Kunststof ramen zijn gemakkelijk te verzorgen. U kunt onderdelen wassen, onafhankelijk aanpassen, vervangen. Daarom zijn ze zo populair geworden. En ook vanwege het feit dat PVC en plastic duurzaam zijn en bestand tegen schade. In de prijsklasse is er zeker een acceptabele optie. Klanten kunnen ook het gewenste patroon en bijna elke configuratie kiezen volgens het openingsmechanisme. De ramen bieden ook een regelfunctie, niet zomer en winter. Het afstellen van kunststof ramen gebeurt in verschillende vlakken. De uitgangstoestand gaat verloren nadat de kleppen vele malen zijn geopend, maar u kunt alles op zijn plaats terugzetten met slechts een paar bewegingen van het gereedschap. Zelfs een onervaren persoon kan de fittingen begrijpen. Bovendien kunnen de accessoires worden vervangen door een nieuwe. Vervangen is ook niet moeilijk. Het ontwerp gaat hierdoor vele jaren mee.
Redenen om de prestaties van PVC-ramen met dubbele beglazing te verminderen
De efficiëntie van de raamstructuur kan op een plaats onder de vensterbank afnemen. In de overgrote meerderheid van de gevallen is de dichtheid verbroken. De reden voor dit fenomeen is de kit zelf, dus een eenvoudige vervanging door een nieuwe, betere is voldoende. De prestaties zijn verminderd vanwege het ontbreken van instellingen voor het seizoen. In de winter wordt de structuur bijvoorbeeld verdicht en worden de elementen dichter bij elkaar geplaatst. Soms ligt de reden in schade aan de opening van het venster of breuk van de bevestigingsnaad. Dan dringt lucht uit de scheuren en gaat langs de hellingen. Uitblazen aan alle vier de zijden van het frame duidt waarschijnlijk op fabrieksfouten. Verslechtering van de folderconditie heeft ook een effect. Een lang verblijf van zware doeken in de open positie leidt tot doorzakken. Ze zijn niet ontworpen voor de extra belasting in de vorm van hangers met kleding. De staat van de kleppen hangt af van de installatiekwaliteit.
Het is tijd om te reageren op het probleem van de wrijving van de vleugels!
Wanneer aanpassing van kunststof ramen noodzakelijk is
Correctie is noodzakelijk bij het veranderen van de positie van de vleugels. Bovendien gebeurt dit onafhankelijk. Hulp van derden zal nodig zijn in moeilijkere situaties.Bijvoorbeeld met het verschijnen van een sterk specifiek geluid tijdens manipulaties met vleugels. Aanpassing wordt ook uitgevoerd zoals gepland. Naast de middenpositie "demi-seizoen", biedt het ontwerp afstemming voor zomer- / wintermodus. In de zomer kan glas aan beide kanten snel beslaan, vooral na regen. Daarom wordt aanpassing gemaakt voor de zomer. Wanneer het huis / appartement een aantal weken of langer niet wordt vrijgegeven, zorgt de zomermodus voor een betere luchtcirculatie, vooral in de positie "micro-ventilatie" van de handgreep. Voor de winter daalt de temperatuur sterk en wordt de kamer kouder. Vervolgens wordt een aanpassing gemaakt om te zorgen voor een nauwere pasvorm van de vleugel in het kanaal. Bewegende fittingen moeten regelmatig worden gesmeerd. En u kunt dit doen met:
siliconenvet;
motorolie;
technische vaseline.
De rangschikking van mechanismen en hun kenmerken
Verschillende vensters hebben verschillende mechanismen en hun aanpassing. Dit is van toepassing op het aantal en de locatie van excentriekelingen. Sommige modellen van vensters hebben tunnels geplaatst rond de omtrek van het canvas: van boven, van beneden, langs de scharnierzijde. Om de tunnels aan de bovenrand te draaien, opent u de vleugel, draait u aan de hendel en stelt u de vleugel in, zoals bij ventilatie. Dat wil zeggen, het zal nodig zijn om het zogenaamde "openen van het venster in een roterende positie onder een hoek" uit te voeren. Als gevolg hiervan komt een excentriek in het schaarmechanisme van het venster beschikbaar. Sommige pinnen hebben verschillende inkepingen. Op anderen zijn ze afwezig of is er maar één.
De zomer-winterpositie wordt bepaald door het interval tussen de rand van de spie en de afdichting of de afstand tot de rand van de metalen fittingen. Als er een kleine groef is, "kijkt" het tijdens de zomerinstelling precies omhoog of omlaag.
Seizoensaanpassing: winter- en zomermodus
In de raamconstructie kan de vleugeldruk worden aangepast. Het raammechanisme biedt de mogelijkheid tot zelfafstemming. Voor het begin van de warme periode schakelt het venster naar de zomermodus.Dit verbetert de ventilatie. Vóór het begin van sneeuwval en vorst moet de druk worden verhoogd en moet het drukniveau worden gecontroleerd met een verhoogde lucifer. Als de wind sijpelt, fladdert de vlam. Herconfiguratie tussen zomer- en wintermodus vindt plaats op de excentriek. De maximale klemming kan worden bereikt met behulp van zeskant nummer 4. Als de pen glad is, beweegt het mes eerst weg en wordt het onderdeel gedraaid. Raamstructuren van verschillende fabrikanten worden niet op dezelfde manier aangepast. Soms is het nodig om de schroeven vast te draaien, en in sommige gevallen - om het raam te verwijderen. Dezelfde raamfabrikant heeft mogelijk accessoires van verschillende fabrikanten, dus u moet de instructies voor het aanpassen lezen.
