Kupaonica je posebna građevina u kojoj se pere i kopa, liječi i uklanja umor. U ruskim selima je često jedino mjesto za pranje. Obično je to stacionarna građevina od drva, opeke, smještena u blizini rezervoara, ali u modernim vremenima mnogi organiziraju vanjsku kupaonicu na kotačima - ona se može premjestiti bilo gdje, ponijeti sa sobom na odmor, prikovati za automobil. To je posebno prikladno za one koji nemaju ljetnu rezidenciju, pohlepne putnike, poslovne ljude koji zarađuju za organiziranje postupaka kupke.
Autokank za „marširanje“ izrađen je od prikolica za automobile, „armijskog“ automobila, gotovo bilo kojeg, čak i relativno starog stroja, po mogućnosti velikog. Čak i u relativno maloj Gazeli opremljena je udobna kupaonica, a cijela tvrtka može se upustiti u prostrani Gaz autobus u Kamazu. Najbolje je koristiti automobil koji ima dobru sposobnost vožnje u inozemstvu - ovaj je sposoban za vožnju na bilo kojem terenskom putu.
Soba je podijeljena na dva dijela - u jednom od njih bit će parna soba, grijač na štednjak, bojler s vodom. Ovdje su postavljene police, zidovi su obloženi drvom, peć se obično postavlja odvojeno od glavnog prostora. Drugi dio je svlačionica. U njemu će se smjestiti garderoba, tuš, stol sa stolicama ili klupama, hladnjak s pićima, hrana. Prozori su napravljeni mali - po jedan u svakoj sobi, na njima su montirane rolete, obične zavjese.
Ako je kupaonica planirana za tri do pet ljudi, tada je sasvim običan kamion, prostraniji je napravljen od cijelog autobusa. U potonjem slučaju, kupka je dodatno opremljena:
odvojeni tuš;
bar;
suhi ormar;
potonuti;
mjesto za odmor s kaučem, televizorom, stolom;
prostorija za pohranu inventara, potrepština;
soba za masažu;
Kao i sl.
U kupaonici "komercijalne" organiziraju usluge masažnog terapeuta, polaznika kupaonice, mjesto za pečenje kebaba, kutak za stol i sportske igre i još mnogo toga.
Od završnih materijala za vanjsku upotrebu cedar, ariš, aspen. Za unutarnju dekoraciju prikladne su breza, lipa i mnoge druge tvrdog drva. Mineralna vuna prikladna je kao grijač, pod je izrađen od drva. Soba se grije strujom, plinom ili običnim drvom.Za malu sobu prikladna je kompaktna metalna pećnica snage 4,5 kW, u prostranijoj - najmanje 13 kW. Dimnjak je opremljen ventilom, organizacija ventilacije u donjem dijelu peći također je potrebna. Spremnik za grijanje vode odabire se ovisno o procijenjenom broju korisnika kupke u njemu istovremeno. Kapacitet mu je od 50 do 110 litara. Voda se zagrijava na jedan od dva načina: instaliranjem spremnika na cijev ili u obliku registra spremnika. U prvom utjelovljenju voda ključa, povećavajući vlažnost u sobi. Drugi je skuplji, složeniji, ali spremnik se postavlja bilo gdje, uključujući i vanjsku parnu sobu. Spremnik za hladnu vodu izrađen je vrlo voluminozan - od 100 do 500 litara.
Kako biste spriječili da se štednjak dugo hladi, stavite više kamenja u grijač.
Prednosti, nedostaci
Kao i svaki dizajn, autobahn ima svoje prednosti i nedostatke.
Glavne prednosti:
relativno lako graditi;
gotovo svi upotrijebljeni materijali su prirodni (glavni je drvo);
prikladan za upotrebu;
male veličine;
praktički se ne razlikuje od stacionarnog;
univerzalno grijanje;
montiran na gotovo svako vozilo;
mogu se koristiti za dobit.
