O casă cu garaj este un vis al locuitorilor megalopolizilor care doresc liniște și aer curat în afara ferestrei. Materialele și tehnologiile moderne permit realizarea unui vis realitate rapidă și fără pierderea calității.
Construcția combinată oferă avantaje incontestabile față de construcția unei clădiri separate, unde va fi parcat calul de fier. În faza inițială, înainte de a începe construcția casei, este necesar să vă familiarizați cu avantajele și dezavantajele acestui tip pentru a evalua obiectiv noua clădire.
Avantajele construcției integrate:
Economii. Vor fi necesare mai puține materiale, o clădire combinată vă va salva de la a pune comunicări suplimentare la o clădire separată. Salvarea zonei utile a terenului.
Comoditate. Intrarea prin compartimentul auto este mult mai convenabilă decât o trecere a străzii pentru întreaga familie. Nu mai este necesară curățarea unei zone mari de zăpadă în timpul iernii.
Ergonomie. O cameră caldă face posibilă menținerea confortabilă a mașinii și economisirea combustibilului la încălzirea motorului. Organizare în pivniță și utilaj pentru instrumente și echipamente de grădină.
Un singur hozblok. În cutie puteți pune toate echipamentele pentru alimentarea cu căldură și apă, sistemul de ventilație, instalați o mașină de spălat.
Dezavantajele construcției complexe:
Subtilități în aspect. Înlăturarea maximă a camerelor de locuit dintr-un perete adiacent cu un garaj și un dispozitiv suplimentar pentru izolare termică și fonică.
Proiect competent. Un sistem de ventilație independent de clădirea rezidențială este necesar pentru a preveni răspândirea gazelor și mirosurilor.
Securitatea la incendiu. O mașină reprezintă un mare risc de incendiu, iar focul va ajunge rapid în camerele de zi. Este recomandabil să instalați un sistem de stingere a incendiilor și avertizare de fum.
Caracteristici și nuanțe de design
Atunci când se dezvoltă un proiect, se ia în calcul numărul de etaje ale unei clădiri rezidențiale, va fi o cabană mare sau o casă mică și ce fel de cutie auto va fi, deasupra solului sau subteran. Proiectarea are în vedere: numărul de locuitori, pentru a crea camerele și băile necesare pentru o ședere confortabilă. Zona de box necesară, în multe familii sunt folosite în mod constant două mașini.
Principalele caracteristici care trebuie luate în considerare la proiectarea:
Locul. Fiecare sit are propriile caracteristici individuale în locație: câmpie sau pantă, compoziția solului și nivelul apei subterane.
Forma și dimensiunea parcelei.În funcție de acești parametri, zona construită este dezvoltată ținând cont de locația posibilelor drumuri de acces și de ieșirea în siguranță a mașinii în subsol. În zonele înguste, se ține cont de locația casei în raport cu punctele cardinale și de apropierea de alte cabane.
Zonarea. Sunt luate în considerare zonele de pe site care vor fi folosite pentru plantare, organizarea unei zone de recreere, un loc de joacă și o baie.
Caracteristici de proiectare. Construcția clădirilor rezidențiale trebuie să respecte standardele de siguranță, în funcție de ceea ce va fi casa: cu un etaj, cu două etaje, cu mansardă. Tipul de fundație, materialul pentru structuri portante și acoperișuri, tipurile de izolare a suprafețelor depind de acest lucru.
Proiecte complexe. Acestea înseamnă o abatere de la normele standard de construcție standard. Aceasta este forma casei și a acoperișului, prezența unor terase, grupuri de intrare non-standard și structuri suplimentare atipice la cererea clientului.
Dispozitiv de fundare
Tipul de fundație depinde de tipul de cutie de garaj furnizată de proiect. Inginerii proiectanți ar trebui să studieze solul pe locul construcției propuse, nivelul apei subterane și să calculeze cea mai bună versiune a fundației. Dacă caracteristicile solului permit, atunci puteți adânci subsolul și faceți cutia auto subteran, economisind spațiu în partea de deasupra, ceea ce va crește semnificativ suprafața casei. Dacă solul nu permite, acestea sunt limitate la o bază mică, iar cutia va fi deasupra solului sau parțial îngropată.
