Jejak taman adalah sebahagian daripada reka bentuk landskap moden. Mereka harus tahan lama, cantik, sesuai dengan ke kawasan sekitarnya, "gambar" keseluruhan infield. Laluan konkrit di rumah negara adalah sesuai untuk semua aspek; mereka agak mudah dibuat dengan tangan anda sendiri, memberikan bentuk yang rumit, dan menghiasi.
Seperti mana-mana turapan lain, jalan konkrit mempunyai banyak kelebihan:
kekuatan, kebolehpercayaan, ketahanan - permukaan kekal sepanjang dekad;
permukaan mudah untuk memberikan konfigurasi hampir apa-apa;
harga yang berpatutan - simen, pasir, air, yang salutan terdiri, kos yang sangat sedikit;
kemudahan gaya - mudah dicipta dengan tangan anda sendiri, tanpa kemahiran istimewa;
rintangan yang tinggi terhadap kerosakan mekanikal, rintangan haus, walaupun dengan penggunaan aktif;
bahan itu tidak kehilangan sifatnya, walaupun apabila terdedah kepada keadaan cuaca yang teruk - hujan, angin, fros, panas, salji;
keupayaan untuk memasuki jalan walaupun dalam medan yang paling sukar, reka bentuk taman.
Tetapi ada juga kelemahan:
kerana mobiliti tanah bermusim, keretakan sering muncul di laluan;
permukaan konkrit - pembinaan modal, lokasinya sukar diubah;
jika tidak dilaksanakan, trek akan merosakkan penampilan laman web ini.
Apa yang perlu dipertimbangkan semasa mereka bentuk
Apabila mengatur laluan di negara ini, pertimbangkan:
lebar trek, bergantung pada destinasi - untuk yang utama ia disyorkan untuk memperuntukkan 150-210 cm, untuk hiasan, berjalan - 80-110 cm, terletak di antara katil - 40-70 cm. Kanvas yang kedua boleh berselang-seli;
jalan utama menyambung utama "titik" tapak - sebuah rumah, sebuah gerbang, sebuah garaj, sebuah rumah mandian, sebuah kolam, dan sebagainya, oleh itu, ia adalah wajar untuk menjadikannya lurus;
adalah wajar untuk melengkapkan trek, terutama yang terletak berhampiran dengan rumah, dengan sistem saliran;
semua laluan dibuat bertekstur - ini akan membolehkan anda selamat bergerak bersama mereka walaupun dalam hujan dan ais.
Apabila menyusun projek itu, adalah perlu untuk menggambarkan susun atur tapak pada skala, nyatakan di mana rumah itu terletak, bangunan utama, taman, taman sayuran, kolam renang, katil bunga besar, dan sebagainya. Rumah dan kawasan lain dihubungkan dengan garis lurus, tetapi mereka membuat jalan lurus hanya di sepanjang katil. .
Apabila tapak mempunyai cerun, proses membuat laluan agak rumit. Sekiranya sudut kecenderungan tidak melebihi 10-20 darjah, permukaannya mudah di tingkatkan. Dengan cerun yang lebih besar, lebih baik untuk meninggalkan jalan raya - kehadiran mereka adalah traumatik, kerana di tempat yang licin (tidak seperti rumput) mudah tergelincir semasa hujan dan ais. Dalam kes terakhir, laluan dibuat pada beberapa tahap, menghubungkan langkah-langkah.
Jenis trek konkrit
Terdapat tiga jenis utama jalan konkrit:
monolitik - berterusan, jahat atau bertekstur, dipasang menggunakan borang kerja;
dibentuk - dibuat menggunakan acuan ke mana larutan dituangkan;
dari jubin konkrit - bentuk, kaedah pemasangan digunakan pelbagai, gedung atau buatan rumah.
Apabila melakukan kerja pemasangan, perlu diingat bahawa untuk pembuatan pangkalan keras, pengisian pasir kasar atau kerikil semestinya dilakukan. Lapisan ini mampu menyelamatkan struktur dari ubah bentuk, retak semasa pengembangan musim sejuk tanah beku. Selalunya trek akan digunakan, tebal saliran.
Untuk memastikan saliran semula jadi, laluan itu dibuat dengan cerun yang satu sisi atau pusat bulge. Di mana genangan genangan dibentuk di tapak selepas hujan, jalan itu dipasang di atas tanah. Di sini adalah perlu untuk membuat backflill yang lebih tinggi, menggunakan batu dihancurkan, untuk melengkapkan permukaan dengan sistem saliran.