Pored svega navedenog, za stvaranje autoceste ne trebate odobriti projekt, potražiti zemljište, dobiti građevinsku dozvolu, zaposliti tim radnika.
nedostaci:
vodu će se morati odvojeno nositi;
nepouzdana instalacija je nesigurna;
za komercijalnu upotrebu, morat ćete dobiti niz higijenskih potvrda, odobriti da je konstrukcija vatrootporna.
Gotovi prikolici za kupke kupuju se od proizvođača takvih konstrukcija. Opremljen je svime što je minimalno potrebno, ima potrebnu dokumentaciju.
vrste
Ruska kupaonica ili finska sauna na vozilima na kotačima izrađene su od svih vrsta automobila, kombija, brodskih prikolica.Za vučenu konstrukciju dodatno se kupuje vozilo za vuču. Oblik kupelji je obična, pravokutna, bačvasta kupka - u obliku cilindra, dizajna s jednim ukošenim rubom, u obliku kolibe.
Težina gotove parne sobe, ovisno o veličini, kreće se od 250 kg do nekoliko tona - to treba uzeti u obzir pri odabiru vučnog vozila.
Parne prostorije iz preobraćenih autobusa, kamiona
Na autobusu je postavljeno prostrano kupatilo, koje je prethodno trebalo preurediti - izolirano, folirano, drvenim pločama, a u njemu je već stubište. Prostor je podijeljen na svlačionicu, parnu sobu, kao i ostale pomoćne prostorije - količina prostora omogućava. Na stražnjem dijelu vozila nalazi se gotova kupljena cijev ili je ugrađena prikolica - konstrukcija se mora pažljivo učvrstiti pomoću posebnih pričvrsnih režnja. Za podizanje se izrađuju preklopne ljestve, obično drvene.
Prilikom stvaranja bilo koje građevine izrađene od drva, sve detalje koji se na ovaj ili onaj način odnose na osobu treba pažljivo brusiti kako ne bi došlo do prosipavanja.
Parne sobe na kotačima s kotačima
Na okvir platforme ili u prikolici ugrađena je puna drvena prikolica ili cijev. Brodska prikolica ima posebnu prikolicu - ako je prema dokumentima moguće prevoziti i drugu robu na njoj, poput bačve za kupanje, tada nije potrebno posebno odobrenje prometne policije. Za izgradnju takve parne sobe izrađuje se cijev neovisno o željenoj veličini ili po narudžbi. Montira se na ugrađene grede, zatim se izrađuju zidovi - najmanje tri (od kojih su dva vanjska), zgrada je obložena daskama, izvučena zajedno s obručima, izolirana. Okvir grede mora biti impregniran zaštitnim spojevima.
U podu su uvijek napravljena dva ili više otvora za odvod vode - barem jedan za svaku sobu.
Faze samostalne izgradnje parne sobe
Autobahn se naručuje od specijalista, ali mnogo je jeftinije graditi ga samostalno ili uz pomoć pomoćnika. Za početak, uvijek se izrađuje projekt, svih veličina, detaljan tlocrt, raspored namještaja.Zatim se odabire i kupuje materijal, potrebna oprema, proizvodnja započinje s ugradnjom učvršćivača kako se konstrukcija ne deformira, održava cjelovitost tijekom prijevoza na velike udaljenosti.
Visina građevine za praktičnost je najmanje jedan i pol metara.
Dizajn, planiranje
Da bi kamion, autobus, prikolica za putnički automobil ili druga vrsta prijevoza postali prava kupaonica, morat ćete uložiti neke napore koristeći različita znanja i vještine. Projektiranje započinje grubom skicom općeg prikaza zgrade - za to se ocjenjuju izgled, veličina prijevoza i kolika je najveća težina sposobna za prijevoz. Nakon što stvore cjelovit, što detaljniji crtež koji pokazuje sve veličine. Težina zgrade ovisi o odabranim materijalima, unutarnjem rasporedu. Potrebna snaga peći za saunu ovisi o površini prostorije.
Važno je uzeti u obzir težišta - peć, strop, u suprotnom se kupaonica može prevrnuti prilikom ljuljanja, a ljudi koji su u njoj mogu se ozlijediti. Kao protuteža montiraju napad, rešetku s poda.
