Kent sakinleri için doğaya yaklaşma arzusu, insan doğasının doğal bir tezahürüdür. Kır evleri, mevsimlik yaşamak veya hafta sonları geçirmek için bir yer haline gelmiştir. Burada endişelerden ve günlük telaştan kaçabilirsiniz. Arsalar genellikle bahçecilik için tasarlanmıştır.
Bir yaz kulübesinin uygun şekilde planlanması sadece bir ev inşa etmede değil, aynı zamanda temel unsuru bahçe yolları olan rasyonel altyapı tasarımındadır. Eşyalarınızın etrafında rahatça hareket etmenize, bölgeyi dekore etmenize, bölgelere ayırmanıza izin verir. Yollar olmadan, özel bir hanehalkının görünümünü hayal etmek zordur ve konfigürasyonları peyzaj tasarımı sırasında oluşturulur.
Yol, öncelikle iş tesislerini bağlamak için hizmet eder ve ayrıca yazlık kompleksinin uzak kısımları için uygun hale getirir. Düzgün planlanmış bir yol, binadan bahçeye, bahçeye, çiçek yatağına en kısa mesafeyi sağlamalıdır. Bununla birlikte, bu düzenleme tüm manzara estetiğine aykırı olabilir, bu durumda sarma yolları kullanılır.
Genel sistemin herhangi bir nesnesi gibi, ülkedeki yollar da belirli gereksinimleri karşılamalıdır:
Estetik özellikler, tüm ekonominin tek bir türüyle çakışmalıdır. Bu durum, bir kaplama seçerken, yani. cephe, veranda, oyun alanı bir vahşiden düzenlenmişse, yolun bu hammaddeden unsurları olmalıdır;
Tüm yollar ana ve yardımcı olarak ayrılmıştır. İlkinin genişliği en az bir metre, ikincisi - 50 santimetre olmalıdır;
Geniş pasajlar dışbükey veya eğimli hale getirilir, böylece su üzerlerinde birikmez. Dar önyargısız yapabilir;
Planlama yaparken, çatalların ortaya çıkmasını önlemek gerekir;
Patikalar tüm peyzaj yapılarını birleştirmelidir: bir sera, dekoratif gölet, çardak, diğer elementler;
Yolculuk sırasında, dekorun tüm önemli kısımları açıkça görülebilir olmalıdır;
Alandaki dağıtım, çizgiler tüm alanı karakteristik parçalara bölecek, alanın imarını oluşturacak şekilde yapılmalıdır.
Sitede tasarım ve markalama
Bahçe yollarının yaratılmasındaki ana adım, planlanan nesnenin tasarım süreci, alan boyunca iz planının planlanmasıdır.Burada aşağıdaki noktalar dikkate alınmaktadır: inşaat işi için seçilen mevsim, arazi, toprak tipi, yapıların mimari stili.
Ana yol bahçeciliği iki simetrik yarıya bölmelidir. Ana ve ikincil parçaları oluştururken, temel yol düz ve yardımcı yollar isteğe bağlı olduğunda stilleri birleştirebilirsiniz. Yol boyunca karşılaşılan ağaçlara planlamaya özellikle dikkat edilmelidir. Dalları ve taçları engel olmamalıdır.
Projeksiyonda dikkate alınan önemli bir faktör toprak özellikleridir. Kumlu toprak inşaat için en uygunudur. Toprak kayalar, hızı sıcaklığa, neme ve yüzeye uygulanan yüke bağlı olarak harekete tabidir.
Yol sadece pratik değil, aynı zamanda hareket etmesi güvenli ve rahat olmalıdır. Bu kombinasyon, banliyö alanının rahatlama tasarımı dikkate alındığında elde edilir. Arazi düzse, yollar herhangi bir şekilde bulunabilir. Eğimli bir düzlemde, hafifçe eğimli geçişler ve merdivenlerle bağlanan teraslar kullanılır. Huni şeklindeki bir formla, yolların farklı yönlerde ayrıldığı en alt bölgede önemli bir nesne (bir gölet, bir çardak, bir çeşme) inşa edilir.
Tasarım sürecinde, tüm çevreyi bir daire içinde dolaşacak bir yol koymak iyidir.