Tipuri de fundații:
Slab. Vă permite să creați o bază de bază unică pentru întregul complex de dezvoltare. Tehnologia de turnare este folosită cu diferențe de înălțime, puteți adânci parțial cutia în bază. Fundația este turnată într-un singur cofraj cu înălțimi diferite și armătură încorporată.
Belt. Cofrajul este turnat cu armătură, creând suprafața de bază a fundației, care va suporta întreaga greutate a greutății cabanei.Acest tip este mai economic, necesitând mai puțin beton, iar înălțimea fundației este limitată doar de tipul de sol pe care este instalat.
Pile. Este utilizat pe soluri instabile și în zone active seismic. Acest tip de fundație are restricții asupra efectului încărcărilor de greutate asupra bazei, astfel încât materialele ușoare sunt utilizate pentru construcția pereților.
Este important, atunci când instalați fundația, pentru a evita extinderea și micșorarea mare a structurii, este necesară o pernă de nisip și pietriș.
Sistem de ventilație
Pentru a evita umiditatea crescută în casă, răspândirea arsurilor și mirosurilor în clădire, instalarea unui sistem de ventilație este obligatorie, aceasta fiind dezvoltată simultan cu toate sistemele de inginerie. O atenție deosebită se acordă camerelor cu umiditate ridicată: baie, toaletă și bucătărie, care asigură canale suplimentare pentru sistemele de evacuare. În subsol și în camera auto este organizat un sistem independent, care va salva casa de gazele de evacuare și de mirosurile neplăcute. În timpul construcției de construcții de locuințe private cu înălțime redusă, este instalată o ventilație forțată cu conducte, care asigură alimentarea cu aer a fiecărei camere cu conducte de evacuare suplimentare.
Este important ca dezvoltarea și instalarea tuturor sistemelor de inginerie să fie efectuate de specialiști de înaltă calificare, demontarea și înlocuirea echipamentelor în cazul unei erori de proiectare este o procedură costisitoare.
Materiale de construcție
Materialele moderne vă permit să construiți o casă mare și frumoasă într-un timp scurt, fără a sacrifica confortul pentru rezidenți și costuri financiare ridicate.
Materiale de perete:
Beton aerisit. Unitate ușoară care poartă o sarcină mică în greutate pe fundație. Are caracteristici bune de economisire a căldurii și este ușor de finisat pe fațade.
Bloc de spumă.Are un preț scăzut, dar are o conductivitate termică mai mare în comparație cu betonul aerat, astfel încât în regiunile reci este necesară o izolare termică suplimentară a spațiului.
Un copac. Material ecologic și sigur, rezistență la căldură excelentă și are o durată de viață îndelungată, cu condiția să fie impregnat cu ignifuguri și antiseptice.
Brick. Rezistă la o sarcină mare de greutate dacă construiți o mansardă pe acoperiș. Caramida nu este combustibilă și nu este afectată de factori negativi externi. Nu necesită decorarea exterioară a fațadelor.
Principalele caracteristici ale materialelor de perete:
nume
Conductivitatea termică
Procentul de absorbție a apei
Greutate kg / m3
Nevoie de decorare
Beton aerisit
0,29-0,47
30%
300
+
Bloc de spumă
0,29-0,58
26%
800
+
lemn
0,1-0,35
30%
700
după bunul plac
cărămidă
0,7-0,8
13%
1800
—
Acoperirea acoperișului depinde de alegerea fațadei clădirii, de complexitatea structurii acoperișului și de capacitățile financiare ale clientului.
dimensiuni
Proiectanții pentru dezvoltarea rezidențială individuală dezvoltă multe opțiuni pentru case care pot avea între 100 și 700 m2 suprafață utilă.
Depinde de numărul de etaje din casă, de prezența unei mansarde și camere de utilitate: subsol, baie, piscină și cameră de cazane. Tipul clădirii: o casă cu două familii cu grupuri de intrare diferite, dar cu un garaj sau o familie numeroasă care are nevoie de un număr mare de dormitoare în detrimentul camerelor de utilități. Dorința clientului de elemente arhitecturale suplimentare este, de asemenea, luată în considerare: fereastră, terasa, conservator și pridvor.
