Kierreportaat: suunnitteluvaihtoehdot, kokoonpano ja asennus
Portaat ovat kauan pystyneet liikkumaan kerrosten välillä, ja jopa nopeat hissit eivät pysty siirtämään niitä. Nopea siirtyminen kahden vierekkäisen tason välillä on mahdollinen vaiheiden takia, koska hissi kestää joskus kauan odottaa. Kierreportaat puolestaan voivat yhdistää useita kerroksia korkeaan halliin kerralla, minkä vuoksi sitä on käytetty laajasti hotelleissa. Yksityisissä tiloissa he antavat kiitoksensa houkuttelevasta suunnittelusta ilman, että niihin tulisi valtava tila. Suunnittelu on todella vähemmän vaivalloista kuin suora marssi, ja sallii alueen käytön lähellä. Kaikki kierreportaat eivät ole kapeita - on olemassa vaihtoehtoja, joilla on laajat raot suurten rakennusten sisätilan estetiikan parantamiseksi. Kierreportaiden keskeisiä näkökohtia ovat turvallisuus ja mukavuus. Tällaisissa hisseissä käytetään kierteisiä rungoja.
Keskiajan jälkeen nämä portaat saavuttivat suosiota uudelleen 1950-luvulla, konstruktivismin ja funktionalismin nopean kehityksen aikana. Modernissa sisustuksessa se on tyylikäs elementti, joka korostaa valmistettavuutta. Kierreportaiden portaat sijoitetaan säteittäisesti, minkä vuoksi muodostuu kierteitetyn ruuvin kaltainen malli. Tämän lomakkeen ominaisuuden avulla voit säästää paljon tilaa ja itse asiassa se näkyi mallin nimessä. Kierreportaat eroavat käännösten lukumäärästä, segmenttien koosta, valmistusmateriaaleista ja tuen tyypistä. Ainoa tuki voi toimia portaiden pystysuorana pohjana ja joissain tapauksissa asentaa lisäksi tukitelineet. Osa portaista on joskus pakotettu, ja joissain tapauksissa se on kiinnitetty erityisesti seinälle, jos huoneen sijoittelu sen sallii.
Huolimatta siitä, että suunnittelijat noudattavat kierreportaita koskevia normeja ja standardeja, asiakkaille on tarjolla laaja valikoima yhtenäisiä muunnelmia. Suunnittelu eroaa merkittävästi askelkuvion ja käännösten lukumäärän suhteen.
Edut ja haitat
Oikea valinta alkaa vahvuuksien ja heikkouksien tutkimuksella. Kierreportaat tekevät yksinkertaisesta ja selkeästä suunnittelusta alkuperäisen säilyttäen samalla arvokasta kuutiometriä.Kierretyn portaikon suunnittelu valitaan huoneen ominaispiirteiden ja yksilöllisten tarpeiden perusteella, huolimatta siitä, että pyöristetyn rakenteen tuottaminen kokonaisuutena vie vähemmän materiaalia. Askelmien sijainti, korkeus, lukumäärä ja koko - kaikki nämä indikaattorit voivat vaihdella huomattavasti. Yleensä on enemmän plusseja, mutta useamman kuin yhden kerroksen talojen ja asuntojen omistajien tulisi olla tietoisia kielteisistä näkökohdista. Ensimmäiset vaikeudet ilmenevät yleensä suunnitteluvaiheessa, koska radiaalisten rakenteiden valmistus vaatii monimutkaisia laskelmia murto-osilla. Kierreportaita ei normaalisti voida käyttää suurten esineiden nostamiseen. Lisäksi jopa kahden ihmisen on vaikea kaipata toisiaan.
Suuri joukko hississä olevia ihmisiä luo samanaikaisesti vaarallisen kuorman rakennukselle. Suurin haittapuoli on, että voit kiivetä tavallisista askelmista paljon nopeammin.
Jopa monimutkainen muotovaihtoehto voidaan asentaa vähimmäismäärällä rakennusmateriaaleja ja tämä säästää paljon.
Tärkeimmät kierreportaat
Erota nämä kierreportaat:
yksinkertainen;
konsoli;
ilman telinettä;
klassinen jalustalla.
Yksinkertainen vaihtoehto on suljettu tai pikemminkin seinien rajoittama ja osittain tai kaikilta sivuilta. Tässä tapauksessa portaat tulevat ulos paksusta tuesta kapealla sivulla ja tukeutuvat vierekkäisiä pintoja vasten leveällä. Konsoleittityyppiset rakenteet tarkoittavat täysin avointa portaikkoa, jossa kierremaisen kuvion elementit menevät vapaaseen tilaan ja rajoittuvat useimmiten kaiteisiin turvallisen kiipeilyä varten. Tangon sivulta askelmat ovat kapeita tai niiden koko ei muutu joidenkin suunnittelijoiden ja tavallisten asukkaiden mieltymysten mukaisesti. Spiraali ja jotkut muut mallit erottuvat tukipylvään puuttumisesta. Tukielementin rooli niissä suoritetaan jousinauhalla, yleensä se on kytketty sivuseinämiin. Klassinen rakenne on tankoon kiinnitetty askel. Keskimmäisen pylvään vaihtoehdot ovat kaikkein samankaltaisia kuin ruuvin rakenne, ja niiden ansiosta lajiketta kutsutaan "ruuviksi".
