פיח שמנוני הוא אויב אמיתי של מטבח נקי ומטופח. יחד עם האבק הנמצא בכל מקום, הוא יוצר ציפוי שחור דביק, שלא כל כך קל לגרד אותו. לא ניתן להימנע מהיווצרות פיח במהלך הבישול, אך ניתן לחסוך את הקירות הלבנים לאחר תיקון ומשטח הארונות. בעיה זו רלוונטית לדירות הסטודיו שהפכו פופולריות, בהן המטבח משולב עם חדר שינה או סלון, ומוצרי לוואי של ניסויים קולינריים מופצים בכל אזורי הדירה האוניברסלית. מערכת אוורור אחת שתפתור את הבעיה לא תספיק. היא עזרה לעזרת מכשיר פשוט אך יעיל - מאוורר חולץ. היא "אוספת" כל אדים, שומנים וריחות. אם בתחילה הקפוצ'ון שימש אך ורק כיחידה טכנית פונקציונאלית, ואז מאוחר יותר המעצבים הפכו אותו לחלק מהפנים המודרניים.
מכסה המנוע נבחר על פי מאפייני המטבח, עוצמת פעולתו, מכלול המאפיינים הטכניים של המנגנון והמראה. האחרון ממלא תפקיד חשוב, מכיוון שהפרט הפנים לא צריך לעבוד רק ביעילות, אלא גם להיראות יפה והרמוני. בקניית מכסה המנוע, שימו לב להיבטים הבאים:
כוח;
גדלים
סוג, דגם;
סוג המסנן;
שיטת ניהול;
עיצוב.
זכרו כי המראה האסתטי של המטבח והחדרים הסמוכים תלוי ישירות באפקטיביות של הטכניקה שנבחרה.
ניתן לחלק את המכשירים על תנאי לשני סוגים, בהתאם לעיקרון הפעולה:
זורם;
מסתובב.
שני סוגים של מכסה המנוע לאחר ההפעלה יוצרים דראפט מאולץ, ובמובן המילולי של המילה, "למצוץ" אוויר. זרימתו מונעת מהדירה (לרחוב או למערכת האוורור הכללית). חוסר האוויר יצטרך למלא, כמו שאומרים, ידנית: חלונות ודלתות פתוחים. אחרת, אוויר מהחדרים הסמוכים יתחיל להיכנס לדירה שלך, מה שלא סביר לרצות אף אחד. במנדפים מסוג זה הותקנו לאחרונה פילטרים, אם כי הם כבר "מוציאים" את ילד המטבח כולו מהחדר יחד עם חלקיקי אבק גדולים. מבין המינוסים של הדגמים: במצב המנוחה, צינור האוויר חסום, מה שמקשה על כניסת אוויר נקי מהאוורור.
מכשירי זרימה נחשבים לדור חדש של המצאות. העיקרון של עבודתם מוצג בכותרת. מכסה המנוע הזה מצויד בפילטרים רבי עוצמה המהווים מערכת ניקוי דו-שלבית.האוויר בתוך המכשירים מנוקה במיכל מיוחד ומוחזר לחדר, כך שלא תצטרך לדאוג מאוורור מתמיד.
בעת התקנת מכסי הדם יש לשים לב לניקוי שיטתי של המסננים שלהם, האחראים ליעילות המערכת כולה. אם המנגנון מסוג הזרימה שואב אוויר מזוהם בשום פנים ואופן, אז במערכת הסירקולציה המחזור תלוי בלוחות הניקוי.
