisen kirjasimen asettamisen hyväksyttävän veden lämpötilan asettamiseksi.
Ulkopinta
Seuraavaksi tuottaa ulkoinen viimeistely. Kylpyhuoneen tekemiseksi kauniiksi, näyttäen todelliselta, maalaiselta, käytetään puupäällysteitä. Suunnittelu on koristeltu petrolilampuilla tai niiden jäljitelmillä, puiset portaat, ikkunaluukut talon veistämällä, palapelin avulla valmistetut yläelementit. Metalliprofiiliosat ovat yleensä naamioituneet. Kaikki puiset osat on kyllästettävä erityisillä yhdisteillä, jotka estävät mätää, homevaurioita ja sieniä.
Turvallisuusmääräysten mukaisesti ovet näkyvät etupuolella. Voit tehdä visiirin sisäänkäynnin yläpuolelle - huonon sään vuoksi.
Sisustus
Siirrettävän kylpylän sisustus ei käytännössä eroa tavanomaisesta - paikallaan olevasta. Se on ehdottomasti hyvin eristetty, verhoiltu, sisustettu. Haurasta lasikoristetta ei käytetä, koska se voi rikkoutua - rakenne ravistelee usein kuljetuksen aikana. Kaikki huoneessa oleva on hyvin kiinnitetty - kaikki ajon aikana putoavat esineet voivat aiheuttaa vammoja. Penkit, pöydät ja sohvat eivät saa ajaa - tähän kiinnitetään erityistä huomiota.
Seinät päällystetään ensin kalvolla, sitten vuorauksella.Puusta sopivimmat ovat pärnat, haapa, tammi ja muut lehtipuut. Setri on myös sopiva - se tuoksuu mukavasti, mutta voi aiheuttaa allergisia reaktioita, etenkin lapsilla. Kylpyssä tulisi olla mukava suorittaa toimenpiteitä, kuten suolaa, yrttikuorintaa - sen jälkeen sen pitäisi olla helppo pestä.
Tuoreen pestyn mallin kuivaamiseksi mahdollisimman nopeasti avaa ovet, ikkunat sammuttamatta liesi.
Sisustussuunnittelu
Viimeinen vaihe on mukavan, houkuttelevan sisustuksen luominen. Sisäkatot tehdään leveiksi, lisävarusteena - taitettavat. Tarvitset välttämättä ainakin yhden penkin, tynnyriä kylmää ja kuumaa vettä. Lomanviettäjien kannalta on suositeltavaa järjestää suihku ja wc. Loput huonekalut, TV, jääkaappi, baari tehdään, jos niille on tilaa. Penkit, hyllyt on asennettu seinää pitkin.
Sisustus ei tarvitse paljon - se roskaa tilaa, varsinkin jos se ei riitä. Veistetyt elementit, keinotekoiset kasvit tekevät. Valaistus on säädettävissä - päivällä ikkunoista tulee tarpeeksi katuvaloa, illalla, yöllä, sinun on kytkettävä sähkövalo päälle. Kaikkien sähkölaitteiden, kytkinten, pistorasioiden, johtojen, lamppujen riittävä kosteuseristys on tärkeää.
Koristeellinen LED-valaistus kattoon ja seiniin luo romanttisen ilmapiirin.
johtopäätös
Vesikäsittelyt ovat tärkeä osa ihmisen elämää. Kylvyn käytön jälkeen iho muuttuu sileäksi, silkkiseksi ja mieliala paranee. Pyöräkylpylä ostetaan valmiina tai rakennetaan omin käsin, sitä käytetään sekä henkilökohtaiseen rentoutumiseen että kaupallisiin tarkoituksiin. Se on helppo ottaa mukaasi talvikalastukseen, kesälomaan. Omaan käyttöön tarkoitettu "Bannemobile" on rekisteröity liikennepoliisissa, kaupalliseen käyttöön - he antavat IP: n tai LLC: n.