Tamamlanmış bir projeniz varsa, bir sonraki aşamaya geçebilirsiniz - parkurdaki parçaları işaretleme. Bunu yapmak için, uzunluğu gelecekteki parkurların genişliğine karşılık gelen şablonlara - çıtalara ihtiyacınız vardır. Etiketleme evden alandaki nesnelere kadar başlamalıdır. Bunu yapmak için, planlanan yolun bir tarafında, mandallar toprağa sürülür, aralarındaki mesafe yolun düz bölümlerinde iki metreye ve düzgün geçişlere izin veren sargılarda birkaç santimetreye ulaşır. Tüm yol boyunca mandal boyunca bir halat çekilir.Daha sonra, şablonu kullanarak, diğer tarafta karşılık gelen çizgi oluşturulur. Bu işaretleme yöntemi, birincil ve ikincil yolların oluşumu için geçerlidir.
Hangi hazırlık çalışması gereklidir?
Çizilmiş çizim, yapılan işaretleme ilk aşamadır. Bir sonraki nokta, yaklaşan çalışmanın hazırlık aşaması olacak, bu aşamada malzeme ve araçların seçilmesi gerekiyor. Sonra kazı çalışmalarına başlarlar.
İşaretlemeden sonra, toprağın bir kısmı çıkarılır (25 santimetreye kadar). Suyun yüzeyde oyalanmaması için küçük bir eğim altında bir hendek kazıyorlar. Eğim tarafında, sıvıyı boşaltmak için bir sistem yaparlar. Toprak elde edilen hendek içinde rammedilir ve yanlardaki duvarlar tahtalar, sınır çitler ile güçlendirilir. Bu tür eylemler kenarları yıkımdan korur. Bir sonraki adım, hendek tabanının, yabancı ot köklerinin kalıntılarını yok edecek çeşitli kimyasallarla işlenmesi olacaktır.
Gelecekte çimen pisti tahrip etmeyecek şekilde, örtü malzemesi (jeotekstiller) açmanın altına döşenir. Yüzeye birkaç santimetre kum dökülür. Daha sonra her şey ezilmiş taşla kaplıdır, kalınlığı toprak türüne göre hesaplanır (tabaka 30 cm'ye ulaşır). Son adım, su ile ıslatılan ve sıkıştırılan küçük bir kum tabakası uygulamak olacaktır.
Malzeme ve bahçe yollarının montajı için seçenekler
Yolları döşemek için farklı malzemeler kullanılır, hepsi yazlık evlerin genel stiline, finansal fırsatlara ve sahiplerin isteklerine bağlıdır. Tutumlu sahipleri inşaat atıkları, kırık tuğla, beton parçaları, kaldırım döşeme parçaları bile kullanıyorlar. En güçlü malzeme monolitik beton panellerdir.
Ahşap, tuğla veya beton döşeme olsun, sadece hammaddelerin tek tek elemanlarını kullanamazsınız. Kombine, karışık kaplama türleri harika görünüyor. Örneğin çakıl, çakıl taşlı vahşi, ahşap bir dilim ile birleştirilebilir.Yolun dekorunun önemli bir unsuru, yanlarda bulunan nesnelerdir. Saksılar, dekoratif dikimler, kemerler, taş dolguları, sokak direkleri olabilir.
Döşemeden önce herhangi bir malzeme monte ederken, hem hendek hem de hammaddenin kendisini nemlendirmek gerekir. Kural, üst kum katmanını hizalar. Daha sonra kalıp monte edilir (kaldırım kullanılmadığında), daha sonra ham maddeleri yerleştirmeye veya doldurmaya başlarlar ve gelecekteki yolun bir resmini oluştururlar. Bahçe yollarının kurulumunda kullanılan en yaygın malzemeleri düşünün:
Tuğla yolu
Mobilyalı bir avlu, bahçede yürüyüş parkurları, yazlık tesislere uygun bir yaklaşım bir tuğla ile kolayca yapılabilir. Bu hammadde caziptir çünkü çalışmak kolaydır ve yolu kendi ellerinizle düzenleyebilirsiniz. Rasyonel sahibi, kullanılmayan ve kırılmış malzemelere sahip olduğu durumlarda bile bu seçeneği seçer.
