Het aangrenzende gebied kan niet worden voorgesteld zonder een omheining. Ten minste een tijdelijke omheining is geïnstalleerd vóór de start van de bouw van een privéwoning of cottage. Hiermee kunt u de grenzen bepalen, een beschermende en esthetische functie uitvoeren. Een even belangrijk onderdeel van het totale ontwerp is de doorgang, de opening in het hek. Het dient niet alleen voor de doorgang, toelating van voertuigen, maar fungeert ook als een decoratie van het grondgebied. Voor de vervaardiging kunt u verschillende materialen gebruiken, maar sinds kort de meest voorkomende poorten van golfkarton.
Geprofileerde plaat - een composiet bouwmateriaal met een heterogene structuur. Het is een gegalvaniseerde staalplaat beschermd door een polymeercoating. De aanwezigheid van beschermende lagen is het belangrijkste kenmerk van het product. Hun aantal kan verschillen. De eenvoudigste zijn drielagige modellen; ze bestaan uit een metaalplaat, aan beide zijden verzinkt. De opties van de hoogste kwaliteit kunnen tot 10 lagen hebben.
De levensduur van de plaat is afhankelijk van het type coating. Volgens deze parameter onderscheiden ze: verzinkte, aluminium verzinkte, geprofileerde platen met een polymeercoating. De garantieperiode van het eerste type is 5 jaar, de tweede - 10, de derde - van 10 tot 20. Het materiaal wordt voornamelijk in de bouw gebruikt. Het wordt gebruikt voor verschillende doeleinden, bijvoorbeeld voor de bouw van hangars, de installatie van hekken, de vervaardiging van poorten, de bekleding van garages, kraampjes. Afhankelijk van de scope zijn er drie hoofdtypen geprofileerde plaat:
Muur (voorzijde). Het is gemarkeerd met de letter "C". Verschilt in kleine profilering. De golf kan een hoogte van 8,10,15,20,21 mm hebben.
Dakbedekking (niet-bestaande muur) of NS. Vergeleken met de eerste optie, wordt het gekenmerkt door hogere golven (20,21,35,45,57,60,75,80,90,100 mm). Gebruikt voor het bekleden van daken, muren, installatie van plafonds.
Peiling (markering "H"). Het wordt voornamelijk gebruikt voor de constructie van dragende structuren. De hoogte van de golf is 75,80, 90, 100 mm.
In theorie kan elk type worden gebruikt voor de productie van poorten, maar in de praktijk wordt de wandversie voornamelijk gebruikt.
Voor- en nadelen
Volgens GOST 24045-2010, blz. 3.2, zijn metalen profielen plaatstaal met golvingen over de gehele breedte. Hun hoogte varieert tussen 20-160 mm. De dikte van de metaalplaat, als basis genomen, is van 0,3 tot 1 mm. Dankzij profilering wordt een voldoende dun materiaal zeer duurzaam. Onder de andere voordelen van het product, dat erg populair is in de bouw, kunnen we onderscheiden:
lage kosten in vergelijking met andere bouwmaterialen;
licht van gewicht;
lange levensduur, bij sommige soorten kan het meer dan 50 jaar zijn;
aantrekkelijk uiterlijk;
breed scala aan kleuren;
hiermee kunt u ontwerpen van elke grootte maken;
maakt het mogelijk om op afwerkingsmaterialen te besparen;
weerstand tegen zonlicht, extreme temperaturen, neerslag;
corrosiebescherming;
eenvoudige installatie, om de poorten met uw eigen handen te installeren, hebt u echter vaardigheden nodig op het gebied van constructie, de mogelijkheid om verschillende elektrische gereedschappen te hanteren, waaronder lassen;
gemakkelijk in onderhoud.
De belangrijkste nadelen van het geprofileerde vel zijn:
gebrek aan geluidsisolatie;
slechte weerstand tegen mechanische stress;
zelfs een lichte beschadiging van de beschermende coating zorgt ervoor dat het metaal roest.
Poortconstructies en hun kenmerken
Bij het uitrusten van een zomerhuisje vragen veel eigenaren zich vaak af welk hek ze moeten plaatsen. Als de keuze eerder klein was, was iedereen tevreden met swingmodellen, nu is alles veranderd, er zijn veel meer variëteiten. Bij het kiezen van de meest geschikte optie, moet eraan worden herinnerd dat het ontwerp handig in gebruik moet zijn, de tuin veilig moet vergrendelen, niet alleen voor auto's, maar ook voor vrachtwagens moet reizen. Onder de hoofdtypen kunnen twee hoofdtypen worden onderscheiden:
Swing. Op hun beurt worden ze verdeeld volgens de volgende criteria:
Door het aantal kleppen - enkele vleugel, dubbele vleugel.
Uiterlijk - eenzijdig, tweezijdig. In het eerste geval is het ontwerp alleen aan de voorzijde versierd, in het tweede geval aan beide zijden.
Door de aanwezigheid van een poort - doof, met een toegangsdeur op een van de vleugels, of apart van een van de zijkanten.
Door de manier van openen - handmatig (mechanisch), bestuurd door automatisering.
Afzonderlijk is het mogelijk om opvouwbare draaipoorten te onderscheiden, waarbij de vleugels in tweeën kunnen worden gevouwen. Deze optie wordt gebruikt bij het uitrusten van een brede race.
Terugspringende. Er zijn verschillende soorten van deze structuren:
geschorst;
spoor;
console;
telescopische.
Draaipoorten
Deze klassieke versie is de meest voorkomende. Swing-modellen bestaan uit een of twee vleugels die op rekken zijn bevestigd. Ze kunnen zowel naar binnen als naar buiten worden geopend, afhankelijk van de methode voor het lassen van de lussen. Betrouwbaarheid en bruikbaarheid van het ontwerp zijn niet jarenlang, maar millennia lang getest. Ze is erg populair.
