Gretimos teritorijos neįmanoma įsivaizduoti be perimetro tvoros. Prieš pradedant privačiojo namo ar kotedžo statybą, įrengiama bent laikina tvora. Tai leidžia jums nustatyti ribas, atlieka apsauginę ir estetinę funkciją. Ne mažiau svarbi bendro dizaino dalis yra praėjimas, anga tvoroje. Jis tarnauja ne tik pravažiavimui, transporto priemonių įvažiavimui, bet ir teritorijos dekoravimui. Jo gamybai galite naudoti skirtingas medžiagas, tačiau neseniai labiausiai paplitę vartai, pagaminti iš gofruotojo kartono.
Profiliuotas lapas - sudėtinė statybinė medžiaga, turinti nevienalytę struktūrą. Tai cinkuoto plieno lakštas, apsaugotas polimero danga. Apsauginių sluoksnių buvimas yra pagrindinė produkto savybė. Jų skaičius gali būti skirtingas. Paprasčiausi yra trijų sluoksnių modeliai; juos sudaro metalo lakštas, cinkuotas iš abiejų pusių. Aukščiausios kokybės parinktys gali būti iki 10 sluoksnių.
Lapo tarnavimo laikas priklauso nuo dangos tipo. Pagal šį parametrą jie išskiria: cinkuotą, cinkuotą aliuminiu, profiliuotą lakštą su polimerine danga. Pirmojo tipo garantinis laikotarpis yra 5 metai, antrojo - 10, trečiojo - nuo 10 iki 20. Medžiaga daugiausia naudojama statybose. Jis naudojamas įvairiems tikslams, pavyzdžiui, angarams statyti, tvoroms montuoti, vartams gaminti, garažams pakloti, kioskams. Priklausomai nuo taikymo srities, yra trys pagrindiniai profiliuoto lapo tipai:
Siena (priekinė). Jis pažymėtas raide "C". Skiriasi mažas profiliavimas. Bangos aukštis gali būti 8,10,15,20,21 mm.
Stogo danga (neegzistuojanti siena) arba NS. Palyginti su pirmuoju variantu, pasižymi aukštesnėmis bangomis (20,21,35,45,57,60,75,80,90,100 mm). Naudojamas stogams, sienoms dengti, luboms montuoti.
Guolis (žymėjimas "H"). Jis daugiausia naudojamas laikančiųjų konstrukcijų statybai. Bangos aukštis yra 75,80, 90, 100 mm.
Teoriškai vartams gaminti gali būti naudojamas bet koks tipas, tačiau praktiškai daugiausia naudojama sienų versija.
Privalumai ir trūkumai
Remiantis GOST 24045-2010 3.2 p., Metalo profiliai yra lakštiniai metalai su gofru, išdėstytais per visą plotį. Jų aukštis svyruoja tarp 20–160 mm. Kaip pagrindas imamas metalo lakšto storis nuo 0,3 iki 1 mm. Dėl profiliavimo pakankamai plona medžiaga tampa labai patvari. Tarp kitų produkto, kuris yra labai populiarus statyboje, pranašumų, mes galime išskirti:
maža kaina, palyginti su kitomis statybinėmis medžiagomis;
lengvas svoris;
ilgas tarnavimo laikas, kai kurioms rūšims jis gali viršyti 50 metų;
patraukli išvaizda;
platus spalvų asortimentas;
leidžia jums bet kokio dydžio dizainus;
leidžia sutaupyti apdailos medžiagų;
atsparumas saulės spinduliams, kraštutinė temperatūra, krituliai;
apsauga nuo korozijos;
paprastas montavimas, tačiau norint sumontuoti vartus savo rankomis, jums reikės įgūdžių statybų srityje, sugebėjimo valdyti įvairius elektrinius įrankius, įskaitant suvirinimą;
lengva priežiūra.
Pagrindiniai profiliuoto lapo trūkumai yra šie:
garso izoliacijos trūkumas;
prastas atsparumas mechaniniam poveikiui;
net nedidelis apsauginės dangos pažeidimas sukelia metalo rūdis.
Vartų konstrukcijos ir jų ypatybės
Įrengdami vasarnamį, daugelis savininkų dažnai klausia, kokius vartus jie turėtų pastatyti. Jei anksčiau pasirinkimas buvo nedidelis, visi buvo patenkinti sūpynių modeliais, dabar viskas pasikeitė, yra daug daugiau veislių. Pasirinkus tinkamiausią variantą, reikėtų atsiminti, kad konstrukcija turėtų būti patogi eksploatuoti, saugiai užrakinti kiemą, suteikti keliones ne tik automobiliams, bet ir sunkvežimiams. Tarp pagrindinių tipų galima išskirti du pagrindinius:
Sūpynės. Savo ruožtu jie skirstomi pagal šiuos kriterijus:
Pagal vožtuvų skaičių - vieno lapo, dvigubo lapo.
Išvaizda - vienpusė, dvipusė. Pirmuoju atveju dizainas yra dekoruotas tik priekinėje pusėje, antruoju - iš abiejų pusių.
Esant vartams - kurčias, su įėjimo durimis, esančiomis ant vieno iš lapų, arba atskirai iš vienos pusės.
Atidarymo būdu - rankinis (mechaninis), valdomas automatikos.
Atskirai galima atskirti sulankstomus varstomus vartus, kuriuose sparnus galima sulankstyti per pusę. Ši parinktis naudojama įrengiant plačias lenktynes.
Įtraukiama. Yra keletas šių struktūrų variantų:
užbortinis;
geležinkelis;
konsoles;
teleskopinis.
Varstomi vartai
Ši klasikinė versija yra labiausiai paplitusi. Sūpynių modeliai susideda iš vieno ar dviejų sparnų, pritvirtintų ant stelažų. Jie gali atsidaryti tiek į vidų, tiek į išorę, atsižvelgiant į kilpų suvirinimo būdą. Dizaino patikimumas ir praktiškumas buvo išbandytas ne metus, o tūkstantmečius. Ji yra labai populiari.