Täydellinen sarja ja valmiiden kierreportaiden elementit
Useimmissa tapauksissa kierreportaat ovat ihanteelliset pyöreät rakenteeltaan tasosta ylhäältä päin, keskipisteen ollessa tukipylvään muodossa, samoin kuin metrin pituisilla askelmilla koko kehän ympärillä. Lisäksi puolitoista metriä pidempien askelmien käyttö ei ole kannattavaa tilan säästämisen kannalta. Ruuvirakenne voi koostua tukipylväästä, keulalangasta, sivukiskoista, kaiteista, balustereista, tukiseinistä ja portaista. Keskimmäinen tuki on 3 tyyppisissä portaissa. Se voi olla ohut ja vie paljon tilaa. Toisessa tapauksessa kierreportaat toimitetaan todennäköisesti aluksi. Kaiteet (kaiteet) asennetaan kaiteisiin tai toimitetaan yksikönä, jolla on sivu-aita. Kaiteet tai esteet eivät ole kaikilla portailla, esimerkiksi miniatyyrirakenteissa voi joskus tehdä ilman niitä. Tukijalka pystyy peittämään jousinauhan ja vankat laiturit. Viimeksi mainittujen korkeus on jopa ensimmäiseen kerrokseen tai ne piilottavat rakenteen kokonaan. Askelmat suoritetaan yksinkertaisina juoksuvaiheina tai ”ankan askeleen” alla.
Materiaalit portaiden valmistukseen
Tärkeimmät vaihtoehdot:
puu;
metalli;
lasi;
betoniin;
Kivi.
Rakenteen lujuus ja käyttöikä, hinta, asennustapa, yhteensopivuus ympäristön kanssa riippuvat materiaalista. Portaat voidaan tehdä kokonaan yhdestä materiaalista suunnitteluominaisuuksien takia, mutta käytännössä yhdistelmävaihtoehdot ovat etusijalla. Kaikki riippuu kuormien yleisestä estetiikasta ja luonteesta. Rautarakenteet pystytään raskaan käytön kohteisiin, ja perustuksen kuormitus on joskus pienempi kuin betoni- ja kiviportaista.Muovista ja muista ei-perusmateriaaleista valmistetaan kaiteet ja koristeelliset yksityiskohdat. Uutta vaihtoehtoa portaiden rakentamisessa saatiin aikaan kestävän lasin myötä. Korkeissa rakenteissa tätä ratkaisua pidetään kuitenkin riskialtisena, eikä lasin esteettiset ominaisuudet ole yleismaailmallisia. Puu ja kivi ovat ihanteellisia kalliimman ympäristön järjestämiseen. Betoni tunnustetaan suunnittelun kannalta sopivimmaksi materiaaliksi, mutta tämä ei rajoita kykyä rakentaa epätavallisia portaita.
puu
Luonnonpuu on kysyntää jopa modernissa suunnittelussa, jonka teknologinen painopiste on. Käsittelyn jälkeen luonnolliset raaka-aineet säilyttävät joitain hyödyllisiä ominaisuuksia, jotka tarjoavat etua muihin materiaaleihin nähden. Puiset portaat kestävät useita kuormia, niillä on korkeat lujuuden osoittimet. Materiaalin kuvatut ominaisuudet säilyvät vuosikymmenien ajan. Kosteudenkestävyys ja suoja pieniä tuholaisia vastaan tarjoavat erityisen kyllästyksen. Lisäksi koostumukset antavat pinnoitteelle moitteettoman ilmeen. Puun luonnollista väriä käytetään valmissuunnitteluratkaisuna, ja suuri puumaalivalikoima tyydyttää vaativimmatkin. Taito työskennellä puun kanssa auttaa pienten tikkaiden itsekokoonpanossa. Itse suunnittelu on kuitenkin ammattilaisten asia. Nykyaikana puu yhdistetään usein metalliin, mikä avaa mahdollisuuksia tyylipäätöksiin.
metalli
Usein käytetty:
valurauta;
ruostumaton teräs
hiiliteräs;
alumiinia.
Minkä tahansa suunnittelun kannalta lujuus ja kestävyys ovat tärkeitä, joten jotkut kuluttajat eivät näe vaihtoehtoa metallille. Esimerkiksi valurauta ei kestä vain mekaanisia rasituksia, vaan myös pinnoitteen estetiikan rikkomuksia. Suhteellisen alhainen hinta tarkoittaa, että metalli on hinta / laatukriteerin mukaan houkuttelevassa luokassa. Lisäksi jauhevärit tasoittavat taipumusta korroosioon. Jälkimmäisillä on positiivinen vaikutus materiaalin ulkonäköön. Metallien värjäämiseen tarkoitettu pigmenttipaletti sisältää suuren määrän värejä ja sävyjä. Nikkelipinnoitus ja kromipinnoitus parantavat pinnoitetta entisestään. Kevyttä metallia, alumiinia käytetään vahvojen kierreportaiden rakentamiseen. Samalla on mahdollista välttää liiallista kuormitusta rakennuksen tukielementteihin. Alumiini tunnetaan myös korroosionesto-ominaisuuksistaan. Tyylikäs tekninen sisustus hi-tech-, biotekniikka-, techno- ja minimalismi-tyylit on valmistettu ruostumattomasta teräksestä.
lasi
Läpinäkyviä lasivaihtoehtoja löytyy yrityskeskuksista, kaupoista, toimistoista ja kylpylöistä. Suuren lasimäärän käyttäminen kotona ei ole paras ratkaisu, mutta kyky organisoida tila osaavasti ja kierreportaiden omaperäisyys vaikuttaa positiivisesti huoneeseen. He suunnittelevat lasirakenteita pääasiassa käytävillä, keittiöissä ja olohuoneissa, jos sisustus sallii. Joka tapauksessa läpinäkyvä portaikko on sijoitettu näkyvään kohtaan, muut asetteluvaihtoehdot eivät ole järkeviä. Lasi on sinänsä hauras materiaali, mutta samalla karkaistu ja pleksilasi ovat vielä lujempia kuin puu. Vaikuttavat lasiportaat voidaan asentaa moniin kerroksiin. Sävytetyt vaihtoehdot ovat yhä suositumpia. Pigmentoitu lasi sopii sisustukseen, jota ei alun perin ole suunniteltu lasiesineisiin.