Sjerpen bestaan uit een metalen frame genaaid met golfkarton. Vanwege hun lichte gewicht hebben ze een minimale belasting op de steunen. Om ze in de gesloten toestand te bevestigen, wordt een nachtschoot gebruikt, in de open positie - veerklemmen, haken met lussen, stops. Om inzakken van bewegende delen te voorkomen, moeten palen op een goed begraven, massieve fundering worden geïnstalleerd.
Dit eenvoudigste en handigste systeem heeft een aantal belangrijke voordelen:
lage kosten, waardoor het apparaat voor iedereen betaalbaar is;
universaliteit, het kan worden geïnstalleerd op elk hek, gebouwen;
duurzaamheid;
een breed scala aan ontwerpen;
eenvoudige installatie, wat mogelijk is voor de meeste eigenaars van hun eigen site.
nadelen:
bij onjuist betonneren van de basis voor de pilaar, onvoldoende diepte van de fundering, kan de ondersteuning na verloop van tijd scheeftrekken;
het is moeilijk om lichte elementen te openen die zijn omhuld met een professionele plaat met een sterke wind;
het openen van beweegbare delen zal vrije ruimte ervoor vereisen;
in de winter moet je de sneeuw regelmatig schoonmaken.
Glijdende poorten
Intrekbare structuren zijn een goed alternatief voor klassieke swing-modellen. Ze worden gekenmerkt door een complexer apparaat, maar ze zien er erg indrukwekkend uit. Bestaan uit web, gidsen en rollen. Er worden varianten met één of twee bladeren onderscheiden. Hun werkingsprincipe is om de kleppen langs het hek te verplaatsen. Deze omstandigheid is hun belangrijkste kenmerk. De belangrijkste voordelen van de poort zijn:
aantrekkelijk uiterlijk;
compactheid;
hun opening vereist geen vrije ruimte voor hen;
goed bestand tegen windbelastingen;
Belemmer de aankomst van een voertuig niet;
ze zakken niet door.
Onder de tekortkomingen kunnen worden geïdentificeerd:
In vergelijking met swing-modellen zijn ze duurder;
meer complex installatiewerk;
een goed geconcretiseerde basis is vereist om de ondersteuningsposten te installeren;
installatie is alleen mogelijk als er vrije ruimte langs het hek is;
Rollagers moeten in de winter regelmatig worden ontdaan van puin en sneeuw.
Hoe een geprofileerd blad te kiezen
Gebruik voor de vervaardiging van poorten muurbekleding gemarkeerd met "C". Het verschilt van het dak en andere opties door de hoogte van de golven. De grootte van de verstijvers wordt aangegeven met een nummer. Hoe hoger het is, hoe sterker het vel zelf en zijn vermogen om belastingen te weerstaan.
Het handigste voor het monteren van poorten golfkarton is gemarkeerd S-18, S-20, S-21. Het kan worden gebruikt in de meest zware omstandigheden. Bij het kiezen van het soort materiaal, moet u rekening houden met de topografie, klimatologische kenmerken. Metalen platen bestaan uit meerdere lagen, die elk hun functie vervullen. De stalen basis kan de volgende coating hebben:
Van zink;
aluzinc;
polyester;
Plastisol of Pural.
Kleur variëteit
Door de methode van het aanbrengen van de verflaag worden de platen verdeeld in slechts aan één zijde geverfd, aan beide zijden in dezelfde tint geverfd, met meerkleurige dubbelzijdige kleuring. De gebruikte kleuren worden gereguleerd door wettelijke documenten, waaronder de volgende normen het meest voorkomen:
Europees (RAL);
Fins (RR);
Engels (HPS);
Zweeds (PRELA).
Voor de bouw van het hek is het meest geschikt een golfkarton met dubbelzijdige kleuring. Let bij het kiezen van een geschikte kleur op de conformiteit met het algemene ontwerp van de site en het huis. Meestal heeft een groene tint de voorkeur. Het past goed bij bijna elk landschapsontwerp, ziet er geweldig uit op de achtergrond van natuurlijke groene ruimtes.
Ook veel gevraagd zijn bruine, blauwe, grijze tinten. Ze worden gecombineerd met de meeste bouwmaterialen die worden gebruikt voor het hek, de gevel van het gebouw. Het is niet raadzaam om rood en geel te kiezen. De meest mislukte beslissing is het gebruik van ongeverfde gegalvaniseerde geprofileerde plaat. Het is niet alleen onaantrekkelijk in uiterlijk, maar ook minder duurzaam en praktisch.
Het proces om draaipoorten te maken, doet het zelf
Sommige mensen geloven dat elke persoon swingstructuren kan bouwen, zelfs als hij geen speciale vaardigheden heeft. Dit is echter niet helemaal waar. Na de instructies te hebben bestudeerd, kunnen de meeste soorten werk eigenlijk onafhankelijk worden gedaan, maar niet allemaal. Als u bijvoorbeeld een kwaliteitsframe wilt lassen, hebt u de hulp nodig van een specialist die weet hoe met apparatuur moet worden omgegaan en hier ervaring mee heeft.
Het productieproces van de structuur bestaat uit verschillende fasen. In eerste instantie is het noodzakelijk om de locatie van de ingang te bepalen, een tekening op te stellen, de vereiste materialen te berekenen. Vervolgens kunt u beginnen met het voorbereiden van de basis, het installeren van de rekken, het bouwen van het frame en het bevestigen op de steunen, afdekken met een geprofileerd vel.We zullen elke individuele stap in detail bekijken, zodat u bij het maken van een doel met uw eigen handen onbedoelde fouten kunt voorkomen.