ביצועים ורעש
כשמדברים על ביצועי מכסה המנוע אנחנו מדברים על כוחו של המאוורר המובנה. זהו חלק חובה של המכשיר, האחראי להתרחשות המתיחה. המאוורר ממוקם בכניסת האוורור או בצד. עוצמתו מחושבת מכיוון נפח האוויר שהוא יכול לנקות ביחידת זמן. מאווררים חשמליים עובדים. במכסה המנוע הקלאסי מותקן פורקן אחד ובדגמים ה"מתקדמים "למטבחים מודרניים ניתן להגדיל את מספרם לשניים. מאווררים עוצמתיים מספקים יעילות גבוהה של המערכת כולה, אך יש להם חיסרון בולט - רעש מהעבודה. ככל שהביצועים של מכסה המנוע גבוהים יותר, זה עובד חזק יותר. מערכות עם שני מאווררים מגנים על אוזני הבעלים, מכיוון ששני החלקים יכולים לעבוד בחצי הספק, ומבחינת היעילות הם לא יניבו למכסה המנוע עם מאוורר אחד שפועל "במלואו". בצורה כל כך פשוטה אך מקורית, החליטו היצרנים להפחית את רמת הרעש מבלי לפגוע בביצועים.
גודל
אורך ורוחב מכסה המנוע ממלא תפקיד חשוב. לפי מידות, עליו לחרוג בכמויות של כ-15-15 ס"מ מכל מידות הכיריים. ללא קשר לכוח, המכשיר יעבוד בצורה פחות יעילה אם אזור האידוי יעבור את שטח פעולתו. בהתאם, לפני הקנייה, הקפידו לבצע את המדידות הדרושות כדי לא להיכנס לבלגן ולא לקנות מכסה המנוע קטן מדי. שימו לב למרחק מהכיריים לטכניקת הניקוי. עבור תנורי גז, זה צריך להיות לפחות 75 ס"מ, עבור אנלוגים חשמליים - פחות 10 סנטימטרים.
הטיפ האחרון הוא כלל לא אחד הכללים המפוארים שניתן להזניח. אלה היסודות של בטיחות אש. בתנורי גז, הלהבה עולה גבוה יותר, החימום מהיר יותר. אם מכסה המנוע נמוך מדי, הוא יכול להתחמם בקלות יתר. חלקיקים של שומן, פיח ואבק המצטברים על המסננים נדלקים בקלות, העלולים לגרום לשריפה.
מצבי הפעלה
ישנם שני מצבי פעולה, כמו גם סוגים של מכסה המנוע:
מחזור הדם;
פליטה.
במקרה השני, מנקים את האוויר מחלקיקי שומן באמצעות פילטר ומוצאים אותו מהחדר. מצב הסירקולציה מסיר לא רק שומן, אלא גם ריח. השפעה זו מושגת על ידי ניקוי כפול באמצעות פילטר פחם אופציונלי. לאחר מכן, האוויר הנקי והרענן מוחזר על ידי המערכת לחדר. התקני זרימה מצוידים בצורה כזו שהמצבים שלהם משתנים לפי הצורך.
לדברי מומחים, מצב הפליטה מתמודד בצורה יעילה יותר עם זיהום האוויר. למרות שרק מסנן אחד עובד, האוויר מ"רחוב ", המחליף את המסנן המרוחק, הוא נקי יותר מזה שעבר על הליך הניקוי. אחרי הכל, במוקדם או במאוחר, הבעלים, כן, שוכחים מהטיפול בזמן במכשור. במקרים כאלה, הוא "מחזיר" בהצלחה את הלכלוך שהצטבר.
סינון דגמים
פילטרים לבית לשימוש פרטי לפי מידת הטיהור מחולקים לשני סוגים:
ניקוי גס;
אלקטרוסטטי.
למרות שהשוק מציע כעת פילטרים שצריך לנקות מדי פעם (מתכת), פילטרים להחלפה נחשבו לנוחים יותר. כאשר חייהם פוגעים, החלק פשוט מורחק ומחדשים אותו במקומו. מערכת ההחלפה היא פשוטה, כך שאדם ממוצע יכול להתמודד עם זה. הראשון מסיר חלקיקים גדולים: ערימה, אבק, שומן.עבודתו של השני אינה נראית לעין האנושית. הם לוכדים את חלקיקי התרסיס הקטנים ביותר ואת שאריות ערפל השמן. המסננים נבדלים זה מזה לפי סוג החומר:
מתכתי (רשת או רשת);
פחם (נקבובי);
בד;
סיבי.
