Záhradné chodníky sú neoddeliteľnou súčasťou moderného krajinného dizajnu. Mali by byť odolné, krásne, dobre zapadať do okolitého prostredia, celkový „obraz“ infield. Betónové chodníky v vidieckom dome sú optimálne vhodné vo všetkých ohľadoch: relatívne ľahko sa dajú vyrobiť vlastnými rukami, dajú zložitý tvar a zdobia sa.
Rovnako ako akýkoľvek iný chodník, aj betónové cesty majú mnoho výhod:
pevnosť, spoľahlivosť, trvanlivosť - povrch zostáva celé desaťročia;
povrchy sa dajú dať takmer akúkoľvek konfiguráciu;
primeraná cena - cement, piesok, voda, z ktorých pozostáva povlak, cena len veľmi málo;
jednoduchosť tvarovania - jednoduché vytvorenie pomocou vlastných rúk, bez špeciálnych zručností;
vysoká odolnosť proti mechanickému poškodeniu, odolnosť proti opotrebeniu, a to aj pri aktívnom používaní;
materiál nestráca svoje vlastnosti, ani keď je vystavený nepriaznivým poveternostným podmienkam - dážď, vietor, mráz, teplo, sneh;
schopnosť vstúpiť na cestu aj v najťažšom teréne, záhradný dizajn.
Existujú však aj nevýhody:
v dôsledku sezónnej mobility pôdy sa na cestách často objavujú praskliny;
betónový povrch - investičná stavba, jej umiestnenie je ťažké zmeniť;
v prípade nesprávneho vykonania bude trať zničiť vzhľad stránky.
Čo treba brať do úvahy pri navrhovaní
Pri organizovaní trás v krajine zvážte:
šírka stôp, v závislosti od miesta určenia - pre hlavné sa odporúča prideliť 150 - 210 cm, na ozdobnú chôdzu - 80 - 110 cm, umiestnenú medzi lôžkami - 40 - 70 cm.
hlavné cesty spájajú hlavné „miesta“ lokality - dom, bránu, garáž, kúpeľný dom, bazén atď., preto sa odporúča ich vyrovnanie;
je žiaduce vybaviť koľaje, najmä tie, ktoré sa nachádzajú blízko domu, drenážnymi systémami;
všetky chodníky sú textúrované - to vám umožní bezpečne sa pohybovať po nich aj za dažďa a ľadu.
Pri vypracúvaní projektu je potrebné vykresliť rozmiestnenie stránok v mierke, uviesť, kde sa dom nachádza, hlavné prístavby, záhradu, zeleninovú záhradu, bazén, veľké kvetinové záhony atď. Dom a ďalšie oblasti sú spojené rovnými čiarami, ale rovné chodníky vytvárajú iba pozdĺž postelí, ostatné sú hladko zakrivené ,
Ak má stránka sklon, proces vytvárania ciest je trochu komplikovanejší. Ak uhol sklonu neprekročí 10 - 20 stupňov, povrch sa dá ľahko vyrovnať. Pri väčšom sklone je lepšie opustiť cesty - ich prítomnosť je traumatická, pretože na hladkom mieste (na rozdiel od trávnika) je ľahké skĺznuť počas dažďa a ľadu. V druhom prípade sú cesty urobené na niekoľkých úrovniach, spojovacie kroky.
Druhy betónových trás
Existujú tri hlavné typy betónových ciest:
monolitické - nepretržité, škaredé alebo textúrované, sa inštalujú pomocou debnenia;
lisované - vyrábajú sa pomocou foriem, do ktorých sa roztok nalieva;
z betónových dlaždíc - formy, spôsoby pokládky sa používajú rôzne, skladané alebo vyrábané doma.
Pri montážnych prácach je potrebné pamätať na to, že pri výrobe tvrdého podkladu sa nevyhnutne vyžaduje vyplnenie hrubého piesku alebo štrku. Táto vrstva je schopná zachrániť štruktúru pred deformáciou, praskaním počas sezónneho rozširovania zamrznutej pôdy. Čím častejšie sa trať použije, tým hrubšia je drenáž.
