Garage - una stanza chiusa, appositamente progettata per il parcheggio, la riparazione, garantendo la sicurezza di auto, moto. Le opzioni per coprire il pavimento del garage sono molto diverse: la moderna varietà di materiali da costruzione ti consente di scegliere il più adatto, a seconda delle condizioni operative, dell'area della stanza, del numero di auto poste al suo interno, del design dello spazio.
Maggiori requisiti sono imposti sulla pavimentazione del garage:
forza - non dovrebbe deformarsi sotto il peso anche della macchina più grande, resistere alla caduta di oggetti pesanti, strumenti e non deteriorarsi se esposto a benzina, altri composti simili;
resistenza all'usura - i pavimenti non devono essere "puliti" durante il funzionamento;
durata: il materiale viene selezionato in modo tale da non dover essere sostituito ogni due o quattro anni;
manutenibilità - i danni accidentali, se fossero comunque comparsi, dovrebbero essere facilmente riparati senza ingenti perdite di tempo, denaro, gravi danni all'apparenza.
I principali tipi di rivestimenti: i loro vantaggi, svantaggi
Per coprire il pavimento del garage, viene utilizzata una vasta gamma di materiali da costruzione, sia tradizionali che moderni. A volte il rivestimento, come tale, è completamente assente. Sesso eseguito:
terroso;
calcestruzzo, anche verniciato;
legno;
autolivellante;
da piastrelle di ceramica;
da materiali polimerici;
da una piastrella per il marciapiede;
dal marmo;
da moduli in PVC;
fatto di piastrelle di gomma.
Pavimento di cemento
Il calcestruzzo è un rivestimento tradizionale, molto economico. È durevole, può resistere al peso anche di veicoli pesanti. Sulla superficie del calcestruzzo, a causa del gelo, possono formarsi crepe e quando cadono strumenti di metallo pesante, buche. Di solito non causano molti problemi agli automobilisti.
L'aumentata formazione di polvere che si deposita sull'auto stessa, su tutte le superfici orizzontali - questo è il principale svantaggio. Eventuali contaminanti chimici vengono assorbiti istantaneamente nel calcestruzzo, formano un tipo di macchia antiestetica, causando spesso un odore sgradevole e difficile da rimuovere.
Pavimento in cemento verniciato
Il calcestruzzo presenta molti svantaggi, che vengono risolti rivestendo con sigillanti, vernici speciali.Una tale fondazione sembra buona, è relativamente economica, la vernice viene facilmente applicata a mano, usando un aerografo, un pennello largo e un rullo.
Quando un garage è destinato a due o più auto, ogni posto auto è separato da una linea retta, dipinta in un colore diverso.
Pavimento in legno
Un pavimento da un albero naturale - è il più ecologico, non accumula polvere, non emette sostanze nocive. Coprire i pavimenti con assi è abbastanza economico se non si utilizzano razze particolarmente pregiate.
Le forme dure sono più adatte:
quercia;
larice;
cenere;
faggio;
albero di acero.
In modo che il pavimento non si deformi, è composto dalle assi più asciutte che non hanno nodi cadenti, crepe o crespi. Il materiale viene prelevato con un piccolo margine - fino al 10-15%. Il principale svantaggio di tali piani è la loro fragilità. Le schede danneggiate in 4-6 anni dovranno essere sostituite con nuove. Per aumentare la loro durata di servizio per un paio d'anni, vengono utilizzate impregnazioni insetticide, antimicotiche, ignifughe, vernici, vernici.
La lavorazione del legno da parte di qualsiasi composto viene eseguita prima della posa, il rivestimento viene applicato in due o tre strati.
Pavimento sfuso
Il rivestimento alla rinfusa è un calcestruzzo "nobilitato" con composti moderni. Queste miscele vengono solitamente eseguite in due componenti: indurente e resine polimeriche. La base è realizzata con uno spessore di almeno 6-10 mm, risulta molto liscia, resistente all'usura. Non ha paura delle gelate più gravi e dei colpi con oggetti pesanti.
Un pavimento sfuso o in poliestere non è solo il più pratico possibile, ma ha anche un bell'aspetto, poiché non ha cuciture. È reso opaco o lucido, verniciato in vari colori. Oltre alle opzioni monofoniche, i rivestimenti con motivi semplici o intricati, i disegni 3D sono popolari. L'ultima opzione risulta la più costosa.