De instelling moet vooraf worden gepland en uitgevoerd, om deze later helemaal niet te vergeten.
Onafhankelijke aanpassing voor verschillende fouten
Meestal is het nodig:
Pas de clip aan.
Vooroordeel elimineren.
Pas de handgrepen aan.
Stel sluitstrips in.
Elimineer blazen.
In de meeste gevallen worden deze problemen onafhankelijk en zonder speciale moeilijkheden gecorrigeerd. U kunt de positie van de openingssecties in de ruimte aanpassen door middel van scharnieren en excentriek. Het hulpmiddel voor het werk is een krulschroevendraaier. Met zijn hulp zijn bijna alle raammechanismen gereguleerd. Het probleem met het sluiten van het venster wordt ook opgelost door de lussen aan te passen. De eenvoudigste manier om de handgrepen aan te passen en te wijzigen. Het uiterlijk van het handvatmechanisme en bijbehorende accessoires is intuïtief duidelijk hoe dit te doen.
Blazen kan zowel een afname van de dichtheid van de flappen die aan het frame grenzen, als structurele problemen, bijvoorbeeld luchtlekkage onder de vensterbank of langs hellingen, betekenen. Dit is een ernstig defect. Het probleem met de fittingen en de afdichting wordt opgelost door een veelvlak, een schroevendraaier of handmatig. Maar in geval van slijtage hebt u nieuwe onderdelen nodig.
Aanpassing van horizontale en verticale positie door middel van lussen
Openslaande ramen ervaren belastingen met verschillende vectoren en verliezen geleidelijk hun uniforme positie. Kleine afwijkingen zijn geen serieus probleem, want het ophangen van het canvas is in principe ideaal onmogelijk. Een afwijking van 1 millimeter per meter hoogte is absoluut acceptabel. Als de scheefheid duidelijk is of de werking van de structuur verstoort, is een aanpassing noodzakelijk. Je kunt het zelf produceren - van gereedschappen heb je alleen een krulschroevendraaier nodig. Verticale aanpassing van het canvas bepaalt de hoogte van de plaatsing. Er is een horizontale aanpassing voorzien om de verlaagde rand omhoog te brengen door naar de scharnieren te bewegen. De behoefte eraan ontstaat met een zekere periodiciteit. Sjerpen kunnen frontaal worden aangepast. Dit is van fundamenteel belang voor het verlengen van de levensduur, omdat ongelijkmatig drukken tegen het frame de belasting van het raam aanzienlijk verhoogt. Vooral als het contact aan de bovenkant minder strak is.
Sjerp aanpassing types:
normaal;
horizontaal;
frontale (inclusief drukdichtheden).
De belasting op de structuur met het geopende raam kan worden verminderd met behulp van een begrenzer.
bovenste
Aanpassing van de bovenste scharnierstructuur is noodzakelijk als er problemen zijn met het sluiten van de bovenste hoek. Open in dit geval het vleugelraam en installeer het haaks op het frame - in een andere positie is het onhandig om te werken. U moet handelen op de aanpassingshardware. We roteren het met een zeshoek, waardoor het dichter bij de rand komt met een lus, of we verplaatsen het weg als verre excentriekelingen niet sluiten. Tussen het vensterblad en de lus moet altijd een opening van een paar millimeter blijven, niet minder. De vrije ruimte is nodig voor de beweging van het zwenkmechanisme. Daarom controleren we na elke halve draai het openen / sluiten van het venster. Als het niet mogelijk was om het probleem met de bovenste hoek op te lossen, drukken we het naar het vak.Daaropvolgende acties worden uitgevoerd door een schroef op een uitzwenkbaar ontwerp. U krijgt toegang door het venster in twee posities te openen. Alvorens op de schroef in te werken, blijft deze de vergrendeling indrukken.
lager
De initiële instelling voor de daaropvolgende installatie van fittingen begint met het verticaal blootstellen van de vleugel. In dit verband zal interactie met de onderste lus vereist zijn. Het gaat een paar millimeter omhoog en omlaag. Het omhoog brengen van de vleugel langs de verticale as is ook noodzakelijk als er een tocht langs de boven- of onderrand is verschenen. U kunt werken met zowel open als gesloten vensters. Tegelijkertijd moet u de beschermkap verwijderen om contact te maken met de gewenste schroef (aan de bovenkant van de onderste lus). Het PVC-venster sluit mogelijk niet goed aan de onderkant of is scheef. Ga vervolgens verder met horizontaal aanpassen. Om van / naar de lus te gaan, wordt de vleugel eerst geopend. Aan de onderkant van de lus bevindt zich een gat voor aanpassing met een zeshoek of asterisk. Rotaties met de klok mee brengen het canvas dichter bij het loopback-knooppunt en verhogen de ophanghoek. Tegen de klok in worden bewegingen gemaakt als de vleugel te dicht is getrokken.
Frame Beveling
De positie wordt aangepast in de lusknooppunten met een zeshoek, minder vaak met een gereedschap met een ander profiel. De inbussleutel wordt in het gat van de bovenste montage-eenheid gestoken wanneer het venster open is. Met de klok mee beginnen bewegingen de onderste hoek van het raam aan de andere kant van het scharnier omhoog te brengen. De omgekeerde bewegingsrichting zal het canvas verplaatsen en als gevolg daarvan zal de onderkant aan de andere kant zakken. U moet op dezelfde manier met de onderste lus werken. De hoogte wordt aangepast aan de onderste lus. Als de zeshoek naar rechts wordt verplaatst, wordt de vleugel omhoog gebracht en naar links - lager. De schuine kant verschijnt in vensters met brede kaders (meer dan 1 meter). Ze zakken niet alleen door hun eigen gewicht, maar ook door het frequente openen en sluiten. Aanpassingen moeten minstens om de zes maanden worden uitgevoerd.Wanneer het venster gesloten is, zijn manipulaties alleen toegestaan met de onderste lus.