Ekranus sudaro metalinis rėmas, susiūtas gofruota lenta. Dėl mažo svorio jie turi minimalią apkrovą atramoms. Norėdami juos pritvirtinti uždaroje būsenoje, naudojamas strypas, atidarytoje padėtyje - spyruokliniai spaustukai, kabliukai su kilpomis, sustojimai. Norint, kad judančios dalys nenukristų, stulpai turi būti montuojami ant gerai užkasto, masyvaus pamato.
Ši paprasčiausia ir patogiausia sistema turi nemažai reikšmingų pranašumų:
maža kaina, todėl įrenginys prieinamas visiems;
universalumas, jis gali būti montuojamas ant bet kokios tvoros, patalpų;
patvarumas
platus dizainas;
paprastas diegimas, kurį gali padaryti dauguma savo svetainės savininkų.
Trūkumai:
netinkamai betonuojant kolonos pagrindą, nepakankamą pamato gylį, laikui bėgant atrama gali pasislinkti;
sunku atidaryti šviesos elementus, aptrauktus profesionaliu lakštu, esant stipriam vėjui;
norint atidaryti kilnojamąsias dalis, priešais jas reikės laisvos vietos;
žiemą turite reguliariai valyti sniegą.
Stumdomi vartai
Ištraukiamos konstrukcijos yra gera alternatyva klasikiniams sūpynių modeliams. Jiems būdingas sudėtingesnis įrenginys, tačiau jie atrodo labai įspūdingi. Susideda iš žiniatinklio, kreiptuvų ir ritinėlių. Skiriami vieno ir dviejų lapų variantai. Jų veikimo principas yra perkelti atvartus palei tvorą. Ši aplinkybė yra pagrindinis jų bruožas. Pagrindiniai vartų pranašumai:
patraukli išvaizda;
kompaktiškumas;
jų atidarymui nereikia laisvos vietos priešais juos;
gerai atlaiko vėjo apkrovas;
Netrukdykite atvykti jokiai transporto priemonei;
jie nesiveržia.
Tarp trūkumų galima išskirti:
Palyginti su sūpynių modeliais, jie yra brangesni;
sudėtingesni montavimo darbai;
atraminiams statramsčiams sumontuoti reikalinga gerai betonuota bazė;
montuoti galima tik tuo atveju, jei šalia tvoros yra laisvos vietos;
Ritininiai guoliai žiemą turi būti reguliariai valomi nuo šiukšlių ir sniego.
Kaip pasirinkti profiliuotą lapą
Vartų gamybai naudokite „C“ ženklu pažymėtas sienų apmušalus. Nuo stogo dangos ir kitų variantų jis skiriasi bangų aukščiu. Standžių dydis nurodomas skaičiumi. Kuo jis aukštesnis, tuo stipresnis pats lapas ir jo gebėjimas atlaikyti apkrovas.
Patogiausia montuoti vartus gofruotoji plokštė pažymėta S-18, S-20, S-21. Jį galima naudoti sunkiausiomis sąlygomis. Renkantis medžiagos tipą būtina atsižvelgti į topografiją, klimato ypatybes. Metalo lakštai susideda iš kelių sluoksnių, iš kurių kiekvienas atlieka savo funkciją. Plieninis pagrindas gali būti padengtas tokia danga:
Iš cinko;
Alucinas;
Poliesteris
Plastisolis arba Pural.
Spalvų įvairovė
Taikant dažų sluoksnį, lakštai yra padalijami į dažus, pagamintus tik iš vienos pusės, iš abiejų pusių nudažyti tuo pačiu atspalviu, turintys daugiaspalvius dvipusius dažymus. Naudojamos spalvos yra reglamentuojamos norminiais dokumentais, tarp kurių dažniausiai yra šie standartai:
Europos (RAL);
Suomių (RR);
Anglų kalba (HPS);
Švedų (PRELA).
Tvoros montavimui tinkamiausia yra gofruotoji lenta, turinti dvipusį dažymą. Rinkdamiesi tinkamą spalvą, atkreipkite dėmesį į jos atitikimą bendram svetainės ir namo dizainui. Dažniausiai pirmenybė teikiama žaliam atspalviui. Tai gerai dera su beveik bet kokiu kraštovaizdžio dizainu, puikiai atrodo natūralių žaliųjų erdvių fone.
Taip pat paklausūs yra rudi, mėlyni, pilki tonai. Jie derinami su dauguma statybinių medžiagų, naudojamų tvorai, pastato fasadui. Nepatartina pasirinkti raudonos ir geltonos spalvos. Nesėkmingiausias sprendimas bus naudoti nedažytą cinkuotą profiliuotą lakštą. Tai ne tik nepatraukli išvaizda, bet ir mažiau patvari bei praktiška.
Pasukamų vartų pasidaryk pats
Kai kurie žmonės mano, kad bet kuris asmuo gali kurti pasukamas konstrukcijas, net jei neturi specialių įgūdžių. Tačiau tai ne visai tiesa. Išstudijavus instrukcijas, daugumą darbų iš tikrųjų galima atlikti savarankiškai, tačiau ne visus. Pavyzdžiui, norint suvirinti kokybišką rėmą, jums prireiks specialisto, kuris žino, kaip tvarkyti įrangą, pagalbos, turi patirties šiuo klausimu.
Gamybos procesą sudaro keli etapai. Iš pradžių reikia nustatyti įėjimo vietą, sudaryti brėžinį, atlikti reikiamų medžiagų skaičiavimą. Tada galite pradėti ruošti pagrindą, sumontuoti stelažus, sukonstruoti rėmą ir pritvirtinti jį prie atramų, padengti profiliuotu lakštu. Mes išsamiai apsvarstysime kiekvieną atskirą žingsnį, kad kurdami tikslą savo rankomis išvengtumėte atsitiktinių klaidų.