Dimensiunile cutiei auto se calculează strict individual, în funcție de numărul de locuri de parcare pentru una sau două mașini. Dacă familia are nevoie de o parcare întreagă pentru mai multe mașini, primul etaj este complet echipat pentru parcare, iar intrarea în casă este organizată prin intermediul acesteia cu instalarea unei scări suplimentare la etajul doi.
Proiecte de case cu garaj
Pentru a lua în considerare opțiunile, puteți utiliza proiecte tipice, a căror tehnologie de implementare a fost dezvoltată de organizațiile de construcții sau comanda un proiect individual de dezvoltare.
Casă cu un etaj
Particularitatea acestui tip de construcții este că toate încăperile rezidențiale și de utilități sunt la același nivel.Principalul lucru cu acest tip de construcție este o dispunere competentă a spațiilor rezidențiale, care exclude posibilitatea apropierii dormitoarelor, livingului și bucătăriei cu un compartiment auto. Prin urmare, între aceste încăperi este amenajată o izolare fonică de înaltă calitate sau este organizată o zonă tampon din camerele tehnice. Etajul al doilea este sub mansardă, iar intrarea cu pridvor și baldachin este duplicată din cutia garajului.
Casă cu două etaje
Cele mai populare opțiuni pentru dezvoltarea rezidențială privată. Un mod ideal de a construi o casă pe o suprafață mică, care vă permite să distribuiți rațional suprafața utilizabilă a casei și a terenului din jur. Prin această dezvoltare, principalele camere de locuit sunt situate la etajul doi, iar bucătăria și sufrageria preiau cartierul cu camera auto, în funcție de dorințele clientului, la parter există: o grădină de iarnă, un complex de baie cu piscină și camere tehnice.
Garaj la subsol
O opțiune care păstrează suprafața utilizabilă a spațiului de locuit prin adâncirea blocului auto. La proiectarea unei clădiri rezidențiale cu două etaje, suprafața utilizabilă este aproape dublată în comparație cu un alt tip de construcție. Proiectul necesită investiții financiare mari în etapa de punere a fundației și organizarea unei intrări fluide în blocul auto. De asemenea, este necesar să se țină seama de reglementările tehnice de dimensiuni optime pentru o mașină: lățime 3 m, lungime 5 m și înălțime 2 m.
Principalul lucru este că, atunci când ridicați o cutie auto în subsol, este necesară hidroizolația și un sistem de drenaj pentru a devia solul și a topi apa de la fundație, acest lucru ar trebui să fie făcut de specialiști.
Deasupra garajului din partea de jos a casei
Acesta prevede construcția cu două etaje, la parterul căreia există locuri de parcare pentru mai multe mașini, un atelier de reparații pentru întreținerea acestora și spații tehnice. La etajul doi, sunt prevăzute dormitoare, bucătărie, living, baie.Este rațional să folosiți acest tip de dezvoltare dacă casa este proiectată pentru o familie numeroasă cu mai mulți automobilisti. Dar o astfel de construcție va ocupa o suprafață mare de teren, dacă parcela este mică, cea mai bună opțiune ar fi să amplasați un garaj în subsol.
Stil de casă cu garaj
Stilul arhitectural al fațadei este ales înainte de începerea construcției, direcția construcției, acoperișul și aspectul fațadei depind de direcția aleasă.
Stiluri fațadă populare:
Engleză. Contururi drepte și chiar ale unei case cu clădiri simetrice. Fațadele sunt confecționate din piatră cu prezența turelelor, ferestrelor și coloanelor. Cabana în stil englez evocă spiritul unui conac vechi. În acest stil, în subsol este planificată o cutie de garaj, dar dacă este construită la nivelul parterului, atunci pe partea cealaltă ar trebui să existe o clădire simetrică care poate fi echipată cu o cameră de cazane.
Modern. Netezimea liniilor clădirii în combinație cu designul în relief cu ornamente naturale pe fațadă. Stilul implică o combinație de materiale noi cu piatră naturală și sticlă multicoloră. Acoperișul are o formă rotundă, cu ușoare diferențe de înălțime. Cutia de garaj este scoasă puțin departe de clădirea rezidențială, principalul lucru este că fațada și acoperișul sunt realizate din aceleași materiale.