Pavimento in ceramica
La finitura del garage è consentita con piastrelle in ceramica. È scelto il più forte possibile, di alta qualità, posato su una base di cemento.Quale piastrella è adatta:
gres porcellanato - fatto di argilla con granito o scaglie di marmo, una piccola quantità di altri additivi. In termini di resistenza, resistenza al gelo, resistenza ai prodotti chimici, il materiale non è praticamente inferiore alla pietra naturale;
il clinker è un materiale ceramico cotto alle massime temperature. Il materiale è antiurto, resistente al gelo, non si spezza;
piastrelle per pavimenti per esterni - adatte per l'installazione all'interno del garage, hanno resistenza al gelo, durata.
Per evitare lesioni in caso di caduta accidentale, è consigliabile acquistare una piastrella con effetto antiscivolo - testurizzata.
Pavimento di terra
L'opzione più economica per un garage è quella di farlo da terra. Questo metodo viene utilizzato quando non c'è assolutamente tempo o l'opportunità di disporlo diversamente. Non è necessario coprire un tale pavimento, ma è necessario rimuovere completamente tutti i detriti di costruzione, rimuovere lo strato fertile (questo è 15-50 cm) in modo che gli insetti non si moltiplichino e non vi sia odore di materia organica in decomposizione. Il terreno "pulito" viene accuratamente compattato, strato dopo strato aggiungendo ghiaia, pietrisco, argilla.
Tale pavimento viene realizzato rapidamente, quasi gratuitamente, ma si forma molta polvere su di esso. La superficie stessa è molto fredda, quasi in qualsiasi momento dell'anno, il suolo dovrà essere periodicamente cosparso, e in caso di pioggia ci saranno sporcizia e fango.
Pavimento polimerico
Il pavimento con polimeri sembra esteticamente gradevole, non accumula molta polvere, ha una superficie uniforme e uniforme, con un uso attento può durare più di 40-50 anni.
Altri vantaggi:
piccolo spessore;
resistenza alle vibrazioni;
buon isolamento termico;
eccellenti proprietà impermeabilizzanti;
resistenza ai prodotti chimici;
facile manutenzione (lavaggio con acqua);
resistenza al gelo, improvvisi sbalzi di temperatura e umidità;
sicurezza antincendio.
Ci sono solo due svantaggi: non è possibile realizzare un tale rivestimento a basso costo e per ripararlo, dovrai selezionare attentamente la tonalità appropriata.
La composizione del pavimento polimerico è:
poliuretano;
"Vetro liquido" o epossidico;
metilmetacrilato;
cemento acrilico.
Basato su lastre per pavimentazione
Le lastre per pavimentazione di varie dimensioni e forme sono perfette sia nel garage che nell'area circostante. Non è perfettamente liscio, perché il rischio di lesioni è minimo. Questa superficie è spazzata da una scopa, lavata con acqua. Non è in grado di rovinare benzina, altri carburanti e lubrificanti. Lo spessore della piastrella è di circa otto cm, il prezzo è conveniente, le dimensioni e i colori sono quasi tutti. Per la posa del materiale non sono richieste conoscenze o abilità particolari. Se nel materiale sono presenti polimeri, il rivestimento sarà il più resistente all'umidità possibile.
Per verificare la qualità della piastrella, prendi due elementi, sfregando leggermente l'uno contro l'altro. Se i dettagli sono graffiati, si forma polvere di cemento, è meglio non utilizzare un tale materiale, ma cercarne uno migliore.
Pavimenti in gomma
Il materiale è fatto di gomma briciola mescolata con adesivi, sostanze modificanti, coloranti. Il prodotto non si deforma sotto il peso dell'auto, ma è resistente, ideale per un garage.
vantaggi:
resistenza agli urti;
elasticità, resilienza;
il rivestimento non accumula condensa, poiché "respira";
sicurezza antincendio;
rispetto dell'ambiente;
elevate proprietà fonoisolanti;
ottimo isolamento termico.
Gli svantaggi includono l'elevata complessità del lavoro di installazione, per il quale è meglio assumere uno specialista.