Eksploatacinės medžiagos ir įrankiai
Apskaičiuoti reikalingų medžiagų kiekį įmanoma tik atlikus eskizą. Kiekvienu konkrečiu atveju jų skaičius bus individualus. Norėdami atlikti darbą, jums reikės:
durtuvas ir kastuvas;
laužas, smulkintuvas, jei reikia pašalinti seną betoną, plytų dangą ar pagrindą;
betono maišyklė, sena vonia skiedinio sumaišymui;
kibirai, mentele;
kampas, pastato lygis;
matavimo prietaisai, pieštukas, kaprono siūlai;
suvirinimo aparatas ir elektrodai;
šlifuoklis su sriegiais ir šlifavimo diskais;
gręžti su grąžtų rinkiniu;
dažų teptukas, volelis, purškimo pistoletas lentynoms ir rėmams dažyti;
savisriegiai varžtai.
Reikėtų paruošti šias žaliavų rūšis:
gofruota lenta rėmo apvalkalui;
įvairaus skersmens profiliniai metaliniai vamzdžiai lentynoms ir rėmui;
sunkiųjų vyriai sparnams tvirtinti;
spynos, spynos, spynos;
dažančiosios medžiagos;
skalda, smėlis, cementas.
Vartų ir vartų dydžiai
Visų darbų pradžia yra įrengimo vieta. Nuo to daugiausia priklauso ir pačios konstrukcijos išvaizda, ir jos parametrai. Pavyzdžiui, garažo ir priekiniai vartai turės visiškai skirtingus matmenis, kurie kiekvienam atvejui parenkami atskirai. Lengviausias būdas apskaičiuoti aukščio vertę. Norėdami jį nustatyti, turite sutelkti dėmesį į tvorą. Vartai turėtų būti lygiagrečiai su tvora, vidutiniškai šis parametras yra 2-2,5 m.
Vartų aukštis nustatomas tuo pačiu principu. Remiantis galiojančiais norminiais dokumentais, jo minimalus plotis turėtų viršyti 80 cm. To pakanka, kad vienas asmuo galėtų laisvai praeiti, tačiau, kaip rodo praktika, neužtenka patogaus durų sankirtos su rankiniu lagaminu ar kibiru. Optimalus vartų pločio dydis yra 1-1,2 m., Kai kurie savininkai įrengia platesnes duris 1,5 m atstumu.
Vartų pločio pasirinkimas yra daug sudėtingesnis. Tokiu atveju būtina atsižvelgti į daugelį veiksnių: atstumą nuo tvoros iki važiuojamosios dalies, atvykimo spindulį, net medžiagą, kuri buvo naudojama namo statybai. Pavyzdžiui, mediniam nameliui būdingas padidėjęs gaisro pavojus, norint patekti į gaisrinį automobilį reikės 6 m, keleiviui užtenka 2,4–2,5 m, sunkvežimiui - 3,2–4 m.
Vartų piešimas
Statant struktūrą, negalima išsiversti be grafinio vaizdo, ant kurio nurodyti visi mazgai ir jų dydžiai. Tai leis tiksliai apskaičiuoti darbui reikalingų medžiagų kiekį, atlikti kokybišką montavimą. Eskizą galite pasidaryti patys, net jei neturite piešimo įgūdžių, užtenka padaryti paprastą scheminį piešinį ant užrašų knygelės lapo, ant jo nurodyti visų elementų parametrus. Brėžinyje turėtų būti parodyta:
lentynos, jų skaičius, betonavimo gylis;
rėmo įtaisas, nurodantis visų jo dalių matmenis;
kiekvieno lapo parametrai;
vartų vieta ir matmenys;
bendras angos plotis;
pamušalo medžiaga;
vyriai, jų konkreti montavimo vieta;
skląsčiai, spaustukai;
elementai, stiprinantys rėmą (kampai, skersiniai ir įstrižai džemperiai);
spynos, jų tvirtinimo būdai, akių vieta.
Mes montuojame atramas vartams
Vartų iš gofruotosios plokštės įrengimo darbai prasideda teritorijos išvalymu ir vėlesniu žymėjimu. Iš pradžių mes nustatome postų vietą. Kitas lygiu mes ištempiame nailono siūlą, kuris praeina per būsimų skylių centrus. Tada pereiname prie pagrindinės scenos:
Sodo gręžtuvo pagalba žemėje padarome įdubimą. Jo gylis yra vidutiniškai 1,5 m. Kai kuriais atvejais gali prireikti jackhammer. Jei darbui naudojamas kastuvas, tada skylės plotis tampa didesnis, tuo pačiu padidėja pilant reikalingas betono mišinio kiekis.
Duobės dugne užmiegame iki 30 cm storio smulkaus akmens ir smėlio pagalvę, gerai sukramtytą.Esant stipriam susitraukimui, užpilkite šiek tiek daugiau statybinės medžiagos.
Skylės apačioje mes statome atramą. Jis turi būti paruoštas, padengtas apsauginiu gruntu, dažytas. Mes užpildome laisvą vietą aplink jį akmenimis, senojo betono gabalėliais. Tai sumažina tirpalo tūrį.
Mes suderiname stovą lygiu, palaikome jį iš skirtingų pusių plytomis, akmenukais, jei reikia, viriname specialius džemperius.
Betono maišyklėje arba rankiniu būdu minkykite tirpalą santykiu 1: 3: 6 (cementas, smėlis, žvyras).
Mes užpildome betono mišinį. Mes paliekame pamatus savaitei, kad betonas gerai įsitvirtintų. Periodiškai, kas dvi tris dienas, paviršių galima sudrėkinti vandeniu, kad ant jo neatsirastų įtrūkimų.
Mes darome rėmą ir vartų rėmą
Pradėję gaminti rėmą, iš naujo išmatuokite durų ir vartų plotį, naudodami įdiegtas atramines kolonas. Tai leis laiką pakeisti piešinyje, jei yra. Darbo pradžia:
Naudodami šlifuoklį iš profilio vamzdžio ar kampo, mes supjaustome norimo ilgio ruošinius, kurie tiesiogiai priklausys nuo dviejų elementų sujungimo būdo (užpakalis, 45 ° kampu).
Mes išvalome rūdžių ir taršos paviršių.