Na zabezpečenie prirodzeného odtoku je cesta vedená jednostranným svahom alebo centrálnym vydutím. Ak sa na mieste po daždi vytvárajú kaluže, cesta je namontovaná nad zemou. Tu je potrebné urobiť väčšie zásypy pomocou drveného kameňa, aby bol povrch vybavený drenážnym systémom.
Ako vypočítať množstvo betónu
Na určenie približného množstva materiálov, tj cementu a piesku, musíte vedieť, aká je pôda na mieste. Keď je zemina ílová, ťažká, betónová vrstva sa vytvorí nie viac ako päť až sedem cm.Ak je pôda voľná - hlinité, piesčité a ťažké bremená sa pohybujú po dráhach, hrúbka vrstvy je 9 - 12 cm. šesť cm
Približný výpočet malej časti koľaje, merajúci jeden meter na meter, 10 cm hrubý, s podkladovou vrstvou s hrúbkou 12 cm vyzerá takto:
piesok - šírka cesty sa vynásobí dĺžkou, hrúbkou. Jeden meter kubický piesku je približne 2400 kg. Preto s hrúbkou 0,1 m - 240 kg;
podiely cementovej malty - odporúča sa odobrať jednu časť cementu, štyri diely piesku na jednu vodu. Jeden meter kubický betónu zmiešaného v piesku váži 2800 kg, pre vrstvu 10 cm, tj 0,1 kubický meter - 280 kg. Cement je v tomto prípade jedna pätina celkového zloženia - 56 kg, zvyšných 224 kg je voda a piesok.
Na výpočet množstva cementu pre cesty s hrúbkou 6 alebo 8 cm sa výsledná hmotnosť vynásobí 0,6 alebo 0,8.
Spôsoby zdobenia
Aby bola cesta krásna, používa sa rôzny dekor. Povrch je hladký alebo štruktúrovaný, rovný alebo farebný.
Existuje niekoľko možností dekorácie:
razenie;
ručné farbenie;
použitie šablón, formulárov.
Najjednoduchší spôsob je simulovať dlaždice. Na tento účel sa odoberie kovová tyč, pomocou ktorej sa nakreslia ľubovoľné čiary široké päť až sedem mm, simulujúce dlaždice. V ďalších uskutočneniach je použitie pečiatok povolené.
Ak chcete do krajiny pridať svetlé farby, sú chodníky natreté ľubovoľnou farbou. Na tento účel naneste akrylové farby aplikované na tvrdený betón. Farby sa niekedy pridávajú priamo do riešenia - to vám umožní vykonávať hromadné maľovanie.
Pôvodný tvar ciest bude najlepšou ozdobou. Ak je v záhrade dostatok miesta, robia labyrint z chodníkov, veľa vidličiek, schodov. Pozdĺž stôp často kladú „živé hranice“, mixborderi. Rámovanie „chodcov pre chodcov“ sa ľahko stane radom farebných sklenených alebo plastových fliaš, násypom „svetelných“ kamienkov.
farbenie
Betón je natretý kyslými akrylovými kompozíciami, polyuretánovými lakmi. Odporúča sa používať špeciálne farby, ktoré prenikajú hlboko do povrchu. Okrem farby obsahujú polyvinylchlorid, epoxidy, latex. Dobre vyrobený povlak nestráca farbu už niekoľko rokov. Farba musí byť odolná voči oderu, vyblednutiu na slnku, praskajúcim, ale zároveň priedušným.
Na nanášanie farieb budete potrebovať:
železná kefa;
špachtľa;
kefa, valec alebo sprej;
nádoby na farbenie;
samotné farbivo;
základný náter, tmel na betón.
Rovný povrch je jednoducho zametaný, odmastený a pozostáva zo samostatných dlaždíc - očistí sa od rastúcej trávy. Je povolené maľovať najmenej po mesiaci po naliatí betónu pri teplote nad + 10 stupňov. Ďalej sa nanášajú vrstvy farby s rozdielom 12 až 15 hodín. Odporúča sa maľovať textúrovaný povrch štetcom;
Pomocou formulárov, šablón
Šablóny, formy na dlaždice sú obvykle vyrobené z plastu - čím je hrubší, tým odolnejší je výrobok. Silikónové varianty sú menej bežné, sú vyrobené z dreva. Formuláre majú dno, jeho šablóny sú zbavené. Pri použití týchto položiek sa dodatočne používajú lubrikačné zlúčeniny, aby sa hotové dlaždice nelepili. Ak chcete diverzifikovať vzhľad náteru, vezmite prvky rôznych konfigurácií. Mnoho výrobcov vyrába šablóny s niekoľkými rôznymi bunkami.