Tuğlanın dezavantajı kırılganlığı olarak kabul edilebilir. Nemin etkisi altında ve sıcaklık değişikliklerinden hızlı bir şekilde çöker. Neme dayanıklı vernikler onu korumak için kullanılır, ancak esas olarak asfaltlama için oluşturulan özel bir klinker tuğlası vardır. Su iticinin ömrü kaplamanın kullanım yoğunluğuna bağlıdır ve beş yıla ulaşabilir.
Klinker tuğlası yüksek bir yoğunluğa sahiptir ve gözenekler içermez, bu nedenle düşük nem emilimi ile karakterize edilir, donmaya karşı dayanıklıdır, ek işlemler gerektirmeyen dayanıklı bir malzemedir. Döşerken, desen elde etmek için üç ana desen kullanabilirsiniz: balıksırtı, enine, standart duvarcılık. Parke, hazırlanan tabanda seçilen çizime göre yapılır. Eğim seviye ile kontrol edilir. Büzülme ve hizalama, gerekirse çökme yerlerine kum dökülen bir lastik çekiçle gerçekleştirilir.Son aşamada, yüzey kumla karıştırılmış kuru çimento ile serpilir ve bir süpürgeden sonra tüm yüzeye süpürülür ve su ile nemlendirilir.
Taş yolları
Ülke banliyö alanı doğal taşlarla iyi dekore edilecektir. Doğal malzeme, ister bahçe, bahçe, sebze bahçesi, çiçeklik veya ön bahçe olsun, ülkede bulunan tüm unsurların doğal görünümünü vurgular. Hammaddeler dayanıklılık ile karakterize edilir, ağır yüklere dayanır. Taşın mineralojik bileşimi farklı olabilir, rengi belirler, bu nedenle kloritin varlığı yeşil bir renk sağlar, hematit - kırmızı, grafit - siyah.
Yolun düzenlenmesi vakfın hazırlanması ile başlar. Beton olabilir, kumdan veya kumla karıştırılmış çimentodan oluşabilir. Taş kaldırım taşları, her türlü breşler beton bir taban üzerine serilir. Arnavut kaldırımı kum üzerine daha iyi yerleştirilir. Karışık çimento evrensel bir bazdır.
Malzeme dayanıklıdır, geniş bir kapsama sahiptir. Granit kaldırım taşı en dayanıklı, çevresel etkilere karşı dayanıklıdır. Hizmet ömrü üç yüz yıldır. Kaplamanın dezavantajları yüksek maliyetini içerir, ayrıca işlenmesi zordur, çok ağırdır.
Kaldırım levhaları
Kır evi ve çevresindeki arazi kendini ifade etmeyi, hayal gücünü gerçekleştirmeyi mümkün kılar. Düzgün dikilmiş ağaç, çiçek, bitki - tüm bunlar peyzaj tasarımını belirler. Botanik ve bitki yetiştirme, dekorun önemli bir unsurudur, ancak aynı zamanda ev konforu yaratmanıza izin verecek olan inşaat mimarisini de unutmayın. Kaldırım levhalarının döşenmesi sadece ayaklarınızın altındaki kirden kurtulmanıza izin vermekle kalmaz, aynı zamanda verandaya, küçük kapıya, banka güzel ve rahat bir geçit oluşturur.
Bu malzeme öncelikle büyük renk seçimi, şekiller nedeniyle popülerdir. Kaldırım şekli, kaldırım taşlarını aşağıdaki özelliklere göre bölmenize izin verir:
şekil
Biçim cm
Kalınlık cm
tuğla
7h14
8
kemik
17h20
8
altı yüzlü cisim
26h23
6
kare
30x30
4
yonca
21x21
6
mozaik
20x10, 10x10
4
Sekizinci şekil
40x40
5
Eski şehir
18x12, 12x12, 12x9
6
dama
30x30, 50x50
6
kaplumbağa
30x30
6
Kaliforniya
19x19
6
Dalga
22h11
7
Basit bir atölye düşünün. Döşeme işi, seviyenin gelecekteki yolun düzlemini oluşturan iki sicime ayarlanması gerektiğinden oluşur. İnşaattaki bir sonraki adım, kaldırım kenarının montajı ve sabitlenmesi olacaktır. Bahçe kaplaması standart bir temel üzerine döşenmiştir. Üst kum tabakasını tesviye etmek için, elinizdeki herhangi bir malzemeyi kullanabilirsiniz, örneğin, pürüzsüz yüzeylere sahip iki tahtayı bir araya getirin, bunlardan biri kaldırımda ve ikincisi kum tabakasını düzleştirmek için. Hazırlanan yüzeyde taş malzeme (kaldırım taşları) döşendi. Döşenen karo yukarıdan kum serpilir, çimento ile karışımı da kullanılır.