Verbruiksartikelen en hulpmiddelen
Bereken de hoeveelheid benodigde materialen is alleen mogelijk na het schetsen. Voor elk specifiek geval zal hun nummer individueel zijn. Om het werk te voltooien, hebt u het volgende nodig:
bajonet en schop;
schroot, versnipperaar, als het nodig is om het oude beton, de baksteencoating of de basis te verwijderen;
betonmixer, oud bad voor het mengen van mortel;
emmers, troffel;
hoek, gebouwniveau;
meetinstrumenten, potlood, kapron draad;
lasmachine en elektroden;
slijpmachine met schroefdraad en slijpschijven;
boren met een set boren;
kwast, roller, spuitpistool voor verfrekken en frames;
zelftappende schroeven.
De volgende soorten grondstoffen moeten worden voorbereid:
golfkarton voor ommanteling van frames;
profielmetalen buizen met verschillende diameters voor rekken en frame;
zware scharnieren voor het bevestigen van de vleugels;
sloten, vergrendelingen, sloten;
kleurstoffen;
steenslag, zand, cement.
Maten van poorten en poorten
Het uitgangspunt bij alle werkzaamheden is de installatielocatie. Het uiterlijk van de structuur zelf, evenals de parameters, hangen er grotendeels van af. Bijvoorbeeld, garage- en voorpoorten hebben volledig verschillende afmetingen, die voor elk geval afzonderlijk worden geselecteerd. De eenvoudigste manier om de hoogtewaarde te berekenen. Om het te bepalen, moet u zich op het hek concentreren. De poorten moeten gelijk liggen met het hek, deze parameter is gemiddeld 2-2,5 m.
De hoogte van de poort wordt bepaald door hetzelfde principe. Volgens bestaande regelgevingsdocumenten moet de minimale breedte groter zijn dan 80 cm.Dit is voldoende voor een persoon om vrij te passeren, maar zoals de praktijk laat zien, is het niet genoeg voor een comfortabele kruising van de deur met handbagage of een emmer. De optimale grootte van de breedte van de poort is 1-1,2 m.Sommige eigenaren installeren bredere deuren op 1,5 m.
De keuze van de breedte voor de poort is veel gecompliceerder. In dit geval is het noodzakelijk om rekening te houden met veel factoren: de afstand van het hek tot de rijbaan, de aankomstradius, zelfs het materiaal dat werd gebruikt bij de constructie van het huis. Een houten huisje wordt bijvoorbeeld gekenmerkt door een verhoogd brandgevaar, het duurt 6 m om in een brandweerwagen te komen. 2,4 - 2,5 m is voldoende voor een passagier om binnen te komen, 3,2 - 4 m voor een vrachtwagen.
Gate tekening
Bij het construeren van een structuur kan men niet zonder een grafische afbeelding waarop alle knooppunten en hun afmetingen zijn aangegeven. Hiermee kunt u de hoeveelheid benodigde materialen voor het werk nauwkeurig berekenen om een kwaliteitsinstallatie uit te voeren. Je kunt zelf een schets maken, zelfs als je geen tekenvaardigheden hebt, is het voldoende om een eenvoudige schematische tekening op een notitieboekblad te maken, daarop de parameters van alle elementen aan te geven. De tekening moet tonen:
rekken, hun aantal, betondiepte;
de frame-inrichting, die de afmetingen van al zijn onderdelen aangeeft;
parameters van elk blad;
positie en afmetingen van de poort;
totale breedte van de opening;
voering materiaal;
scharnieren, hun specifieke installatielocatie;
grendels, klemmen;
elementen die het frame versterken (hoeken, dwarse en diagonale jumpers);
sloten, bevestigingsmethoden, locatie van de ogen.
We monteren steunen voor poorten
Installatiewerk voor het installeren van poorten van golfkarton begint met het opruimen en vervolgens markeren van het grondgebied. In eerste instantie bepalen we de locatie van de berichten. Vervolgens in niveau, rekken we de nylon draad uit, die door de centra van toekomstige gaten gaat. Dan gaan we door naar de hoofdfase:
Met behulp van een tuinboor maken we een depressie in de grond. De diepte is gemiddeld 1,5 m. In sommige gevallen kan een jackhammer nodig zijn. Als een schep voor werk wordt gebruikt, wordt de breedte van het gat groter en neemt de hoeveelheid betonmengsel die nodig is voor het gieten toe.
Op de bodem van de put vallen we in slaap een kussen van steenslag en zand tot 30 cm dik, goed aangestampt. Met sterke krimp, giet een beetje meer bouwmateriaal.
Onderaan het gat bouwen we een steun. Het moet worden voorbereid, gecoat met een beschermende primer, geverfd. We vullen de vrije ruimte eromheen met stenen, stukjes oud beton. Dit vermindert het volume van de oplossing.
We brengen het rack waterpas, ondersteunen het van verschillende kanten met stenen, keien, lassen indien nodig speciale jumpers.
In een betonmixer of kneed de oplossing met de snelheid van 1: 3: 6 (cement, zand, grind).
We vullen betonmix in. We verlaten de fundering voor een week zodat het beton goed zet. Periodiek, om de twee tot drie dagen, kan het oppervlak worden bevochtigd met water zodat er geen scheuren op verschijnen.
We maken een frame en een poortframe
Meet bij de vervaardiging van het frame de breedte van de deuropening en de poort opnieuw, rekening houdend met de geïnstalleerde steunpilaren. Dit geeft de tijd om eventuele wijzigingen in de tekening aan te brengen. Aan de slag:
Met behulp van een slijpmachine uit een profielpijp of hoek snijden we de plano's van de gewenste lengte, die direct zal afhangen van de methode voor het verbinden van de twee elementen (uiteinde, onder een hoek van 45 °)
We zuiveren een oppervlak van roest en vervuiling.
Op een gelijkmatige basis van de componenten vormen we een frame.
We lassen alle lege plekken.