Wat te doen als het venster niet sluit
Moeilijkheden bij het sluiten kunnen worden voorkomen, omdat veranderingen in het traject en geluid tijdens het sluiten onmiddellijk merkbaar zijn. De oorzaken van problemen worden meestal: vastlopen in het vergrendelingsmechanisme (de sluiter sluit, maar staat niet vast), schending van de structurele dichtheid, scheef (de sluiter komt niet in de opening). Deze tekortkomingen kunnen worden verholpen zonder hulp van buitenaf. Maar de oplossing voor het probleem binnen de mechanismen van het raamsysteem is een beroep voor professionals. Het aanpassen van de excentriek en scharnieren / luifels zou echter voldoende moeten zijn. De klem wordt in dit geval versterkt en de afstand tot de bevestigingsknopen wordt tot een minimum beperkt. De handgreep kan worden losgeschroefd en opnieuw worden geïnstalleerd. Als het probleem ernstig is en er een vermoeden van een storing bestaat, moet de staat van de accessoires worden gecontroleerd. Mogelijk hebt u nieuwe armaturen of hardware nodig. Als er voldoende kennis is om te vervangen en aan te passen, kunt u onafhankelijk alles verwerven en installeren wat u nodig hebt. Om problemen met het sluiten te voorkomen, moet u de belasting van de vleugels regelen.
Wat te doen als het venster niet opent
De raamkruk kan vastlopen vooral door de werking van het vergrendelingsmechanisme. Het slot zorgt voor de veiligheid van de hele structuur wanneer de handgreep in de "gesloten" positie staat met het raam open. Als het venster gesloten is en hetzelfde slot voorkomt dat het opent, handelend op het handvatmechanisme, moet u een aanpassing maken. Er zijn twee opties. De eerste stap is het bepalen van het type hardware. Dit is een SI- of AUBI-markering. Als we het over het eerste type hebben, moet u het lipje van de hendel in de richting van de afdichting drukken en vervolgens draaien. Er moet aan worden herinnerd dat het raamdoek op dit moment noodzakelijkerwijs in een verticale oriëntatie moet zijn. Een ander geval is de AUBI-markering.Druk vervolgens bij de hefboom met een verticale vleugel op de metalen plaat met de veer en verplaats deze naar de positie "open raam".
Aanpassing en vervanging van de handgreep
De meest voorkomende redenen voor het afstellen van het handvat zijn strak draaien en hangen. In de eerste situatie moet u er eerst voor zorgen dat er voldoende smeermiddel op de scharnieren zit. Als visueel niet voldoende is, moet u de bewegende delen smeren met een wattenstaafje. Misschien zal het probleem nog steeds niet worden opgelost - neem dan zijn toevlucht tot aanpassing. Ongeacht of het handvat bungelt of strak opent, worden acties uitgevoerd volgens een soortgelijk schema. Het canvas wordt geopend onder een hoek van 90 ° ten opzichte van het frame. Vervolgens wordt een beschermende plaat ingetrokken. Draai vervolgens de stelschroeven met een schroevendraaier. Verzwak de bevestiging als de hendel langzaam draait en, integendeel, we versterken als deze hangt. Als er niets is veranderd, is een handvatvervanging vereist. Het verandert heel eenvoudig. De plaat draait, de bevestigingsmiddelen worden losgeschroefd - de handgreep wordt van de vleugel verwijderd. Het blijft alleen om een nieuwe te schroeven en deze met een pen in het gat te steken. Vervang de handgreep in slechts één minuut.
Slijtage van sluitstrips
Planken moeten van tijd tot tijd worden gecontroleerd. Meestal is het raam er van alle kanten mee uitgerust. Als een plank er meer versleten uitziet, is er misschien een ruwe vensterpassing. Om het probleem op te lossen, opent u eerst het venster en verwijdert u de pluggen van de aanpassingshardware aan beide scharnieren (aan de vleugelzijde). Draai vervolgens de boutbevestiging los met een 4 mm inbussleutel. Configureer vervolgens de bovenkant van het venster. We handelen opnieuw op de stelschroef. Allereerst moet u alle venstersegmenten in het "links-rechts" -vlak aanpassen. Ga vervolgens naar de schroef hieronder en bouw het raam langs de as "op en neer". Uiteindelijk moet u de kwaliteit van de aanpassing controleren.Om dit te doen, sluit en open het venster en controleer de dichtheid en uniformiteit van binnenkomst in het frame. Deze maatregelen moeten voldoende zijn om de overmatige belasting van afzonderlijke lamellen te elimineren.
Blowdown-eliminatie
Het probleem kan worden opgelost door de volgende soorten aanpassingen:
kant;
clip aanpassing;
het aanpassen van de drukkracht van het raam.
Om luchtlekkage te stoppen, moet u de raammechanismen aanpassen. Aan de randen van de vleugels zijn tunnels voor het aanpassen van de kruising van de vleugels aan het frame en aan elkaar. Ze worden beïnvloed door een zeshoek of asterisk. Het contact is afgedicht bij het naar links draaien en wordt verzwakt door omgekeerde bewegingen. Alle excentrieken moeten gelijk worden aangepast. Bij de eerste aanpassing worden alle mechanismen aangepast. In het begin moet u niet te hard op het canvas drukken, hierdoor zal de nieuwe kit snel verslechteren. In sommige ontwerpen wordt het persen uitgevoerd door platen. Een verlengde tong in het druksysteem duidt op sterk contact. Wat betreft de manipulaties met de lussen, deze worden beïnvloed door een inbussleutel. Om de clip te versterken, moet u deze aan de buitenkant draaien - naar rechts, als de lussen aan de rechterkant zijn en naar links, als aan de linkerkant.