Çimento / beton yolu
Malzeme sünekliği ile ayırt edilir. Evin etrafında kör bir alan yapılır, ancak bütçe bahçe yolları oluştururken hammadde kullanmak iyidir. Çok renkli bir mozaik veya doğal taşı mükemmel bir şekilde taklit eder. Ek olarak, bu çok dayanıklı bir kaplamadır; su dolu bir yol boyunca yüklü bir el arabası veya bir araba taşıyabilirsiniz. Beton aşağıdaki olumlu özelliklere sahiptir:
Dayanıklılık. Doğru döküm kaplamanın onlarca yıl çalışmasına izin verecektir;
Kullanılabilirlik. Oldukça düşük fiyattan farklıdır;
Plastik. Sıvı beton, onunla her şeyi yapmanıza izin verir;
Çeşitli tasarım. Bir yaprak veya ağaçtan dondurulmamış bir hammaddeye yaprak uygulayarak, üzerinde doğal bir desen oluşturabilirsiniz.
Çözelti, çimento, kum, su karıştırılarak hazırlanır. Kıvırcık şekilleri kullanarak, kaldırım taşlarını, kaldırım levhalarını taklit edebilirsiniz. Aynı zamanda, bu tür zevklerin fiyatı, orijinal kaplamaların maliyetine göre önemli ölçüde değişecektir. Bu teknolojinin gelişimi formların düzenini değiştirdi, plastik oldular (daha önce metal kullanıldı ve numuneler parçalar halinde doldurulmalıydı).
Yol üzerinde bir çatlak oluşmasını önlemek için beton kaplama birkaç gün nemlendirilmelidir.
Bahçe yolları
Doğal ahşap doğal etkilere dayanmaz. Meşe döşeme bile yağmur, kar ve aşırı sıcaklıklara dayanamaz. Bu nedenle, malzeme sadece ahşap bir görünüme sahiptir, ancak bileşimi polimer-ahşap, plastiktir.
Kaplama kare, dikdörtgen bir levhadır. Harika bir manzaraya sahiptir. bir ağacı taklit eder. Kilitlerin varlığı sayesinde malzemenin montajı kolaydır. Bileşime dahil edilen polimerler, levhayı güneş ışığına maruz kalmaktan koruyarak nem ve sıcaklık değişikliklerine karşı bağışıklık kazandırır.
Parke döşeme kumlu bir temel üzerinde çimento şap ile gerçekleştirilir. Yüzey mümkün olduğunca pürüzsüz olmalıdır - bu, kurulumun ana gereksinimidir. Hesaplama birkaç derecelik bir eğimde yapılır. Bu, yüzeyden su akışı için bir ön koşuldur. Genişlik, ürünün standart boyutu dikkate alınarak seçilmelidir, böylece yol boyunca her bir kartı kesmez. Pistin kenarlarında bir indirim süslenebilir.
Teras tahta yolları için
Teras döşerken kullanın. Atama genellikle bahçe parkesine uygulansa da, zemin kaplaması olarak da adlandırılır. Ahşap-polimer kompozit malzemenin temelidir. Dış düzlemi karaçamdan oluşan doğal teras tahta çeşitleri vardır, ancak görünüşte WPC'den farklı değildir (talaş PVC bileşenleri ile karıştırılır).
İmalat malzemesi döşeme şeklini etkiler. Ahşap için, kirişin donanım kullanılarak tutturulduğu ahşap veya metal bir çerçevenin yanı sıra bir beton veya çimento tabanı gereklidir. Levhalar arasında, birkaç milimetre boşluk bırakmalı, böylece lamel nem etkisi altında genişlediğinde, çözülmez. WPC panelleri boşluk gerektirmez, gömme olarak monte edilir. Terminaller ile sabitlenir. Nemi emmeyin.