Modern. Stilul permite o combinație de mai multe direcții: avangardă, eco-stil și high-tech cu utilizarea celor mai noi materiale și tehnologii în decor. Atunci când întruchipează acest stil, fațada poate fi realizată din cărămidă sau lemn, cu un acoperiș metalic, decorat cu turnuri. Stilul modern poate combina toate dorințele clientului pentru decorare și design.
Decoratiuni interioare si echipamente ale garajului
Finisarea suprafețelor interioare ale compartimentului garajului trebuie să corespundă stilului și culorii generale a clădirii. Este mai bine să alegeți culori deschise de pereți și tavane, acestea vor extinde vizual o cameră mică și îmbunătățiți iluminarea.
Cerințe de bază pentru materialele de finisare: incombustibile, rezistente la compoziții chimice și la eforturi mecanice, fără pretenții în îngrijire. Pereții și tavanul sunt tencuite, vopsite, învelite cu o căptușeală de lemn sau o placă metalică. O atenție deosebită este acordată pardoselilor: poate fi o șapă de ciment, podea cu nivel de auto-nivelare sau țiglă de porțelan.
Rafturile pentru depozitarea uneltelor necesare sunt echipate pe pereți, este recomandabil să alocați un compartiment pentru echipamente suplimentare pentru repararea și întreținerea mașinii. Cu o planificare adecvată, o cameră de cazane și echipamente pentru monitorizarea sistemelor de climatizare, ventilație și alimentare cu apă sunt instalate în compartimentul garajului.
Amenajarea intrării și alegerea porților
Accesul la cutia garajului trebuie să fie lin și sigur, de preferință cu un loc de cotitură. Dacă garajul este planificat la subsol, drumurile de acces sunt nivelate la panta maximă și turnate cu beton cu adăugarea de pietriș fin pentru a împiedica alunecarea mașinii în timpul ploii și a gheții.
O importanță deosebită pentru intrarea în garaj este tipul de poartă care ar trebui să fie confortabil și în concordanță cu stilul general al clădirii.
Tipuri de usi de garaj:
Swing. Cel mai simplu design, din metal. Porțile sunt echipate cu o ușă într-una din aripi. Dar designul este incomod în funcționare atunci când cutia de garaj este în subsol.
Cameri. Mecanismul este simplu și convenabil. Foaia ușii se deplasează în lateral, de-a lungul peretelui, dar necesită o suprafață suficientă pentru o funcționare normală.
Ridicare. Cea mai bună opțiune, care nu necesită spațiu suplimentar, pânza se ridică până la tavan. Când instalați mecanisme de ridicare, trebuie să luați în considerare locația dispozitivelor de iluminat.
Intermediară. Mecanismul cu arc cu ghidaje, împarte pânza în secțiuni și ridică tavanul atunci când este pliat.
Jaluzele. Materialul ușor și un mecanism convenabil rotesc pânza sub tavan într-o bobină. Dar un astfel de design este probabil să nu reziste la hacking.
O mare selecție de mecanisme vă va permite să alegeți cea mai convenabilă și mai potrivită opțiune pentru ușa garajului.
Avantajele unei construcții complexe a unei clădiri rezidențiale cu bloc auto sunt mult mai mari decât dezavantajele unei astfel de dezvoltări. Un proiect competent va combina toate spațiile dintr-o zonă mică, iar un aspect reușit va organiza spațiul de locuit pentru o ședere confortabilă.
O casă cu garaj este un vis al locuitorilor megalopolizilor care doresc liniște și aer curat în afara ferestrei. Materialele și tehnologiile moderne permit realizarea unui vis realitate rapidă și fără pierderea calității.
conținut
Avantajele și dezavantajele unei case cu garaj
Construcția combinată oferă avantaje incontestabile față de construcția unei clădiri separate, unde va fi parcat calul de fier. În faza inițială, înainte de a începe construcția casei, este necesar să vă familiarizați cu avantajele și dezavantajele acestui tip pentru a evalua obiectiv noua clădire.
Avantajele construcției integrate:
Dezavantajele construcției complexe:
Caracteristici și nuanțe de design
Atunci când se dezvoltă un proiect, se ia în calcul numărul de etaje ale unei clădiri rezidențiale, va fi o cabană mare sau o casă mică și ce fel de cutie auto va fi, deasupra solului sau subteran. Proiectarea are în vedere: numărul de locuitori, pentru a crea camerele și băile necesare pentru o ședere confortabilă. Zona de box necesară, în multe familii sunt folosite în mod constant două mașini.