Kylpyhuone on erityinen rakennus, jossa se pestään ja livennetaan, parannetaan ja lievittää väsymystä. Venäläisissä kylissä se on usein ainoa "pesu". Yleensä tämä on kiinteä, puusta, tiilestä valmistettu rakennus, joka sijaitsee lähellä säiliötä, mutta nykyaikana monet järjestävät pyörällä sijaitsevan ulkouimakylpylän - sen voi siirtää mihin tahansa, viedä mukaasi lepoon, kiinnittää autoon. Tämä on erityisen kätevää niille, joilla ei ole kesäasuntoa, innottomille matkailijoille, liikemiehille, jotka ansaitsevat rahaa kylpymenettelyjen järjestämiseen.
pitoisuus
Autobahnin ominaisuudet, laite, komponentit
"Marssiva" autopankki on valmistettu auton perävaunusta, "armeijan" autosta, melkein mistä tahansa, jopa suhteellisen vanhasta koneesta, mieluiten suuresta. Jopa suhteellisen pienessä Gazellessa on mukava tiehaude, ja koko yritys pystyy nousemaan tilavassa Gaz-bussissa, Kamazissa. Parasta on käyttää autoa, jolla on hyvä maastohiihtokyky - tämä kykenee ajamaan missä tahansa maastossa.
Huone on jaettu kahteen osaan - yhdessä niistä on höyryhuone, uunilämmitin, vedenkeitin. Hyllyt on asennettu tähän, seinät on vuorattu puulla, takka asennetaan yleensä erillään päätilasta. Toinen osa on pukuhuone. Siihen mahtuu pukuhuone, suihku, pöytä tuolilla tai penkeillä, jääkaappi juomilla, ruoka. Ikkunat ovat pieniä - yksi jokaisessa huoneessa, ne on asennettu kaihtimet, tavalliset verhot.
Jos kylpylä on suunniteltu kolmelle-viidelle henkilölle, niin tavallinen kuorma-auto riittää, avarampi valmistetaan kokonaisesta bussista. Jälkimmäisessä tapauksessa kylpy on lisäksi varustettu:
"Kaupallisessa" kylpylässä he järjestävät hierontaterapeutin, kylpylähoitajan, kebab-grillipaikan, kulman pöytä- ja urheilupeleihin ja paljon muuta.
Ulkona käytettävien viimeistelyaineiden setri, lehtikuusi, haapa. Sisustustarkoituksiin soveltuvat koivu, pärpi ja monet muut lehtipuut. Mineraalivilla sopii lämmittimeksi, lattia on valmistettu puusta. Huone lämmitetään sähköllä, kaasulla tai tavallisella puulla.Pienelle huoneelle sopii kompakti metallihella, jonka teho on 4,5 kW, tilavammassa - vähintään 13 kW. Savupiippu on varustettu venttiilillä, ilmanvaihdon järjestäminen uunin alaosassa on myös välttämätöntä.
Vesisäiliö valitaan vedenkäyttäjien arvioidusta lukumäärästä samanaikaisesti. Sen tilavuus on 50 - 110 litraa. Vesi lämmitetään kahdella tavalla: asentamalla säiliö putkeen tai säiliörekisteriin. Ensimmäisessä suoritusmuodossa vesi kiehuu, mikä lisää huoneen kosteutta. Toinen on kalliimpaa, monimutkaisempaa, mutta säiliö on asennettu mihin tahansa, myös höyryhuoneen ulkopuolelle. Kylmävesisäiliö on tehty erittäin tilavaksi - 100 - 500 litraa.
Edut, haitat
Kuten kaikissa muodoissa, myös autobahnilla on hyvät ja huonot puolensa.
Tärkeimmät edut:
Kaikkien edellä mainittujen lisäksi moottoritien luomiseksi sinun ei tarvitse hyväksyä hanketta, etsiä tonttia, hankkia rakennuslupa, palkata työntekijöiden ryhmä.
haittoja:
tyypit
Venäläinen pyöräajoneuvojen sauna tai suomalainen sauna on valmistettu kaikenlaisista autoista, pakettiautoista ja veneiden perävaunuista. Hinaavaa ajoneuvoa ostetaan lisäksi hinattavaa rakennetta varten. Kylpyhuoneen muoto tehdään tavallisesta, suorakaiteen muotoisesta, tynnyrikylvystä - sylinterin muodossa, malli, jossa on yksi viisto reuna, kotelon muodossa.