K zloženiu dlaždíc sa často pridávajú porcelánové dlaždice, viacfarebné kamienky, plastifikátory atď. Kruhové šablóny sa ľahko vyrábajú zo závitových kusov kovových rúrok 8-12 cm, štvorcových, polygonálnych - z preglejky, tyče, kovu. Formy sú niekedy odlievané zo silikónu - na tento účel odoberú vhodnú vzorku, umiestnia ju do vedra alebo debnenia predtým namazaného tuhým olejom a priestor medzi nimi je vyplnený silikónom z tuby.
Špeciálna dlaždica verne napodobňuje kameň, tehlu, drevený povrch. Z malých dlaždíc roztiahnite mozaiku.
lisovanie
Zaujímavým spôsobom zdobenia je vyrazený betón. Jedná sa o konkrétnu rovinu, na ktorú sa pečiatka nanáša (nakupuje alebo je doma).
Kresba napodobňuje:
dlaždice;
leopardej kože;
tehla;
kruhy na vode;
maľovanie jaskýň;
stopy dlaní, chodidiel osoby;
stopy zvierat a vtákov.
Pred začatím lisovania musí betón získať dostatočnú tvárnosť.
Podrobné pokyny, ako vytvoriť konkrétne skladby
Ak chcete na svojom webe vytvoriť krásne cesty, musíte vypracovať projekt, vyzdvihnúť nástroje, materiály. Podklad vyžaduje starostlivú prípravu, vyrovnanie. Je tiež potrebné najskôr nainštalovať debnenie, vystužiť povrch a potom pokračovať v procese napĺňania vozovky, jej dekorácie.
Na vytvorenie vysoko kvalitnej betónovej malty sa odporúča použiť cement značky M500.
Potrebné materiály, náradie
Na výrobu záhradných ciest sa používajú tieto materiály:
betónu;
asfalt;
piesok;
prírodný kameň;
dlaždice;
tehla;
štrk;
dlažobné kamene;
„Svetelné“ kamene;
zvyšky stavebných materiálov - sklenené fľaše, rozbité keramické dlaždice, kúsky tehly atď.
Z nástrojov, ktoré budete potrebovať:
lopatu;
úroveň budovy;
drevené kolíky;
Miešačky (konštrukčné);
drevené kolíky (na značenie);
rukavice;
vedrá (na vodu, maltu);
koliesko na prepravu materiálu;
polyetylén;
farbivá (na zafarbenie vozovky);
dosky (na výrobu debnenia).
Na zvýšenie životnosti dráhy sa namiesto plastovej fólie často používa geotextília. Vystužená geotextília znižuje pravdepodobnosť deformácie povlaku pri vysokých zaťaženiach, pretože ho rovnomerne distribuuje.
Ako označiť skladby
Po vypracovaní podrobného plánu, na ktorom sa majú stopy nachádzať, sa brčka odreže pomocou bajonetovej lopaty. Podľa tohto označenia sa naleje trochu piesku, trosky, vápna atď., Vrstva trávnika sa odstráni a odloží. Potom kopať zákopy - ich hĺbka závisí od typu pôdy v oblasti. Odporúča sa práca za suchého a teplého počasia.
Príprava nadácie
Povlak tu pozostáva z asi 10 až 15 cm piesku alebo štrku, 7 až 10 cm betónu. Je žiaduce, aby vyčnievalo tri až štyri cm nad povrch, pretože hĺbka výkopu je 15 - 20 cm. Ak je odvodnenie, budete musieť kopať hlbšie - až 22 - 35 cm. Na spodok čerstvo vykopaného výkopu sa naleje piesková vrstva - jej hrúbka závisí od typu pôdy. ,
Pôda, ktorá zostane po vykopaní výkopu, sa používa na zasypávanie v nízko položených oblastiach lokality, hrbole, diery.