Tüm masif, KDP'den farklı olarak, sudan korkar, yüksek bir fiyatı vardır, aşırı kurumuş bir ağaç çatlar, olgunlaşmış bir ağaç deforme olur.
Ahşap kesim izleri
Yolun farklı adları olabilir: dilimlerden, günlük sonlarından, günlüklerden, kütükten. Hammaddeler en uygun fiyatlı ancak işlenmesi oldukça zordur. Kesilmiş ahşap - parkurların yapımında ilk aşama. Öncelikle ahşabı hazırlamak için yapılır. Sertağaç kullanmak daha iyidir. İdeal seçenek karaçamdır, dayanıklıdır, yıkıma dayanıklıdır.
Malzemenin hazırlanması kütüğün çözülmesinden oluşur, testere kesiminin yüksekliği 20 cm'ye ulaşır, daha sonra testere kesimi kabuğu temizlenir, kütüklerin çatlaklarla taranması gerçekleştirilir. Bu eylemler kaldırım ömrünü uzatır. Son aşamada, ağaç antiseptikler ve bitüm ile muamele edilir ve daha sonra kurumaya bırakılır.
Kurulum, hazırlık aşamasında yapılan standart bir temel üzerinde gerçekleştirilir. Dilimlerin konumu kritik değildir. Mümkün olduğunca birbirlerine itiraz edilebilirler. Ana şey, günlüklerin pürüzsüz olması, aynı seviyede olmasıdır. Tomruk kabinleri arasındaki boşluklar çakıl, kum ve diğer kayalarla kaplanabilir.
Toplu yollar
Yollara yumuşak da denir. Böyle bir kaplamanın üst tabakası çakıl, çakıl, ezilmiş yapı malzemeleri kalıntılarından oluşur. Bu malzeme yürüyüş için tasarlanmıştır. Yürüyüş çok rahat. Üzerindeki teknik araçların hareketi son derece elverişsizdir.
Kaplama, hiçbir şeyi bağlamadığı için farklıdır, bu nedenle tüm alan üzerinde kolayca sürünebilir. Bu gibi olayları önlemek için sınırlar kullanılır. Plastik, ahşaptan oluşabilirler - bir taban gerektirmez. Tuğla, kiremit bir çimento çözeltisine monte edilir. Dökme malzemeyi iyi sıkıştırılmış bir tabana döşeyin. Üst tabaka da sıkıştırılmış, su ile ıslatılmıştır.
Bu kapsam için birçok tasarım fikri vardır. Renkleri birleştirerek, arsa imar edebilirsiniz. Diğer malzemelerle iyi gider.Diğer hammadde türleri gibi, uygun kırıntıların eklenmesi, tesviye edilmesinden oluşan periyodik bakım gerektirir.
Plastik kapak izi
Ülkede, fide yetiştirmek için kullanılan kırpılmış bir şişe, ondan bir mantar bile kullanışlı olabilir. Çok renkli kapaklar, bir bahçe yolu için kolayca mükemmel bir kapak haline gelir. Böyle bir malzeme ile bir iz bırakmak oldukça zordur, süreç çok zaman alır. Bir petek oluşturan bir arı gibi sıkı çalışmak zorunda. Ama sonuç buna değer, dekor özeldir.
Kapaklar kesinlikle herhangi bir desen veya süs oluşturmanıza izin verir. Bir hayvanın veya kuşun çizimine ihtiyacınız varsa, başlangıçta bir şablon oluşturulur ve daha sonra üzerinde bir kompozisyon gerçekleştirilir. Bu malzemenin tek dezavantajı yüksek tüketimidir - metrekare başına binden fazla kapak gereklidir. Gerekli miktarda hammadde toplamak sorunludur.
Bahçe yolları için daha yoğun kapaklar seçilmelidir. Operasyon süresine bağlı olarak, böyle bir kaplamanın baz tipi belirlenir. Bir yıllık hizmet yeterliyse, malzemeyi zemine itebilirsiniz, aksi takdirde bir çimento harcı gerekecektir. Kapak kırılırsa veya renge uymazsa, bıçak, kanca kullanılarak değiştirilebilir.