We controleren alle hoeken op gelijkmatigheid met een hoek. Als we een afwijking ontdekken, dan snijden we het lassen af met een slijpmachine, we herhalen alles opnieuw.
Controleer of de raamkozijnen onder de opening passen. We zijn overtuigd van hun juiste geometrie, nadat we de naden volledig hebben gelast.
We versterken het frame met verstijvers.
Professionals bevelen lashoeken aan onder een hoek van 45 °, tenminste bovenaan. Dit beschermt de binnenkant van de buis tegen vocht.
Bevestiging van de kleppen aan de steunen en de vervaardiging van fittingen
De luiken voor de steunen zijn bevestigd met scharnieren. Hun aantal hangt af van het gewicht van het frame. Voor lichte modellen zijn twee elementen genoeg, voor enorme - drie. Overweeg een van de mogelijke installatie-opties:
Kies een bord dat in lengte overeenkomt met de afstand tussen de rekken. Snijd het op de juiste maat.
Door er stenen onder te plaatsen, stellen we ons op het niveau van de locatie van het onderste punt van de zwaaiende elementen. Na het lassen zakken ze vaak door, dus plaats een steun van 2 cm dik in het midden van de balk.
Zet de vleugel op de voorbereide basis.
Hun bovenste gedeelte is tijdelijk aan de steunpalen bevestigd met behulp van een touw.
We maken markeringen voor de scharnieren, we lassen ze aan de poorten en steunen.
Controleer de poort om te openen. Als er geen defecten en onnauwkeurigheden zijn geïdentificeerd, lassen we eindelijk de elementen.
Nadat we de poort hebben bevestigd, gaan we verder met de installatie van fittingen. We lassen handgrepen, bouten, klemmen (verticaal, horizontaal). Voor deze doeleinden kunt u hoeken, stukken van een ronde buis, wapening gebruiken. We zetten sloten. Er zijn overhead-, insteek-, elektromagnetische modellen. Installeer indien nodig automatisering, beveiligingssysteem (alarm, CCTV-camera).
Primer en schilderij van de structuur
Het schilderen van het frame is een van de belangrijkste stappen. De levensduur van het product, zijn uiterlijk, is hiervan afhankelijk. Het proces is als volgt:
Bereid de basis voor. Hiermee kunt u de beste hechting van het metaal met kleurstoffen geven. Met behulp van schurende materialen, zoals schuurpapier, reinigen we het metalen oppervlak. We besteden speciale aandacht aan lasnaden.
We wassen de structuur van stof, hardnekkig vuil. Ontvet het metaal met spiritus.
Aard alle metalen elementen. De oplossing kan worden aangebracht met een spray of een gewone borstel. We geven de tijd om de primer te laten drogen. Gewoonlijk is 12 uur voldoende.
Naar het schilderij gaan. Voor werk kunt u alkyd-, olie- en acrylverf gebruiken. Begin vanaf de bovenrand en breng de kleurstof aan met een rol, die geleidelijk naar beneden beweegt. Het is zeer noodzakelijk om alle uiteinden en hoeken te verwerken.Om ze te schilderen, is het beter om een kwast te gebruiken. Laat de verf een dag drogen. Als je na deze tijd de schaduw niet leuk vond, kun je een andere laag aanbrengen.
Geprofileerde mantel
In de laatste fase van de bouw blijft het de hele structuur ommantelen met golfkarton. Dit is niet moeilijk te bereiken, maar je moet enkele nuances kennen. Overweeg de instructies om het vel te repareren:
We nemen de professionele plaat, installeren deze bovenop het frame. Snijd indien nodig het teveel af. We stellen het bloot volgens het niveau.
Houd de plaat met een boor in een gelijkmatige positie en boor voorzichtig een gat in de onderste golf en in de profielpijp waaraan deze zal worden bevestigd. De diameter van de boor moet 1 mm kleiner zijn dan de schroefdraad van de schroef.
Voor het werk is het noodzakelijk om alleen speciale zelftappende schroeven voor metaal te gebruiken, die extern kunnen worden bepaald door de karakteristieke steek van de draad. Het is raadzaam om verbruiksartikelen te selecteren die op dezelfde manier worden beschilderd als golfkarton.
Draai de schroeven niet helemaal vast. In het beste geval wordt de gom beschadigd, in het slechtste geval de polymeerlaag, wat tot corrosie van het metaal zal leiden.
Het tweede vel moet zo worden geïnstalleerd dat de dekgolf de golf van de vorige bedekt. Op dezelfde manier worden de volgende elementen gemonteerd.
DIY schuifpoorten
In een beperkt gebied is het onmogelijk om de gebruikelijke draaipoorten te installeren. In dit geval kan een solide constructie van golfkarton met een schuifmechanisme de situatie redden. Het is gemakkelijk te produceren en te installeren, zodat u de ruimte rationeel kunt gebruiken. Door het werkingsprincipe lijkt het apparaat op een schuifkast. De barrièrebaan beweegt zijwaarts langs het hek en wordt in een bepaalde positie bevestigd door de steunbalk. Beweging kan handmatig of automatisch zijn.
Materialen en hulpmiddelen
Het is gemakkelijk om schuifpoorten met uw eigen handen te bouwen als u speciale accessoires en bepaalde vaardigheden hebt in het werken met metalen structuren.Om een hek met een intrekbaar mechanisme te maken, zijn de volgende materialen en gereedschappen vereist:
Voor buissteunen 100x100 mm;
Voor een buisframe met een binnendiameter van 20x20 mm, 30x30 mm;
Voor geleiderail stalen rail;
Voor het bevestigen van de baan, rollen met wagens;
Bovenste en onderste vangers;
fittingen;
Automatiseringsset;
Professioneel blad van een speciaal merk om de sectie te vullen;
Schop, niveau, containers voor het kneden van de oplossing.