Bagaimana mengira jumlah konkrit
Untuk menentukan jumlah anggaran bahan, iaitu simen dan pasir, anda perlu tahu apa tanah di tapak. Apabila tanah adalah tanah liat, beratnya, lapisan konkrit dibuat tidak lebih daripada lima hingga tujuh cm Jika tanahnya longgar, loamy, berpasir, dan pergerakan berat diasumsikan di sepanjang jalan, ketebalan salutan adalah 9-12 cm. Salur kerikil dituangkan ke permukaan paya sebelum meletakkan, dengan lapisan enam cm
Pengiraan anggaran bahagian kecil trek, mengukur satu meter per meter, tebal 10 cm, dengan lapisan asas 12 cm tebal kelihatan seperti ini:
pasir - lebar jalan didarab dengan panjang, tebal. Satu meter padu pasir adalah kira-kira 2400 kg. Oleh itu, dengan ketebalan 0.1 meter - 240 kg;
perkadaran mortar simen - disarankan untuk mengambil satu bahagian simen, empat bahagian pasir untuk satu bahagian air. Satu meter padu konkrit bercampur di dalam pasir seberat 2800 kg, untuk lapisan 10 cm, yaitu 0.1 meter padu - 280 kg. Simen dalam kes ini adalah satu perlima daripada jumlah komposisi - 56 kg, baki 224 kg adalah air dan pasir.
Untuk mengira jumlah simen untuk laluan dengan ketebalan 6 atau 8 cm, berat yang dihasilkan didarabkan sebanyak 0.6 atau 0.8.
Cara untuk menghias
Untuk membuat jalan yang indah, pelbagai hiasan digunakan. Permukaan dibuat lancar atau bertekstur, polos atau berwarna-warni.
Terdapat beberapa pilihan hiasan yang tersedia:
stamping;
pewarnaan manual;
penggunaan stensil, borang.
Cara paling mudah adalah mensimulasikan jubin. Untuk ini, batang logam diambil, dengan bantuan garis arbitrernya ditarik, lima hingga tujuh mm lebar, meniru jubin. Dalam perwujudan lain, penggunaan setem dibenarkan.
Sekiranya anda ingin menambah warna-warna terang ke landskap, jejak-jejak itu dicat dengan warna apa pun. Untuk melakukan ini, gunakan cat akrilik yang digunakan untuk konkrit yang keras. Kadang-kadang pewarna ditambahkan terus kepada penyelesaian - ini membolehkan anda melakukan lukisan pukal.
Bentuk asal jalan raya akan menjadi hiasan terbaik. Jika terdapat ruang yang cukup di taman, mereka membuat labirin dari jalan, banyak garpu, langkah-langkah. Sepanjang trek sering meletakkan "sempadan hidup", campur tangan. Membingkaikan "laluan pejalan kaki" dengan mudah akan menjadi barisan kaca berwarna atau botol plastik, sebuah benteng batu "bercahaya".
Pencelupan
Konkrit dicat dengan komposisi akrilik, polimer poliuretana berasid. Adalah disyorkan untuk menggunakan cat khas yang menembusi jauh ke permukaan. Selain warna, mereka mengandungi polyvinyl chloride, epoksi, lateks. Lapisan yang dibuat dengan baik tidak akan hilang warna selama beberapa tahun. Cat mesti tahan terhadap lelasan, memudar di matahari, retak, tetapi bernafas.
Untuk memohon cat yang anda perlukan:
berus besi;
spatula;
berus, roller atau semburan;
bekas untuk pewarna;
pewarna itu sendiri;
primer, dempul pada konkrit.
Permukaan rata hanya disapu, degreased, terdiri daripada jubin individu - ia dibersihkan daripada rumput yang tumbuh. Ia dibenarkan untuk cat selepas sekurang-kurangnya sebulan selepas menuang konkrit, pada suhu di atas +10 darjah. Selanjutnya, dengan perbezaan 12-15 jam, lapisan cat digunakan. Adalah disyorkan untuk melukis permukaan bertekstur dengan berus, yang licin dengan roller, sebarang senapang semburan.