Il rivestimento in gomma viene prodotto sotto forma di:
piastrelle modulari - da esso sono disposti motivi multicolori, poiché la combinazione di colori offre varie forme. Non è difficile riparare un tale pavimento, ma il materiale viene acquisito con un margine di circa il 10%;
tappeti - solidi o cellulari. I prodotti possono essere facilmente lavati sotto l'acqua corrente; è consentito impilarli davanti all'ingresso;
rotoli - sono emessi con rinforzo del cavo con uno spessore di 3-10 e più mm.Il materiale è resistente, disponibile in vari colori, ma è rapidamente consumato con uno stile di scarsa qualità, la presenza di punti mal incollati. La riparazione è costosa, richiede tempo;
gomma liquida - venduta come miscela secca o pronta da versare. Nella forma finita, applicata è un rivestimento senza cuciture, completamente uniforme. Serve per un tempo relativamente lungo, ma è instabile per i carichi d'urto.
Pavimentazione modulare in PVC
Il cloruro di polivinile è uno dei materiali più avanzati venduti sotto forma di moduli di varie dimensioni e colori. Differisce in durabilità, resistenza chimica, resistenza al gelo. PVC: il rivestimento non è scivoloso, anche se viene versato dell'acqua (ad esempio, durante il lavaggio di un'auto), altri liquidi. Il cloruro di polivinile assorbe perfettamente le vibrazioni, è resistente ai danni fisici, aumento dei carichi.
Le piastre in PVC sono facili da installare, poiché tutte le parti sono dotate di elementi di fissaggio, serrature, assemblate senza colla, come un designer. Se necessario, il pavimento è facile da smontare, smontare in componenti da montare altrove.
Come preparare il pavimento per la finitura
La preparazione per la finitura, cioè il rivestimento con vernice, legno, piastrelle in ceramica, polimeri, ecc. È la fase più importante nella produzione del pavimento. Nel calcolare il progetto complessivo, è importante considerare quale carico massimo verrà prodotto sulla superficie. Poiché il garage di solito si trova direttamente sul terreno, la mobilità di quest'ultimo dovrebbe essere minima, il livello di presenza delle acque sotterranee è di quattro metri.
Le principali fasi della creazione:
progetto dell'intera struttura;
segnando un livello del pavimento adatto;
il dispositivo della fossa d'ispezione o del seminterrato;
speronamento, livellamento del terreno;
creazione di un cuscino di pietrisco, sabbia, cemento;
idro e isolamento termico;
rinforzo, installazione di "beacon";
massetto;
finitura.
Pavimento del garage fai da te
Il pavimento "grezzo" nel garage viene eseguito nella fase iniziale della costruzione della struttura, ma dopo la costruzione delle pareti.Finitura - molto più tardi, quando pareti e soffitti sono già decorati, c'è un tetto pieno. Una "torta" per pavimento correttamente realizzata è composta da diversi strati: base, lettiera, impermeabilizzazione, isolamento termico, massetto cementizio, strato intermedio e rivestimento di finitura.
Lo strato sottostante è necessario affinché il carico sul terreno sia uniforme. Il suo spessore è di 6-8 cm, il materiale è sabbia, ghiaia, ghiaia. Il massetto uniforma la superficie "ruvida", il suo spessore è di circa 40-50 mm, se ci sono tubi o altre comunicazioni nel pavimento, lo strato sopra di essi dovrebbe essere di almeno 25 mm. Come strato, vengono utilizzati sabbia, cemento, bitume, malta cementizia, varie opzioni di isolamento termico, materiali impermeabilizzanti. Lo spessore di questo strato è di 10-60 mm. Quindi procedere alla finitura con qualsiasi materiale selezionato.
Procedura di posa, tecnologia di colata del calcestruzzo
Innanzitutto, viene preparata la base per il massetto, che è uno strato accuratamente compattato con uno spessore superiore a 15-20 cm da ghiaia o sabbia. Dopo l'impermeabilizzazione è realizzato in polietilene denso, feltro per coperture. I bordi dei materiali isolanti dovrebbero "andare" leggermente verso le pareti. Quindi, mettere uno strato di isolamento di 6-12 cm (se si presume che il garage verrà riscaldato) di polistirene espanso, un altro materiale simile. La resistenza del pavimento in cemento viene ottenuta utilizzando una rete di rinforzo in metallo, rinforzando in modo significativo la struttura, proteggendola dalle crepe.