Gate tekening
In de beginfase is het noodzakelijk om een project voor het toekomstige ontwerp te maken. Het is noodzakelijk om de afstand tussen de kolommen te meten en een gedetailleerde tekening op te stellen met een weerspiegeling van de exacte parameters. De volgende factoren hebben invloed op de breedte van de opening:
Doel van de poort;
De breedte van de rijbaan bij het huis;
Type inkomend vervoer;
De lengte van het hek, de aanwezigheid van vrije ruimte erlangs.
Aanbevolen afmetingen van de intrekbare structuur 4x2 meter. Voor het gemak van het besturen van een auto vanuit een smalle straat, kan de breedte worden vergroot. Deze parameter wordt ook verhoogd als de plannen de truck oproepen.
Stichting gieten, installatie van hypotheken en steunen
De metalen constructie van de schuifpoorten is zwaar, dus een betrouwbare basis moet worden voorbereid voor installatie. De met tape versterkte basis zorgt voor een goede stabiliteit.
Een geul wordt langs het hek gescheurd in de richting van het terugdraaien van de poort. De breedte van de put is 0,5 m, de lengte is minimaal 2 m, de diepte is 0,5 m. Twee gaten worden geboord voor de installatie van steunkolommen. Buizen moeten een derde van hun lengte ingeven. De diameter van het gat is 2,5 maal de dwarsdoorsnede van de buis. Aan de onderkant van de kuilen voor de pilaren wordt een zand-verpletterd stenen kussen met een hoogte van 100 mm gemaakt en wordt betonmortel gegoten. De bodem van de geul tussen de pilaren is ook bekleed met zand en grind, bind- en legwapening, beton.
U kunt een basis leggen voor een intrekbare structuur met behulp van een kanaal, ingebedde steunen.In dit geval wordt wapening in de geul gelegd, aan de balk gelast en op hetzelfde niveau betonnen.
De productie van het blad
Maak een frame van metalen buizen. Met behulp van een slijpmachine worden segmenten van de vereiste lengte gescheiden volgens de tekening. Nu moeten ze worden gereinigd van stof, ontvet en geverfd met aarde. Na het drogen wordt er een frame van gelast, een richtingsrail wordt aan de onderkant van het frame bevestigd. De gekoelde voegen worden gereinigd, behandeld met een anti-corrosiemiddel en de hele structuur in de gewenste kleur geverfd.
Testlassen moet eerst worden gedaan met "porren". Dit wordt gedaan om de parameters van het frame vooraf te verifiëren met de tekening. In geval van niet-naleving kunnen alle onderdelen gemakkelijk worden gedemonteerd.
Componentselectie en deurinstallatie
Voor de vervaardiging van poorten van golfkarton moet u enkele componenten aanschaffen. De geleidebalk moet dik genoeg zijn om het gewicht van de constructie te dragen. Gekartelde rollen en wagens zijn nodig om beweging en geluidsabsorptie te bieden. Aan de boven- en onderkant van de poort moeten er vangers worden geïnstalleerd. Om het hek bij het openen te stabiliseren, hebt u een speciaal bord nodig.
De rollen worden op de balk aan de onderkant van de structuur gemonteerd, waardoor ze zo ver mogelijk uit elkaar worden geplaatst. Het uiterste deel mag de stekker niet raken tijdens het sluiten. Het poortframe is op beweegbare elementen gemonteerd en genivelleerd. Als de situatie geschikt is, verbrandt u het platform van de karren, aanhangwagen en vangers. Alle details moeten overeenkomen.
Geprofileerde mantel
Een belangrijke en laatste fase in de vervaardiging van schuifpoorten. Gebruik de zelftappende schroeven of klinknagels om de geprofileerde plaat aan het frame te bevestigen. Bevestigingsmiddelen moeten gelijkmatig worden verdeeld en alleen in de uitsparingen van het profiel worden geplaatst. Hun locatie moet in de ontwerpfase worden bepaald. Gemiddeld verbruik - 6 schroeven per 1 m2.
Kant-en-klare poorten kunnen worden aangevuld met benodigde fittingen, mooie gesmede patronen.U kunt een slot aan de zijkant insluiten, een lager slot installeren, automatisch terugdraaien, alarm, verlichting.
Automatiseringsselectie voor schuifpoorten
U kunt kant-en-klare modellen zelf installeren en verbinden. Om geen fouten te maken bij de keuze, moet u rekening houden met de volgende vereisten voor deurautomatisering voordat u koopt:
De krachtreserve moet overeenkomen met de belasting en afmetingen van de intrekbare structuur;
Het is beter om de voorkeur te geven aan modellen met volledig metalen versnellingsbakken. Slechte versnellingen schakelen regelmatig het hele mechanisme uit;
Magnetische inzetstukken op de eindschakelaars zorgen voor een ononderbroken werking van automatisering in de winter;
De doorvoerkarakteristieken van het apparaat moeten overeenkomen met het doel van de poort;
Voor zelfassemblage is automatisering klaar voor gebruik. Het is voldoende om te installeren en verbinding te maken met het netwerk.
conclusie
Poorten van golfkarton hebben veel positieve eigenschappen. Ze zijn lichtgewicht, aantrekkelijk in uiterlijk. Als u ervaring hebt op het gebied van constructie, het vermogen om te werken met lassen en verschillende elektrische gereedschappen, kunt u de structuur zelf zonder problemen omhullen. De hulp van een partner zal echter nodig zijn, omdat één persoon niet precies de frames kan vasthouden, die precies de bladen vasthouden.