betoni
Tästä materiaalista valmistettu portaikko maksaa suhteellisen pienen määrän, mutta samalla painaa paljon. Huolimatta itse koristeellisten ominaisuuksien puutteesta, tätä vaihtoehtoa suositellaan käytettäväksi niille, jotka haluavat rakentaa jonkinlaisen erikoissuunnittelun. Portaikko kootaan rungosta, jossa on vahvistetut elementit, lisäämällä esimerkiksi sementtiliuosliuosta. Minkä tahansa muodon metallisulkeumia käytetään.Tämän ansiosta voit kokeilla jousinauhan kokoonpanoa tekemättä erityistilausta. On huomionarvoista, että kehyksen esiintyminen on betonirakenteiden suurin haitta, vaikka se ei pakota kehittäjiä luopumaan luovista ideoista. Portaat ovat joko tasaisen rakenteeltaan betonialustalla, kaiteet, jousinauha ja portaat tai materiaalia käytetään yksittäisten osien muodostamiseen.
kivi
Vahva ja kestävä materiaali. Kiviportaat ovat ihanteellisia kalliille sisätiloille, esimerkiksi barokin tai klassismin alla. Kivimateriaalit ovat rakenteen ja värin monimuotoisuuden suhteen parempia kuin muut. Kivin pinta on ihanteellisesti sileä, hieman karkea, pienillä lastuilla, rakeinen rakenne. Jopa tavallinen kivi näyttää kauniilta ja kalliilta, ja suuren budjetin ansiosta omistaja voi tuntea malakiitista, marmorista tai muista arvokkaista lajeista valmistettujen portaiden kauneuden. Puuteista, korkean hinnan lisäksi, on syytä huomata valmistuksen monimutkaisuus ja kesto, suuri paino. Massiiviset kiviportaat pystytetään vain ensimmäisestä kerroksesta. Suureen kuormituksen vuoksi kivirakenteet ovat paljon vähemmän yleisiä. Suunnittelijat laskevat huolellisesti niiden alla olevan pohjan mahdollisuudet ja muodostavat sen yleensä tiilestä tai betonista metallisulkeumien avulla. Kiviä käytetään paitsi päämateriaalina myös portaiden sisustusena.
Portaikon muoto
Projekteissa toisinaan muodostetaan malli, johon sisältyy karkaavien askelmien käyttö ja jolla on erilaiset säteet tai siirtymäkelat. Kilpailuvaiheet ovat spiraalimaisia ja kiertäviä. Ensimmäistä vaihtoehtoa käytetään myös kierreportaiden rakentamisessa, ja joskus suljettu kierre siirretään avoimeen haaraan. Tämän tyyppisissä portaiden portaiden välissä on täysin pyöreä tila, soikea asettelu on harvinaista. Kierreportaat kuuluvat kaarevaan luokkaan, jonka pääpiirteenä on keskituki puute. Klassisessa kierreportaassa on tällainen teline. Pyöreitä tikkaita kutsutaan myös kaareviksi. Pyöristetyissä portaissa portaat "laimennetaan" pienillä alueilla. Kiertoaskelmien suhteen ne ovat välttämättömiä taivutuksen suorittamiseen oikealla tai terävällä kulmalla. Tällaiset käännökset antoivat nimen suorakulmaiselle kierreportaalle. Jälkimmäinen koostuu suuresta määrästä marsseja, vähintään kolme yhdellä tasolla.
Jotkut projektit yhdistävät spiraali- ja suoraviivaisen piirtämisen yhdessä ratkaisussa - abstraktin suunnittelun ystävien tulisi katsoa tällaisia ideoita.
Kuinka suunnitella oikein - parametrien laskeminen
Suunnittelu sisältää kymmenen avainindikaattorin kirjanpidon, työkappaleiden koon laskematta. Kierreportaiden jokaisen yksittäisen askeleen pituuden tulisi olla vähintään 80 cm. Kulutuspintojen keskimääräisen osan hyväksyttävä leveys on vähintään 20-25 cm. Askelman koon määrää työkappaleen ja lopputuotteen leveysero, pituus ja kulma. Suunnittelupiirroksen tekemiseksi on parempi käyttää erityisiä laskimia. On tarpeen määrittää ja ottaa käyttöön sellaisia indikaattoreita kuin kokonaisnostokorkeus, käännöksen halkaisija, sisäsäteen muodostava etäisyys. Vaiheiden lukumäärä ja niiden keskeiset ominaisuudet tulisi lisätä laskelmiin: pituus, leveys, paksuus ja kulma (jos kulutuspinnan leveys ei ole sama molemmissa päissä). Myös portaiden välisten jänteiden korkeus mitataan, ja ne ovat valtaosassa tavallista spiraalia ja merkittävässä osassa kaarevia portaita. Viimeinen merkittävä indikaattori laskelmissa on portaiden pyörimiskulma. Lekalny-vaihtoehdot on suunniteltu sisältämään paljon lisätietoja.