Principalele caracteristici care trebuie luate în considerare la proiectarea:
Dispozitiv de fundare
Tipul de fundație depinde de tipul de cutie de garaj furnizată de proiect. Inginerii proiectanți ar trebui să studieze solul pe locul construcției propuse, nivelul apei subterane și să calculeze cea mai bună versiune a fundației. Dacă caracteristicile solului permit, atunci puteți adânci subsolul și faceți cutia auto subteran, economisind spațiu în partea de deasupra, ceea ce va crește semnificativ suprafața casei. Dacă solul nu permite, acestea sunt limitate la o bază mică, iar cutia va fi deasupra solului sau parțial îngropată.
Tipuri de fundații:
Este important, atunci când instalați fundația, pentru a evita extinderea și micșorarea mare a structurii, este necesară o pernă de nisip și pietriș.
Sistem de ventilație
Pentru a evita umiditatea crescută în casă, răspândirea arsurilor și mirosurilor în clădire, instalarea unui sistem de ventilație este obligatorie, aceasta fiind dezvoltată simultan cu toate sistemele de inginerie. O atenție deosebită se acordă camerelor cu umiditate ridicată: baie, toaletă și bucătărie, care asigură canale suplimentare pentru sistemele de evacuare. În subsol și în camera auto este organizat un sistem independent, care va salva casa de gazele de evacuare și de mirosurile neplăcute. În timpul construcției de construcții de locuințe private cu înălțime redusă, este instalată o ventilație forțată cu conducte, care asigură alimentarea cu aer a fiecărei camere cu conducte de evacuare suplimentare.
Este important ca dezvoltarea și instalarea tuturor sistemelor de inginerie să fie efectuate de specialiști de înaltă calificare, demontarea și înlocuirea echipamentelor în cazul unei erori de proiectare este o procedură costisitoare.
Materiale de construcție
Materialele moderne vă permit să construiți o casă mare și frumoasă într-un timp scurt, fără a sacrifica confortul pentru rezidenți și costuri financiare ridicate.
Materiale de perete:
Principalele caracteristici ale materialelor de perete:
Acoperirea acoperișului depinde de alegerea fațadei clădirii, de complexitatea structurii acoperișului și de capacitățile financiare ale clientului.
dimensiuni
Proiectanții pentru dezvoltarea rezidențială individuală dezvoltă multe opțiuni pentru case care pot avea între 100 și 700 m2 suprafață utilă.
Depinde de numărul de etaje din casă, de prezența unei mansarde și camere de utilitate: subsol, baie, piscină și cameră de cazane. Tipul clădirii: o casă cu două familii cu grupuri de intrare diferite, dar cu un garaj sau o familie numeroasă care are nevoie de un număr mare de dormitoare în detrimentul camerelor de utilități. Dorința clientului de elemente arhitecturale suplimentare este, de asemenea, luată în considerare: fereastră, terasa, conservator și pridvor.
Dimensiunile cutiei auto se calculează strict individual, în funcție de numărul de locuri de parcare pentru una sau două mașini. Dacă familia are nevoie de o parcare întreagă pentru mai multe mașini, primul etaj este complet echipat pentru parcare, iar intrarea în casă este organizată prin intermediul acesteia cu instalarea unei scări suplimentare la etajul doi.
Proiecte de case cu garaj
Pentru a lua în considerare opțiunile, puteți utiliza proiecte tipice, a căror tehnologie de implementare a fost dezvoltată de organizațiile de construcții sau comanda un proiect individual de dezvoltare.
Casă cu un etaj
Particularitatea acestui tip de construcții este că toate încăperile rezidențiale și de utilități sunt la același nivel.Principalul lucru cu acest tip de construcție este o dispunere competentă a spațiilor rezidențiale, care exclude posibilitatea apropierii dormitoarelor, livingului și bucătăriei cu un compartiment auto. Prin urmare, între aceste încăperi este amenajată o izolare fonică de înaltă calitate sau este organizată o zonă tampon din camerele tehnice. Etajul al doilea este sub mansardă, iar intrarea cu pridvor și baldachin este duplicată din cutia garajului.