Het aangrenzende gebied kan niet worden voorgesteld zonder een omheining. Ten minste een tijdelijke omheining is geïnstalleerd vóór de start van de bouw van een privéwoning of cottage. Hiermee kunt u de grenzen bepalen, een beschermende en esthetische functie uitvoeren. Een even belangrijk onderdeel van het totale ontwerp is de doorgang, de opening in het hek. Het dient niet alleen voor de doorgang, toelating van voertuigen, maar fungeert ook als een decoratie van het grondgebied. Voor de vervaardiging kunt u verschillende materialen gebruiken, maar sinds kort de meest voorkomende poorten van golfkarton.
inhoud
Materiële kenmerken
Geprofileerde plaat - een composiet bouwmateriaal met een heterogene structuur. Het is een gegalvaniseerde staalplaat beschermd door een polymeercoating. De aanwezigheid van beschermende lagen is het belangrijkste kenmerk van het product. Hun aantal kan verschillen. De eenvoudigste zijn drielagige modellen; ze bestaan uit een metaalplaat, aan beide zijden verzinkt. De opties van de hoogste kwaliteit kunnen tot 10 lagen hebben.
De levensduur van de plaat is afhankelijk van het type coating. Volgens deze parameter onderscheiden ze: verzinkte, aluminium verzinkte, geprofileerde platen met een polymeercoating. De garantieperiode van het eerste type is 5 jaar, de tweede - 10, de derde - van 10 tot 20. Het materiaal wordt voornamelijk in de bouw gebruikt. Het wordt gebruikt voor verschillende doeleinden, bijvoorbeeld voor de bouw van hangars, de installatie van hekken, de vervaardiging van poorten, de bekleding van garages, kraampjes. Afhankelijk van de scope zijn er drie hoofdtypen geprofileerde plaat:
Voor- en nadelen
Volgens GOST 24045-2010, blz. 3.2, zijn metalen profielen plaatstaal met golvingen over de gehele breedte. Hun hoogte varieert tussen 20-160 mm. De dikte van de metaalplaat, als basis genomen, is van 0,3 tot 1 mm. Dankzij profilering wordt een voldoende dun materiaal zeer duurzaam. Onder de andere voordelen van het product, dat erg populair is in de bouw, kunnen we onderscheiden:
De belangrijkste nadelen van het geprofileerde vel zijn:
Poortconstructies en hun kenmerken
Bij het uitrusten van een zomerhuisje vragen veel eigenaren zich vaak af welk hek ze moeten plaatsen. Als de keuze eerder klein was, was iedereen tevreden met swingmodellen, nu is alles veranderd, er zijn veel meer variëteiten. Bij het kiezen van de meest geschikte optie, moet eraan worden herinnerd dat het ontwerp handig in gebruik moet zijn, de tuin veilig moet vergrendelen, niet alleen voor auto's, maar ook voor vrachtwagens moet reizen. Onder de hoofdtypen kunnen twee hoofdtypen worden onderscheiden:
Swing. Op hun beurt worden ze verdeeld volgens de volgende criteria:
Terugspringende. Er zijn verschillende soorten van deze structuren:
Draaipoorten
Deze klassieke versie is de meest voorkomende. Swing-modellen bestaan uit een of twee vleugels die op rekken zijn bevestigd. Ze kunnen zowel naar binnen als naar buiten worden geopend, afhankelijk van de methode voor het lassen van de lussen. Betrouwbaarheid en bruikbaarheid van het ontwerp zijn niet jarenlang, maar millennia lang getest. Ze is erg populair.
Sjerpen bestaan uit een metalen frame genaaid met golfkarton. Vanwege hun lichte gewicht hebben ze een minimale belasting op de steunen. Om ze in de gesloten toestand te bevestigen, wordt een nachtschoot gebruikt, in de open positie - veerklemmen, haken met lussen, stops. Om inzakken van bewegende delen te voorkomen, moeten palen op een goed begraven, massieve fundering worden geïnstalleerd.
Dit eenvoudigste en handigste systeem heeft een aantal belangrijke voordelen:
nadelen:
Glijdende poorten
Intrekbare structuren zijn een goed alternatief voor klassieke swing-modellen. Ze worden gekenmerkt door een complexer apparaat, maar ze zien er erg indrukwekkend uit. Bestaan uit web, gidsen en rollen. Er worden varianten met één of twee bladeren onderscheiden. Hun werkingsprincipe is om de kleppen langs het hek te verplaatsen. Deze omstandigheid is hun belangrijkste kenmerk. De belangrijkste voordelen van de poort zijn:
Onder de tekortkomingen kunnen worden geïdentificeerd:
Hoe een geprofileerd blad te kiezen
Gebruik voor de vervaardiging van poorten muurbekleding gemarkeerd met "C". Het verschilt van het dak en andere opties door de hoogte van de golven. De grootte van de verstijvers wordt aangegeven met een nummer. Hoe hoger het is, hoe sterker het vel zelf en zijn vermogen om belastingen te weerstaan.
Het handigste voor het monteren van poorten golfkarton is gemarkeerd S-18, S-20, S-21. Het kan worden gebruikt in de meest zware omstandigheden. Bij het kiezen van het soort materiaal, moet u rekening houden met de topografie, klimatologische kenmerken. Metalen platen bestaan uit meerdere lagen, die elk hun functie vervullen. De stalen basis kan de volgende coating hebben:
Kleur variëteit
Door de methode van het aanbrengen van de verflaag worden de platen verdeeld in slechts aan één zijde geverfd, aan beide zijden in dezelfde tint geverfd, met meerkleurige dubbelzijdige kleuring. De gebruikte kleuren worden gereguleerd door wettelijke documenten, waaronder de volgende normen het meest voorkomen:
Voor de bouw van het hek is het meest geschikt een golfkarton met dubbelzijdige kleuring. Let bij het kiezen van een geschikte kleur op de conformiteit met het algemene ontwerp van de site en het huis. Meestal heeft een groene tint de voorkeur. Het past goed bij bijna elk landschapsontwerp, ziet er geweldig uit op de achtergrond van natuurlijke groene ruimtes.