Uređaj rebara
Sljedeća faza rada je stvaranje rebra za učvršćivanje buduće kupaonice. Ovo je potrebno kako bi se konstrukcija mogla instalirati bilo gdje - u prirodi počiva na posebno izrađenim nosačima. Četiri dodatne jake točke obično su zadovoljne - neće dopustiti da se struktura ljulja. Jedna od strana autobana napravljena je sklopivo - ispratit će ljestve za penjanje gore-dolje do kupaonice i natrag. Rebra su izrađena od metalnog profila, struktura je sastavljena, fiksirana. Mora se zapamtiti da je soba podijeljena u dvije odvojene zone - samu parnu sobu i garderobu.
Ugradnja peći na peći, dimnjaka
Kada je "šator" pokretne kupelji postavljen, potrebno je pozabaviti se vanjskim dizajnom, ugradnjom štednjaka i uređenjem interijera. Ugraditi štednjak sami je prilično teško. Ložište se nalazi izvan prikolice.Kupatilo se zagrijava na prosječno šezdeset stupnjeva tako da je ugodno za korištenje. Peći su ušiveni u posebne perle - u protivnom mogu proletjeti. Rupe su izrađene u kamenju gdje se postavlja nehrđajuća žica. Da bi se olakšala gradnja tijekom prijevoza, oni se prenose na druga mjesta. Važno je pravilno napraviti cijev - ona se izvodi ravno prema gore ili bočno od sredine zida. Sama peć je postavljena u kut.
U Rusiji su, napuštajući kupku, ljudi skočili u snježnu grom ili u najbliže vodno tijelo. Moderna opcija "nježno" predviđa uređenje posebnog fonta s podešavanjem prihvatljive temperature vode.
Vanjska završna obrada
Zatim napravite vanjsku završnu obradu. Da bi kupaonica bila lijepa, izgledala je kao prava, rustikalna, koristi se drveni sporedni kolosijek. Dizajn je ukrašen kerozinskim svjetiljkama ili njihovom imitacijom, drvenim stepenicama, kapcima s kućnim rezbarijama, nadzemnim elementima izrađenim pomoću ubodne pile. Metalni dijelovi profila obično su maskirani. Svi drveni dijelovi moraju biti impregnirani posebnim spojevima koji sprječavaju truljenje, oštećenje plijesni, gljivice.
U skladu s sigurnosnim pravilima, vrata su prikazana na prednjoj strani. Možete napraviti vizir iznad ulaza - u slučaju lošeg vremena.
Unutarnja dekoracija
Dizajn interijera mobilne kupaonice praktički se ne razlikuje od uobičajenog - u stacionarnom. Izvrsno je dobro izoliran, tapeciran, ukrašen. Krhki stakleni dekor se ne koristi, jer se može slomiti - struktura će se tijekom transporta često trpiti. Sve što je na raspolaganju u sobi je dobro fiksirano - bilo koji predmet koji padne tijekom vožnje može uzrokovati ozljede. Klupe, stolovi, sofe ne bi se trebali voziti - tome se posvećuje posebna pažnja.
Zidovi su obloženi najprije folijom, a zatim oblogom. Od drveta, lipe, aspen, hrast i druge tvrdog drveta najviše su prikladni.Cedar je također prikladan - lijepo miriše, ali može izazvati alergijske reakcije, posebno kod djece. U kupki bi trebalo biti prikladno provoditi postupke poput soli, biljnog pilinga - nakon toga treba biti lako oprati.
Da bi se što brže osušio svježe opran dizajn, otvorite vrata, prozore bez isključivanja peći.
Dizajn interijera
Završna faza je stvaranje udobnog, atraktivnog interijera. Stropovi su izrađeni široki, kao opcija - sklopivi. Potrebno je barem jednu klupu, bačvu hladne i tople vode. Radi praktičnosti godišnjih odmora preporučljivo je organizirati tuš i WC. Ostatak namještaja, TV, hladnjak, šank učinite ako postoji mjesta za njih. Klupe, police montirane su duž zidova.