Inštalácia debnenia, hraníc a tepelných spojov
Betónovanie sa začína vytvorením debnenia z dosiek. Sú pripevnené pozdĺž okraja výkopu pomocou kolíkov, hore - s prepojkami položenými naprieč. Takéto debnenie spontánne neprasklo. Aby sa neskôr na trati neobjavili čipy, praskliny, je kovová vrstva rozdelená na dilatačné škáry, profily. Ten musí byť najprv namazaný, aby bol voľne odstrániteľný z betónovej malty. Vzdialenosť medzi švami by nemala presiahnuť päť až šesť metrov. Spodok debnenia je pokrytý hydroizolačnou vrstvou plastovej fólie - táto technika zabraňuje betónu absorbovať vodu z pôdy, zvyšuje odolnosť proti chladu a predlžuje životnosť náteru. Aby sa zabránilo kolapsu okrajov cesty, sú na oboch stranách cesty namontované obrubníky z betónu, tehly, plastové diely a obrubník.
Na vytvorenie debnenia je povolené použiť plech, kúsky bridlice, preglejku.
zosilnenie
Vystuženie pomáha kompenzovať zaťaženie betónu, ktoré nevyhnutne vzniká pri prevádzke stavby,umožňuje zmenšiť betónovú vrstvu. Kovanie je umiestnené v strede konštrukcie a predstavuje základné zámky. Výstuž, použitá značka cementu, rozmery prierezu priamo ovplyvňujú trvanlivosť dosiek. Čím je menšia, tým menšie je riziko praskania pri mechanickom namáhaní, sezónne zmeny v pôde.
Použitie výstuže položenej v jednej vrstve nezaručuje, že sa trhliny vôbec neobjavia, ale pravdepodobnosť takého výsledku sa výrazne zníži.
Nalievanie betónu
Stavba cesty začína miešaním betónovej malty - cement je kombinovaný s vodou a pieskom, upravený na konzistenciu hustého kyslej smotany. Veľké množstvo zmesi sa vytvára pomocou miešačky betónu, stavebnej miešačky, perforátora so špeciálnymi dýzami. K roztoku sa odporúča pridať trochu drveného kameňa, odpudzujúceho vodu, čím sa zvýši pevnosť povlaku. Potom sa debnenie naplní - roztok sa rozloží špachtľou, ako keby prepichol zmes. Aby ste povrch mierne dotiahli, poklepte na výstuž, debnenie, vyrovnajte ju úzkou doskou alebo dokonca lepiacou páskou. Hotová rovina je pokrytá filmom tak, aby nezmočila z dažďa, nevysychala na slnku. Keď je príliš horúci, zavlažuje sa betón vodou. Po dni sa vykonáva dekorácia - nanášajú sa kresby, kladú sa kamene, dlaždice atď. Pre chôdzu je cesta vhodná po troch dňoch, debnenie sa odstráni po piatich dňoch.
Aby bola cesta krásne lesklá, je zdobená špeciálnymi impregnáciami a leštená.
Tipy, tipy na starostlivosť
Po dlhej zime, dlhej neprítomnosti majiteľov v krajine si betónové chodníky často vyžadujú čistenie, opravy, obnovenie. Na povrchu sa pozdĺž okrajov vytvárajú trhliny, drážky, triesky, jamy, ktoré nie vždy dodávajú dekoratívnosti povlaku, pretože v priebehu času sa poškodenie zväčší, cez ne rastie tráva.
Odborníci radia:
opraviť okraje plátna - očistiť povrch, základný náter, pozdĺž hrán vykonať debnenie, ošúchať betónové zmesi;
zarovnajte celú rovinu plátna - natrite povrch, namontujte debnenie, nalejte do polotekutého roztoku, až kým sa nevytvorí plochý povrch;
veľké výmoly pred naliatím sú vystužené kovovým pletivom;
ak je cesta vyrobená z dlaždíc, rozbité úlomky sa nahradia celými, po odstránení detailov sa naleje trochu cementu pod prievisové miesta;
keď sú drevené pílené rezy, ktoré sa stali nepoužiteľnými, vložené do betónu namiesto dlaždíc, je najľahšie nahradiť ich novými, po ich namočení hydrofóbnymi zlúčeninami;
buriny, dokonca aj tie najmenšie, ktoré vyrastali v blízkosti koľaje, je potrebné odstrániť včas - ich koreňový systém postupne ničí povrch;
je dôležité zabezpečiť, aby sa chodníky nevymyli vodou, včas ich vyčistiť od snehu;
Z hadice sa pravidelne natierajú lakované stopy, aby sa nehromadil prach.