Il prossimo passo è preparare la miscela per il versamento. Per fare questo, hai bisogno di una parte di cemento e da tre a cinque parti di sabbia, la cui quantità dipende dal suo marchio. È consentito utilizzare miscele già pronte per l'edilizia contenenti vetroresina e plastificanti. Per l'auto-miscelazione della soluzione, è consigliabile utilizzare miscelatori speciali.
La pendenza ammissibile del massetto non supera il due percento (fino a due cm per metro di lunghezza), mentre il punto più basso si trova sulla griglia o sul cancello.Gli spazi di compensazione sono realizzati lungo le pareti, i pali e le altre parti sporgenti, questo è particolarmente importante in spaziosi garage (oltre 40-60 mq). Gli spazi vuoti vengono creati nel processo di esecuzione del massetto utilizzando un nastro o un profilo di dilatazione.
Prima dell'inizio della colata, la marcatura viene effettuata utilizzando colonne metalliche spinte nel terreno. Segnano l'altezza del massetto proposto, usando il livello di costruzione. La soluzione semiliquida pronta viene versata sulla base, uniformemente distribuita su tutta la sua area.
Il lavoro viene eseguito molto rapidamente, fino a quando la composizione si è congelata - alla volta. Lo spessore medio dello strato è di 35-75 mm, con l'installazione del riscaldamento a pavimento - un po 'di più. L'indurimento completo avviene in 5-7 giorni per evitare incrinature, il massetto viene inumidito ogni 9-11 ore. Se è stato utilizzato un materiale autolivellante specializzato, il suo tempo di indurimento è di solito entro 20-30 ore.
Il pavimento in cemento è di solito rettificato, ma non molto: la superficie è lasciata leggermente ruvida, per una migliore adesione alle ruote delle macchine.
Posa di pavimenti in legno con isolamento
Se decidi di realizzare un pavimento in legno per garage, per prima cosa viene preparata la fondazione: raccolta rifiuti, massetto, dispositivo cuscino sabbia e ghiaia, uso di malta autolivellante, isolamento con ecowool. Quando si prevede di installare basi in cemento, mattoni, è necessario tenere conto esattamente dove si troverà la macchina: la distanza tra le singole colonne non è più di un metro. Su una base di cemento, i supporti non vengono posizionati, ma i ritardi vengono immediatamente posati.
Quando si installa un pavimento in legno, è importante osservare le seguenti regole:
tutto il legname prima della posa viene trattato con composti protettivi che prevengono la muffa, la putrefazione, il fuoco, ecc .;
i ritardi devono essere installati rigorosamente in senso orizzontale, perpendicolarmente al percorso di ingresso dell'auto nel garage;
gli spazi di compensazione sono lasciati tra il pavimento in legno e il muro.La loro larghezza va da un pollice e mezzo a due cm, in modo che con improvvisi cambiamenti di umidità dell'aria, il legname non si deformi;
viene praticato uno spazio di 3-4 cm tra il muro e i ritardi;
le assi del pavimento sono fissate nella direzione di movimento della macchina nel garage;
le schede impilate devono avere un contenuto di umidità non superiore al 10-12%;
l'area sotto il pavimento deve essere ben ventilata.
Come installare:
il primo passo è l'elaborazione di tronchi e pannelli con agenti protettivi, la loro completa asciugatura all'aria aperta, il sole;
quindi il materiale di copertura viene tagliato in strisce strette, vengono fissate alle estremità dei pannelli, tronchi, luoghi di contatto diretto con il calcestruzzo;
i ritardi sono posizionati a coste su una base di sabbia, sono posati su supporti in legno, situati lungo le pareti, fissati con un nastro zincato;
i luoghi vuoti sono coperti di sabbia, compattati, accuratamente livellati;
le assi del pavimento sono posate e inchiodate attraverso il ritardo - è necessario farlo dai bordi del foro di ispezione alle pareti del garage;
se necessario, tutti i dettagli in legno sono archiviati - si consiglia di fare questo lavoro in un respiratore, occhiali;
le tavole appena posate sono verniciate o verniciate per proteggere il legno da influenze esterne.
I pavimenti dipinti o verniciati non dovrebbero essere troppo scivolosi.