Lyginant komponentus, mes formuojame rėmą.
Mes suviriname visus ruošinius.
Mes patikriname visų kampų lygumą kampu. Jei mes atskleidžiame neatitikimą, tada mes nutraukėme suvirinimą šlifuokliu, viską pakartojame dar kartą.
Patikrinkite, ar varčios rėmai tinka po anga. Esame įsitikinę, kad jų teisinga geometrija yra visiškai suvirinus siūles.
Mes sustipriname rėmą standikliais.
Profesionalai rekomenduoja suvirinti 45 ° kampu, bent jau išdėstytą viršuje. Tai apsaugos vamzdžio vidų nuo drėgmės.
Atvartų tvirtinimas prie atramų ir armatūros gamyba
Langinės prie atramų pritvirtintos vyriais. Jų skaičius priklauso nuo rėmo svorio. Šviesiems modeliams pakanka dviejų elementų, masyvių - trijų. Apsvarstykite vieną iš galimų diegimo variantų:
Pasirinkite lentą, kurios ilgis atitinka atstumą tarp stelažų. Iškirpkite jį tinkamo dydžio.
Įdėdami plytas po juo, mes nustatome, kad būtų apatinio taško, kuriame yra sūpynės, vietos lygiu. Po suvirinimo jie dažnai sustingsta, todėl strypo centre įdėkite 2 cm storio atramą.
Uždėkite varčią ant paruošto pagrindo.
Jų viršutinė dalis laikinai pritvirtinta prie atraminių stulpų virve.
Mes darome ženklus vyriams, mes suviriname juos prie vartų ir atramų.
Patikrinkite vartus, kad atidarytumėte. Jei nebuvo nustatyta defektų ir netikslumų, galiausiai suviriname elementus.
Pritvirtinę vartus, pereiname prie armatūros montavimo. Mes suviriname rankenas, varžtus, spaustukus (vertikalius, horizontalius). Šiems tikslams galite naudoti kampus, apvalaus vamzdžio gabalus, armatūrą. Mes įdėjome spynos. Yra pridėtiniai, mirtingieji, elektromagnetiniai modeliai. Jei reikia, įdiekite automatiką, apsaugos sistemą (signalizaciją, vaizdo stebėjimo kamerą).
Gruntas ir konstrukcijos dažymas
Rėmo dažymas yra vienas iš svarbiausių žingsnių. Nuo to priklauso gaminio tarnavimo laikas, išvaizda. Procesas yra toks:
Paruoškite pagrindą. Tai leidžia užtikrinti geriausią metalo sukibimą su dažikliais. Naudodami abrazyvines medžiagas, tokias kaip švitrinis popierius, nuvalome metalinį paviršių. Ypatingą dėmesį skiriame suvirinimo siūlėms.
Mes nuplauname konstrukciją nuo dulkių, užsispyrusių nešvarumų. Naudodamiesi vaitspiritu, nuriebalinkite metalą.
Įžeminkite visus metalinius elementus. Tirpalą galima tepti purškikliu arba įprastu šepetėliu. Mes suteikiame laiko gruntui išdžiūti. Paprastai pakanka 12 valandų.
Kelionė į paveikslą. Darbui galite naudoti alkidinius, aliejinius, akrilinius dažus. Nuo viršutinio krašto dažiklius tepkite voleliu, palaipsniui judėdami žemyn.Labai svarbu apdoroti visus galus ir kampus. Norėdami juos dažyti, geriau naudoti teptuką. Palikite dažus per dieną išdžiūti. Praėjus šiam laikui, jei jums nepatiko atspalvis, galite tepti kitą sluoksnį.
Profiliuotas apvalkalas
Paskutiniame statybos etape belieka visą konstrukciją apdengti gofruota lenta. Tai nėra sunku atlikti, tačiau jūs turite žinoti keletą niuansų. Apsvarstykite instrukcijas, kaip pritvirtinti lakštą:
Mes paimame profesionalų lapą, įdiekime jį ant rėmo viršaus. Jei reikia, perteklių nupjaukite. Mes jį atskleidžiame pagal lygį.
Laikydami lapą lygioje padėtyje, naudodami grąžtą, atsargiai gręžkite skylę jo apatinėje bangoje ir profiliniame vamzdyje, prie kurio jis bus pritvirtintas. Gręžtuvo skersmuo turėtų būti 1 mm mažesnis už varžto sriegio dydį.
Darbui būtina naudoti tik specialius metalinius savisriegius varžtus, kuriuos išorėje galima nustatyti būdingu sriegio žingsniu. Patartina pasirinkti eksploatacines medžiagas, kurios yra dažytos taip pat, kaip ir gofruotoji plokštė.
Neužveržkite varžtų iki galo. Geriausiu atveju, dantenos bus pažeistos, blogiausiu atveju - polimero sluoksnis, kuris sukels metalo koroziją.
Antrasis lapas turėtų būti sumontuotas taip, kad jo dengiamoji banga apimtų ankstesniojo bangą. Tokiu pačiu būdu sekantys elementai montuojami.
Stumdomi vartai „pasidaryk pats“
Ribotoje vietoje neįmanoma sumontuoti įprastų vartelių. Tokiu atveju tvirta konstrukcija, pagaminta iš gofruoto lentos su slenkančiu mechanizmu, gali išgelbėti situaciją. Jį lengva gaminti ir įdiegti, leidžiant racionaliai išnaudoti erdvę. Veikimo principu prietaisas primena stumdomą drabužių spinta. Kliūties juosta juda į šoną išilgai tvoros ir tam tikroje padėtyje pritvirtinama atramine sija. Judėjimas gali būti rankinis arba automatinis.