בנוסף, ברדסים מודרניים מותקנים רכיבים נוספים של מערכת הניקוי, המאפשרים לך להגדיר בקרת אקלים מיוחדת. אלה כוללים "לוכדים" מתכווננים.
דרכי עבודה
מכסה המנוע יכול לעבוד במצב אחד או במצב משולב. דגמי זרימה יכולים לתמוך רק במצב הסירקולציה, או בנוסף למצות. סוג העבודה תלוי בהגדרות ובזמינות הגישה למערכת האוורור הכללית או לרחוב. זרימה, ככלל, תומכת רק במצב הפליטה, שכן העיצוב שלהם אינו מספק פונקציות נוספות. לוחות הבקרה ליחידות הם משלושה סוגים:
חושית;
לחצן לחיצה;
המחוון
האחרונים הולכים ודעכים אל העבר. לחצני כפתור עדיין קיימים בשוק בקרב דגמים חסכוניים. מסכי מגע נחשבים למודרניים, אך אפילו לוחות ה" Pseudo-touch "כביכול מתחילים לעקוף אותם. הם אינם שונים מבחינה חזותית מהמקור, אך מעגלי המיקרו שלהם מוגנים בצורה אמינה יותר.
אפשרויות נוספות
הדגמים המודרניים ביותר הם בעלי פונקציונליות מתקדמת. זה כולל מספר אפשרויות נוספות:
מערכת זיהוי ריחות אולטרה-רגיש.
על טיימר
פעולת מאוורר שיורית.
מערכת זיהוי הריח מסוגלת להפעיל את מכסה המנוע באופן אוטומטי גם אם המארחת לא נמצאת בסביבה. היא גם שולטת באופן מושכל במצבי ההפעלה בהתאם לכמות האדים. הטיימר מאפשר לך לקבוע את התצורה של צירוף המכשיר לזמן מסוים. לדוגמה, הגדרת את המרק להתבשל על אש נמוכה, אבל החלטת לעזוב את הדירה למשך חצי שעה.
לאחר כעשר דקות, המרק יתחיל להתבשל לאט, ולא יהיה מי שיפעיל את מכסה המנוע. זה המקום בו המשתמש מועיל עם טיימר התחלה מעכב ונוח. השבץ הנותר של המאוורר מספק פעולה נוספת של מכסה המנוע גם לאחר הבישול. במהירויות נמוכות הסיר המאוורר את שאריות האדים והריחות, לאחר מכן הוא יכבה אוטומטית לחלוטין.
בכל דגם מודרני ישנם מכשירי תאורה מובנים, שמשתנים גם הם בסוג התאורה. הם מזמן הפסיקו להיות גימיק והם מותקנים כברירת מחדל. אם אתה רוצה שמנות בסירים ייראו טבעיות ככל האפשר, אז תעדיף מנורות הלוגן.
חומר גוף
אמייל נחשב לחומר נפוץ לייצור מכסה המנוע ברמה הכלכלית. זה נוח לכביסה, הוא עמיד ועמיד בפני נזק מכני. מכונות נירוסטה הפכו לאחת היקרות ביותר. פלדה לא רק נחותה במאפיינים למשטח אמייל, אלא גם נראית אלגנטית ועשירה בהרבה. ברדסים מזכוכית כהה נראים לא פחות מרהיבים. למרבה הצער, הם יצטרכו להתעסק עם הניקוי, מכיוון שהחומר קל לשרוט. כמו כן, פני היחידה מעוטרים בחומרים מבוססי עץ או אלומיניום. במקרה הראשון הטכניקה נראית בהרמוניה עם ערכת המטבח של אותו חומר, ובשנייה היא הופכת לזיקית ומשקפת בקלות את צבע החפצים השכנים.
אילו סוגים קיימים
מכסה המנוע מחולק לשלושה כיתות:
קלאסי;
כיפה;
שקוע (שטוח).
בהתאם למיקום הברדסים מסווגים ל:
קיר רכוב
האי;
פינה
הבה נבחן ביתר פירוט כל אחד מהדגמים.