Portaiden ja sen elementtien optimaaliset mitat
Tärkeä osa nostojärjestelmää on portaat. Niiden mittoja säätelevät normit ja suositukset.Etäisyyttä sisähalkaisijasta ulkoreunaan kutsutaan pituudeksi ja poikittaista mittaa leveydeksi. Suositeltava pituusarvo on välillä 80 - 150 cm. Askelman keskiosasta ei voida tehdä jo 20 cm, lisäksi suositellaan ottamaan enintään 45 cm leveimmään osaan, missä se on. Vaiheiden välinen aika on yleensä suunniteltu nollaksi tai negatiiviseksi, koska rako ei lisää mukavuutta portaiden käyttöön. Pyöristetyissä hisseissä välys askelmien välillä on suurempi kuin suorissa marsseissa. Optimaalinen arvo on 18-25 cm. Kaite sijoitetaan parhaiten vähintään 100 cm korkeudelle. Rakenteen kokonaiskorkeus on yksittäinen hetki, ensinnäkin on tärkeää, että rakennuksen tasot vastaavat tarkkaan. Paikan leveys askeleella, johon henkilö yleensä astuu asioissa - mukavuuden vuoksi on suositeltavaa jättää siihen vähintään 25 cm.
Portaikkojen rakennusosien valmistus
Päälaakerielementti, tukipilari on valmistettu metalliputkesta, harvemmin - puustangosta, tiilestä tai betonista. Variantin halkaisija on valmistettu metallista, jonka paksuus on 5 cm, loput 15 tai 50 cm. Keskimmäinen pylväs on tehty turvamarginaalilla, joka odottaa kaikkien elementtien, useiden ihmisten ja raskaan matkatavaran massaa. Vaiheet puolestaan on helppo tehdä itse. Tätä varten suositellaan liimattuja tankoja. Ensin muodostetaan malli ja sitten kukin vaihe leikataan työkappaleesta merkityllä säteellä. Viimeinen, ylempi askel tehdään parhaiten, kun lava on tasossa lattian kanssa ja leveämpi. Telineiden ja balustereiden kohdalla vaaditaan vähintään 50 × 50 mm puusta ja 15 × 15 mm metallista. Itsenäinen balustereiden tuotanto on mielenkiintoinen ammatti, tarvitset vain minimaaliset sorvitaidot ja -mallin. Kaiteella puolestaan on kaareva rakenne, joten kaikille vaihtoehdoille korkean monimutkaisuuden luomiseksi:
Sahaus lyhyitä kappaleita kiinteästä joukosta.
Liimaus ohuista viiluista.
Taivutettujen osien sahaaminen lohkosta.
Portaikon asennuksen ominaisuudet
Asenna ensin pylväs, jos hanke tarjoaa tällaista tukea. Asiantuntija-apua tarvitaan, koska kaarevuus aiheuttaa asteittaisen tuhoutumisen. Pylväs on asennettu kantapäälle. Sitten putki kääritään polyeteenillä ja askelmat kiinnitetään siihen käyttämällä erityisiä holkkeja. Portaiden vaakaelementit asennetaan pulteilla. Prosessissa niitä ohjaa rakennustaso. Pulttien sijasta käytetään myös pylväitä tai puomit. Ne ovat välttämättömiä raskaissa rakenteissa, jotta tuen kuormitus suuntautuisi tasaisemmin. Kaiteet on suhteellisen helppo asentaa. Pultikiinnitysjärjestelmällä metalliputkia käytetään kiinnitykseen telineille. Kaiteet kiinnitetään tapilla. Kaarevat vaihtoehdot ilman keskustukea ovat vaikeampia koota, kun taas jousinauhan kuormitus on laskettava tarkasti.
Kierreportaiden sisustus ja valaistus
Alkuperäisen mallin luominen on parasta aloittaa suunnitteluvaiheessa. Suurin osa huomiosta kiinnitetään askelmien muotoon. Valmiissa portaissa on koristeltu tukipylväs ja kaite. Pylväs voidaan koristaa keinotekoisella kasvalla, kaite - piirustuksilla tai jopa kirjahyllyillä. Tässä mielessä samoin kuin turvallisuuden kannalta kiinteät kaiteet ovat parempia. Metallihissi on sisustettu historiallisilla aiheilla tai teollisuusobjektiksi, ja portaat on koristeltu väärennetyillä muodoilla. Tikkaiden tukiosa on myös pystytetty esineiden säilytysmoduulien muodossa, mikä lisää muun muassa vakautta. Portaiden valaistusta käytetään käytännön ja koristeellisiin tarkoituksiin. Pimeässä paikassa se on yksinkertaisesti välttämätöntä, ja toisaalta - tuelle tai askelmille - se antaa suunnittelulle näyttävän ja keveän.Neon- tai LED-valaisimilla varustettu portaikko näyttää edustuskykyiseltä ja sitä voidaan käyttää kätevästi pimeässä.
Kierreportaiden sisustus voidaan menestyksekkäästi sovittaa yhteen monien tyylien kanssa, mukaan lukien:
Yhdysvalloissa;
konstruktivismi;
high-tech;
viktoriaaninen;
Espanjan;
minimalismi;
kylä.
johtopäätös
Kierreportaat ovat erinomainen keksintö. Suunnittelu toistaa pyöreät muodot, jotka ovat luonnollisen ympäristön kannalta ihanteellisia ja muuttavat samalla sisustusta tai täydentävät sitä. Portaat rakennetaan pääasiassa rakennusten sisään, vaikka ne ovat hyödyllisiä kaikkialla. Yksiselitteisiä etuja ovat pieni koko ja alkuperäinen ulkonäkö. Miinuksista erotetaan alennettu kantokyky ja pitkä nousu, vaikka pienikokoiset lisävarustetut kannatinjalusta ovat melkein yhtä hyviä kuin suorat portaat jälkimmäisessä osoittimessa. Kuten suoraviivaisissa vaihtoehdoissa, myös projektien kustannukset vaihtelevat suuresti. Nykyään portaat tehdään pääasiassa suurissa yksityistaloissa, vaikka keskiajalla ne pystytettiin myös yleiseen käyttöön - torneihin ja kellotorneihin. Kierreportaikkojen rakenne voi olla suljettu, uloke-, kierre- ja keskuspilarilla. Käytetyistä materiaaleista ovat puu, metalli, kivi, betoni ja lasi. Jotkin osat voidaan laskea ja tehdä itse.