La scelta di posare le piastrelle di ceramica con le tue mani
Prima di iniziare il lavoro, viene preparata la base, dopo di che viene posata la piastrella stessa, le cuciture formate vengono stuccate, i rivestimenti protettivi vengono posati. Il processo di posa viene eseguito in assenza di correnti d'aria, senza utilizzare alcun dispositivo di riscaldamento, a una temperatura di + 12 ... + 23 gradi. Il risparmio sui materiali è inaccettabile: le normali piastrelle che si sentono bene in cucina, in bagno, si rompono rapidamente sotto le ruote dell'auto e con l'avvento del freddo rischiano di staccarsi dall'aereo di cemento.
Saranno richiesti i seguenti materiali e strumenti:
colla per piastrelle resistente al gelo;
primer profondamente penetrante;
spatola dentata;
spatola di gomma;
livello dell'edificio;
piastrella in ceramica - viene presa con un margine di circa il 10-12%;
croci speciali in plastica per creare cuciture uniformi;
sigillante o malta acrilica.
La base per la posa di materiali per piastrelle è realizzata il più uniforme possibile, senza rigonfiamenti, cavità, crepe. L'allineamento di grandi difetti viene effettuato utilizzando malta cementizia, prima di questo, un nastro di compensazione viene incollato lungo il perimetro delle pareti, quindi vengono livellate.
La posa delle piastrelle viene eseguita dopo l'applicazione di un fondo di penetrazione profonda - viene applicato in due o tre strati. Quando il terreno è asciutto, viene posata la prima fila di piastrelle. Questo è permesso fare attraverso lo spazio del garage, lungo o diagonalmente. La colla viene applicata con una spatola dentata su una piccola area del pavimento, quindi sulla superficie della piastrella, ogni dettaglio viene posato, premendo delicatamente, controllando periodicamente il livello (è consentito utilizzare un laser o semplicemente tirare il filo sul pavimento). Per ottenere la massima resistenza del rivestimento, ogni nuova fila viene posata con un offset in modo che il centro della piastrella cada sul giunto della fila precedente. Il contatto con l'adesivo sui lati "anteriori" delle parti è inaccettabile, ma se ciò accade, la superficie viene accuratamente pulita con un panno umido prima che la soluzione si asciughi.
L'ultimo passo è la stuccatura. Per fare questo, vengono utilizzati i composti di iniezione di polimeri resistenti all'umidità elevata, gli effetti della chimica. Prima di stuccare, l'adesivo deve asciugare per tre giorni. La miscela di malta viene diluita, applicata con una spatola di gomma sui giunti. Il materiale si indurisce per circa 40 minuti - durante questo tempo tutta la malta in eccesso deve essere rimossa. Ci vorranno 48 ore per solidificarsi. Non è necessario applicare un rivestimento protettivo, ma manterrà intatta la piastrella se un oggetto pesante vi cade sopra.
conclusione
Molte automobili, motociclette e altre attrezzature simili "dormono" in garage e in inverno, perché il pavimento è reso il più durevole possibile,soprattutto se la macchina è grande. Creare una finitura adatta con le tue mani è alla portata di tutti coloro che hanno gli strumenti giusti, materiali di qualità. Per la progettazione di ampi spazi, garage multi-livello, di solito sono invitati specialisti con sufficiente esperienza.
Garage - una stanza chiusa, appositamente progettata per il parcheggio, la riparazione, garantendo la sicurezza di auto, moto. Le opzioni per coprire il pavimento del garage sono molto diverse: la moderna varietà di materiali da costruzione ti consente di scegliere il più adatto, a seconda delle condizioni operative, dell'area della stanza, del numero di auto poste al suo interno, del design dello spazio.
contenuto
Caratteristiche del pavimento del garage
Maggiori requisiti sono imposti sulla pavimentazione del garage:
I principali tipi di rivestimenti: i loro vantaggi, svantaggi
Per coprire il pavimento del garage, viene utilizzata una vasta gamma di materiali da costruzione, sia tradizionali che moderni. A volte il rivestimento, come tale, è completamente assente. Sesso eseguito:
Pavimento di cemento
Il calcestruzzo è un rivestimento tradizionale, molto economico. È durevole, può resistere al peso anche di veicoli pesanti. Sulla superficie del calcestruzzo, a causa del gelo, possono formarsi crepe e quando cadono strumenti di metallo pesante, buche. Di solito non causano molti problemi agli automobilisti.