Dekor ne treba puno - upijat će prostor, pogotovo ako nije dovoljan. Izrezbareni elementi, umjetne biljke će učiniti. Osvjetljenje je podesivo - danju će kroz prozore biti dovoljno ulične svjetlosti, a uveče, noću će biti potrebno uključiti električno svjetlo. Važno je voditi računa o dovoljnoj izolaciji vlage svih električnih uređaja, sklopki, utičnica, žica, svjetiljki.
Dekorativna LED rasvjeta na stropu i zidovima stvorit će romantičnu atmosferu.
zaključak
Tretmani vodom važan su dio ljudskog života. Nakon korištenja kupke, koža postaje glatka, svilenkasta, a raspoloženje se poboljšava. Kupaonica na kotačima kupuje se gotova ili izgrađena vlastitim rukama, koristi se i za osobno opuštanje i u komercijalne svrhe. Lako je "uzeti sa sobom" za zimski ribolov, ljetni odmor. "Bannemobile" za vlastitu upotrebu registrirani su u prometnoj policiji, za komercijalnu upotrebu - izdaju IP ili LLC.
Kupaonica je posebna građevina u kojoj se pere i kopa, liječi i uklanja umor. U ruskim selima je često jedino mjesto za pranje. Obično je to stacionarna građevina od drva, opeke, smještena u blizini rezervoara, ali u modernim vremenima mnogi organiziraju vanjsku kupaonicu na kotačima - ona se može premjestiti bilo gdje, ponijeti sa sobom na odmor, prikovati za automobil. To je posebno prikladno za one koji nemaju ljetnu rezidenciju, pohlepne putnike, poslovne ljude koji zarađuju za organiziranje postupaka kupke.
sadržaj
Značajke, uređaj, komponente autobaha
Autokank za „marširanje“ izrađen je od prikolica za automobile, „armijskog“ automobila, gotovo bilo kojeg, čak i relativno starog stroja, po mogućnosti velikog. Čak i u relativno maloj Gazeli opremljena je udobna kupaonica, a cijela tvrtka može se upustiti u prostrani Gaz autobus u Kamazu. Najbolje je koristiti automobil koji ima dobru sposobnost vožnje u inozemstvu - ovaj je sposoban za vožnju na bilo kojem terenskom putu.
Soba je podijeljena na dva dijela - u jednom od njih bit će parna soba, grijač na štednjak, bojler s vodom. Ovdje su postavljene police, zidovi su obloženi drvom, peć se obično postavlja odvojeno od glavnog prostora. Drugi dio je svlačionica. U njemu će se smjestiti garderoba, tuš, stol sa stolicama ili klupama, hladnjak s pićima, hrana. Prozori su napravljeni mali - po jedan u svakoj sobi, na njima su montirane rolete, obične zavjese.
Ako je kupaonica planirana za tri do pet ljudi, tada je sasvim običan kamion, prostraniji je napravljen od cijelog autobusa. U potonjem slučaju, kupka je dodatno opremljena:
U kupaonici "komercijalne" organiziraju usluge masažnog terapeuta, polaznika kupaonice, mjesto za pečenje kebaba, kutak za stol i sportske igre i još mnogo toga.
Od završnih materijala za vanjsku upotrebu cedar, ariš, aspen. Za unutarnju dekoraciju prikladne su breza, lipa i mnoge druge tvrdog drva. Mineralna vuna prikladna je kao grijač, pod je izrađen od drva. Soba se grije strujom, plinom ili običnim drvom.Za malu sobu prikladna je kompaktna metalna pećnica snage 4,5 kW, u prostranijoj - najmanje 13 kW. Dimnjak je opremljen ventilom, organizacija ventilacije u donjem dijelu peći također je potrebna.
Spremnik za grijanje vode odabire se ovisno o procijenjenom broju korisnika kupke u njemu istovremeno. Kapacitet mu je od 50 do 110 litara. Voda se zagrijava na jedan od dva načina: instaliranjem spremnika na cijev ili u obliku registra spremnika. U prvom utjelovljenju voda ključa, povećavajući vlažnost u sobi. Drugi je skuplji, složeniji, ali spremnik se postavlja bilo gdje, uključujući i vanjsku parnu sobu. Spremnik za hladnu vodu izrađen je vrlo voluminozan - od 100 do 500 litara.