Ook veel gevraagd zijn bruine, blauwe, grijze tinten. Ze worden gecombineerd met de meeste bouwmaterialen die worden gebruikt voor het hek, de gevel van het gebouw. Het is niet raadzaam om rood en geel te kiezen. De meest mislukte beslissing is het gebruik van ongeverfde gegalvaniseerde geprofileerde plaat. Het is niet alleen onaantrekkelijk in uiterlijk, maar ook minder duurzaam en praktisch.
Het proces om draaipoorten te maken, doet het zelf
Sommige mensen geloven dat elke persoon swingstructuren kan bouwen, zelfs als hij geen speciale vaardigheden heeft. Dit is echter niet helemaal waar. Na de instructies te hebben bestudeerd, kunnen de meeste soorten werk eigenlijk onafhankelijk worden gedaan, maar niet allemaal. Als u bijvoorbeeld een kwaliteitsframe wilt lassen, hebt u de hulp nodig van een specialist die weet hoe met apparatuur moet worden omgegaan en hier ervaring mee heeft.
Het productieproces van de structuur bestaat uit verschillende fasen. In eerste instantie is het noodzakelijk om de locatie van de ingang te bepalen, een tekening op te stellen, de vereiste materialen te berekenen. Vervolgens kunt u beginnen met het voorbereiden van de basis, het installeren van de rekken, het bouwen van het frame en het bevestigen op de steunen, afdekken met een geprofileerd vel.We zullen elke individuele stap in detail bekijken, zodat u bij het maken van een doel met uw eigen handen onbedoelde fouten kunt voorkomen.
Verbruiksartikelen en hulpmiddelen
Bereken de hoeveelheid benodigde materialen is alleen mogelijk na het schetsen. Voor elk specifiek geval zal hun nummer individueel zijn. Om het werk te voltooien, hebt u het volgende nodig:
De volgende soorten grondstoffen moeten worden voorbereid:
Maten van poorten en poorten
Het uitgangspunt bij alle werkzaamheden is de installatielocatie. Het uiterlijk van de structuur zelf, evenals de parameters, hangen er grotendeels van af. Bijvoorbeeld, garage- en voorpoorten hebben volledig verschillende afmetingen, die voor elk geval afzonderlijk worden geselecteerd. De eenvoudigste manier om de hoogtewaarde te berekenen. Om het te bepalen, moet u zich op het hek concentreren. De poorten moeten gelijk liggen met het hek, deze parameter is gemiddeld 2-2,5 m.
De hoogte van de poort wordt bepaald door hetzelfde principe. Volgens bestaande regelgevingsdocumenten moet de minimale breedte groter zijn dan 80 cm.Dit is voldoende voor een persoon om vrij te passeren, maar zoals de praktijk laat zien, is het niet genoeg voor een comfortabele kruising van de deur met handbagage of een emmer. De optimale grootte van de breedte van de poort is 1-1,2 m.Sommige eigenaren installeren bredere deuren op 1,5 m.
De keuze van de breedte voor de poort is veel gecompliceerder. In dit geval is het noodzakelijk om rekening te houden met veel factoren: de afstand van het hek tot de rijbaan, de aankomstradius, zelfs het materiaal dat werd gebruikt bij de constructie van het huis. Een houten huisje wordt bijvoorbeeld gekenmerkt door een verhoogd brandgevaar, het duurt 6 m om in een brandweerwagen te komen. 2,4 - 2,5 m is voldoende voor een passagier om binnen te komen, 3,2 - 4 m voor een vrachtwagen.
Gate tekening
Bij het construeren van een structuur kan men niet zonder een grafische afbeelding waarop alle knooppunten en hun afmetingen zijn aangegeven. Hiermee kunt u de hoeveelheid benodigde materialen voor het werk nauwkeurig berekenen om een kwaliteitsinstallatie uit te voeren. Je kunt zelf een schets maken, zelfs als je geen tekenvaardigheden hebt, is het voldoende om een eenvoudige schematische tekening op een notitieboekblad te maken, daarop de parameters van alle elementen aan te geven. De tekening moet tonen:
We monteren steunen voor poorten
Installatiewerk voor het installeren van poorten van golfkarton begint met het opruimen en vervolgens markeren van het grondgebied. In eerste instantie bepalen we de locatie van de berichten. Vervolgens in niveau, rekken we de nylon draad uit, die door de centra van toekomstige gaten gaat. Dan gaan we door naar de hoofdfase:
We maken een frame en een poortframe
Meet bij de vervaardiging van het frame de breedte van de deuropening en de poort opnieuw, rekening houdend met de geïnstalleerde steunpilaren. Dit geeft de tijd om eventuele wijzigingen in de tekening aan te brengen. Aan de slag:
Bevestiging van de kleppen aan de steunen en de vervaardiging van fittingen
De luiken voor de steunen zijn bevestigd met scharnieren. Hun aantal hangt af van het gewicht van het frame. Voor lichte modellen zijn twee elementen genoeg, voor enorme - drie. Overweeg een van de mogelijke installatie-opties:
Nadat we de poort hebben bevestigd, gaan we verder met de installatie van fittingen. We lassen handgrepen, bouten, klemmen (verticaal, horizontaal). Voor deze doeleinden kunt u hoeken, stukken van een ronde buis, wapening gebruiken. We zetten sloten. Er zijn overhead-, insteek-, elektromagnetische modellen. Installeer indien nodig automatisering, beveiligingssysteem (alarm, CCTV-camera).