Aanpassing van een clip van een sluiter van een venster aan een frame
Open eerst het raam. Een cilindrische hoed (pin, excentriek) zal zichtbaar zijn aan het einde - een of meer. Op de kop bevinden zich lange en korte gleuven en in het onderdeel zit een gat voor het installeren van de sleutel. Kort geeft een zwakke klem aan, indien gedraaid naar de rubberen pakking, en een sterke, als in het tegenovergestelde. De excentrische sleuf kan parallel zijn aan de rand - zo bevindt deze zich in de fabrieksversie. Voor nieuwe ramen garandeert deze positie een normale klem, zelfs in de winter. We roteren de as met een inbussleutel nr. 4. Meestal wordt deze compleet geleverd met een raamconstructie.Maar in sommige situaties kan de situatie handmatig worden aangepast door de excentriek naar u toe te trekken en te scrollen. Gebruik indien nodig een tang. De clip zelf verandert ongeveer 2 mm tussen de maximale en minimale waarden.
Hoe een afdichtmiddel te vervangen
De afdichtgom is vervormd en neemt na verloop van tijd in volume af. Soms gaat integriteit verloren. Standaardleven is beperkt tot vier jaar. Het vervangen van een gekrompen afdichting is heel eenvoudig. De kauwgom moet met een scherpe punt worden vastgehaakt en uit de groef worden getrokken. We plaatsen een nieuwe in de uitsparing. In dit stadium is het belangrijk om de elastische eigenschappen van de nieuwe kit te behouden en deze nergens te strekken. De kauwgom moet precies in de groef passen en een karakteristiek stil geluid maken. Afdichting en fittingen moeten worden verzorgd. Breng minstens twee keer per jaar vet aan op het tandvlees. De afdichting en accessoires moeten ook worden gereinigd van vuil. Reinigingsmiddelen moeten zorgvuldig worden gekozen om onderdelen tegen sterke schokken te beschermen. Als de zelfvervanging van de afdichting is mislukt, is er mogelijk een probleem met de interne fittingen.
Aanbevelingen voor het verzorgen van kunststof ramen
Goed onderhoud van PVC, metaal-kunststof of kunststof ramen omvat:
vetten;
wassen;
schoonmaken;
onderdelen verificatie;
vervanging van versleten onderdelen.
Het eerste punt is de zorg voor het plastic zelf. Hieruit volgt dat bij het wassen geen agressieve reinigingsmiddelen en schuurmiddelen kunnen worden gebruikt. Het is ook noodzakelijk om oplossingen voor alcohol en chloor te vermijden. Deze voorzorgsmaatregelen behouden niet alleen het materiaal zelf, maar ook de kleur. Gebruik dunne vodden en zachte poreuze sponzen bij het wassen. Het tweede aspect is het onderhoud van dubbele beglazing. Je kunt ze wassen, inclusief alcoholhoudende middelen, maar niet toestaan dat ze op de rubberen afdichting komen. Het volgende moment zijn de fittingen. Bewegende elementen worden minstens een of twee keer per jaar gesmeerd. Smeermiddelen mogen geen zuren of harsen bevatten.Olie voor auto's of naaimachines kan geschikt zijn. Een ander punt is de goede verzorging van de zeehonden. Het is noodzakelijk om ze minstens 2-3 keer per jaar schoon te maken en te wassen. Op een gegeven moment moet de afdichting mogelijk worden vervangen. Moet nog steeds zorgen voor de afvoergaten. Ze raken verstopt met vocht en microdeeltjes. Alles verwijderen zal moeilijk zijn, maar je kunt ze een beetje stofzuigen.
Accessoires reinigen van opgehoopt stof
Hardware moet minimaal twee tot drie keer per jaar worden schoongemaakt. Ten eerste, na de winter en kort ervoor. Op dit moment moet u een uitgebreid preventief onderzoek van de fittingen en de afdichting uitvoeren. Een andere reiniging wordt aanbevolen in het midden of einde van de zomer, omdat tijdens de periode waarin de ramen lang open blijven, veel stof in de structuur komt. Als u onderdelen reinigt en de voegen wast, voorkomt u reparaties en kunt u deze opslaan. Reinig accessoires met borstels met harde haren. Kleine gaten worden behandeld met smalle borstels. Veeg eerst de delen van de dubbele beglazing af met een vochtige doek, vooral voorzichtig waar het frame en de vleugel het dichtst bij elkaar liggen. Het vuil dat zich daar bevindt, interfereert met normaal contact. De aandrukrollen en andere bewegende delen worden net zo zorgvuldig gereinigd. Het stof uit de uitsparingen kan worden verwijderd met een stofzuiger - op lichte tractie en met een borstelig mondstuk.
conclusie
Kunststof venster - robuuste constructie. Door een verandering van de positie van de vleugels en onder invloed van hun eigen gewicht treden echter van tijd tot tijd storingen en onevenwichtigheden op. In de meeste gevallen kan en moet probleemoplossing onafhankelijk worden gedaan. Dit vereist een minimum aan hulpmiddelen en enkele tientallen minuten vrije tijd. Om het venster tegen problemen te beschermen of hun frequentie van voorkomen te minimaliseren, is het alleen nodig om de aanbevelingen uit de handleiding te volgen. Het ontwerp moet niet constant open zijn.Onderdelen moeten goed worden onderhouden. Probleem moet worden vervangen. Vervanging kost niet veel tijd - de accessoires voor het plastic venster zijn te vinden in de dichtstbijzijnde markt en het proces zelf is vrij eenvoudig. Het raamsysteem moet opnieuw worden geconfigureerd tussen de warme en koude periodes van het jaar.