Portaat ovat kauan pystyneet liikkumaan kerrosten välillä, ja jopa nopeat hissit eivät pysty siirtämään niitä. Nopea siirtyminen kahden vierekkäisen tason välillä on mahdollinen vaiheiden takia, koska hissi kestää joskus kauan odottaa. Kierreportaat puolestaan voivat yhdistää useita kerroksia korkeaan halliin kerralla, minkä vuoksi sitä on käytetty laajasti hotelleissa. Yksityisissä tiloissa he antavat kiitoksensa houkuttelevasta suunnittelusta ilman, että niihin tulisi valtava tila. Suunnittelu on todella vähemmän vaivalloista kuin suora marssi, ja sallii alueen käytön lähellä. Kaikki kierreportaat eivät ole kapeita - on olemassa vaihtoehtoja, joilla on laajat raot suurten rakennusten sisätilan estetiikan parantamiseksi. Kierreportaiden keskeisiä näkökohtia ovat turvallisuus ja mukavuus. Tällaisissa hisseissä käytetään kierteisiä rungoja.
pitoisuus
Kierreportaiden ominaisuudet sisätiloissa
Keskiajan jälkeen nämä portaat saavuttivat suosiota uudelleen 1950-luvulla, konstruktivismin ja funktionalismin nopean kehityksen aikana. Modernissa sisustuksessa se on tyylikäs elementti, joka korostaa valmistettavuutta. Kierreportaiden portaat sijoitetaan säteittäisesti, minkä vuoksi muodostuu kierteitetyn ruuvin kaltainen malli. Tämän lomakkeen ominaisuuden avulla voit säästää paljon tilaa ja itse asiassa se näkyi mallin nimessä. Kierreportaat eroavat käännösten lukumäärästä, segmenttien koosta, valmistusmateriaaleista ja tuen tyypistä. Ainoa tuki voi toimia portaiden pystysuorana pohjana ja joissain tapauksissa asentaa lisäksi tukitelineet. Osa portaista on joskus pakotettu, ja joissain tapauksissa se on kiinnitetty erityisesti seinälle, jos huoneen sijoittelu sen sallii.
Huolimatta siitä, että suunnittelijat noudattavat kierreportaita koskevia normeja ja standardeja, asiakkaille on tarjolla laaja valikoima yhtenäisiä muunnelmia. Suunnittelu eroaa merkittävästi askelkuvion ja käännösten lukumäärän suhteen.
Edut ja haitat
Oikea valinta alkaa vahvuuksien ja heikkouksien tutkimuksella. Kierreportaat tekevät yksinkertaisesta ja selkeästä suunnittelusta alkuperäisen säilyttäen samalla arvokasta kuutiometriä.Kierretyn portaikon suunnittelu valitaan huoneen ominaispiirteiden ja yksilöllisten tarpeiden perusteella, huolimatta siitä, että pyöristetyn rakenteen tuottaminen kokonaisuutena vie vähemmän materiaalia. Askelmien sijainti, korkeus, lukumäärä ja koko - kaikki nämä indikaattorit voivat vaihdella huomattavasti. Yleensä on enemmän plusseja, mutta useamman kuin yhden kerroksen talojen ja asuntojen omistajien tulisi olla tietoisia kielteisistä näkökohdista. Ensimmäiset vaikeudet ilmenevät yleensä suunnitteluvaiheessa, koska radiaalisten rakenteiden valmistus vaatii monimutkaisia laskelmia murto-osilla. Kierreportaita ei normaalisti voida käyttää suurten esineiden nostamiseen. Lisäksi jopa kahden ihmisen on vaikea kaipata toisiaan.
Suuri joukko hississä olevia ihmisiä luo samanaikaisesti vaarallisen kuorman rakennukselle. Suurin haittapuoli on, että voit kiivetä tavallisista askelmista paljon nopeammin.
Tärkeimmät kierreportaat
Erota nämä kierreportaat:
Yksinkertainen vaihtoehto on suljettu tai pikemminkin seinien rajoittama ja osittain tai kaikilta sivuilta. Tässä tapauksessa portaat tulevat ulos paksusta tuesta kapealla sivulla ja tukeutuvat vierekkäisiä pintoja vasten leveällä. Konsoleittityyppiset rakenteet tarkoittavat täysin avointa portaikkoa, jossa kierremaisen kuvion elementit menevät vapaaseen tilaan ja rajoittuvat useimmiten kaiteisiin turvallisen kiipeilyä varten. Tangon sivulta askelmat ovat kapeita tai niiden koko ei muutu joidenkin suunnittelijoiden ja tavallisten asukkaiden mieltymysten mukaisesti. Spiraali ja jotkut muut mallit erottuvat tukipylvään puuttumisesta. Tukielementin rooli niissä suoritetaan jousinauhalla, yleensä se on kytketty sivuseinämiin. Klassinen rakenne on tankoon kiinnitetty askel. Keskimmäisen pylvään vaihtoehdot ovat kaikkein samankaltaisia kuin ruuvin rakenne, ja niiden ansiosta lajiketta kutsutaan "ruuviksi".