Menggunakan borang, stensil
Stensil, acuan untuk jubin biasanya diperbuat daripada plastik - lebih tebal, lebih tahan lama produk. Varian silikon kurang biasa, buatan sendiri diperbuat daripada kayu. Borang mempunyai bahagian bawah, stensilnya dilucutkan. Apabila menggunakan barang-barang ini, sebatian pelincir digunakan tambahan supaya jubin yang siap tidak melekat. Sekiranya anda ingin mempelbagaikan reka bentuk lapisan, ambil unsur-unsur konfigurasi yang berlainan. Banyak pengilang menghasilkan bentuk stensil dengan beberapa sel yang berbeza.
Jubin porselin, batu berwarna berwarna, plastik, dan sebagainya sering ditambah pada komposisi jubin. Stensil bulat mudah dibuat dari kepingan benang 8-12 cm, persegi, poligon - dari papan lapis, bar, logam. Kadang-kadang acuan dibuang dari silikon - untuk ini mereka mengambil sampel yang sesuai, meletakkannya di baldi atau formwork sebelum dilincirkan dengan minyak pepejal, dan ruang di antara mereka dipenuhi dengan silikon dari tiub.
Jubin yang dibuat khas dengan setia meniru batu, bata, permukaan kayu. Dari jubin kecil menyebarkan mozek.
Stempel
Cara yang menarik untuk menghiasi adalah konkrit dicop. Ini adalah satah konkrit, yang dicop dengan setem (dibeli atau dibuat sendiri).
Lukisan biasanya meniru:
jubin;
kulit leopard;
bata;
bulatan di atas air;
lukisan gua;
jejak kaki, kaki seseorang;
tapak kaki binatang dan burung.
Sebelum memulakan setem, konkrit mesti mempunyai kemuluran yang mencukupi.
Arahan langkah demi langkah bagaimana membuat trek konkrit
Untuk membuat jalan yang indah di tapak anda, anda perlu membuat projek, mengambil peralatan, bahan. Pangkalan ini memerlukan persiapan yang teliti, meratakan. Ia juga perlu terlebih dahulu memasang formwork, mengukuhkan permukaan, dan kemudian meneruskan proses mengisi jalan raya, hiasannya.
Untuk membuat mortar konkrit berkualiti tinggi, disyorkan untuk menggunakan simen jenama M500.
Bahan yang diperlukan, alat
Bahan-bahan berikut digunakan untuk membuat jalan kebun:
konkrit
asfalt;
pasir;
batu semulajadi;
paving slabs;
bata;
kerikil
membuka batu;
Batu "bercahaya";
sisa bahan binaan - kaca botol, jubin seramik yang pecah, kepingan bata, dll.
Dari alatan yang anda perlukan:
sekop;
tingkat bangunan;
pasak kayu;
pengadun (pembinaan);
pasak kayu (untuk menandakan);
sarung tangan
baldi (untuk air, mortar);
kereta sorong (untuk pengangkutan bahan);
polietilena;
pewarna (untuk membuat warna jalan);
papan (untuk pembuatan acuan).
Untuk meningkatkan hayat perkhidmatan jalan, geotekstil sering digunakan bukannya filem plastik. Geotekstil bertetulang mengurangkan kemungkinan ubah bentuk salutan pada beban tinggi, kerana ia sama-sama mengedarkan yang kedua.
Bagaimana untuk menandakan trek
Selepas pelan terperinci dibuat, di mana trek sepatutnya terletak, sod dipotong dengan menggunakan spade bayonet. Menurut tanda ini, sedikit pasir, sanga, kapur, dan lain-lain dituangkan, lapisan turf dikeluarkan, diketepikan. Kemudian menggali parit - kedalaman mereka bergantung kepada jenis tanah di kawasan tersebut. Kerja disarankan untuk dilakukan dalam cuaca kering dan panas.
Penyediaan asas
Lapisan di sini terdiri daripada kira-kira 10-15 cm pasir atau kerikil, 7-10 cm konkrit. Ia adalah wajar bahawa ia menonjol tiga hingga empat cm di atas permukaan, kerana kedalaman parit adalah 15-20 cm Jika terdapat saliran, anda perlu menggali lebih mendalam - sehingga 22-35 cm. Lapisan pasir dituangkan di bahagian bawah parit baru yang digali - ketebalannya bergantung kepada jenis tanah .
Tanah yang tinggal selepas menggali parit digunakan untuk penimbunan semula di kawasan rendah tapak, lebam, lubang.