מסורתי (קלאסי) או קיר
הדגם הקלאסי, למרות שיש לו שם מדבר, אינו נחשב מיושן. מילוי תמצית כזו עומד לחלוטין בסטנדרטים מודרניים. אך המראה שלו מעורר נוסטלגיה קלה ומשתלב באופן מושלם בסגנון הפנים של אותו שם.דגמים מסורתיים כוללים ברדסי קיר זוויתיים. עם סידור כיריים לא סטנדרטי (עם עיקול בפינה), מותקן ציוד נוסף המתאים לו. מכסה המנוע בזווית לא רק נראה מקורי, אלא גם מאפשר לכם לחסוך מקום משמעותית.
שקוע
הדגם המודרני ביותר הוא מובנה. ערכות מטבח בדרך כלל כבר מצוידות בגומחות מיוחדות למכסה המנוע שכזה. כל שנותר לבעלים הוא לבחור דגם לטעום ולהרכיב אותו. שילוב מכסה מנוע כזה הוא די פשוט. לעתים קרובות הם מותקנים פילטרים "נצחיים" העשויים מתכת עמידה. הם לא מוסרים, אך מנקים מעת לעת. על פי ביקורות, דגמים אלה משתלבים בצורה מושלמת בעיצוב, אך עשויים להיות מעט נחותים בביצועיהם ל"קרובי משפחתם "המגושמים יותר.
אח (כיפה) או אי
מערכות אח דומות חזותית לחלק העליון של האח (הכיפה), כך שהן נותנות למטבח נוחות נוספת. עבור סוג זה, יש צורך בשקע אוורור נפרד לתעלה. בתחילה, יחידות כאלה לא סיפקו התקנת פילטרים.
הביצועים שלהם היו תלויים בהופעה של האוהדים. למרות שהדגם נראה מיושן במבט ראשון, בשוק הוא ראוי לתחרות עם סוגי הברדסים המודרניים ביותר, והוא עדיין מוחזק בשלושת המובילים. אם הכיריים לא נמצאות מתחת לקיר, תצטרכו לקנות מכסה מנוע מסוג אי. זה יתלה ישירות מעל הכיריים וייצור אשליה של פיסת אדמה שקרועה מהיבשת, ומכאן השם המקורי. עכשיו זה אופנתי למקם את אזור הבישול באמצע החדר, שם הוא משמש כקו המפריד בין שני "העולמות" בחדרים המשולבים.
אנכי (נוטה)
מכסי ברדס מסוג זה פופולריים בקרב הקונים ומחירם גבוה. החיסרון העיקרי של העיצוב הוא הטיפול המיוחד שלו. המסננים שלו נראים באופק, כך שתצטרכו לפקח על ניקיונם ללא הפסקה כדי לא לקלקל את המראה האסתטי של המטבח עם חלקיקי לכלוך דבקים. רק בדגמים מודרניים מסכי פילטר על משטח הפליטה נסגרים עם לוחות דקורטיביים מיוחדים. מכסה המנוע נוטה נראה מסוגנן ומשתלב בצורה מושלמת עם התמונה המודרניסטית של עיצוב המטבח, אך הם מאופיינים בפעולה בעלת עוצמה גבוהה. זה בהכרח יוביל לצריכה מופרזת של אנרגיה.
פתרונות לא רגילים לסגנונות שונים
מכסה המנוע בפנים משמש לעיתים קרובות על ידי מעצבים כמבטא מסוגנן נוסף לעיצוב המטבח. אם חומרים של דגמים אינם ניסויים במיוחד, ומעדיפים זכוכית, משטחי כרום ועץ טבעי, הרי שהצורה פותחת מקום לדמיון. באזורי עיצוב מסורתיים הם נוקטים בחיקויים של המכשירים הראשונים, שהיו בעלי מידות גדולות, אך נראו "גרנדיוזיים" במטבח. סגנונות מודרניים מאפשרים חירויות: ברדסים שטוחים לחלוטין, משולשים, כדוריים בצורת צילינדר קצוץ או טבעת נפח עם רשת פילטר על "תחתית" משופעת. ניתן לשלב משטחים שחורים ומבריקים עם צבעי מט בהירים, ולוחות דקורטיביים המסתירים מסננים ייראו מבטאים קליטים. ממש כמו ערכת רהיטים, מכסה המנוע הפך לפריט פנים, לנגינת גימור נוספת, המגלמים רעיונות עיצוב נועזים.