Täydellinen sarja ja valmiiden kierreportaiden elementit
Useimmissa tapauksissa kierreportaat ovat ihanteelliset pyöreät rakenteeltaan tasosta ylhäältä päin, keskipisteen ollessa tukipylvään muodossa, samoin kuin metrin pituisilla askelmilla koko kehän ympärillä. Lisäksi puolitoista metriä pidempien askelmien käyttö ei ole kannattavaa tilan säästämisen kannalta. Ruuvirakenne voi koostua tukipylväästä, keulalangasta, sivukiskoista, kaiteista, balustereista, tukiseinistä ja portaista. Keskimmäinen tuki on 3 tyyppisissä portaissa. Se voi olla ohut ja vie paljon tilaa. Toisessa tapauksessa kierreportaat toimitetaan todennäköisesti aluksi. Kaiteet (kaiteet) asennetaan kaiteisiin tai toimitetaan yksikönä, jolla on sivu-aita. Kaiteet tai esteet eivät ole kaikilla portailla, esimerkiksi miniatyyrirakenteissa voi joskus tehdä ilman niitä. Tukijalka pystyy peittämään jousinauhan ja vankat laiturit. Viimeksi mainittujen korkeus on jopa ensimmäiseen kerrokseen tai ne piilottavat rakenteen kokonaan. Askelmat suoritetaan yksinkertaisina juoksuvaiheina tai ”ankan askeleen” alla.
Materiaalit portaiden valmistukseen
Tärkeimmät vaihtoehdot:
Rakenteen lujuus ja käyttöikä, hinta, asennustapa, yhteensopivuus ympäristön kanssa riippuvat materiaalista. Portaat voidaan tehdä kokonaan yhdestä materiaalista suunnitteluominaisuuksien takia, mutta käytännössä yhdistelmävaihtoehdot ovat etusijalla. Kaikki riippuu kuormien yleisestä estetiikasta ja luonteesta. Rautarakenteet pystytään raskaan käytön kohteisiin, ja perustuksen kuormitus on joskus pienempi kuin betoni- ja kiviportaista.Muovista ja muista ei-perusmateriaaleista valmistetaan kaiteet ja koristeelliset yksityiskohdat. Uutta vaihtoehtoa portaiden rakentamisessa saatiin aikaan kestävän lasin myötä. Korkeissa rakenteissa tätä ratkaisua pidetään kuitenkin riskialtisena, eikä lasin esteettiset ominaisuudet ole yleismaailmallisia. Puu ja kivi ovat ihanteellisia kalliimman ympäristön järjestämiseen. Betoni tunnustetaan suunnittelun kannalta sopivimmaksi materiaaliksi, mutta tämä ei rajoita kykyä rakentaa epätavallisia portaita.
puu
Luonnonpuu on kysyntää jopa modernissa suunnittelussa, jonka teknologinen painopiste on. Käsittelyn jälkeen luonnolliset raaka-aineet säilyttävät joitain hyödyllisiä ominaisuuksia, jotka tarjoavat etua muihin materiaaleihin nähden. Puiset portaat kestävät useita kuormia, niillä on korkeat lujuuden osoittimet. Materiaalin kuvatut ominaisuudet säilyvät vuosikymmenien ajan. Kosteudenkestävyys ja suoja pieniä tuholaisia vastaan tarjoavat erityisen kyllästyksen. Lisäksi koostumukset antavat pinnoitteelle moitteettoman ilmeen. Puun luonnollista väriä käytetään valmissuunnitteluratkaisuna, ja suuri puumaalivalikoima tyydyttää vaativimmatkin. Taito työskennellä puun kanssa auttaa pienten tikkaiden itsekokoonpanossa. Itse suunnittelu on kuitenkin ammattilaisten asia. Nykyaikana puu yhdistetään usein metalliin, mikä avaa mahdollisuuksia tyylipäätöksiin.
metalli
Usein käytetty:
Minkä tahansa suunnittelun kannalta lujuus ja kestävyys ovat tärkeitä, joten jotkut kuluttajat eivät näe vaihtoehtoa metallille. Esimerkiksi valurauta ei kestä vain mekaanisia rasituksia, vaan myös pinnoitteen estetiikan rikkomuksia. Suhteellisen alhainen hinta tarkoittaa, että metalli on hinta / laatukriteerin mukaan houkuttelevassa luokassa. Lisäksi jauhevärit tasoittavat taipumusta korroosioon. Jälkimmäisillä on positiivinen vaikutus materiaalin ulkonäköön. Metallien värjäämiseen tarkoitettu pigmenttipaletti sisältää suuren määrän värejä ja sävyjä. Nikkelipinnoitus ja kromipinnoitus parantavat pinnoitetta entisestään. Kevyttä metallia, alumiinia käytetään vahvojen kierreportaiden rakentamiseen. Samalla on mahdollista välttää liiallista kuormitusta rakennuksen tukielementteihin. Alumiini tunnetaan myös korroosionesto-ominaisuuksistaan. Tyylikäs tekninen sisustus hi-tech-, biotekniikka-, techno- ja minimalismi-tyylit on valmistettu ruostumattomasta teräksestä.
lasi
Läpinäkyviä lasivaihtoehtoja löytyy yrityskeskuksista, kaupoista, toimistoista ja kylpylöistä. Suuren lasimäärän käyttäminen kotona ei ole paras ratkaisu, mutta kyky organisoida tila osaavasti ja kierreportaiden omaperäisyys vaikuttaa positiivisesti huoneeseen. He suunnittelevat lasirakenteita pääasiassa käytävillä, keittiöissä ja olohuoneissa, jos sisustus sallii. Joka tapauksessa läpinäkyvä portaikko on sijoitettu näkyvään kohtaan, muut asetteluvaihtoehdot eivät ole järkeviä. Lasi on sinänsä hauras materiaali, mutta samalla karkaistu ja pleksilasi ovat vielä lujempia kuin puu. Vaikuttavat lasiportaat voidaan asentaa moniin kerroksiin. Sävytetyt vaihtoehdot ovat yhä suositumpia. Pigmentoitu lasi sopii sisustukseen, jota ei alun perin ole suunniteltu lasiesineisiin.