Prefabrik plastik paletler
Betona alternatif olarak, tuğla kaplamalar plastik plakalardan toplanan yollar olarak kullanılabilir. Hafiftir, fiyatı rekabetçi, güçlü bir temel gerektirmez, serbestçe istiflenir ve sökülür. Plastik olumsuz hava koşullarına karşı dayanıklıdır ve uzun bir servis ömrüne sahiptir.
Bağımsız olarak yapılabilir veya satın alınabilir. Satın alınan panellerin standart boyutları 30x30 santimetredir. Çeşitli seçeneklerle temsil edilir: modüler tip kafesli kaplamalar, bahçe parke, çim ızgarası. Bileşim, substratı ve kaplamanın kendisini içerir.Doğrudan sıkıştırılmış toprağa, hazır çimento tabanına serilebilirler.
Sonuç
Ülkede izler - sadece nesneye rahatça hareket etmenin bir yolu değil, aynı zamanda bir dekor unsurudur. Kaplama farklı malzemelerden oluşabilir. Tutumlu sahipler, lastik lastikler gibi hammaddeleri bile kullanıyorlar, parçalara ayırıyorlar ya da çatıyı monte ettikten sonra kalan bir çatı kaplama malzemesi rulosu yayıyorlar.
Kent sakinleri için doğaya yaklaşma arzusu, insan doğasının doğal bir tezahürüdür. Kır evleri, mevsimlik yaşamak veya hafta sonları geçirmek için bir yer haline gelmiştir. Burada endişelerden ve günlük telaştan kaçabilirsiniz. Arsalar genellikle bahçecilik için tasarlanmıştır.
Bir yaz kulübesinin uygun şekilde planlanması sadece bir ev inşa etmede değil, aynı zamanda temel unsuru bahçe yolları olan rasyonel altyapı tasarımındadır. Eşyalarınızın etrafında rahatça hareket etmenize, bölgeyi dekore etmenize, bölgelere ayırmanıza izin verir. Yollar olmadan, özel bir hanehalkının görünümünü hayal etmek zordur ve konfigürasyonları peyzaj tasarımı sırasında oluşturulur.
içerik
Bahçe yolları için gerekenler
Yol, öncelikle iş tesislerini bağlamak için hizmet eder ve ayrıca yazlık kompleksinin uzak kısımları için uygun hale getirir. Düzgün planlanmış bir yol, binadan bahçeye, bahçeye, çiçek yatağına en kısa mesafeyi sağlamalıdır. Bununla birlikte, bu düzenleme tüm manzara estetiğine aykırı olabilir, bu durumda sarma yolları kullanılır.
Genel sistemin herhangi bir nesnesi gibi, ülkedeki yollar da belirli gereksinimleri karşılamalıdır:
Sitede tasarım ve markalama
Bahçe yollarının yaratılmasındaki ana adım, planlanan nesnenin tasarım süreci, alan boyunca iz planının planlanmasıdır.Burada aşağıdaki noktalar dikkate alınmaktadır: inşaat işi için seçilen mevsim, arazi, toprak tipi, yapıların mimari stili.
Ana yol bahçeciliği iki simetrik yarıya bölmelidir. Ana ve ikincil parçaları oluştururken, temel yol düz ve yardımcı yollar isteğe bağlı olduğunda stilleri birleştirebilirsiniz. Yol boyunca karşılaşılan ağaçlara planlamaya özellikle dikkat edilmelidir. Dalları ve taçları engel olmamalıdır.
Projeksiyonda dikkate alınan önemli bir faktör toprak özellikleridir. Kumlu toprak inşaat için en uygunudur. Toprak kayalar, hızı sıcaklığa, neme ve yüzeye uygulanan yüke bağlı olarak harekete tabidir.
Yol sadece pratik değil, aynı zamanda hareket etmesi güvenli ve rahat olmalıdır. Bu kombinasyon, banliyö alanının rahatlama tasarımı dikkate alındığında elde edilir. Arazi düzse, yollar herhangi bir şekilde bulunabilir. Eğimli bir düzlemde, hafifçe eğimli geçişler ve merdivenlerle bağlanan teraslar kullanılır. Huni şeklindeki bir formla, yolların farklı yönlerde ayrıldığı en alt bölgede önemli bir nesne (bir gölet, bir çardak, bir çeşme) inşa edilir.