מסקנה
הוד הוא לא מותרות, אלא אמצעי לצורך ראשון. אם ברצונכם להגן על המטבח מפני תוצרי לוואי של בישול, עליכם לרכוש יחידה זו מלכתחילה. מכסה המנוע מותקן בדירות נוחות ובחרושצ'וב הישן. מטבח ללא טכניקה זו נראה "בודד" ולא מטופח. סביר להניח שהבעלים לא ימצאו זמן לניקוי כללי קבוע, ושינוי טפטים כל כמה חודשים. יותר זול להשיג מכסה המנוע, גם אם פשוט.בדירות, שבעליהן לא חוסכים, על ההגדרה, זה יהפוך לפרט מקורי של הפנים.
פיח שמנוני הוא אויב אמיתי של מטבח נקי ומטופח. יחד עם האבק הנמצא בכל מקום, הוא יוצר ציפוי שחור דביק, שלא כל כך קל לגרד אותו. לא ניתן להימנע מהיווצרות פיח במהלך הבישול, אך ניתן לחסוך את הקירות הלבנים לאחר תיקון ומשטח הארונות. בעיה זו רלוונטית לדירות הסטודיו שהפכו פופולריות, בהן המטבח משולב עם חדר שינה או סלון, ומוצרי לוואי של ניסויים קולינריים מופצים בכל אזורי הדירה האוניברסלית. מערכת אוורור אחת שתפתור את הבעיה לא תספיק. היא עזרה לעזרת מכשיר פשוט אך יעיל - מאוורר חולץ. היא "אוספת" כל אדים, שומנים וריחות. אם בתחילה הקפוצ'ון שימש אך ורק כיחידה טכנית פונקציונאלית, ואז מאוחר יותר המעצבים הפכו אותו לחלק מהפנים המודרניים.
תוכן
איך לבחור
מכסה המנוע נבחר על פי מאפייני המטבח, עוצמת פעולתו, מכלול המאפיינים הטכניים של המנגנון והמראה. האחרון ממלא תפקיד חשוב, מכיוון שהפרט הפנים לא צריך לעבוד רק ביעילות, אלא גם להיראות יפה והרמוני. בקניית מכסה המנוע, שימו לב להיבטים הבאים:
זכרו כי המראה האסתטי של המטבח והחדרים הסמוכים תלוי ישירות באפקטיביות של הטכניקה שנבחרה.
ניתן לחלק את המכשירים על תנאי לשני סוגים, בהתאם לעיקרון הפעולה:
שני סוגים של מכסה המנוע לאחר ההפעלה יוצרים דראפט מאולץ, ובמובן המילולי של המילה, "למצוץ" אוויר. זרימתו מונעת מהדירה (לרחוב או למערכת האוורור הכללית). חוסר האוויר יצטרך למלא, כמו שאומרים, ידנית: חלונות ודלתות פתוחים. אחרת, אוויר מהחדרים הסמוכים יתחיל להיכנס לדירה שלך, מה שלא סביר לרצות אף אחד. במנדפים מסוג זה הותקנו לאחרונה פילטרים, אם כי הם כבר "מוציאים" את ילד המטבח כולו מהחדר יחד עם חלקיקי אבק גדולים. מבין המינוסים של הדגמים: במצב המנוחה, צינור האוויר חסום, מה שמקשה על כניסת אוויר נקי מהאוורור.
מכשירי זרימה נחשבים לדור חדש של המצאות. העיקרון של עבודתם מוצג בכותרת. מכסה המנוע הזה מצויד בפילטרים רבי עוצמה המהווים מערכת ניקוי דו-שלבית.האוויר בתוך המכשירים מנוקה במיכל מיוחד ומוחזר לחדר, כך שלא תצטרך לדאוג מאוורור מתמיד.