betoni
Tästä materiaalista valmistettu portaikko maksaa suhteellisen pienen määrän, mutta samalla painaa paljon. Huolimatta itse koristeellisten ominaisuuksien puutteesta, tätä vaihtoehtoa suositellaan käytettäväksi niille, jotka haluavat rakentaa jonkinlaisen erikoissuunnittelun. Portaikko kootaan rungosta, jossa on vahvistetut elementit, lisäämällä esimerkiksi sementtiliuosliuosta. Minkä tahansa muodon metallisulkeumia käytetään.Tämän ansiosta voit kokeilla jousinauhan kokoonpanoa tekemättä erityistilausta. On huomionarvoista, että kehyksen esiintyminen on betonirakenteiden suurin haitta, vaikka se ei pakota kehittäjiä luopumaan luovista ideoista. Portaat ovat joko tasaisen rakenteeltaan betonialustalla, kaiteet, jousinauha ja portaat tai materiaalia käytetään yksittäisten osien muodostamiseen.
kivi
Vahva ja kestävä materiaali. Kiviportaat ovat ihanteellisia kalliille sisätiloille, esimerkiksi barokin tai klassismin alla. Kivimateriaalit ovat rakenteen ja värin monimuotoisuuden suhteen parempia kuin muut. Kivin pinta on ihanteellisesti sileä, hieman karkea, pienillä lastuilla, rakeinen rakenne. Jopa tavallinen kivi näyttää kauniilta ja kalliilta, ja suuren budjetin ansiosta omistaja voi tuntea malakiitista, marmorista tai muista arvokkaista lajeista valmistettujen portaiden kauneuden. Puuteista, korkean hinnan lisäksi, on syytä huomata valmistuksen monimutkaisuus ja kesto, suuri paino. Massiiviset kiviportaat pystytetään vain ensimmäisestä kerroksesta. Suureen kuormituksen vuoksi kivirakenteet ovat paljon vähemmän yleisiä. Suunnittelijat laskevat huolellisesti niiden alla olevan pohjan mahdollisuudet ja muodostavat sen yleensä tiilestä tai betonista metallisulkeumien avulla. Kiviä käytetään paitsi päämateriaalina myös portaiden sisustusena.
Portaikon muoto
Projekteissa toisinaan muodostetaan malli, johon sisältyy karkaavien askelmien käyttö ja jolla on erilaiset säteet tai siirtymäkelat. Kilpailuvaiheet ovat spiraalimaisia ja kiertäviä. Ensimmäistä vaihtoehtoa käytetään myös kierreportaiden rakentamisessa, ja joskus suljettu kierre siirretään avoimeen haaraan. Tämän tyyppisissä portaiden portaiden välissä on täysin pyöreä tila, soikea asettelu on harvinaista. Kierreportaat kuuluvat kaarevaan luokkaan, jonka pääpiirteenä on keskituki puute. Klassisessa kierreportaassa on tällainen teline. Pyöreitä tikkaita kutsutaan myös kaareviksi. Pyöristetyissä portaissa portaat "laimennetaan" pienillä alueilla. Kiertoaskelmien suhteen ne ovat välttämättömiä taivutuksen suorittamiseen oikealla tai terävällä kulmalla. Tällaiset käännökset antoivat nimen suorakulmaiselle kierreportaalle. Jälkimmäinen koostuu suuresta määrästä marsseja, vähintään kolme yhdellä tasolla.
Kuinka suunnitella oikein - parametrien laskeminen
Suunnittelu sisältää kymmenen avainindikaattorin kirjanpidon, työkappaleiden koon laskematta. Kierreportaiden jokaisen yksittäisen askeleen pituuden tulisi olla vähintään 80 cm. Kulutuspintojen keskimääräisen osan hyväksyttävä leveys on vähintään 20-25 cm. Askelman koon määrää työkappaleen ja lopputuotteen leveysero, pituus ja kulma. Suunnittelupiirroksen tekemiseksi on parempi käyttää erityisiä laskimia. On tarpeen määrittää ja ottaa käyttöön sellaisia indikaattoreita kuin kokonaisnostokorkeus, käännöksen halkaisija, sisäsäteen muodostava etäisyys. Vaiheiden lukumäärä ja niiden keskeiset ominaisuudet tulisi lisätä laskelmiin: pituus, leveys, paksuus ja kulma (jos kulutuspinnan leveys ei ole sama molemmissa päissä). Myös portaiden välisten jänteiden korkeus mitataan, ja ne ovat valtaosassa tavallista spiraalia ja merkittävässä osassa kaarevia portaita. Viimeinen merkittävä indikaattori laskelmissa on portaiden pyörimiskulma. Lekalny-vaihtoehdot on suunniteltu sisältämään paljon lisätietoja.