Tamamlanmış bir projeniz varsa, bir sonraki aşamaya geçebilirsiniz - parkurdaki parçaları işaretleme. Bunu yapmak için, uzunluğu gelecekteki parkurların genişliğine karşılık gelen şablonlara - çıtalara ihtiyacınız vardır. Etiketleme evden alandaki nesnelere kadar başlamalıdır. Bunu yapmak için, planlanan yolun bir tarafında, mandallar toprağa sürülür, aralarındaki mesafe yolun düz bölümlerinde iki metreye ve düzgün geçişlere izin veren sargılarda birkaç santimetreye ulaşır. Tüm yol boyunca mandal boyunca bir halat çekilir.Daha sonra, şablonu kullanarak, diğer tarafta karşılık gelen çizgi oluşturulur. Bu işaretleme yöntemi, birincil ve ikincil yolların oluşumu için geçerlidir.
Hangi hazırlık çalışması gereklidir?
Çizilmiş çizim, yapılan işaretleme ilk aşamadır. Bir sonraki nokta, yaklaşan çalışmanın hazırlık aşaması olacak, bu aşamada malzeme ve araçların seçilmesi gerekiyor. Sonra kazı çalışmalarına başlarlar.
İşaretlemeden sonra, toprağın bir kısmı çıkarılır (25 santimetreye kadar). Suyun yüzeyde oyalanmaması için küçük bir eğim altında bir hendek kazıyorlar. Eğim tarafında, sıvıyı boşaltmak için bir sistem yaparlar. Toprak elde edilen hendek içinde rammedilir ve yanlardaki duvarlar tahtalar, sınır çitler ile güçlendirilir. Bu tür eylemler kenarları yıkımdan korur. Bir sonraki adım, hendek tabanının, yabancı ot köklerinin kalıntılarını yok edecek çeşitli kimyasallarla işlenmesi olacaktır.
Gelecekte çimen pisti tahrip etmeyecek şekilde, örtü malzemesi (jeotekstiller) açmanın altına döşenir. Yüzeye birkaç santimetre kum dökülür. Daha sonra her şey ezilmiş taşla kaplıdır, kalınlığı toprak türüne göre hesaplanır (tabaka 30 cm'ye ulaşır). Son adım, su ile ıslatılan ve sıkıştırılan küçük bir kum tabakası uygulamak olacaktır.
Malzeme ve bahçe yollarının montajı için seçenekler
Yolları döşemek için farklı malzemeler kullanılır, hepsi yazlık evlerin genel stiline, finansal fırsatlara ve sahiplerin isteklerine bağlıdır. Tutumlu sahipleri inşaat atıkları, kırık tuğla, beton parçaları, kaldırım döşeme parçaları bile kullanıyorlar. En güçlü malzeme monolitik beton panellerdir.
Ahşap, tuğla veya beton döşeme olsun, sadece hammaddelerin tek tek elemanlarını kullanamazsınız. Kombine, karışık kaplama türleri harika görünüyor. Örneğin çakıl, çakıl taşlı vahşi, ahşap bir dilim ile birleştirilebilir.Yolun dekorunun önemli bir unsuru, yanlarda bulunan nesnelerdir. Saksılar, dekoratif dikimler, kemerler, taş dolguları, sokak direkleri olabilir.
Döşemeden önce herhangi bir malzeme monte ederken, hem hendek hem de hammaddenin kendisini nemlendirmek gerekir. Kural, üst kum katmanını hizalar. Daha sonra kalıp monte edilir (kaldırım kullanılmadığında), daha sonra ham maddeleri yerleştirmeye veya doldurmaya başlarlar ve gelecekteki yolun bir resmini oluştururlar. Bahçe yollarının kurulumunda kullanılan en yaygın malzemeleri düşünün:
Tuğla yolu
Mobilyalı bir avlu, bahçede yürüyüş parkurları, yazlık tesislere uygun bir yaklaşım bir tuğla ile kolayca yapılabilir. Bu hammadde caziptir çünkü çalışmak kolaydır ve yolu kendi ellerinizle düzenleyebilirsiniz. Rasyonel sahibi, kullanılmayan ve kırılmış malzemelere sahip olduğu durumlarda bile bu seçeneği seçer.