Prednosti, nedostaci
Kao i svaki dizajn, autobahn ima svoje prednosti i nedostatke.
Glavne prednosti:
Pored svega navedenog, za stvaranje autoceste ne trebate odobriti projekt, potražiti zemljište, dobiti građevinsku dozvolu, zaposliti tim radnika.
nedostaci:
vrste
Ruska kupaonica ili finska sauna na vozilima na kotačima izrađene su od svih vrsta automobila, kombija, brodskih prikolica.Za vučenu konstrukciju dodatno se kupuje vozilo za vuču. Oblik kupelji je obična, pravokutna, bačvasta kupka - u obliku cilindra, dizajna s jednim ukošenim rubom, u obliku kolibe.
Parne prostorije iz preobraćenih autobusa, kamiona
Na autobusu je postavljeno prostrano kupatilo, koje je prethodno trebalo preurediti - izolirano, folirano, drvenim pločama, a u njemu je već stubište. Prostor je podijeljen na svlačionicu, parnu sobu, kao i ostale pomoćne prostorije - količina prostora omogućava.
Na stražnjem dijelu vozila nalazi se gotova kupljena cijev ili je ugrađena prikolica - konstrukcija se mora pažljivo učvrstiti pomoću posebnih pričvrsnih režnja. Za podizanje se izrađuju preklopne ljestve, obično drvene.
Parne sobe na kotačima s kotačima
Na okvir platforme ili u prikolici ugrađena je puna drvena prikolica ili cijev. Brodska prikolica ima posebnu prikolicu - ako je prema dokumentima moguće prevoziti i drugu robu na njoj, poput bačve za kupanje, tada nije potrebno posebno odobrenje prometne policije. Za izgradnju takve parne sobe izrađuje se cijev neovisno o željenoj veličini ili po narudžbi. Montira se na ugrađene grede, zatim se izrađuju zidovi - najmanje tri (od kojih su dva vanjska), zgrada je obložena daskama, izvučena zajedno s obručima, izolirana. Okvir grede mora biti impregniran zaštitnim spojevima.
Faze samostalne izgradnje parne sobe
Autobahn se naručuje od specijalista, ali mnogo je jeftinije graditi ga samostalno ili uz pomoć pomoćnika. Za početak, uvijek se izrađuje projekt, svih veličina, detaljan tlocrt, raspored namještaja.Zatim se odabire i kupuje materijal, potrebna oprema, proizvodnja započinje s ugradnjom učvršćivača kako se konstrukcija ne deformira, održava cjelovitost tijekom prijevoza na velike udaljenosti.
Dizajn, planiranje
Da bi kamion, autobus, prikolica za putnički automobil ili druga vrsta prijevoza postali prava kupaonica, morat ćete uložiti neke napore koristeći različita znanja i vještine. Projektiranje započinje grubom skicom općeg prikaza zgrade - za to se ocjenjuju izgled, veličina prijevoza i kolika je najveća težina sposobna za prijevoz. Nakon što stvore cjelovit, što detaljniji crtež koji pokazuje sve veličine. Težina zgrade ovisi o odabranim materijalima, unutarnjem rasporedu. Potrebna snaga peći za saunu ovisi o površini prostorije.
Važno je uzeti u obzir težišta - peć, strop, u suprotnom se kupaonica može prevrnuti prilikom ljuljanja, a ljudi koji su u njoj mogu se ozlijediti. Kao protuteža montiraju napad, rešetku s poda.
Uređaj rebara
Sljedeća faza rada je stvaranje rebra za učvršćivanje buduće kupaonice. Ovo je potrebno kako bi se konstrukcija mogla instalirati bilo gdje - u prirodi počiva na posebno izrađenim nosačima. Četiri dodatne jake točke obično su zadovoljne - neće dopustiti da se struktura ljulja. Jedna od strana autobana napravljena je sklopivo - ispratit će ljestve za penjanje gore-dolje do kupaonice i natrag. Rebra su izrađena od metalnog profila, struktura je sastavljena, fiksirana. Mora se zapamtiti da je soba podijeljena u dvije odvojene zone - samu parnu sobu i garderobu.