Pemasangan acuan, sempadan dan jahitan terma
Konkrit bermula dengan penciptaan bentuk dari papan. Mereka dipasang di sepanjang pinggir parit dengan pasak, di atas - dengan jumper diletakkan. Rintangan sedemikian tidak pecah secara spontan. Sehingga kemudian di trek tidak muncul cip, retak, ia dibahagikan kepada sambungan sendi, bahagian, menggunakan lapisan logam. Yang pertama mesti dilincirkan terlebih dahulu agar bebas dikeluarkan dari mortar konkrit. Jarak antara lipit tidak boleh melebihi lima hingga enam meter. Bahagian dasar selimut ditutup dengan lapisan kalis air film plastik - teknik ini mencegah beton dari menyerap air dari tanah, meningkatkan ketahanan dingin, dan memperluaskan kehidupan salutan. Untuk mengelakkan tepi jalan dari runtuhan, sekatan beton, batu bata, bahagian plastik, dan pita pembatasan dipasang di kedua-dua belah jalan.
Untuk mencipta acuan, ia dibenarkan menggunakan logam lembaran, kepingan batu tulis, papan lapis.
Penguatkuasaan
Penguatkan membantu mengimbangi beban pada konkrit yang tidak dapat dielakkan semasa operasi struktur,membolehkan anda membuat lapisan konkrit lebih kecil. Kelengkapan diletakkan di tengah-tengah struktur, yang mewakili kunci asas. Penguatan, jenama simen yang digunakan, dimensi bahagian secara langsung mempengaruhi ketahanan plat. Lebih kecil lagi, semakin rendah risiko keretakan di bawah tekanan mekanikal, perubahan bermusim di dalam tanah.
Penggunaan tetulang yang diletakkan dalam satu lapisan tidak menjamin bahawa retak tidak akan muncul sama sekali, tetapi kemungkinan hasil tersebut dapat dikurangkan dengan ketara.
Menuangkan trek dengan konkrit
Pembinaan jalan bermula dengan pencampuran mortar konkrit - simen digabungkan dengan air dan pasir, disesuaikan dengan konsistensi krim masam tebal. Sejumlah besar campuran dicipta menggunakan pengadun konkrit, pengadun pembinaan, perforator dengan muncung khas. Adalah dinasihatkan untuk menambah batu dihancurkan, komposisi penahan air kepada penyelesaian - ini akan meningkatkan kekuatan salutan. Selanjutnya, acuan diisi - larutan disusun dengan spatula, seolah-olah menindikkan campuran. Untuk sedikit mengetatkan permukaan, ketuk pada tetulang, acuan, tingkatkannya dengan papan sempit atau tongkat. Pesawat siap ditutup dengan filem agar tidak basah dari hujan, tidak kering di bawah sinar matahari. Apabila ia terlalu panas, konkrit disembur dengan air. Selepas satu hari, hiasan dijalankan - lukisan digunakan, batu, jubin, dan lain-lain diletakkan. Untuk berjalan kaki, jalan itu sesuai selepas tiga hari, acuan dikeluarkan selepas lima.
Untuk membuat jalan bersinar dengan indah, ia dihiasi dengan impregnations khas dan digilap.
Petua, petua penjagaan
Selepas musim sejuk yang panjang, ketiadaan pemilik yang lama di negara ini, laluan konkrit sering memerlukan pembersihan, pembaikan, pemulihan. Di permukaan, di sepanjang tepi, retak, alur, cip, lubang dibentuk, yang tidak selalu menambah hiasan ke salutan, kerana dari masa ke masa kerosakan akan menjadi lebih besar, rumput akan tumbuh melalui mereka.
Pakar menasihati yang berikut:
untuk membetulkan tepi kanvas - membersihkan permukaan, primer, melakukan kerja di sepanjang tepi, gloss ke atas kecacatan dengan campuran konkrit;
sejajar seluruh bidang kanvas - asaskan permukaan, pasangkan kerja acuan, tuangkan larutan semi cair sehingga permukaan rata terbentuk;
jalan berlubang besar sebelum menuangkan diperkuat dengan mesh logam;
jika jalan itu diperbuat daripada jubin, serpihan yang patah digantikan dengan keseluruhannya, sedikit simen dituangkan di bawah tempat yang basah, setelah butirannya telah dikeluarkan;
apabila bukannya jubin, potongan kayu yang telah menjadi tidak dapat digunakan tertanam dalam konkrit, ia adalah yang paling mudah untuk menggantikannya dengan yang baru, setelah membasahi mereka dengan sebatian hidrofobik;
rumpai, bahkan yang terkecil yang telah tumbuh berhampiran trek, perlu dikeluarkan pada masa - sistem akar mereka secara beransur-ansur menghancurkan permukaan;
adalah penting untuk memastikan bahawa laluan tidak dibasuh oleh air, untuk membersihkannya daripada salji tepat pada masanya;
Trek dicat secara berkala disiram dari hos supaya debu tidak terkumpul.