Kunststof ramen zijn gemakkelijk te verzorgen. U kunt onderdelen wassen, onafhankelijk aanpassen, vervangen. Daarom zijn ze zo populair geworden. En ook vanwege het feit dat PVC en plastic duurzaam zijn en bestand tegen schade. In de prijsklasse is er zeker een acceptabele optie. Klanten kunnen ook het gewenste patroon en bijna elke configuratie kiezen volgens het openingsmechanisme. De ramen bieden ook een regelfunctie, niet zomer en winter. Het afstellen van kunststof ramen gebeurt in verschillende vlakken. De uitgangstoestand gaat verloren nadat de kleppen vele malen zijn geopend, maar u kunt alles op zijn plaats terugzetten met slechts een paar bewegingen van het gereedschap. Zelfs een onervaren persoon kan de fittingen begrijpen. Bovendien kunnen de accessoires worden vervangen door een nieuwe. Vervangen is ook niet moeilijk. Het ontwerp gaat hierdoor vele jaren mee.
inhoud
Redenen om de prestaties van PVC-ramen met dubbele beglazing te verminderen
De efficiëntie van de raamstructuur kan op een plaats onder de vensterbank afnemen. In de overgrote meerderheid van de gevallen is de dichtheid verbroken. De reden voor dit fenomeen is de kit zelf, dus een eenvoudige vervanging door een nieuwe, betere is voldoende. De prestaties zijn verminderd vanwege het ontbreken van instellingen voor het seizoen. In de winter wordt de structuur bijvoorbeeld verdicht en worden de elementen dichter bij elkaar geplaatst. Soms ligt de reden in schade aan de opening van het venster of breuk van de bevestigingsnaad. Dan dringt lucht uit de scheuren en gaat langs de hellingen. Uitblazen aan alle vier de zijden van het frame duidt waarschijnlijk op fabrieksfouten. Verslechtering van de folderconditie heeft ook een effect. Een lang verblijf van zware doeken in de open positie leidt tot doorzakken. Ze zijn niet ontworpen voor de extra belasting in de vorm van hangers met kleding. De staat van de kleppen hangt af van de installatiekwaliteit.
Wanneer aanpassing van kunststof ramen noodzakelijk is
Correctie is noodzakelijk bij het veranderen van de positie van de vleugels. Bovendien gebeurt dit onafhankelijk. Hulp van derden zal nodig zijn in moeilijkere situaties.Bijvoorbeeld met het verschijnen van een sterk specifiek geluid tijdens manipulaties met vleugels. Aanpassing wordt ook uitgevoerd zoals gepland. Naast de middenpositie "demi-seizoen", biedt het ontwerp afstemming voor zomer- / wintermodus. In de zomer kan glas aan beide kanten snel beslaan, vooral na regen. Daarom wordt aanpassing gemaakt voor de zomer. Wanneer het huis / appartement een aantal weken of langer niet wordt vrijgegeven, zorgt de zomermodus voor een betere luchtcirculatie, vooral in de positie "micro-ventilatie" van de handgreep. Voor de winter daalt de temperatuur sterk en wordt de kamer kouder. Vervolgens wordt een aanpassing gemaakt om te zorgen voor een nauwere pasvorm van de vleugel in het kanaal. Bewegende fittingen moeten regelmatig worden gesmeerd.
En u kunt dit doen met:
De rangschikking van mechanismen en hun kenmerken
Verschillende vensters hebben verschillende mechanismen en hun aanpassing. Dit is van toepassing op het aantal en de locatie van excentriekelingen. Sommige modellen van vensters hebben tunnels geplaatst rond de omtrek van het canvas: van boven, van beneden, langs de scharnierzijde. Om de tunnels aan de bovenrand te draaien, opent u de vleugel, draait u aan de hendel en stelt u de vleugel in, zoals bij ventilatie. Dat wil zeggen, het zal nodig zijn om het zogenaamde "openen van het venster in een roterende positie onder een hoek" uit te voeren. Als gevolg hiervan komt een excentriek in het schaarmechanisme van het venster beschikbaar. Sommige pinnen hebben verschillende inkepingen. Op anderen zijn ze afwezig of is er maar één.
De zomer-winterpositie wordt bepaald door het interval tussen de rand van de spie en de afdichting of de afstand tot de rand van de metalen fittingen. Als er een kleine groef is, "kijkt" het tijdens de zomerinstelling precies omhoog of omlaag.
Seizoensaanpassing: winter- en zomermodus
In de raamconstructie kan de vleugeldruk worden aangepast. Het raammechanisme biedt de mogelijkheid tot zelfafstemming. Voor het begin van de warme periode schakelt het venster naar de zomermodus.Dit verbetert de ventilatie. Vóór het begin van sneeuwval en vorst moet de druk worden verhoogd en moet het drukniveau worden gecontroleerd met een verhoogde lucifer. Als de wind sijpelt, fladdert de vlam. Herconfiguratie tussen zomer- en wintermodus vindt plaats op de excentriek. De maximale klemming kan worden bereikt met behulp van zeskant nummer 4. Als de pen glad is, beweegt het mes eerst weg en wordt het onderdeel gedraaid. Raamstructuren van verschillende fabrikanten worden niet op dezelfde manier aangepast. Soms is het nodig om de schroeven vast te draaien, en in sommige gevallen - om het raam te verwijderen. Dezelfde raamfabrikant heeft mogelijk accessoires van verschillende fabrikanten, dus u moet de instructies voor het aanpassen lezen.