L'aumentata formazione di polvere che si deposita sull'auto stessa, su tutte le superfici orizzontali - questo è il principale svantaggio. Eventuali contaminanti chimici vengono assorbiti istantaneamente nel calcestruzzo, formano un tipo di macchia antiestetica, causando spesso un odore sgradevole e difficile da rimuovere.
Pavimento in cemento verniciato
Il calcestruzzo presenta molti svantaggi, che vengono risolti rivestendo con sigillanti, vernici speciali.Una tale fondazione sembra buona, è relativamente economica, la vernice viene facilmente applicata a mano, usando un aerografo, un pennello largo e un rullo.
Pavimento in legno
Un pavimento da un albero naturale - è il più ecologico, non accumula polvere, non emette sostanze nocive. Coprire i pavimenti con assi è abbastanza economico se non si utilizzano razze particolarmente pregiate.
Le forme dure sono più adatte:
In modo che il pavimento non si deformi, è composto dalle assi più asciutte che non hanno nodi cadenti, crepe o crespi. Il materiale viene prelevato con un piccolo margine - fino al 10-15%. Il principale svantaggio di tali piani è la loro fragilità. Le schede danneggiate in 4-6 anni dovranno essere sostituite con nuove. Per aumentare la loro durata di servizio per un paio d'anni, vengono utilizzate impregnazioni insetticide, antimicotiche, ignifughe, vernici, vernici.
Pavimento sfuso
Il rivestimento alla rinfusa è un calcestruzzo "nobilitato" con composti moderni. Queste miscele vengono solitamente eseguite in due componenti: indurente e resine polimeriche. La base è realizzata con uno spessore di almeno 6-10 mm, risulta molto liscia, resistente all'usura. Non ha paura delle gelate più gravi e dei colpi con oggetti pesanti.
Un pavimento sfuso o in poliestere non è solo il più pratico possibile, ma ha anche un bell'aspetto, poiché non ha cuciture. È reso opaco o lucido, verniciato in vari colori. Oltre alle opzioni monofoniche, i rivestimenti con motivi semplici o intricati, i disegni 3D sono popolari. L'ultima opzione risulta la più costosa.
Pavimento in ceramica
La finitura del garage è consentita con piastrelle in ceramica. È scelto il più forte possibile, di alta qualità, posato su una base di cemento.Quale piastrella è adatta:
Pavimento di terra
L'opzione più economica per un garage è quella di farlo da terra. Questo metodo viene utilizzato quando non c'è assolutamente tempo o l'opportunità di disporlo diversamente. Non è necessario coprire un tale pavimento, ma è necessario rimuovere completamente tutti i detriti di costruzione, rimuovere lo strato fertile (questo è 15-50 cm) in modo che gli insetti non si moltiplichino e non vi sia odore di materia organica in decomposizione. Il terreno "pulito" viene accuratamente compattato, strato dopo strato aggiungendo ghiaia, pietrisco, argilla.
Tale pavimento viene realizzato rapidamente, quasi gratuitamente, ma si forma molta polvere su di esso. La superficie stessa è molto fredda, quasi in qualsiasi momento dell'anno, il suolo dovrà essere periodicamente cosparso, e in caso di pioggia ci saranno sporcizia e fango.
Pavimento polimerico
Il pavimento con polimeri sembra esteticamente gradevole, non accumula molta polvere, ha una superficie uniforme e uniforme, con un uso attento può durare più di 40-50 anni.
Altri vantaggi:
Ci sono solo due svantaggi: non è possibile realizzare un tale rivestimento a basso costo e per ripararlo, dovrai selezionare attentamente la tonalità appropriata.
La composizione del pavimento polimerico è:
Basato su lastre per pavimentazione
Le lastre per pavimentazione di varie dimensioni e forme sono perfette sia nel garage che nell'area circostante. Non è perfettamente liscio, perché il rischio di lesioni è minimo. Questa superficie è spazzata da una scopa, lavata con acqua. Non è in grado di rovinare benzina, altri carburanti e lubrificanti. Lo spessore della piastrella è di circa otto cm, il prezzo è conveniente, le dimensioni e i colori sono quasi tutti. Per la posa del materiale non sono richieste conoscenze o abilità particolari. Se nel materiale sono presenti polimeri, il rivestimento sarà il più resistente all'umidità possibile.