Casă cu două etaje
Cele mai populare opțiuni pentru dezvoltarea rezidențială privată. Un mod ideal de a construi o casă pe o suprafață mică, care vă permite să distribuiți rațional suprafața utilizabilă a casei și a terenului din jur. Prin această dezvoltare, principalele camere de locuit sunt situate la etajul doi, iar bucătăria și sufrageria preiau cartierul cu camera auto, în funcție de dorințele clientului, la parter există: o grădină de iarnă, un complex de baie cu piscină și camere tehnice.
Garaj la subsol
O opțiune care păstrează suprafața utilizabilă a spațiului de locuit prin adâncirea blocului auto. La proiectarea unei clădiri rezidențiale cu două etaje, suprafața utilizabilă este aproape dublată în comparație cu un alt tip de construcție. Proiectul necesită investiții financiare mari în etapa de punere a fundației și organizarea unei intrări fluide în blocul auto. De asemenea, este necesar să se țină seama de reglementările tehnice de dimensiuni optime pentru o mașină: lățime 3 m, lungime 5 m și înălțime 2 m.
Principalul lucru este că, atunci când ridicați o cutie auto în subsol, este necesară hidroizolația și un sistem de drenaj pentru a devia solul și a topi apa de la fundație, acest lucru ar trebui să fie făcut de specialiști.
Deasupra garajului din partea de jos a casei
Acesta prevede construcția cu două etaje, la parterul căreia există locuri de parcare pentru mai multe mașini, un atelier de reparații pentru întreținerea acestora și spații tehnice. La etajul doi, sunt prevăzute dormitoare, bucătărie, living, baie.Este rațional să folosiți acest tip de dezvoltare dacă casa este proiectată pentru o familie numeroasă cu mai mulți automobilisti. Dar o astfel de construcție va ocupa o suprafață mare de teren, dacă parcela este mică, cea mai bună opțiune ar fi să amplasați un garaj în subsol.
Stil de casă cu garaj
Stilul arhitectural al fațadei este ales înainte de începerea construcției, direcția construcției, acoperișul și aspectul fațadei depind de direcția aleasă.
Stiluri fațadă populare:
Decoratiuni interioare si echipamente ale garajului
Finisarea suprafețelor interioare ale compartimentului garajului trebuie să corespundă stilului și culorii generale a clădirii. Este mai bine să alegeți culori deschise de pereți și tavane, acestea vor extinde vizual o cameră mică și îmbunătățiți iluminarea.
Cerințe de bază pentru materialele de finisare: incombustibile, rezistente la compoziții chimice și la eforturi mecanice, fără pretenții în îngrijire. Pereții și tavanul sunt tencuite, vopsite, învelite cu o căptușeală de lemn sau o placă metalică. O atenție deosebită este acordată pardoselilor: poate fi o șapă de ciment, podea cu nivel de auto-nivelare sau țiglă de porțelan.
Rafturile pentru depozitarea uneltelor necesare sunt echipate pe pereți, este recomandabil să alocați un compartiment pentru echipamente suplimentare pentru repararea și întreținerea mașinii. Cu o planificare adecvată, o cameră de cazane și echipamente pentru monitorizarea sistemelor de climatizare, ventilație și alimentare cu apă sunt instalate în compartimentul garajului.
Amenajarea intrării și alegerea porților
Accesul la cutia garajului trebuie să fie lin și sigur, de preferință cu un loc de cotitură. Dacă garajul este planificat la subsol, drumurile de acces sunt nivelate la panta maximă și turnate cu beton cu adăugarea de pietriș fin pentru a împiedica alunecarea mașinii în timpul ploii și a gheții.
O importanță deosebită pentru intrarea în garaj este tipul de poartă care ar trebui să fie confortabil și în concordanță cu stilul general al clădirii.
Tipuri de usi de garaj:
O mare selecție de mecanisme vă va permite să alegeți cea mai convenabilă și mai potrivită opțiune pentru ușa garajului.
Avantajele unei construcții complexe a unei clădiri rezidențiale cu bloc auto sunt mult mai mari decât dezavantajele unei astfel de dezvoltări. Un proiect competent va combina toate spațiile dintr-o zonă mică, iar un aspect reușit va organiza spațiul de locuit pentru o ședere confortabilă.