Všetky cesty sa musia udržiavať čisté - aby vydržali dlhú dobu pri zachovaní krásneho vzhľadu.
záver
Riadne vedené chodníky zdobia nádvorie a záhradu po dlhú dobu. Je dôležité ich naplniť špeciálnou technológiou, aby sa zabránilo praskaniu. Majster triedy o tom, ako krok za krokom vytvoriť úzke chodníky alebo plnú chodník na osobnom pozemku, je ľahké nájsť na internete, na miestach pre usporiadanie chaty.
Záhradné chodníky sú neoddeliteľnou súčasťou moderného krajinného dizajnu. Mali by byť odolné, krásne, dobre zapadať do okolitého prostredia, celkový „obraz“ infield. Betónové chodníky v vidieckom dome sú optimálne vhodné vo všetkých ohľadoch: relatívne ľahko sa dajú vyrobiť vlastnými rukami, dajú zložitý tvar a zdobia sa.
obsah
Výhody, nevýhody
Rovnako ako akýkoľvek iný chodník, aj betónové cesty majú mnoho výhod:
Existujú však aj nevýhody:
Čo treba brať do úvahy pri navrhovaní
Pri organizovaní trás v krajine zvážte:
Pri vypracúvaní projektu je potrebné vykresliť rozmiestnenie stránok v mierke, uviesť, kde sa dom nachádza, hlavné prístavby, záhradu, zeleninovú záhradu, bazén, veľké kvetinové záhony atď. Dom a ďalšie oblasti sú spojené rovnými čiarami, ale rovné chodníky vytvárajú iba pozdĺž postelí, ostatné sú hladko zakrivené ,
Ak má stránka sklon, proces vytvárania ciest je trochu komplikovanejší. Ak uhol sklonu neprekročí 10 - 20 stupňov, povrch sa dá ľahko vyrovnať. Pri väčšom sklone je lepšie opustiť cesty - ich prítomnosť je traumatická, pretože na hladkom mieste (na rozdiel od trávnika) je ľahké skĺznuť počas dažďa a ľadu. V druhom prípade sú cesty urobené na niekoľkých úrovniach, spojovacie kroky.
Druhy betónových trás
Existujú tri hlavné typy betónových ciest:
Pri montážnych prácach je potrebné pamätať na to, že pri výrobe tvrdého podkladu sa nevyhnutne vyžaduje vyplnenie hrubého piesku alebo štrku. Táto vrstva je schopná zachrániť štruktúru pred deformáciou, praskaním počas sezónneho rozširovania zamrznutej pôdy. Čím častejšie sa trať použije, tým hrubšia je drenáž.
Na zabezpečenie prirodzeného odtoku je cesta vedená jednostranným svahom alebo centrálnym vydutím. Ak sa na mieste po daždi vytvárajú kaluže, cesta je namontovaná nad zemou. Tu je potrebné urobiť väčšie zásypy pomocou drveného kameňa, aby bol povrch vybavený drenážnym systémom.
Ako vypočítať množstvo betónu
Na určenie približného množstva materiálov, tj cementu a piesku, musíte vedieť, aká je pôda na mieste. Keď je zemina ílová, ťažká, betónová vrstva sa vytvorí nie viac ako päť až sedem cm.Ak je pôda voľná - hlinité, piesčité a ťažké bremená sa pohybujú po dráhach, hrúbka vrstvy je 9 - 12 cm. šesť cm
Približný výpočet malej časti koľaje, merajúci jeden meter na meter, 10 cm hrubý, s podkladovou vrstvou s hrúbkou 12 cm vyzerá takto:
Spôsoby zdobenia
Aby bola cesta krásna, používa sa rôzny dekor. Povrch je hladký alebo štruktúrovaný, rovný alebo farebný.