Semua laluan mestilah bersih - jadi mereka akan bertahan lama, sambil mengekalkan rupa yang cantik.
Kesimpulannya
Laluan negara yang betul dilaksanakan akan menghiasi halaman dan taman untuk masa yang lama. Adalah penting untuk mengisi mereka dengan teknologi khas untuk mengelakkan retak. Kelas-kelas guru tentang cara langkah demi langkah membuat laluan sempit atau jalan kaki penuh di atas plot peribadi, mudah dicari di Internet, di tapak untuk susunan rumah musim panas.
Jejak taman adalah sebahagian daripada reka bentuk landskap moden. Mereka harus tahan lama, cantik, sesuai dengan ke kawasan sekitarnya, "gambar" keseluruhan infield. Laluan konkrit di rumah negara adalah sesuai untuk semua aspek; mereka agak mudah dibuat dengan tangan anda sendiri, memberikan bentuk yang rumit, dan menghiasi.
Kandungan
Kelebihan, keburukan
Seperti mana-mana turapan lain, jalan konkrit mempunyai banyak kelebihan:
Tetapi ada juga kelemahan:
Apa yang perlu dipertimbangkan semasa mereka bentuk
Apabila mengatur laluan di negara ini, pertimbangkan:
Apabila menyusun projek itu, adalah perlu untuk menggambarkan susun atur tapak pada skala, nyatakan di mana rumah itu terletak, bangunan utama, taman, taman sayuran, kolam renang, katil bunga besar, dan sebagainya. Rumah dan kawasan lain dihubungkan dengan garis lurus, tetapi mereka membuat jalan lurus hanya di sepanjang katil. .
Apabila tapak mempunyai cerun, proses membuat laluan agak rumit. Sekiranya sudut kecenderungan tidak melebihi 10-20 darjah, permukaannya mudah di tingkatkan. Dengan cerun yang lebih besar, lebih baik untuk meninggalkan jalan raya - kehadiran mereka adalah traumatik, kerana di tempat yang licin (tidak seperti rumput) mudah tergelincir semasa hujan dan ais. Dalam kes terakhir, laluan dibuat pada beberapa tahap, menghubungkan langkah-langkah.
Jenis trek konkrit
Terdapat tiga jenis utama jalan konkrit:
Apabila melakukan kerja pemasangan, perlu diingat bahawa untuk pembuatan pangkalan keras, pengisian pasir kasar atau kerikil semestinya dilakukan. Lapisan ini mampu menyelamatkan struktur dari ubah bentuk, retak semasa pengembangan musim sejuk tanah beku. Selalunya trek akan digunakan, tebal saliran.
Untuk memastikan saliran semula jadi, laluan itu dibuat dengan cerun yang satu sisi atau pusat bulge. Di mana genangan genangan dibentuk di tapak selepas hujan, jalan itu dipasang di atas tanah. Di sini adalah perlu untuk membuat backflill yang lebih tinggi, menggunakan batu dihancurkan, untuk melengkapkan permukaan dengan sistem saliran.
Bagaimana mengira jumlah konkrit
Untuk menentukan jumlah anggaran bahan, iaitu simen dan pasir, anda perlu tahu apa tanah di tapak. Apabila tanah adalah tanah liat, beratnya, lapisan konkrit dibuat tidak lebih daripada lima hingga tujuh cm Jika tanahnya longgar, loamy, berpasir, dan pergerakan berat diasumsikan di sepanjang jalan, ketebalan salutan adalah 9-12 cm. Salur kerikil dituangkan ke permukaan paya sebelum meletakkan, dengan lapisan enam cm
Pengiraan anggaran bahagian kecil trek, mengukur satu meter per meter, tebal 10 cm, dengan lapisan asas 12 cm tebal kelihatan seperti ini:
Cara untuk menghias
Untuk membuat jalan yang indah, pelbagai hiasan digunakan. Permukaan dibuat lancar atau bertekstur, polos atau berwarna-warni.