Pavimenti in gomma
Il materiale è fatto di gomma briciola mescolata con adesivi, sostanze modificanti, coloranti. Il prodotto non si deforma sotto il peso dell'auto, ma è resistente, ideale per un garage.
vantaggi:
Gli svantaggi includono l'elevata complessità del lavoro di installazione, per il quale è meglio assumere uno specialista.
Il rivestimento in gomma viene prodotto sotto forma di:
Pavimentazione modulare in PVC
Il cloruro di polivinile è uno dei materiali più avanzati venduti sotto forma di moduli di varie dimensioni e colori. Differisce in durabilità, resistenza chimica, resistenza al gelo. PVC: il rivestimento non è scivoloso, anche se viene versato dell'acqua (ad esempio, durante il lavaggio di un'auto), altri liquidi. Il cloruro di polivinile assorbe perfettamente le vibrazioni, è resistente ai danni fisici, aumento dei carichi.
Le piastre in PVC sono facili da installare, poiché tutte le parti sono dotate di elementi di fissaggio, serrature, assemblate senza colla, come un designer. Se necessario, il pavimento è facile da smontare, smontare in componenti da montare altrove.
Come preparare il pavimento per la finitura
La preparazione per la finitura, cioè il rivestimento con vernice, legno, piastrelle in ceramica, polimeri, ecc. È la fase più importante nella produzione del pavimento. Nel calcolare il progetto complessivo, è importante considerare quale carico massimo verrà prodotto sulla superficie. Poiché il garage di solito si trova direttamente sul terreno, la mobilità di quest'ultimo dovrebbe essere minima, il livello di presenza delle acque sotterranee è di quattro metri.
Le principali fasi della creazione:
Pavimento del garage fai da te
Il pavimento "grezzo" nel garage viene eseguito nella fase iniziale della costruzione della struttura, ma dopo la costruzione delle pareti.Finitura - molto più tardi, quando pareti e soffitti sono già decorati, c'è un tetto pieno. Una "torta" per pavimento correttamente realizzata è composta da diversi strati: base, lettiera, impermeabilizzazione, isolamento termico, massetto cementizio, strato intermedio e rivestimento di finitura.
Lo strato sottostante è necessario affinché il carico sul terreno sia uniforme. Il suo spessore è di 6-8 cm, il materiale è sabbia, ghiaia, ghiaia. Il massetto uniforma la superficie "ruvida", il suo spessore è di circa 40-50 mm, se ci sono tubi o altre comunicazioni nel pavimento, lo strato sopra di essi dovrebbe essere di almeno 25 mm. Come strato, vengono utilizzati sabbia, cemento, bitume, malta cementizia, varie opzioni di isolamento termico, materiali impermeabilizzanti. Lo spessore di questo strato è di 10-60 mm. Quindi procedere alla finitura con qualsiasi materiale selezionato.
Procedura di posa, tecnologia di colata del calcestruzzo
Innanzitutto, viene preparata la base per il massetto, che è uno strato accuratamente compattato con uno spessore superiore a 15-20 cm da ghiaia o sabbia. Dopo l'impermeabilizzazione è realizzato in polietilene denso, feltro per coperture. I bordi dei materiali isolanti dovrebbero "andare" leggermente verso le pareti. Quindi, mettere uno strato di isolamento di 6-12 cm (se si presume che il garage verrà riscaldato) di polistirene espanso, un altro materiale simile. La resistenza del pavimento in cemento viene ottenuta utilizzando una rete di rinforzo in metallo, rinforzando in modo significativo la struttura, proteggendola dalle crepe.
Il prossimo passo è preparare la miscela per il versamento. Per fare questo, hai bisogno di una parte di cemento e da tre a cinque parti di sabbia, la cui quantità dipende dal suo marchio. È consentito utilizzare miscele già pronte per l'edilizia contenenti vetroresina e plastificanti. Per l'auto-miscelazione della soluzione, è consigliabile utilizzare miscelatori speciali.
La pendenza ammissibile del massetto non supera il due percento (fino a due cm per metro di lunghezza), mentre il punto più basso si trova sulla griglia o sul cancello.Gli spazi di compensazione sono realizzati lungo le pareti, i pali e le altre parti sporgenti, questo è particolarmente importante in spaziosi garage (oltre 40-60 mq). Gli spazi vuoti vengono creati nel processo di esecuzione del massetto utilizzando un nastro o un profilo di dilatazione.