Portaiden ja sen elementtien optimaaliset mitat
Tärkeä osa nostojärjestelmää on portaat. Niiden mittoja säätelevät normit ja suositukset.Etäisyyttä sisähalkaisijasta ulkoreunaan kutsutaan pituudeksi ja poikittaista mittaa leveydeksi. Suositeltava pituusarvo on välillä 80 - 150 cm. Askelman keskiosasta ei voida tehdä jo 20 cm, lisäksi suositellaan ottamaan enintään 45 cm leveimmään osaan, missä se on. Vaiheiden välinen aika on yleensä suunniteltu nollaksi tai negatiiviseksi, koska rako ei lisää mukavuutta portaiden käyttöön. Pyöristetyissä hisseissä välys askelmien välillä on suurempi kuin suorissa marsseissa. Optimaalinen arvo on 18-25 cm. Kaite sijoitetaan parhaiten vähintään 100 cm korkeudelle. Rakenteen kokonaiskorkeus on yksittäinen hetki, ensinnäkin on tärkeää, että rakennuksen tasot vastaavat tarkkaan. Paikan leveys askeleella, johon henkilö yleensä astuu asioissa - mukavuuden vuoksi on suositeltavaa jättää siihen vähintään 25 cm.
Portaikkojen rakennusosien valmistus
Päälaakerielementti, tukipilari on valmistettu metalliputkesta, harvemmin - puustangosta, tiilestä tai betonista. Variantin halkaisija on valmistettu metallista, jonka paksuus on 5 cm, loput 15 tai 50 cm. Keskimmäinen pylväs on tehty turvamarginaalilla, joka odottaa kaikkien elementtien, useiden ihmisten ja raskaan matkatavaran massaa. Vaiheet puolestaan on helppo tehdä itse. Tätä varten suositellaan liimattuja tankoja. Ensin muodostetaan malli ja sitten kukin vaihe leikataan työkappaleesta merkityllä säteellä. Viimeinen, ylempi askel tehdään parhaiten, kun lava on tasossa lattian kanssa ja leveämpi. Telineiden ja balustereiden kohdalla vaaditaan vähintään 50 × 50 mm puusta ja 15 × 15 mm metallista. Itsenäinen balustereiden tuotanto on mielenkiintoinen ammatti, tarvitset vain minimaaliset sorvitaidot ja -mallin. Kaiteella puolestaan on kaareva rakenne, joten kaikille vaihtoehdoille korkean monimutkaisuuden luomiseksi:
Portaikon asennuksen ominaisuudet
Asenna ensin pylväs, jos hanke tarjoaa tällaista tukea. Asiantuntija-apua tarvitaan, koska kaarevuus aiheuttaa asteittaisen tuhoutumisen. Pylväs on asennettu kantapäälle. Sitten putki kääritään polyeteenillä ja askelmat kiinnitetään siihen käyttämällä erityisiä holkkeja. Portaiden vaakaelementit asennetaan pulteilla. Prosessissa niitä ohjaa rakennustaso. Pulttien sijasta käytetään myös pylväitä tai puomit. Ne ovat välttämättömiä raskaissa rakenteissa, jotta tuen kuormitus suuntautuisi tasaisemmin. Kaiteet on suhteellisen helppo asentaa. Pultikiinnitysjärjestelmällä metalliputkia käytetään kiinnitykseen telineille. Kaiteet kiinnitetään tapilla. Kaarevat vaihtoehdot ilman keskustukea ovat vaikeampia koota, kun taas jousinauhan kuormitus on laskettava tarkasti.
Kierreportaiden sisustus ja valaistus
Alkuperäisen mallin luominen on parasta aloittaa suunnitteluvaiheessa. Suurin osa huomiosta kiinnitetään askelmien muotoon. Valmiissa portaissa on koristeltu tukipylväs ja kaite. Pylväs voidaan koristaa keinotekoisella kasvalla, kaite - piirustuksilla tai jopa kirjahyllyillä. Tässä mielessä samoin kuin turvallisuuden kannalta kiinteät kaiteet ovat parempia. Metallihissi on sisustettu historiallisilla aiheilla tai teollisuusobjektiksi, ja portaat on koristeltu väärennetyillä muodoilla. Tikkaiden tukiosa on myös pystytetty esineiden säilytysmoduulien muodossa, mikä lisää muun muassa vakautta. Portaiden valaistusta käytetään käytännön ja koristeellisiin tarkoituksiin. Pimeässä paikassa se on yksinkertaisesti välttämätöntä, ja toisaalta - tuelle tai askelmille - se antaa suunnittelulle näyttävän ja keveän.Neon- tai LED-valaisimilla varustettu portaikko näyttää edustuskykyiseltä ja sitä voidaan käyttää kätevästi pimeässä.
Kierreportaiden sisustus voidaan menestyksekkäästi sovittaa yhteen monien tyylien kanssa, mukaan lukien:
johtopäätös
Kierreportaat ovat erinomainen keksintö. Suunnittelu toistaa pyöreät muodot, jotka ovat luonnollisen ympäristön kannalta ihanteellisia ja muuttavat samalla sisustusta tai täydentävät sitä. Portaat rakennetaan pääasiassa rakennusten sisään, vaikka ne ovat hyödyllisiä kaikkialla. Yksiselitteisiä etuja ovat pieni koko ja alkuperäinen ulkonäkö. Miinuksista erotetaan alennettu kantokyky ja pitkä nousu, vaikka pienikokoiset lisävarustetut kannatinjalusta ovat melkein yhtä hyviä kuin suorat portaat jälkimmäisessä osoittimessa. Kuten suoraviivaisissa vaihtoehdoissa, myös projektien kustannukset vaihtelevat suuresti. Nykyään portaat tehdään pääasiassa suurissa yksityistaloissa, vaikka keskiajalla ne pystytettiin myös yleiseen käyttöön - torneihin ja kellotorneihin. Kierreportaikkojen rakenne voi olla suljettu, uloke-, kierre- ja keskuspilarilla. Käytetyistä materiaaleista ovat puu, metalli, kivi, betoni ja lasi. Jotkin osat voidaan laskea ja tehdä itse.