Terdapat beberapa pilihan hiasan yang tersedia:
Cara paling mudah adalah mensimulasikan jubin. Untuk ini, batang logam diambil, dengan bantuan garis arbitrernya ditarik, lima hingga tujuh mm lebar, meniru jubin. Dalam perwujudan lain, penggunaan setem dibenarkan.
Sekiranya anda ingin menambah warna-warna terang ke landskap, jejak-jejak itu dicat dengan warna apa pun. Untuk melakukan ini, gunakan cat akrilik yang digunakan untuk konkrit yang keras. Kadang-kadang pewarna ditambahkan terus kepada penyelesaian - ini membolehkan anda melakukan lukisan pukal.
Bentuk asal jalan raya akan menjadi hiasan terbaik. Jika terdapat ruang yang cukup di taman, mereka membuat labirin dari jalan, banyak garpu, langkah-langkah. Sepanjang trek sering meletakkan "sempadan hidup", campur tangan. Membingkaikan "laluan pejalan kaki" dengan mudah akan menjadi barisan kaca berwarna atau botol plastik, sebuah benteng batu "bercahaya".
Pencelupan
Konkrit dicat dengan komposisi akrilik, polimer poliuretana berasid. Adalah disyorkan untuk menggunakan cat khas yang menembusi jauh ke permukaan. Selain warna, mereka mengandungi polyvinyl chloride, epoksi, lateks. Lapisan yang dibuat dengan baik tidak akan hilang warna selama beberapa tahun. Cat mesti tahan terhadap lelasan, memudar di matahari, retak, tetapi bernafas.
Untuk memohon cat yang anda perlukan:
Permukaan rata hanya disapu, degreased, terdiri daripada jubin individu - ia dibersihkan daripada rumput yang tumbuh. Ia dibenarkan untuk cat selepas sekurang-kurangnya sebulan selepas menuang konkrit, pada suhu di atas +10 darjah. Selanjutnya, dengan perbezaan 12-15 jam, lapisan cat digunakan. Adalah disyorkan untuk melukis permukaan bertekstur dengan berus, yang licin dengan roller, sebarang senapang semburan.
Menggunakan borang, stensil
Stensil, acuan untuk jubin biasanya diperbuat daripada plastik - lebih tebal, lebih tahan lama produk. Varian silikon kurang biasa, buatan sendiri diperbuat daripada kayu. Borang mempunyai bahagian bawah, stensilnya dilucutkan. Apabila menggunakan barang-barang ini, sebatian pelincir digunakan tambahan supaya jubin yang siap tidak melekat. Sekiranya anda ingin mempelbagaikan reka bentuk lapisan, ambil unsur-unsur konfigurasi yang berlainan. Banyak pengilang menghasilkan bentuk stensil dengan beberapa sel yang berbeza.
Jubin porselin, batu berwarna berwarna, plastik, dan sebagainya sering ditambah pada komposisi jubin. Stensil bulat mudah dibuat dari kepingan benang 8-12 cm, persegi, poligon - dari papan lapis, bar, logam. Kadang-kadang acuan dibuang dari silikon - untuk ini mereka mengambil sampel yang sesuai, meletakkannya di baldi atau formwork sebelum dilincirkan dengan minyak pepejal, dan ruang di antara mereka dipenuhi dengan silikon dari tiub.
Stempel
Cara yang menarik untuk menghiasi adalah konkrit dicop. Ini adalah satah konkrit, yang dicop dengan setem (dibeli atau dibuat sendiri).
Lukisan biasanya meniru:
Arahan langkah demi langkah bagaimana membuat trek konkrit
Untuk membuat jalan yang indah di tapak anda, anda perlu membuat projek, mengambil peralatan, bahan. Pangkalan ini memerlukan persiapan yang teliti, meratakan. Ia juga perlu terlebih dahulu memasang formwork, mengukuhkan permukaan, dan kemudian meneruskan proses mengisi jalan raya, hiasannya.
Bahan yang diperlukan, alat
Bahan-bahan berikut digunakan untuk membuat jalan kebun:
Dari alatan yang anda perlukan:
Bagaimana untuk menandakan trek
Selepas pelan terperinci dibuat, di mana trek sepatutnya terletak, sod dipotong dengan menggunakan spade bayonet. Menurut tanda ini, sedikit pasir, sanga, kapur, dan lain-lain dituangkan, lapisan turf dikeluarkan, diketepikan. Kemudian menggali parit - kedalaman mereka bergantung kepada jenis tanah di kawasan tersebut. Kerja disarankan untuk dilakukan dalam cuaca kering dan panas.