Existuje niekoľko možností dekorácie:
Najjednoduchší spôsob je simulovať dlaždice. Na tento účel sa odoberie kovová tyč, pomocou ktorej sa nakreslia ľubovoľné čiary široké päť až sedem mm, simulujúce dlaždice. V ďalších uskutočneniach je použitie pečiatok povolené.
Ak chcete do krajiny pridať svetlé farby, sú chodníky natreté ľubovoľnou farbou. Na tento účel naneste akrylové farby aplikované na tvrdený betón. Farby sa niekedy pridávajú priamo do riešenia - to vám umožní vykonávať hromadné maľovanie.
Pôvodný tvar ciest bude najlepšou ozdobou. Ak je v záhrade dostatok miesta, robia labyrint z chodníkov, veľa vidličiek, schodov. Pozdĺž stôp často kladú „živé hranice“, mixborderi. Rámovanie „chodcov pre chodcov“ sa ľahko stane radom farebných sklenených alebo plastových fliaš, násypom „svetelných“ kamienkov.
farbenie
Betón je natretý kyslými akrylovými kompozíciami, polyuretánovými lakmi. Odporúča sa používať špeciálne farby, ktoré prenikajú hlboko do povrchu. Okrem farby obsahujú polyvinylchlorid, epoxidy, latex. Dobre vyrobený povlak nestráca farbu už niekoľko rokov. Farba musí byť odolná voči oderu, vyblednutiu na slnku, praskajúcim, ale zároveň priedušným.
Na nanášanie farieb budete potrebovať:
Rovný povrch je jednoducho zametaný, odmastený a pozostáva zo samostatných dlaždíc - očistí sa od rastúcej trávy. Je povolené maľovať najmenej po mesiaci po naliatí betónu pri teplote nad + 10 stupňov. Ďalej sa nanášajú vrstvy farby s rozdielom 12 až 15 hodín. Odporúča sa maľovať textúrovaný povrch štetcom;
Pomocou formulárov, šablón
Šablóny, formy na dlaždice sú obvykle vyrobené z plastu - čím je hrubší, tým odolnejší je výrobok. Silikónové varianty sú menej bežné, sú vyrobené z dreva. Formuláre majú dno, jeho šablóny sú zbavené. Pri použití týchto položiek sa dodatočne používajú lubrikačné zlúčeniny, aby sa hotové dlaždice nelepili. Ak chcete diverzifikovať vzhľad náteru, vezmite prvky rôznych konfigurácií. Mnoho výrobcov vyrába šablóny s niekoľkými rôznymi bunkami.
K zloženiu dlaždíc sa často pridávajú porcelánové dlaždice, viacfarebné kamienky, plastifikátory atď. Kruhové šablóny sa ľahko vyrábajú zo závitových kusov kovových rúrok 8-12 cm, štvorcových, polygonálnych - z preglejky, tyče, kovu. Formy sú niekedy odlievané zo silikónu - na tento účel odoberú vhodnú vzorku, umiestnia ju do vedra alebo debnenia predtým namazaného tuhým olejom a priestor medzi nimi je vyplnený silikónom z tuby.
lisovanie
Zaujímavým spôsobom zdobenia je vyrazený betón. Jedná sa o konkrétnu rovinu, na ktorú sa pečiatka nanáša (nakupuje alebo je doma).
Kresba napodobňuje:
Podrobné pokyny, ako vytvoriť konkrétne skladby
Ak chcete na svojom webe vytvoriť krásne cesty, musíte vypracovať projekt, vyzdvihnúť nástroje, materiály. Podklad vyžaduje starostlivú prípravu, vyrovnanie. Je tiež potrebné najskôr nainštalovať debnenie, vystužiť povrch a potom pokračovať v procese napĺňania vozovky, jej dekorácie.
Potrebné materiály, náradie
Na výrobu záhradných ciest sa používajú tieto materiály:
Z nástrojov, ktoré budete potrebovať:
Ako označiť skladby
Po vypracovaní podrobného plánu, na ktorom sa majú stopy nachádzať, sa brčka odreže pomocou bajonetovej lopaty. Podľa tohto označenia sa naleje trochu piesku, trosky, vápna atď., Vrstva trávnika sa odstráni a odloží. Potom kopať zákopy - ich hĺbka závisí od typu pôdy v oblasti. Odporúča sa práca za suchého a teplého počasia.