Höyryhuoneet muunnetusta linja-autoista
Bussiin on sijoitettu tilava kylpylä, joka tulisi uudistaa etukäteen - eristää, lyödä kalvolla, puulevyillä, ja siinä on jo portaikko. Huone on jaettu pukuhuoneeseen, höyryhuoneeseen sekä muihin kodinhoitohuoneisiin - tilaa riittää.
Kuorma-auton takaosaan asennetaan valmiiksi ostettu tynnyri tai rakennetaan perävaunu - rakenne on kiinnitettävä huolellisesti erityisillä kiinnitysnauhoilla. Nostamista varten tehdään taitettavat tikkaat, yleensä puiset.
Höyryhuoneet pyörillä varustetuilla pyörillä
Täysi puinen perävaunu tai tynnyri on rakennettu korin runkoon tai perävaunuun. Veneen perävaunussa on erityinen perävaunu - jos asiakirjojen mukaan on mahdollista kuljettaa siinä muita tavaroita, kuten tynnyrikylpy, liikennepoliisin erityislupaa ei vaadita. Tällaisen höyryhuoneen rakentamiseksi valmistetaan tynnyri halutusta koosta riippumatta tai tilauksesta. Se asennetaan upotettuihin palkeihin, sitten seinät tehdään - vähintään kolme (joista kaksi on ulkopuolisia), rakennus on suojattu laudoilla, vedetään yhteen vanteiden kanssa, eristetään. Palkin runko on kyllästetty suojaavilla yhdisteillä.
Höyryhuoneen itsenäisen rakentamisen vaiheet
Autobahn tilataan valmistajalta asiantuntijoilta, mutta se on paljon halvempaa rakentaa se itsenäisesti tai avustajien avulla.Aluksi laaditaan aina projekti, kaikenkokoisina, yksityiskohtainen pohjapiirros ja kalustejärjestelyt. Seuraavaksi valitaan ja ostetaan materiaalit, tarvittavat välineet, valmistus alkaa jäykisteiden toteutuksella siten, että rakenne ei vääntyä, ylläpitää eheyttä pitkän matkan kuljetuksen aikana.
Suunnittelu, suunnittelu
Jotta kuorma-auto, linja-auto, perävaunu henkilöautolle tai muun tyyppiselle kuljetukselle tulee todellinen kylpylä, sinun on ponnisteltava erilaisten tietojen ja taitojen avulla. Suunnittelu alkaa karkealla luonnoksella rakennuksen yleisnäkymästä - tätä varten arvioidaan kuljetuksen ulkonäkö, koko ja suurin enimmäispaino, jonka se pystyy kuljettamaan. Kun he ovat luoneet täydellisen, mahdollisimman yksityiskohtaisen piirroksen, joka osoittaa kaikki koot. Rakennuksen paino riippuu valituista materiaaleista, sisäisestä järjestelystä. Kiukaan tarvittava teho riippuu huoneen pinta-alasta.
On tärkeää ottaa huomioon painopisteet - liesi, katto, muuten kylpylä voi kaatua keinuessaan ja siinä olevat ihmiset voivat loukkaantua. Vastapainona he asettavat hyökkäyksen, arinan lattialta.
Kylkiluiden laite
Seuraava työn vaihe on tulevan kylpylän jäykistettyjen kylkiluiden luominen. Tämä tarvitaan, jotta rakenne voidaan asentaa mihin tahansa - luonteeltaan se lepää erityisesti valmistetuille tuille. Neljä lisävahinkoa ovat yleensä tyytyväisiä - ne eivät anna rakenteen heilua. Yksi autobahnin sivuista on tehty taitettaviksi - saat tikkaat nostamiseen ja laskemiseen kylpylään ja takaisin. Kylkiluut on valmistettu metalliprofiilista, rakenne kootaan, kiinnitetään. On muistettava, että huone on jaettu kahteen erilliseen vyöhykkeeseen - itse höyryhuone ja pukuhuone.