ביצועים ורעש
כשמדברים על ביצועי מכסה המנוע אנחנו מדברים על כוחו של המאוורר המובנה. זהו חלק חובה של המכשיר, האחראי להתרחשות המתיחה. המאוורר ממוקם בכניסת האוורור או בצד. עוצמתו מחושבת מכיוון נפח האוויר שהוא יכול לנקות ביחידת זמן. מאווררים חשמליים עובדים. במכסה המנוע הקלאסי מותקן פורקן אחד ובדגמים ה"מתקדמים "למטבחים מודרניים ניתן להגדיל את מספרם לשניים. מאווררים עוצמתיים מספקים יעילות גבוהה של המערכת כולה, אך יש להם חיסרון בולט - רעש מהעבודה. ככל שהביצועים של מכסה המנוע גבוהים יותר, זה עובד חזק יותר. מערכות עם שני מאווררים מגנים על אוזני הבעלים, מכיוון ששני החלקים יכולים לעבוד בחצי הספק, ומבחינת היעילות הם לא יניבו למכסה המנוע עם מאוורר אחד שפועל "במלואו". בצורה כל כך פשוטה אך מקורית, החליטו היצרנים להפחית את רמת הרעש מבלי לפגוע בביצועים.
גודל
אורך ורוחב מכסה המנוע ממלא תפקיד חשוב. לפי מידות, עליו לחרוג בכמויות של כ-15-15 ס"מ מכל מידות הכיריים. ללא קשר לכוח, המכשיר יעבוד בצורה פחות יעילה אם אזור האידוי יעבור את שטח פעולתו. בהתאם, לפני הקנייה, הקפידו לבצע את המדידות הדרושות כדי לא להיכנס לבלגן ולא לקנות מכסה המנוע קטן מדי. שימו לב למרחק מהכיריים לטכניקת הניקוי. עבור תנורי גז, זה צריך להיות לפחות 75 ס"מ, עבור אנלוגים חשמליים - פחות 10 סנטימטרים.
מצבי הפעלה
ישנם שני מצבי פעולה, כמו גם סוגים של מכסה המנוע:
במקרה השני, מנקים את האוויר מחלקיקי שומן באמצעות פילטר ומוצאים אותו מהחדר. מצב הסירקולציה מסיר לא רק שומן, אלא גם ריח. השפעה זו מושגת על ידי ניקוי כפול באמצעות פילטר פחם אופציונלי. לאחר מכן, האוויר הנקי והרענן מוחזר על ידי המערכת לחדר. התקני זרימה מצוידים בצורה כזו שהמצבים שלהם משתנים לפי הצורך.
סינון דגמים
פילטרים לבית לשימוש פרטי לפי מידת הטיהור מחולקים לשני סוגים:
למרות שהשוק מציע כעת פילטרים שצריך לנקות מדי פעם (מתכת), פילטרים להחלפה נחשבו לנוחים יותר. כאשר חייהם פוגעים, החלק פשוט מורחק ומחדשים אותו במקומו. מערכת ההחלפה היא פשוטה, כך שאדם ממוצע יכול להתמודד עם זה. הראשון מסיר חלקיקים גדולים: ערימה, אבק, שומן.עבודתו של השני אינה נראית לעין האנושית. הם לוכדים את חלקיקי התרסיס הקטנים ביותר ואת שאריות ערפל השמן. המסננים נבדלים זה מזה לפי סוג החומר:
בנוסף, ברדסים מודרניים מותקנים רכיבים נוספים של מערכת הניקוי, המאפשרים לך להגדיר בקרת אקלים מיוחדת. אלה כוללים "לוכדים" מתכווננים.