Onafhankelijke aanpassing voor verschillende fouten
Meestal is het nodig:
In de meeste gevallen worden deze problemen onafhankelijk en zonder speciale moeilijkheden gecorrigeerd. U kunt de positie van de openingssecties in de ruimte aanpassen door middel van scharnieren en excentriek. Het hulpmiddel voor het werk is een krulschroevendraaier. Met zijn hulp zijn bijna alle raammechanismen gereguleerd. Het probleem met het sluiten van het venster wordt ook opgelost door de lussen aan te passen. De eenvoudigste manier om de handgrepen aan te passen en te wijzigen. Het uiterlijk van het handvatmechanisme en bijbehorende accessoires is intuïtief duidelijk hoe dit te doen.
Blazen kan zowel een afname van de dichtheid van de flappen die aan het frame grenzen, als structurele problemen, bijvoorbeeld luchtlekkage onder de vensterbank of langs hellingen, betekenen. Dit is een ernstig defect. Het probleem met de fittingen en de afdichting wordt opgelost door een veelvlak, een schroevendraaier of handmatig. Maar in geval van slijtage hebt u nieuwe onderdelen nodig.
Aanpassing van horizontale en verticale positie door middel van lussen
Openslaande ramen ervaren belastingen met verschillende vectoren en verliezen geleidelijk hun uniforme positie. Kleine afwijkingen zijn geen serieus probleem, want het ophangen van het canvas is in principe ideaal onmogelijk. Een afwijking van 1 millimeter per meter hoogte is absoluut acceptabel. Als de scheefheid duidelijk is of de werking van de structuur verstoort, is een aanpassing noodzakelijk. Je kunt het zelf produceren - van gereedschappen heb je alleen een krulschroevendraaier nodig. Verticale aanpassing van het canvas bepaalt de hoogte van de plaatsing. Er is een horizontale aanpassing voorzien om de verlaagde rand omhoog te brengen door naar de scharnieren te bewegen. De behoefte eraan ontstaat met een zekere periodiciteit. Sjerpen kunnen frontaal worden aangepast. Dit is van fundamenteel belang voor het verlengen van de levensduur, omdat ongelijkmatig drukken tegen het frame de belasting van het raam aanzienlijk verhoogt. Vooral als het contact aan de bovenkant minder strak is.
Sjerp aanpassing types:
bovenste
Aanpassing van de bovenste scharnierstructuur is noodzakelijk als er problemen zijn met het sluiten van de bovenste hoek. Open in dit geval het vleugelraam en installeer het haaks op het frame - in een andere positie is het onhandig om te werken. U moet handelen op de aanpassingshardware. We roteren het met een zeshoek, waardoor het dichter bij de rand komt met een lus, of we verplaatsen het weg als verre excentriekelingen niet sluiten. Tussen het vensterblad en de lus moet altijd een opening van een paar millimeter blijven, niet minder. De vrije ruimte is nodig voor de beweging van het zwenkmechanisme. Daarom controleren we na elke halve draai het openen / sluiten van het venster. Als het niet mogelijk was om het probleem met de bovenste hoek op te lossen, drukken we het naar het vak.Daaropvolgende acties worden uitgevoerd door een schroef op een uitzwenkbaar ontwerp. U krijgt toegang door het venster in twee posities te openen. Alvorens op de schroef in te werken, blijft deze de vergrendeling indrukken.
lager
De initiële instelling voor de daaropvolgende installatie van fittingen begint met het verticaal blootstellen van de vleugel. In dit verband zal interactie met de onderste lus vereist zijn. Het gaat een paar millimeter omhoog en omlaag. Het omhoog brengen van de vleugel langs de verticale as is ook noodzakelijk als er een tocht langs de boven- of onderrand is verschenen. U kunt werken met zowel open als gesloten vensters. Tegelijkertijd moet u de beschermkap verwijderen om contact te maken met de gewenste schroef (aan de bovenkant van de onderste lus). Het PVC-venster sluit mogelijk niet goed aan de onderkant of is scheef. Ga vervolgens verder met horizontaal aanpassen. Om van / naar de lus te gaan, wordt de vleugel eerst geopend. Aan de onderkant van de lus bevindt zich een gat voor aanpassing met een zeshoek of asterisk. Rotaties met de klok mee brengen het canvas dichter bij het loopback-knooppunt en verhogen de ophanghoek. Tegen de klok in worden bewegingen gemaakt als de vleugel te dicht is getrokken.
Frame Beveling
De positie wordt aangepast in de lusknooppunten met een zeshoek, minder vaak met een gereedschap met een ander profiel. De inbussleutel wordt in het gat van de bovenste montage-eenheid gestoken wanneer het venster open is. Met de klok mee beginnen bewegingen de onderste hoek van het raam aan de andere kant van het scharnier omhoog te brengen. De omgekeerde bewegingsrichting zal het canvas verplaatsen en als gevolg daarvan zal de onderkant aan de andere kant zakken. U moet op dezelfde manier met de onderste lus werken. De hoogte wordt aangepast aan de onderste lus. Als de zeshoek naar rechts wordt verplaatst, wordt de vleugel omhoog gebracht en naar links - lager. De schuine kant verschijnt in vensters met brede kaders (meer dan 1 meter). Ze zakken niet alleen door hun eigen gewicht, maar ook door het frequente openen en sluiten. Aanpassingen moeten minstens om de zes maanden worden uitgevoerd.Wanneer het venster gesloten is, zijn manipulaties alleen toegestaan met de onderste lus.