Uuniuunin, savupiipun asennus
Kun liikkuvan kylvyn "teltta" on asennettu, on tarpeen käsitellä ulkoinen suunnittelu, takan asennus ja sisustus. Lakan asentaminen itse on melko vaikeaa. Tulipesä sijaitsee perävaunun ulkopuolella. Kylpyhuone lämmitetään keskimäärin kuusikymmentä astetta niin, että sitä on mukava käyttää. Liesit on ommeltu erityishelmiin - muuten ne voivat lentää ulos. Reiät tehdään kiviin, joihin ruostumaton lanka asetetaan. Rakentamisen helpottamiseksi kuljetuksen aikana ne siirretään muihin paikkoihin. On tärkeää tehdä putki oikein - se tuodaan suoraan ylöspäin tai sivuttain seinän keskeltä. Itse liesi on sijoitettu nurkkaan.
Ulkopinta
Seuraavaksi tuottaa ulkoinen viimeistely. Kylpyhuoneen tekemiseksi kauniiksi, näyttäen todelliselta, maalaiselta, käytetään puupäällysteitä. Suunnittelu on koristeltu petrolilampuilla tai niiden jäljitelmillä, puiset portaat, ikkunaluukut talon veistämällä, palapelin avulla valmistetut yläelementit. Metalliprofiiliosat ovat yleensä naamioituneet. Kaikki puiset osat on kyllästettävä erityisillä yhdisteillä, jotka estävät mätää, homevaurioita ja sieniä.
Sisustus
Siirrettävän kylpylän sisustus ei käytännössä eroa tavanomaisesta - paikallaan olevasta. Se on ehdottomasti hyvin eristetty, verhoiltu, sisustettu. Haurasta lasikoristetta ei käytetä, koska se voi rikkoutua - rakenne ravistelee usein kuljetuksen aikana. Kaikki huoneessa oleva on hyvin kiinnitetty - kaikki ajon aikana putoavat esineet voivat aiheuttaa vammoja. Penkit, pöydät ja sohvat eivät saa ajaa - tähän kiinnitetään erityistä huomiota.
Seinät päällystetään ensin kalvolla, sitten vuorauksella.Puusta sopivimmat ovat pärnat, haapa, tammi ja muut lehtipuut. Setri on myös sopiva - se tuoksuu mukavasti, mutta voi aiheuttaa allergisia reaktioita, etenkin lapsilla. Kylpyssä tulisi olla mukava suorittaa toimenpiteitä, kuten suolaa, yrttikuorintaa - sen jälkeen sen pitäisi olla helppo pestä.
Sisustussuunnittelu
Viimeinen vaihe on mukavan, houkuttelevan sisustuksen luominen. Sisäkatot tehdään leveiksi, lisävarusteena - taitettavat. Tarvitset välttämättä ainakin yhden penkin, tynnyriä kylmää ja kuumaa vettä. Lomanviettäjien kannalta on suositeltavaa järjestää suihku ja wc. Loput huonekalut, TV, jääkaappi, baari tehdään, jos niille on tilaa. Penkit, hyllyt on asennettu seinää pitkin.
Sisustus ei tarvitse paljon - se roskaa tilaa, varsinkin jos se ei riitä. Veistetyt elementit, keinotekoiset kasvit tekevät. Valaistus on säädettävissä - päivällä ikkunoista tulee tarpeeksi katuvaloa, illalla, yöllä, sinun on kytkettävä sähkövalo päälle. Kaikkien sähkölaitteiden, kytkinten, pistorasioiden, johtojen, lamppujen riittävä kosteuseristys on tärkeää.
johtopäätös
Vesikäsittelyt ovat tärkeä osa ihmisen elämää. Kylvyn käytön jälkeen iho muuttuu sileäksi, silkkiseksi ja mieliala paranee. Pyöräkylpylä ostetaan valmiina tai rakennetaan omin käsin, sitä käytetään sekä henkilökohtaiseen rentoutumiseen että kaupallisiin tarkoituksiin. Se on helppo ottaa mukaasi talvikalastukseen, kesälomaan. Omaan käyttöön tarkoitettu "Bannemobile" on rekisteröity liikennepoliisissa, kaupalliseen käyttöön - he antavat IP: n tai LLC: n.