Prima dell'inizio della colata, la marcatura viene effettuata utilizzando colonne metalliche spinte nel terreno. Segnano l'altezza del massetto proposto, usando il livello di costruzione. La soluzione semiliquida pronta viene versata sulla base, uniformemente distribuita su tutta la sua area.
Il lavoro viene eseguito molto rapidamente, fino a quando la composizione si è congelata - alla volta. Lo spessore medio dello strato è di 35-75 mm, con l'installazione del riscaldamento a pavimento - un po 'di più. L'indurimento completo avviene in 5-7 giorni per evitare incrinature, il massetto viene inumidito ogni 9-11 ore. Se è stato utilizzato un materiale autolivellante specializzato, il suo tempo di indurimento è di solito entro 20-30 ore.
Posa di pavimenti in legno con isolamento
Se decidi di realizzare un pavimento in legno per garage, per prima cosa viene preparata la fondazione: raccolta rifiuti, massetto, dispositivo cuscino sabbia e ghiaia, uso di malta autolivellante, isolamento con ecowool. Quando si prevede di installare basi in cemento, mattoni, è necessario tenere conto esattamente dove si troverà la macchina: la distanza tra le singole colonne non è più di un metro. Su una base di cemento, i supporti non vengono posizionati, ma i ritardi vengono immediatamente posati.
Quando si installa un pavimento in legno, è importante osservare le seguenti regole:
Come installare:
La scelta di posare le piastrelle di ceramica con le tue mani
Prima di iniziare il lavoro, viene preparata la base, dopo di che viene posata la piastrella stessa, le cuciture formate vengono stuccate, i rivestimenti protettivi vengono posati. Il processo di posa viene eseguito in assenza di correnti d'aria, senza utilizzare alcun dispositivo di riscaldamento, a una temperatura di + 12 ... + 23 gradi. Il risparmio sui materiali è inaccettabile: le normali piastrelle che si sentono bene in cucina, in bagno, si rompono rapidamente sotto le ruote dell'auto e con l'avvento del freddo rischiano di staccarsi dall'aereo di cemento.
Saranno richiesti i seguenti materiali e strumenti:
La base per la posa di materiali per piastrelle è realizzata il più uniforme possibile, senza rigonfiamenti, cavità, crepe. L'allineamento di grandi difetti viene effettuato utilizzando malta cementizia, prima di questo, un nastro di compensazione viene incollato lungo il perimetro delle pareti, quindi vengono livellate.
La posa delle piastrelle viene eseguita dopo l'applicazione di un fondo di penetrazione profonda - viene applicato in due o tre strati. Quando il terreno è asciutto, viene posata la prima fila di piastrelle. Questo è permesso fare attraverso lo spazio del garage, lungo o diagonalmente. La colla viene applicata con una spatola dentata su una piccola area del pavimento, quindi sulla superficie della piastrella, ogni dettaglio viene posato, premendo delicatamente, controllando periodicamente il livello (è consentito utilizzare un laser o semplicemente tirare il filo sul pavimento). Per ottenere la massima resistenza del rivestimento, ogni nuova fila viene posata con un offset in modo che il centro della piastrella cada sul giunto della fila precedente. Il contatto con l'adesivo sui lati "anteriori" delle parti è inaccettabile, ma se ciò accade, la superficie viene accuratamente pulita con un panno umido prima che la soluzione si asciughi.
L'ultimo passo è la stuccatura. Per fare questo, vengono utilizzati i composti di iniezione di polimeri resistenti all'umidità elevata, gli effetti della chimica. Prima di stuccare, l'adesivo deve asciugare per tre giorni. La miscela di malta viene diluita, applicata con una spatola di gomma sui giunti. Il materiale si indurisce per circa 40 minuti - durante questo tempo tutta la malta in eccesso deve essere rimossa. Ci vorranno 48 ore per solidificarsi. Non è necessario applicare un rivestimento protettivo, ma manterrà intatta la piastrella se un oggetto pesante vi cade sopra.
conclusione
Molte automobili, motociclette e altre attrezzature simili "dormono" in garage e in inverno, perché il pavimento è reso il più durevole possibile,soprattutto se la macchina è grande. Creare una finitura adatta con le tue mani è alla portata di tutti coloro che hanno gli strumenti giusti, materiali di qualità. Per la progettazione di ampi spazi, garage multi-livello, di solito sono invitati specialisti con sufficiente esperienza.