Medžiagos ir įrankiai
Stumdomus vartus savo rankomis lengva pastatyti, jei turite specialių priedų ir turite tam tikrų įgūdžių dirbant su metalinėmis konstrukcijomis. Norėdami sukurti tvorą su ištraukiamuoju mechanizmu, reikės šių medžiagų ir įrankių:
Vamzdžių atramoms 100x100 mm;
Vamzdžių rėmui, kurio vidinis skersmuo yra 20x20 mm, 30x30 mm;
Kreipiamojo bėgio plieno bėgiai;
Norėdami pritvirtinti tinklelį, ritinėliai su vežimėliais;
Viršutinis ir apatinis gaudytojai;
Jungiamosios detalės;
Automatikos rinkinys;
Profesionalus specialaus prekės ženklo lapas skyriui užpildyti;
Pradiniame etape būtina sukurti būsimojo projekto projektą. Būtina išmatuoti atstumą tarp kolonų ir sudaryti išsamų brėžinį su tikslių parametrų atspindžiu. Angos plotį paveiks šie veiksniai:
Vartų paskirtis;
Važiuojamosios dalies plotis prie namo;
Atvykstamojo transporto rūšis;
Tvoros ilgis, laisvos vietos buvimas palei ją.
Rekomenduojami ištraukiamos konstrukcijos matmenys 4x2 metrai. Patogumui vairuoti automobilį iš siauros gatvės galima padidinti plotį. Be to, šis parametras padidinamas, jei planai iškviečia sunkvežimį.
Pamatų pilimas, hipotekų ir atramų montavimas
Stumdomų vartų metalinė konstrukcija yra sunki, todėl montavimui reikės paruošti patikimą pagrindą. Juostos sustiprintas pagrindas užtikrins gerą stabilumą.
Palei tvorą užtrenkiama tranšėja vartų riedėjimo kryptimi. Duobės plotis yra 0,5 m, ilgis ne mažesnis kaip 2 m, gylis - 0,5 m., Atraminių kolonų įrengimui gręžiamos dvi skylės. Vamzdžiai turėtų patekti į trečdalį jų ilgio. Skylės skersmuo yra 2,5 karto didesnis už vamzdžio skerspjūvį. Stulpų duobių apačioje padaryta smėlio smulkinto akmens pagalvė, kurios aukštis yra 100 mm, ir pilamas betono skiedinys. Tranšėjos dugnas tarp stulpų taip pat išklotas smėliu ir žvyru, surišamas ir klojamas armatūra, betonuotas.
Galite padaryti ištraukiamos struktūros pagrindą, naudodami kanalą, įdėtas atramas. Tokiu atveju armatūra klojama tranšėjoje, privirinama prie sijos ir betonuojama tame pačiame lygyje.
Caseze
Padarykite metalinių vamzdžių rėmą. Naudojant šlifuoklį, reikiamo ilgio segmentai yra atskirti pagal brėžinį. Dabar juos reikia nuvalyti nuo dulkių, nuriebalinti ir nudažyti dirvožemiu. Po džiovinimo iš jų virinamas rėmas, prie rėmo dugno pritvirtinamas kryptinis bėgis. Atvėsintos jungtys valomos, apdorojamos antikoroziniu junginiu ir nudažoma visa konstrukcija norima spalva.
Bandomasis suvirinimas pirmiausia turi būti atliekamas su „kaiščiais“. Tai atliekama norint iš anksto patikrinti rėmo parametrus kartu su brėžiniu. Neatitikimo atveju bet kurią iš dalių bus lengva išmontuoti.
Komponentų pasirinkimas ir durų montavimas
Norėdami gaminti vartus iš gofruotojo kartono, turėsite įsigyti keletą komponentų. Kreipiančioji sija turi būti pakankamai stora, kad atlaikytų konstrukcijos svorį. Norint judėti ir sugerti triukšmą, reikės ritininių ritinėlių ir vežimėlių. Vartų viršuje ir apačioje reikės sumontuoti gaudykles. Norint stabilizuoti vartus atidarant, jums reikia specialios lentos.
Volai montuojami ant sijos konstrukcijos apačioje, išdėstant juos kuo toliau vienas nuo kito. Kraštutinė dalis neturėtų liesti kištuko, kai uždaroma. Vartų rėmas yra sumontuotas ant judančių elementų ir išlygintas. Jei situacija tinka, apiplėškite vežimėlių, priekabų ir gaudyklių platformą. Visos detalės turi sutapti.
Profiliuotas apvalkalas
Svarbus ir paskutinis stumdomų vartų gamybos etapas. Norėdami pritvirtinti profiliuotą lakštą prie rėmo, naudokite savisriegius varžtus arba kniedes. Tvirtinimo detalės turėtų būti paskirstytos tolygiai, dedant tik į profilio įdubas. Jų vieta turėtų būti nustatyta projektavimo etape. Vidutinis suvartojimas - 6 varžtai 1 m2.
Galite patys įdiegti ir prijungti paruoštus naudoti modelius. Kad nepadarytumėte klaidos pasirinkdami, prieš pirkdami turite atsižvelgti į šiuos durų automatikos reikalavimus:
Galios rezervas turėtų atitikti ištraukiamos konstrukcijos apkrovą ir matmenis;
Geriau teikti pirmenybę modeliams su metalinėmis pavarų dėžėmis. Prastos pavaros reguliariai išjungs visą mechanizmą;
Magnetiniai įdėklai ant galinių jungiklių užtikrins nenutrūkstamą automatikos veikimą žiemą;
Įrenginio pralaidumo charakteristikos turi atitikti vartų paskirtį;
Savarankiškam surinkimui automatika yra paruošta, paruošta naudoti. Pakanka įdiegti ir prisijungti prie tinklo.
Išvada
Vartai iš gofruotojo kartono turi daug teigiamų savybių. Jie yra lengvi, patrauklios išvaizdos. Jei turite patirties statybų srityje, sugebėjimą dirbti suvirinant ir įvairius elektrinius įrankius, galite patys be rūbų pritvirtinti konstrukciją. Tačiau reikės partnerio pagalbos, nes vienas asmuo negalės tiksliai laikyti rėmų, laikydamas tiksliai lapus.