Ugradnja peći na peći, dimnjaka
Kada je "šator" pokretne kupelji postavljen, potrebno je pozabaviti se vanjskim dizajnom, ugradnjom štednjaka i uređenjem interijera. Ugraditi štednjak sami je prilično teško. Ložište se nalazi izvan prikolice.Kupatilo se zagrijava na prosječno šezdeset stupnjeva tako da je ugodno za korištenje. Peći su ušiveni u posebne perle - u protivnom mogu proletjeti. Rupe su izrađene u kamenju gdje se postavlja nehrđajuća žica. Da bi se olakšala gradnja tijekom prijevoza, oni se prenose na druga mjesta. Važno je pravilno napraviti cijev - ona se izvodi ravno prema gore ili bočno od sredine zida. Sama peć je postavljena u kut.
Vanjska završna obrada
Zatim napravite vanjsku završnu obradu. Da bi kupaonica bila lijepa, izgledala je kao prava, rustikalna, koristi se drveni sporedni kolosijek. Dizajn je ukrašen kerozinskim svjetiljkama ili njihovom imitacijom, drvenim stepenicama, kapcima s kućnim rezbarijama, nadzemnim elementima izrađenim pomoću ubodne pile. Metalni dijelovi profila obično su maskirani. Svi drveni dijelovi moraju biti impregnirani posebnim spojevima koji sprječavaju truljenje, oštećenje plijesni, gljivice.
Unutarnja dekoracija
Dizajn interijera mobilne kupaonice praktički se ne razlikuje od uobičajenog - u stacionarnom. Izvrsno je dobro izoliran, tapeciran, ukrašen. Krhki stakleni dekor se ne koristi, jer se može slomiti - struktura će se tijekom transporta često trpiti. Sve što je na raspolaganju u sobi je dobro fiksirano - bilo koji predmet koji padne tijekom vožnje može uzrokovati ozljede. Klupe, stolovi, sofe ne bi se trebali voziti - tome se posvećuje posebna pažnja.
Zidovi su obloženi najprije folijom, a zatim oblogom. Od drveta, lipe, aspen, hrast i druge tvrdog drveta najviše su prikladni.Cedar je također prikladan - lijepo miriše, ali može izazvati alergijske reakcije, posebno kod djece. U kupki bi trebalo biti prikladno provoditi postupke poput soli, biljnog pilinga - nakon toga treba biti lako oprati.
Dizajn interijera
Završna faza je stvaranje udobnog, atraktivnog interijera. Stropovi su izrađeni široki, kao opcija - sklopivi. Potrebno je barem jednu klupu, bačvu hladne i tople vode. Radi praktičnosti godišnjih odmora preporučljivo je organizirati tuš i WC. Ostatak namještaja, TV, hladnjak, šank učinite ako postoji mjesta za njih. Klupe, police montirane su duž zidova.
Dekor ne treba puno - upijat će prostor, pogotovo ako nije dovoljan. Izrezbareni elementi, umjetne biljke će učiniti. Osvjetljenje je podesivo - danju će kroz prozore biti dovoljno ulične svjetlosti, a uveče, noću će biti potrebno uključiti električno svjetlo. Važno je voditi računa o dovoljnoj izolaciji vlage svih električnih uređaja, sklopki, utičnica, žica, svjetiljki.
zaključak
Tretmani vodom važan su dio ljudskog života. Nakon korištenja kupke, koža postaje glatka, svilenkasta, a raspoloženje se poboljšava. Kupaonica na kotačima kupuje se gotova ili izgrađena vlastitim rukama, koristi se i za osobno opuštanje i u komercijalne svrhe. Lako je "uzeti sa sobom" za zimski ribolov, ljetni odmor. "Bannemobile" za vlastitu upotrebu registrirani su u prometnoj policiji, za komercijalnu upotrebu - izdaju IP ili LLC.