Wat te doen als het venster niet sluit
Moeilijkheden bij het sluiten kunnen worden voorkomen, omdat veranderingen in het traject en geluid tijdens het sluiten onmiddellijk merkbaar zijn. De oorzaken van problemen worden meestal: vastlopen in het vergrendelingsmechanisme (de sluiter sluit, maar staat niet vast), schending van de structurele dichtheid, scheef (de sluiter komt niet in de opening). Deze tekortkomingen kunnen worden verholpen zonder hulp van buitenaf. Maar de oplossing voor het probleem binnen de mechanismen van het raamsysteem is een beroep voor professionals. Het aanpassen van de excentriek en scharnieren / luifels zou echter voldoende moeten zijn. De klem wordt in dit geval versterkt en de afstand tot de bevestigingsknopen wordt tot een minimum beperkt. De handgreep kan worden losgeschroefd en opnieuw worden geïnstalleerd. Als het probleem ernstig is en er een vermoeden van een storing bestaat, moet de staat van de accessoires worden gecontroleerd. Mogelijk hebt u nieuwe armaturen of hardware nodig. Als er voldoende kennis is om te vervangen en aan te passen, kunt u onafhankelijk alles verwerven en installeren wat u nodig hebt. Om problemen met het sluiten te voorkomen, moet u de belasting van de vleugels regelen.
Wat te doen als het venster niet opent
De raamkruk kan vastlopen vooral door de werking van het vergrendelingsmechanisme. Het slot zorgt voor de veiligheid van de hele structuur wanneer de handgreep in de "gesloten" positie staat met het raam open. Als het venster gesloten is en hetzelfde slot voorkomt dat het opent, handelend op het handvatmechanisme, moet u een aanpassing maken. Er zijn twee opties. De eerste stap is het bepalen van het type hardware. Dit is een SI- of AUBI-markering. Als we het over het eerste type hebben, moet u het lipje van de hendel in de richting van de afdichting drukken en vervolgens draaien. Er moet aan worden herinnerd dat het raamdoek op dit moment noodzakelijkerwijs in een verticale oriëntatie moet zijn. Een ander geval is de AUBI-markering.Druk vervolgens bij de hefboom met een verticale vleugel op de metalen plaat met de veer en verplaats deze naar de positie "open raam".
Aanpassing en vervanging van de handgreep
De meest voorkomende redenen voor het afstellen van het handvat zijn strak draaien en hangen. In de eerste situatie moet u er eerst voor zorgen dat er voldoende smeermiddel op de scharnieren zit. Als visueel niet voldoende is, moet u de bewegende delen smeren met een wattenstaafje. Misschien zal het probleem nog steeds niet worden opgelost - neem dan zijn toevlucht tot aanpassing. Ongeacht of het handvat bungelt of strak opent, worden acties uitgevoerd volgens een soortgelijk schema. Het canvas wordt geopend onder een hoek van 90 ° ten opzichte van het frame. Vervolgens wordt een beschermende plaat ingetrokken. Draai vervolgens de stelschroeven met een schroevendraaier. Verzwak de bevestiging als de hendel langzaam draait en, integendeel, we versterken als deze hangt. Als er niets is veranderd, is een handvatvervanging vereist. Het verandert heel eenvoudig. De plaat draait, de bevestigingsmiddelen worden losgeschroefd - de handgreep wordt van de vleugel verwijderd. Het blijft alleen om een nieuwe te schroeven en deze met een pen in het gat te steken. Vervang de handgreep in slechts één minuut.
Slijtage van sluitstrips
Planken moeten van tijd tot tijd worden gecontroleerd. Meestal is het raam er van alle kanten mee uitgerust. Als een plank er meer versleten uitziet, is er misschien een ruwe vensterpassing. Om het probleem op te lossen, opent u eerst het venster en verwijdert u de pluggen van de aanpassingshardware aan beide scharnieren (aan de vleugelzijde). Draai vervolgens de boutbevestiging los met een 4 mm inbussleutel. Configureer vervolgens de bovenkant van het venster. We handelen opnieuw op de stelschroef. Allereerst moet u alle venstersegmenten in het "links-rechts" -vlak aanpassen. Ga vervolgens naar de schroef hieronder en bouw het raam langs de as "op en neer". Uiteindelijk moet u de kwaliteit van de aanpassing controleren.Om dit te doen, sluit en open het venster en controleer de dichtheid en uniformiteit van binnenkomst in het frame. Deze maatregelen moeten voldoende zijn om de overmatige belasting van afzonderlijke lamellen te elimineren.
Blowdown-eliminatie
Het probleem kan worden opgelost door de volgende soorten aanpassingen:
Om luchtlekkage te stoppen, moet u de raammechanismen aanpassen. Aan de randen van de vleugels zijn tunnels voor het aanpassen van de kruising van de vleugels aan het frame en aan elkaar. Ze worden beïnvloed door een zeshoek of asterisk. Het contact is afgedicht bij het naar links draaien en wordt verzwakt door omgekeerde bewegingen. Alle excentrieken moeten gelijk worden aangepast. Bij de eerste aanpassing worden alle mechanismen aangepast. In het begin moet u niet te hard op het canvas drukken, hierdoor zal de nieuwe kit snel verslechteren. In sommige ontwerpen wordt het persen uitgevoerd door platen. Een verlengde tong in het druksysteem duidt op sterk contact. Wat betreft de manipulaties met de lussen, deze worden beïnvloed door een inbussleutel. Om de clip te versterken, moet u deze aan de buitenkant draaien - naar rechts, als de lussen aan de rechterkant zijn en naar links, als aan de linkerkant.