Gretimos teritorijos neįmanoma įsivaizduoti be perimetro tvoros. Prieš pradedant privačiojo namo ar kotedžo statybą, įrengiama bent laikina tvora. Tai leidžia jums nustatyti ribas, atlieka apsauginę ir estetinę funkciją. Ne mažiau svarbi bendro dizaino dalis yra praėjimas, anga tvoroje. Jis tarnauja ne tik pravažiavimui, transporto priemonių įvažiavimui, bet ir teritorijos dekoravimui. Jo gamybai galite naudoti skirtingas medžiagas, tačiau neseniai labiausiai paplitę vartai, pagaminti iš gofruotojo kartono.
Turinys
Medžiagos savybės
Profiliuotas lapas - sudėtinė statybinė medžiaga, turinti nevienalytę struktūrą. Tai cinkuoto plieno lakštas, apsaugotas polimero danga. Apsauginių sluoksnių buvimas yra pagrindinė produkto savybė. Jų skaičius gali būti skirtingas. Paprasčiausi yra trijų sluoksnių modeliai; juos sudaro metalo lakštas, cinkuotas iš abiejų pusių. Aukščiausios kokybės parinktys gali būti iki 10 sluoksnių.
Lapo tarnavimo laikas priklauso nuo dangos tipo. Pagal šį parametrą jie išskiria: cinkuotą, cinkuotą aliuminiu, profiliuotą lakštą su polimerine danga. Pirmojo tipo garantinis laikotarpis yra 5 metai, antrojo - 10, trečiojo - nuo 10 iki 20. Medžiaga daugiausia naudojama statybose. Jis naudojamas įvairiems tikslams, pavyzdžiui, angarams statyti, tvoroms montuoti, vartams gaminti, garažams pakloti, kioskams. Priklausomai nuo taikymo srities, yra trys pagrindiniai profiliuoto lapo tipai:
Privalumai ir trūkumai
Remiantis GOST 24045-2010 3.2 p., Metalo profiliai yra lakštiniai metalai su gofru, išdėstytais per visą plotį. Jų aukštis svyruoja tarp 20–160 mm. Kaip pagrindas imamas metalo lakšto storis nuo 0,3 iki 1 mm. Dėl profiliavimo pakankamai plona medžiaga tampa labai patvari. Tarp kitų produkto, kuris yra labai populiarus statyboje, pranašumų, mes galime išskirti:
Pagrindiniai profiliuoto lapo trūkumai yra šie:
Vartų konstrukcijos ir jų ypatybės
Įrengdami vasarnamį, daugelis savininkų dažnai klausia, kokius vartus jie turėtų pastatyti. Jei anksčiau pasirinkimas buvo nedidelis, visi buvo patenkinti sūpynių modeliais, dabar viskas pasikeitė, yra daug daugiau veislių. Pasirinkus tinkamiausią variantą, reikėtų atsiminti, kad konstrukcija turėtų būti patogi eksploatuoti, saugiai užrakinti kiemą, suteikti keliones ne tik automobiliams, bet ir sunkvežimiams. Tarp pagrindinių tipų galima išskirti du pagrindinius:
Sūpynės. Savo ruožtu jie skirstomi pagal šiuos kriterijus:
Įtraukiama. Yra keletas šių struktūrų variantų:
Varstomi vartai
Ši klasikinė versija yra labiausiai paplitusi. Sūpynių modeliai susideda iš vieno ar dviejų sparnų, pritvirtintų ant stelažų. Jie gali atsidaryti tiek į vidų, tiek į išorę, atsižvelgiant į kilpų suvirinimo būdą. Dizaino patikimumas ir praktiškumas buvo išbandytas ne metus, o tūkstantmečius. Ji yra labai populiari.
Ekranus sudaro metalinis rėmas, susiūtas gofruota lenta. Dėl mažo svorio jie turi minimalią apkrovą atramoms. Norėdami juos pritvirtinti uždaroje būsenoje, naudojamas strypas, atidarytoje padėtyje - spyruokliniai spaustukai, kabliukai su kilpomis, sustojimai. Norint, kad judančios dalys nenukristų, stulpai turi būti montuojami ant gerai užkasto, masyvaus pamato.
Ši paprasčiausia ir patogiausia sistema turi nemažai reikšmingų pranašumų:
Trūkumai:
Stumdomi vartai
Ištraukiamos konstrukcijos yra gera alternatyva klasikiniams sūpynių modeliams. Jiems būdingas sudėtingesnis įrenginys, tačiau jie atrodo labai įspūdingi. Susideda iš žiniatinklio, kreiptuvų ir ritinėlių. Skiriami vieno ir dviejų lapų variantai. Jų veikimo principas yra perkelti atvartus palei tvorą. Ši aplinkybė yra pagrindinis jų bruožas. Pagrindiniai vartų pranašumai:
Tarp trūkumų galima išskirti:
Kaip pasirinkti profiliuotą lapą
Vartų gamybai naudokite „C“ ženklu pažymėtas sienų apmušalus. Nuo stogo dangos ir kitų variantų jis skiriasi bangų aukščiu. Standžių dydis nurodomas skaičiumi. Kuo jis aukštesnis, tuo stipresnis pats lapas ir jo gebėjimas atlaikyti apkrovas.
Patogiausia montuoti vartus gofruotoji plokštė pažymėta S-18, S-20, S-21. Jį galima naudoti sunkiausiomis sąlygomis. Renkantis medžiagos tipą būtina atsižvelgti į topografiją, klimato ypatybes. Metalo lakštai susideda iš kelių sluoksnių, iš kurių kiekvienas atlieka savo funkciją. Plieninis pagrindas gali būti padengtas tokia danga:
Spalvų įvairovė
Taikant dažų sluoksnį, lakštai yra padalijami į dažus, pagamintus tik iš vienos pusės, iš abiejų pusių nudažyti tuo pačiu atspalviu, turintys daugiaspalvius dvipusius dažymus. Naudojamos spalvos yra reglamentuojamos norminiais dokumentais, tarp kurių dažniausiai yra šie standartai:
Tvoros montavimui tinkamiausia yra gofruotoji lenta, turinti dvipusį dažymą. Rinkdamiesi tinkamą spalvą, atkreipkite dėmesį į jos atitikimą bendram svetainės ir namo dizainui. Dažniausiai pirmenybė teikiama žaliam atspalviui. Tai gerai dera su beveik bet kokiu kraštovaizdžio dizainu, puikiai atrodo natūralių žaliųjų erdvių fone.