Príprava nadácie
Povlak tu pozostáva z asi 10 až 15 cm piesku alebo štrku, 7 až 10 cm betónu. Je žiaduce, aby vyčnievalo tri až štyri cm nad povrch, pretože hĺbka výkopu je 15 - 20 cm. Ak je odvodnenie, budete musieť kopať hlbšie - až 22 - 35 cm. Na spodok čerstvo vykopaného výkopu sa naleje piesková vrstva - jej hrúbka závisí od typu pôdy. ,
Inštalácia debnenia, hraníc a tepelných spojov
Betónovanie sa začína vytvorením debnenia z dosiek. Sú pripevnené pozdĺž okraja výkopu pomocou kolíkov, hore - s prepojkami položenými naprieč. Takéto debnenie spontánne neprasklo. Aby sa neskôr na trati neobjavili čipy, praskliny, je kovová vrstva rozdelená na dilatačné škáry, profily. Ten musí byť najprv namazaný, aby bol voľne odstrániteľný z betónovej malty. Vzdialenosť medzi švami by nemala presiahnuť päť až šesť metrov. Spodok debnenia je pokrytý hydroizolačnou vrstvou plastovej fólie - táto technika zabraňuje betónu absorbovať vodu z pôdy, zvyšuje odolnosť proti chladu a predlžuje životnosť náteru. Aby sa zabránilo kolapsu okrajov cesty, sú na oboch stranách cesty namontované obrubníky z betónu, tehly, plastové diely a obrubník.
zosilnenie
Vystuženie pomáha kompenzovať zaťaženie betónu, ktoré nevyhnutne vzniká pri prevádzke stavby,umožňuje zmenšiť betónovú vrstvu. Kovanie je umiestnené v strede konštrukcie a predstavuje základné zámky. Výstuž, použitá značka cementu, rozmery prierezu priamo ovplyvňujú trvanlivosť dosiek. Čím je menšia, tým menšie je riziko praskania pri mechanickom namáhaní, sezónne zmeny v pôde.
Nalievanie betónu
Stavba cesty začína miešaním betónovej malty - cement je kombinovaný s vodou a pieskom, upravený na konzistenciu hustého kyslej smotany. Veľké množstvo zmesi sa vytvára pomocou miešačky betónu, stavebnej miešačky, perforátora so špeciálnymi dýzami. K roztoku sa odporúča pridať trochu drveného kameňa, odpudzujúceho vodu, čím sa zvýši pevnosť povlaku.
Potom sa debnenie naplní - roztok sa rozloží špachtľou, ako keby prepichol zmes. Aby ste povrch mierne dotiahli, poklepte na výstuž, debnenie, vyrovnajte ju úzkou doskou alebo dokonca lepiacou páskou. Hotová rovina je pokrytá filmom tak, aby nezmočila z dažďa, nevysychala na slnku. Keď je príliš horúci, zavlažuje sa betón vodou. Po dni sa vykonáva dekorácia - nanášajú sa kresby, kladú sa kamene, dlaždice atď. Pre chôdzu je cesta vhodná po troch dňoch, debnenie sa odstráni po piatich dňoch.
Tipy, tipy na starostlivosť
Po dlhej zime, dlhej neprítomnosti majiteľov v krajine si betónové chodníky často vyžadujú čistenie, opravy, obnovenie. Na povrchu sa pozdĺž okrajov vytvárajú trhliny, drážky, triesky, jamy, ktoré nie vždy dodávajú dekoratívnosti povlaku, pretože v priebehu času sa poškodenie zväčší, cez ne rastie tráva.
Odborníci radia:
záver
Riadne vedené chodníky zdobia nádvorie a záhradu po dlhú dobu. Je dôležité ich naplniť špeciálnou technológiou, aby sa zabránilo praskaniu. Majster triedy o tom, ako krok za krokom vytvoriť úzke chodníky alebo plnú chodník na osobnom pozemku, je ľahké nájsť na internete, na miestach pre usporiadanie chaty.