Aanpassing van een clip van een sluiter van een venster aan een frame
Open eerst het raam. Een cilindrische hoed (pin, excentriek) zal zichtbaar zijn aan het einde - een of meer. Op de kop bevinden zich lange en korte gleuven en in het onderdeel zit een gat voor het installeren van de sleutel. Kort geeft een zwakke klem aan, indien gedraaid naar de rubberen pakking, en een sterke, als in het tegenovergestelde. De excentrische sleuf kan parallel zijn aan de rand - zo bevindt deze zich in de fabrieksversie. Voor nieuwe ramen garandeert deze positie een normale klem, zelfs in de winter. We roteren de as met een inbussleutel nr. 4. Meestal wordt deze compleet geleverd met een raamconstructie.Maar in sommige situaties kan de situatie handmatig worden aangepast door de excentriek naar u toe te trekken en te scrollen. Gebruik indien nodig een tang. De clip zelf verandert ongeveer 2 mm tussen de maximale en minimale waarden.
Hoe een afdichtmiddel te vervangen
De afdichtgom is vervormd en neemt na verloop van tijd in volume af. Soms gaat integriteit verloren. Standaardleven is beperkt tot vier jaar. Het vervangen van een gekrompen afdichting is heel eenvoudig. De kauwgom moet met een scherpe punt worden vastgehaakt en uit de groef worden getrokken. We plaatsen een nieuwe in de uitsparing. In dit stadium is het belangrijk om de elastische eigenschappen van de nieuwe kit te behouden en deze nergens te strekken. De kauwgom moet precies in de groef passen en een karakteristiek stil geluid maken. Afdichting en fittingen moeten worden verzorgd. Breng minstens twee keer per jaar vet aan op het tandvlees. De afdichting en accessoires moeten ook worden gereinigd van vuil. Reinigingsmiddelen moeten zorgvuldig worden gekozen om onderdelen tegen sterke schokken te beschermen. Als de zelfvervanging van de afdichting is mislukt, is er mogelijk een probleem met de interne fittingen.
Aanbevelingen voor het verzorgen van kunststof ramen
Goed onderhoud van PVC, metaal-kunststof of kunststof ramen omvat:
Het eerste punt is de zorg voor het plastic zelf. Hieruit volgt dat bij het wassen geen agressieve reinigingsmiddelen en schuurmiddelen kunnen worden gebruikt. Het is ook noodzakelijk om oplossingen voor alcohol en chloor te vermijden. Deze voorzorgsmaatregelen behouden niet alleen het materiaal zelf, maar ook de kleur. Gebruik dunne vodden en zachte poreuze sponzen bij het wassen. Het tweede aspect is het onderhoud van dubbele beglazing. Je kunt ze wassen, inclusief alcoholhoudende middelen, maar niet toestaan dat ze op de rubberen afdichting komen. Het volgende moment zijn de fittingen. Bewegende elementen worden minstens een of twee keer per jaar gesmeerd. Smeermiddelen mogen geen zuren of harsen bevatten.Olie voor auto's of naaimachines kan geschikt zijn. Een ander punt is de goede verzorging van de zeehonden. Het is noodzakelijk om ze minstens 2-3 keer per jaar schoon te maken en te wassen. Op een gegeven moment moet de afdichting mogelijk worden vervangen. Moet nog steeds zorgen voor de afvoergaten. Ze raken verstopt met vocht en microdeeltjes. Alles verwijderen zal moeilijk zijn, maar je kunt ze een beetje stofzuigen.
Accessoires reinigen van opgehoopt stof
Hardware moet minimaal twee tot drie keer per jaar worden schoongemaakt. Ten eerste, na de winter en kort ervoor. Op dit moment moet u een uitgebreid preventief onderzoek van de fittingen en de afdichting uitvoeren. Een andere reiniging wordt aanbevolen in het midden of einde van de zomer, omdat tijdens de periode waarin de ramen lang open blijven, veel stof in de structuur komt. Als u onderdelen reinigt en de voegen wast, voorkomt u reparaties en kunt u deze opslaan. Reinig accessoires met borstels met harde haren. Kleine gaten worden behandeld met smalle borstels. Veeg eerst de delen van de dubbele beglazing af met een vochtige doek, vooral voorzichtig waar het frame en de vleugel het dichtst bij elkaar liggen. Het vuil dat zich daar bevindt, interfereert met normaal contact. De aandrukrollen en andere bewegende delen worden net zo zorgvuldig gereinigd. Het stof uit de uitsparingen kan worden verwijderd met een stofzuiger - op lichte tractie en met een borstelig mondstuk.
conclusie
Kunststof venster - robuuste constructie. Door een verandering van de positie van de vleugels en onder invloed van hun eigen gewicht treden echter van tijd tot tijd storingen en onevenwichtigheden op. In de meeste gevallen kan en moet probleemoplossing onafhankelijk worden gedaan. Dit vereist een minimum aan hulpmiddelen en enkele tientallen minuten vrije tijd. Om het venster tegen problemen te beschermen of hun frequentie van voorkomen te minimaliseren, is het alleen nodig om de aanbevelingen uit de handleiding te volgen. Het ontwerp moet niet constant open zijn.Onderdelen moeten goed worden onderhouden. Probleem moet worden vervangen. Vervanging kost niet veel tijd - de accessoires voor het plastic venster zijn te vinden in de dichtstbijzijnde markt en het proces zelf is vrij eenvoudig. Het raamsysteem moet opnieuw worden geconfigureerd tussen de warme en koude periodes van het jaar.