דרכי עבודה
מכסה המנוע יכול לעבוד במצב אחד או במצב משולב. דגמי זרימה יכולים לתמוך רק במצב הסירקולציה, או בנוסף למצות. סוג העבודה תלוי בהגדרות ובזמינות הגישה למערכת האוורור הכללית או לרחוב. זרימה, ככלל, תומכת רק במצב הפליטה, שכן העיצוב שלהם אינו מספק פונקציות נוספות. לוחות הבקרה ליחידות הם משלושה סוגים:
האחרונים הולכים ודעכים אל העבר. לחצני כפתור עדיין קיימים בשוק בקרב דגמים חסכוניים. מסכי מגע נחשבים למודרניים, אך אפילו לוחות ה" Pseudo-touch "כביכול מתחילים לעקוף אותם. הם אינם שונים מבחינה חזותית מהמקור, אך מעגלי המיקרו שלהם מוגנים בצורה אמינה יותר.
אפשרויות נוספות
הדגמים המודרניים ביותר הם בעלי פונקציונליות מתקדמת. זה כולל מספר אפשרויות נוספות:
מערכת זיהוי הריח מסוגלת להפעיל את מכסה המנוע באופן אוטומטי גם אם המארחת לא נמצאת בסביבה. היא גם שולטת באופן מושכל במצבי ההפעלה בהתאם לכמות האדים. הטיימר מאפשר לך לקבוע את התצורה של צירוף המכשיר לזמן מסוים. לדוגמה, הגדרת את המרק להתבשל על אש נמוכה, אבל החלטת לעזוב את הדירה למשך חצי שעה.
לאחר כעשר דקות, המרק יתחיל להתבשל לאט, ולא יהיה מי שיפעיל את מכסה המנוע. זה המקום בו המשתמש מועיל עם טיימר התחלה מעכב ונוח. השבץ הנותר של המאוורר מספק פעולה נוספת של מכסה המנוע גם לאחר הבישול. במהירויות נמוכות הסיר המאוורר את שאריות האדים והריחות, לאחר מכן הוא יכבה אוטומטית לחלוטין.
חומר גוף
אמייל נחשב לחומר נפוץ לייצור מכסה המנוע ברמה הכלכלית. זה נוח לכביסה, הוא עמיד ועמיד בפני נזק מכני. מכונות נירוסטה הפכו לאחת היקרות ביותר. פלדה לא רק נחותה במאפיינים למשטח אמייל, אלא גם נראית אלגנטית ועשירה בהרבה. ברדסים מזכוכית כהה נראים לא פחות מרהיבים. למרבה הצער, הם יצטרכו להתעסק עם הניקוי, מכיוון שהחומר קל לשרוט. כמו כן, פני היחידה מעוטרים בחומרים מבוססי עץ או אלומיניום. במקרה הראשון הטכניקה נראית בהרמוניה עם ערכת המטבח של אותו חומר, ובשנייה היא הופכת לזיקית ומשקפת בקלות את צבע החפצים השכנים.
אילו סוגים קיימים
מכסה המנוע מחולק לשלושה כיתות:
בהתאם למיקום הברדסים מסווגים ל:
הבה נבחן ביתר פירוט כל אחד מהדגמים.
מסורתי (קלאסי) או קיר
הדגם הקלאסי, למרות שיש לו שם מדבר, אינו נחשב מיושן. מילוי תמצית כזו עומד לחלוטין בסטנדרטים מודרניים. אך המראה שלו מעורר נוסטלגיה קלה ומשתלב באופן מושלם בסגנון הפנים של אותו שם.דגמים מסורתיים כוללים ברדסי קיר זוויתיים. עם סידור כיריים לא סטנדרטי (עם עיקול בפינה), מותקן ציוד נוסף המתאים לו. מכסה המנוע בזווית לא רק נראה מקורי, אלא גם מאפשר לכם לחסוך מקום משמעותית.
שקוע
הדגם המודרני ביותר הוא מובנה. ערכות מטבח בדרך כלל כבר מצוידות בגומחות מיוחדות למכסה המנוע שכזה. כל שנותר לבעלים הוא לבחור דגם לטעום ולהרכיב אותו. שילוב מכסה מנוע כזה הוא די פשוט. לעתים קרובות הם מותקנים פילטרים "נצחיים" העשויים מתכת עמידה. הם לא מוסרים, אך מנקים מעת לעת. על פי ביקורות, דגמים אלה משתלבים בצורה מושלמת בעיצוב, אך עשויים להיות מעט נחותים בביצועיהם ל"קרובי משפחתם "המגושמים יותר.