Penyediaan asas
Lapisan di sini terdiri daripada kira-kira 10-15 cm pasir atau kerikil, 7-10 cm konkrit. Ia adalah wajar bahawa ia menonjol tiga hingga empat cm di atas permukaan, kerana kedalaman parit adalah 15-20 cm Jika terdapat saliran, anda perlu menggali lebih mendalam - sehingga 22-35 cm. Lapisan pasir dituangkan di bahagian bawah parit baru yang digali - ketebalannya bergantung kepada jenis tanah .
Pemasangan acuan, sempadan dan jahitan terma
Konkrit bermula dengan penciptaan bentuk dari papan. Mereka dipasang di sepanjang pinggir parit dengan pasak, di atas - dengan jumper diletakkan. Rintangan sedemikian tidak pecah secara spontan. Sehingga kemudian di trek tidak muncul cip, retak, ia dibahagikan kepada sambungan sendi, bahagian, menggunakan lapisan logam. Yang pertama mesti dilincirkan terlebih dahulu agar bebas dikeluarkan dari mortar konkrit. Jarak antara lipit tidak boleh melebihi lima hingga enam meter. Bahagian dasar selimut ditutup dengan lapisan kalis air film plastik - teknik ini mencegah beton dari menyerap air dari tanah, meningkatkan ketahanan dingin, dan memperluaskan kehidupan salutan. Untuk mengelakkan tepi jalan dari runtuhan, sekatan beton, batu bata, bahagian plastik, dan pita pembatasan dipasang di kedua-dua belah jalan.
Penguatkuasaan
Penguatkan membantu mengimbangi beban pada konkrit yang tidak dapat dielakkan semasa operasi struktur,membolehkan anda membuat lapisan konkrit lebih kecil. Kelengkapan diletakkan di tengah-tengah struktur, yang mewakili kunci asas. Penguatan, jenama simen yang digunakan, dimensi bahagian secara langsung mempengaruhi ketahanan plat. Lebih kecil lagi, semakin rendah risiko keretakan di bawah tekanan mekanikal, perubahan bermusim di dalam tanah.
Menuangkan trek dengan konkrit
Pembinaan jalan bermula dengan pencampuran mortar konkrit - simen digabungkan dengan air dan pasir, disesuaikan dengan konsistensi krim masam tebal. Sejumlah besar campuran dicipta menggunakan pengadun konkrit, pengadun pembinaan, perforator dengan muncung khas. Adalah dinasihatkan untuk menambah batu dihancurkan, komposisi penahan air kepada penyelesaian - ini akan meningkatkan kekuatan salutan.
Selanjutnya, acuan diisi - larutan disusun dengan spatula, seolah-olah menindikkan campuran. Untuk sedikit mengetatkan permukaan, ketuk pada tetulang, acuan, tingkatkannya dengan papan sempit atau tongkat. Pesawat siap ditutup dengan filem agar tidak basah dari hujan, tidak kering di bawah sinar matahari. Apabila ia terlalu panas, konkrit disembur dengan air. Selepas satu hari, hiasan dijalankan - lukisan digunakan, batu, jubin, dan lain-lain diletakkan. Untuk berjalan kaki, jalan itu sesuai selepas tiga hari, acuan dikeluarkan selepas lima.
Petua, petua penjagaan
Selepas musim sejuk yang panjang, ketiadaan pemilik yang lama di negara ini, laluan konkrit sering memerlukan pembersihan, pembaikan, pemulihan. Di permukaan, di sepanjang tepi, retak, alur, cip, lubang dibentuk, yang tidak selalu menambah hiasan ke salutan, kerana dari masa ke masa kerosakan akan menjadi lebih besar, rumput akan tumbuh melalui mereka.
Pakar menasihati yang berikut:
Kesimpulannya
Laluan negara yang betul dilaksanakan akan menghiasi halaman dan taman untuk masa yang lama. Adalah penting untuk mengisi mereka dengan teknologi khas untuk mengelakkan retak. Kelas-kelas guru tentang cara langkah demi langkah membuat laluan sempit atau jalan kaki penuh di atas plot peribadi, mudah dicari di Internet, di tapak untuk susunan rumah musim panas.