Taip pat paklausūs yra rudi, mėlyni, pilki tonai. Jie derinami su dauguma statybinių medžiagų, naudojamų tvorai, pastato fasadui. Nepatartina pasirinkti raudonos ir geltonos spalvos. Nesėkmingiausias sprendimas bus naudoti nedažytą cinkuotą profiliuotą lakštą. Tai ne tik nepatraukli išvaizda, bet ir mažiau patvari bei praktiška.
Pasukamų vartų pasidaryk pats
Kai kurie žmonės mano, kad bet kuris asmuo gali kurti pasukamas konstrukcijas, net jei neturi specialių įgūdžių. Tačiau tai ne visai tiesa. Išstudijavus instrukcijas, daugumą darbų iš tikrųjų galima atlikti savarankiškai, tačiau ne visus. Pavyzdžiui, norint suvirinti kokybišką rėmą, jums prireiks specialisto, kuris žino, kaip tvarkyti įrangą, pagalbos, turi patirties šiuo klausimu.
Gamybos procesą sudaro keli etapai. Iš pradžių reikia nustatyti įėjimo vietą, sudaryti brėžinį, atlikti reikiamų medžiagų skaičiavimą. Tada galite pradėti ruošti pagrindą, sumontuoti stelažus, sukonstruoti rėmą ir pritvirtinti jį prie atramų, padengti profiliuotu lakštu. Mes išsamiai apsvarstysime kiekvieną atskirą žingsnį, kad kurdami tikslą savo rankomis išvengtumėte atsitiktinių klaidų.
Eksploatacinės medžiagos ir įrankiai
Apskaičiuoti reikalingų medžiagų kiekį įmanoma tik atlikus eskizą. Kiekvienu konkrečiu atveju jų skaičius bus individualus. Norėdami atlikti darbą, jums reikės:
Reikėtų paruošti šias žaliavų rūšis:
Vartų ir vartų dydžiai
Visų darbų pradžia yra įrengimo vieta. Nuo to daugiausia priklauso ir pačios konstrukcijos išvaizda, ir jos parametrai. Pavyzdžiui, garažo ir priekiniai vartai turės visiškai skirtingus matmenis, kurie kiekvienam atvejui parenkami atskirai. Lengviausias būdas apskaičiuoti aukščio vertę. Norėdami jį nustatyti, turite sutelkti dėmesį į tvorą. Vartai turėtų būti lygiagrečiai su tvora, vidutiniškai šis parametras yra 2-2,5 m.
Vartų aukštis nustatomas tuo pačiu principu. Remiantis galiojančiais norminiais dokumentais, jo minimalus plotis turėtų viršyti 80 cm. To pakanka, kad vienas asmuo galėtų laisvai praeiti, tačiau, kaip rodo praktika, neužtenka patogaus durų sankirtos su rankiniu lagaminu ar kibiru. Optimalus vartų pločio dydis yra 1-1,2 m., Kai kurie savininkai įrengia platesnes duris 1,5 m atstumu.
Vartų pločio pasirinkimas yra daug sudėtingesnis. Tokiu atveju būtina atsižvelgti į daugelį veiksnių: atstumą nuo tvoros iki važiuojamosios dalies, atvykimo spindulį, net medžiagą, kuri buvo naudojama namo statybai. Pavyzdžiui, mediniam nameliui būdingas padidėjęs gaisro pavojus, norint patekti į gaisrinį automobilį reikės 6 m, keleiviui užtenka 2,4–2,5 m, sunkvežimiui - 3,2–4 m.
Vartų piešimas
Statant struktūrą, negalima išsiversti be grafinio vaizdo, ant kurio nurodyti visi mazgai ir jų dydžiai. Tai leis tiksliai apskaičiuoti darbui reikalingų medžiagų kiekį, atlikti kokybišką montavimą. Eskizą galite pasidaryti patys, net jei neturite piešimo įgūdžių, užtenka padaryti paprastą scheminį piešinį ant užrašų knygelės lapo, ant jo nurodyti visų elementų parametrus. Brėžinyje turėtų būti parodyta:
Mes montuojame atramas vartams
Vartų iš gofruotosios plokštės įrengimo darbai prasideda teritorijos išvalymu ir vėlesniu žymėjimu. Iš pradžių mes nustatome postų vietą. Kitas lygiu mes ištempiame nailono siūlą, kuris praeina per būsimų skylių centrus. Tada pereiname prie pagrindinės scenos:
Mes darome rėmą ir vartų rėmą
Pradėję gaminti rėmą, iš naujo išmatuokite durų ir vartų plotį, naudodami įdiegtas atramines kolonas. Tai leis laiką pakeisti piešinyje, jei yra. Darbo pradžia:
Atvartų tvirtinimas prie atramų ir armatūros gamyba
Langinės prie atramų pritvirtintos vyriais. Jų skaičius priklauso nuo rėmo svorio. Šviesiems modeliams pakanka dviejų elementų, masyvių - trijų. Apsvarstykite vieną iš galimų diegimo variantų:
Pritvirtinę vartus, pereiname prie armatūros montavimo. Mes suviriname rankenas, varžtus, spaustukus (vertikalius, horizontalius). Šiems tikslams galite naudoti kampus, apvalaus vamzdžio gabalus, armatūrą. Mes įdėjome spynos. Yra pridėtiniai, mirtingieji, elektromagnetiniai modeliai. Jei reikia, įdiekite automatiką, apsaugos sistemą (signalizaciją, vaizdo stebėjimo kamerą).