אח (כיפה) או אי
מערכות אח דומות חזותית לחלק העליון של האח (הכיפה), כך שהן נותנות למטבח נוחות נוספת. עבור סוג זה, יש צורך בשקע אוורור נפרד לתעלה. בתחילה, יחידות כאלה לא סיפקו התקנת פילטרים.
הביצועים שלהם היו תלויים בהופעה של האוהדים. למרות שהדגם נראה מיושן במבט ראשון, בשוק הוא ראוי לתחרות עם סוגי הברדסים המודרניים ביותר, והוא עדיין מוחזק בשלושת המובילים. אם הכיריים לא נמצאות מתחת לקיר, תצטרכו לקנות מכסה מנוע מסוג אי. זה יתלה ישירות מעל הכיריים וייצור אשליה של פיסת אדמה שקרועה מהיבשת, ומכאן השם המקורי. עכשיו זה אופנתי למקם את אזור הבישול באמצע החדר, שם הוא משמש כקו המפריד בין שני "העולמות" בחדרים המשולבים.
אנכי (נוטה)
מכסי ברדס מסוג זה פופולריים בקרב הקונים ומחירם גבוה. החיסרון העיקרי של העיצוב הוא הטיפול המיוחד שלו. המסננים שלו נראים באופק, כך שתצטרכו לפקח על ניקיונם ללא הפסקה כדי לא לקלקל את המראה האסתטי של המטבח עם חלקיקי לכלוך דבקים. רק בדגמים מודרניים מסכי פילטר על משטח הפליטה נסגרים עם לוחות דקורטיביים מיוחדים. מכסה המנוע נוטה נראה מסוגנן ומשתלב בצורה מושלמת עם התמונה המודרניסטית של עיצוב המטבח, אך הם מאופיינים בפעולה בעלת עוצמה גבוהה. זה בהכרח יוביל לצריכה מופרזת של אנרגיה.
פתרונות לא רגילים לסגנונות שונים
מכסה המנוע בפנים משמש לעיתים קרובות על ידי מעצבים כמבטא מסוגנן נוסף לעיצוב המטבח. אם חומרים של דגמים אינם ניסויים במיוחד, ומעדיפים זכוכית, משטחי כרום ועץ טבעי, הרי שהצורה פותחת מקום לדמיון. באזורי עיצוב מסורתיים הם נוקטים בחיקויים של המכשירים הראשונים, שהיו בעלי מידות גדולות, אך נראו "גרנדיוזיים" במטבח. סגנונות מודרניים מאפשרים חירויות: ברדסים שטוחים לחלוטין, משולשים, כדוריים בצורת צילינדר קצוץ או טבעת נפח עם רשת פילטר על "תחתית" משופעת. ניתן לשלב משטחים שחורים ומבריקים עם צבעי מט בהירים, ולוחות דקורטיביים המסתירים מסננים ייראו מבטאים קליטים. ממש כמו ערכת רהיטים, מכסה המנוע הפך לפריט פנים, לנגינת גימור נוספת, המגלמים רעיונות עיצוב נועזים.
מסקנה
הוד הוא לא מותרות, אלא אמצעי לצורך ראשון. אם ברצונכם להגן על המטבח מפני תוצרי לוואי של בישול, עליכם לרכוש יחידה זו מלכתחילה. מכסה המנוע מותקן בדירות נוחות ובחרושצ'וב הישן. מטבח ללא טכניקה זו נראה "בודד" ולא מטופח. סביר להניח שהבעלים לא ימצאו זמן לניקוי כללי קבוע, ושינוי טפטים כל כמה חודשים. יותר זול להשיג מכסה המנוע, גם אם פשוט.בדירות, שבעליהן לא חוסכים, על ההגדרה, זה יהפוך לפרט מקורי של הפנים.