Primer en schilderij van de structuur
Het schilderen van het frame is een van de belangrijkste stappen. De levensduur van het product, zijn uiterlijk, is hiervan afhankelijk. Het proces is als volgt:
Geprofileerde mantel
In de laatste fase van de bouw blijft het de hele structuur ommantelen met golfkarton. Dit is niet moeilijk te bereiken, maar je moet enkele nuances kennen. Overweeg de instructies om het vel te repareren:
DIY schuifpoorten
In een beperkt gebied is het onmogelijk om de gebruikelijke draaipoorten te installeren. In dit geval kan een solide constructie van golfkarton met een schuifmechanisme de situatie redden. Het is gemakkelijk te produceren en te installeren, zodat u de ruimte rationeel kunt gebruiken. Door het werkingsprincipe lijkt het apparaat op een schuifkast. De barrièrebaan beweegt zijwaarts langs het hek en wordt in een bepaalde positie bevestigd door de steunbalk. Beweging kan handmatig of automatisch zijn.
Materialen en hulpmiddelen
Het is gemakkelijk om schuifpoorten met uw eigen handen te bouwen als u speciale accessoires en bepaalde vaardigheden hebt in het werken met metalen structuren.Om een hek met een intrekbaar mechanisme te maken, zijn de volgende materialen en gereedschappen vereist:
Gate tekening
In de beginfase is het noodzakelijk om een project voor het toekomstige ontwerp te maken. Het is noodzakelijk om de afstand tussen de kolommen te meten en een gedetailleerde tekening op te stellen met een weerspiegeling van de exacte parameters. De volgende factoren hebben invloed op de breedte van de opening:
Aanbevolen afmetingen van de intrekbare structuur 4x2 meter. Voor het gemak van het besturen van een auto vanuit een smalle straat, kan de breedte worden vergroot. Deze parameter wordt ook verhoogd als de plannen de truck oproepen.
Stichting gieten, installatie van hypotheken en steunen
De metalen constructie van de schuifpoorten is zwaar, dus een betrouwbare basis moet worden voorbereid voor installatie. De met tape versterkte basis zorgt voor een goede stabiliteit.
Een geul wordt langs het hek gescheurd in de richting van het terugdraaien van de poort. De breedte van de put is 0,5 m, de lengte is minimaal 2 m, de diepte is 0,5 m. Twee gaten worden geboord voor de installatie van steunkolommen. Buizen moeten een derde van hun lengte ingeven. De diameter van het gat is 2,5 maal de dwarsdoorsnede van de buis. Aan de onderkant van de kuilen voor de pilaren wordt een zand-verpletterd stenen kussen met een hoogte van 100 mm gemaakt en wordt betonmortel gegoten. De bodem van de geul tussen de pilaren is ook bekleed met zand en grind, bind- en legwapening, beton.
U kunt een basis leggen voor een intrekbare structuur met behulp van een kanaal, ingebedde steunen.In dit geval wordt wapening in de geul gelegd, aan de balk gelast en op hetzelfde niveau betonnen.
De productie van het blad
Maak een frame van metalen buizen. Met behulp van een slijpmachine worden segmenten van de vereiste lengte gescheiden volgens de tekening. Nu moeten ze worden gereinigd van stof, ontvet en geverfd met aarde. Na het drogen wordt er een frame van gelast, een richtingsrail wordt aan de onderkant van het frame bevestigd. De gekoelde voegen worden gereinigd, behandeld met een anti-corrosiemiddel en de hele structuur in de gewenste kleur geverfd.
Testlassen moet eerst worden gedaan met "porren". Dit wordt gedaan om de parameters van het frame vooraf te verifiëren met de tekening. In geval van niet-naleving kunnen alle onderdelen gemakkelijk worden gedemonteerd.
Componentselectie en deurinstallatie
Voor de vervaardiging van poorten van golfkarton moet u enkele componenten aanschaffen. De geleidebalk moet dik genoeg zijn om het gewicht van de constructie te dragen. Gekartelde rollen en wagens zijn nodig om beweging en geluidsabsorptie te bieden. Aan de boven- en onderkant van de poort moeten er vangers worden geïnstalleerd. Om het hek bij het openen te stabiliseren, hebt u een speciaal bord nodig.
De rollen worden op de balk aan de onderkant van de structuur gemonteerd, waardoor ze zo ver mogelijk uit elkaar worden geplaatst. Het uiterste deel mag de stekker niet raken tijdens het sluiten. Het poortframe is op beweegbare elementen gemonteerd en genivelleerd. Als de situatie geschikt is, verbrandt u het platform van de karren, aanhangwagen en vangers. Alle details moeten overeenkomen.
Geprofileerde mantel
Een belangrijke en laatste fase in de vervaardiging van schuifpoorten. Gebruik de zelftappende schroeven of klinknagels om de geprofileerde plaat aan het frame te bevestigen. Bevestigingsmiddelen moeten gelijkmatig worden verdeeld en alleen in de uitsparingen van het profiel worden geplaatst. Hun locatie moet in de ontwerpfase worden bepaald. Gemiddeld verbruik - 6 schroeven per 1 m2.
Kant-en-klare poorten kunnen worden aangevuld met benodigde fittingen, mooie gesmede patronen.U kunt een slot aan de zijkant insluiten, een lager slot installeren, automatisch terugdraaien, alarm, verlichting.
Automatiseringsselectie voor schuifpoorten
U kunt kant-en-klare modellen zelf installeren en verbinden. Om geen fouten te maken bij de keuze, moet u rekening houden met de volgende vereisten voor deurautomatisering voordat u koopt:
conclusie
Poorten van golfkarton hebben veel positieve eigenschappen. Ze zijn lichtgewicht, aantrekkelijk in uiterlijk. Als u ervaring hebt op het gebied van constructie, het vermogen om te werken met lassen en verschillende elektrische gereedschappen, kunt u de structuur zelf zonder problemen omhullen. De hulp van een partner zal echter nodig zijn, omdat één persoon niet precies de frames kan vasthouden, die precies de bladen vasthouden.