Gruntas ir konstrukcijos dažymas
Rėmo dažymas yra vienas iš svarbiausių žingsnių. Nuo to priklauso gaminio tarnavimo laikas, išvaizda. Procesas yra toks:
Profiliuotas apvalkalas
Paskutiniame statybos etape belieka visą konstrukciją apdengti gofruota lenta. Tai nėra sunku atlikti, tačiau jūs turite žinoti keletą niuansų. Apsvarstykite instrukcijas, kaip pritvirtinti lakštą:
Stumdomi vartai „pasidaryk pats“
Ribotoje vietoje neįmanoma sumontuoti įprastų vartelių. Tokiu atveju tvirta konstrukcija, pagaminta iš gofruoto lentos su slenkančiu mechanizmu, gali išgelbėti situaciją. Jį lengva gaminti ir įdiegti, leidžiant racionaliai išnaudoti erdvę. Veikimo principu prietaisas primena stumdomą drabužių spinta. Kliūties juosta juda į šoną išilgai tvoros ir tam tikroje padėtyje pritvirtinama atramine sija. Judėjimas gali būti rankinis arba automatinis.
Medžiagos ir įrankiai
Stumdomus vartus savo rankomis lengva pastatyti, jei turite specialių priedų ir turite tam tikrų įgūdžių dirbant su metalinėmis konstrukcijomis. Norėdami sukurti tvorą su ištraukiamuoju mechanizmu, reikės šių medžiagų ir įrankių:
Vartų piešimas
Pradiniame etape būtina sukurti būsimojo projekto projektą. Būtina išmatuoti atstumą tarp kolonų ir sudaryti išsamų brėžinį su tikslių parametrų atspindžiu. Angos plotį paveiks šie veiksniai:
Rekomenduojami ištraukiamos konstrukcijos matmenys 4x2 metrai. Patogumui vairuoti automobilį iš siauros gatvės galima padidinti plotį. Be to, šis parametras padidinamas, jei planai iškviečia sunkvežimį.
Pamatų pilimas, hipotekų ir atramų montavimas
Stumdomų vartų metalinė konstrukcija yra sunki, todėl montavimui reikės paruošti patikimą pagrindą. Juostos sustiprintas pagrindas užtikrins gerą stabilumą.
Palei tvorą užtrenkiama tranšėja vartų riedėjimo kryptimi. Duobės plotis yra 0,5 m, ilgis ne mažesnis kaip 2 m, gylis - 0,5 m., Atraminių kolonų įrengimui gręžiamos dvi skylės. Vamzdžiai turėtų patekti į trečdalį jų ilgio. Skylės skersmuo yra 2,5 karto didesnis už vamzdžio skerspjūvį. Stulpų duobių apačioje padaryta smėlio smulkinto akmens pagalvė, kurios aukštis yra 100 mm, ir pilamas betono skiedinys. Tranšėjos dugnas tarp stulpų taip pat išklotas smėliu ir žvyru, surišamas ir klojamas armatūra, betonuotas.
Galite padaryti ištraukiamos struktūros pagrindą, naudodami kanalą, įdėtas atramas. Tokiu atveju armatūra klojama tranšėjoje, privirinama prie sijos ir betonuojama tame pačiame lygyje.
Caseze
Padarykite metalinių vamzdžių rėmą. Naudojant šlifuoklį, reikiamo ilgio segmentai yra atskirti pagal brėžinį. Dabar juos reikia nuvalyti nuo dulkių, nuriebalinti ir nudažyti dirvožemiu. Po džiovinimo iš jų virinamas rėmas, prie rėmo dugno pritvirtinamas kryptinis bėgis. Atvėsintos jungtys valomos, apdorojamos antikoroziniu junginiu ir nudažoma visa konstrukcija norima spalva.
Bandomasis suvirinimas pirmiausia turi būti atliekamas su „kaiščiais“. Tai atliekama norint iš anksto patikrinti rėmo parametrus kartu su brėžiniu. Neatitikimo atveju bet kurią iš dalių bus lengva išmontuoti.
Komponentų pasirinkimas ir durų montavimas
Norėdami gaminti vartus iš gofruotojo kartono, turėsite įsigyti keletą komponentų. Kreipiančioji sija turi būti pakankamai stora, kad atlaikytų konstrukcijos svorį. Norint judėti ir sugerti triukšmą, reikės ritininių ritinėlių ir vežimėlių. Vartų viršuje ir apačioje reikės sumontuoti gaudykles. Norint stabilizuoti vartus atidarant, jums reikia specialios lentos.
Volai montuojami ant sijos konstrukcijos apačioje, išdėstant juos kuo toliau vienas nuo kito. Kraštutinė dalis neturėtų liesti kištuko, kai uždaroma. Vartų rėmas yra sumontuotas ant judančių elementų ir išlygintas. Jei situacija tinka, apiplėškite vežimėlių, priekabų ir gaudyklių platformą. Visos detalės turi sutapti.
Profiliuotas apvalkalas
Svarbus ir paskutinis stumdomų vartų gamybos etapas. Norėdami pritvirtinti profiliuotą lakštą prie rėmo, naudokite savisriegius varžtus arba kniedes. Tvirtinimo detalės turėtų būti paskirstytos tolygiai, dedant tik į profilio įdubas. Jų vieta turėtų būti nustatyta projektavimo etape. Vidutinis suvartojimas - 6 varžtai 1 m2.
Paruoštus vartus galima papildyti reikalinga furnitūra, gražiais kaltinių raštais. Galite įstatyti spyną šone, įdiegti apatinę spyna, automatinį atsukimą, signalizaciją, apšvietimą.
Stumdomų vartų automatikos parinkimas
Galite patys įdiegti ir prijungti paruoštus naudoti modelius. Kad nepadarytumėte klaidos pasirinkdami, prieš pirkdami turite atsižvelgti į šiuos durų automatikos reikalavimus:
Išvada
Vartai iš gofruotojo kartono turi daug teigiamų savybių. Jie yra lengvi, patrauklios išvaizdos. Jei turite patirties statybų srityje, sugebėjimą dirbti suvirinant ir įvairius elektrinius įrankius, galite patys be rūbų pritvirtinti konstrukciją. Tačiau reikės partnerio pagalbos, nes vienas asmuo negalės tiksliai laikyti rėmų, laikydamas tiksliai lapus.