Tuğlanın dezavantajı kırılganlığı olarak kabul edilebilir. Nemin etkisi altında ve sıcaklık değişikliklerinden hızlı bir şekilde çöker. Neme dayanıklı vernikler onu korumak için kullanılır, ancak esas olarak asfaltlama için oluşturulan özel bir klinker tuğlası vardır. Su iticinin ömrü kaplamanın kullanım yoğunluğuna bağlıdır ve beş yıla ulaşabilir.
Klinker tuğlası yüksek bir yoğunluğa sahiptir ve gözenekler içermez, bu nedenle düşük nem emilimi ile karakterize edilir, donmaya karşı dayanıklıdır, ek işlemler gerektirmeyen dayanıklı bir malzemedir. Döşerken, desen elde etmek için üç ana desen kullanabilirsiniz: balıksırtı, enine, standart duvarcılık. Parke, hazırlanan tabanda seçilen çizime göre yapılır. Eğim seviye ile kontrol edilir. Büzülme ve hizalama, gerekirse çökme yerlerine kum dökülen bir lastik çekiçle gerçekleştirilir.Son aşamada, yüzey kumla karıştırılmış kuru çimento ile serpilir ve bir süpürgeden sonra tüm yüzeye süpürülür ve su ile nemlendirilir.
Taş yolları
Ülke banliyö alanı doğal taşlarla iyi dekore edilecektir. Doğal malzeme, ister bahçe, bahçe, sebze bahçesi, çiçeklik veya ön bahçe olsun, ülkede bulunan tüm unsurların doğal görünümünü vurgular. Hammaddeler dayanıklılık ile karakterize edilir, ağır yüklere dayanır. Taşın mineralojik bileşimi farklı olabilir, rengi belirler, bu nedenle kloritin varlığı yeşil bir renk sağlar, hematit - kırmızı, grafit - siyah.
Yolun düzenlenmesi vakfın hazırlanması ile başlar. Beton olabilir, kumdan veya kumla karıştırılmış çimentodan oluşabilir. Taş kaldırım taşları, her türlü breşler beton bir taban üzerine serilir. Arnavut kaldırımı kum üzerine daha iyi yerleştirilir. Karışık çimento evrensel bir bazdır.
Malzeme dayanıklıdır, geniş bir kapsama sahiptir. Granit kaldırım taşı en dayanıklı, çevresel etkilere karşı dayanıklıdır. Hizmet ömrü üç yüz yıldır. Kaplamanın dezavantajları yüksek maliyetini içerir, ayrıca işlenmesi zordur, çok ağırdır.
Kaldırım levhaları
Kır evi ve çevresindeki arazi kendini ifade etmeyi, hayal gücünü gerçekleştirmeyi mümkün kılar. Düzgün dikilmiş ağaç, çiçek, bitki - tüm bunlar peyzaj tasarımını belirler. Botanik ve bitki yetiştirme, dekorun önemli bir unsurudur, ancak aynı zamanda ev konforu yaratmanıza izin verecek olan inşaat mimarisini de unutmayın. Kaldırım levhalarının döşenmesi sadece ayaklarınızın altındaki kirden kurtulmanıza izin vermekle kalmaz, aynı zamanda verandaya, küçük kapıya, banka güzel ve rahat bir geçit oluşturur.
Bu malzeme öncelikle büyük renk seçimi, şekiller nedeniyle popülerdir. Kaldırım şekli, kaldırım taşlarını aşağıdaki özelliklere göre bölmenize izin verir:
Basit bir atölye düşünün. Döşeme işi, seviyenin gelecekteki yolun düzlemini oluşturan iki sicime ayarlanması gerektiğinden oluşur. İnşaattaki bir sonraki adım, kaldırım kenarının montajı ve sabitlenmesi olacaktır. Bahçe kaplaması standart bir temel üzerine döşenmiştir. Üst kum tabakasını tesviye etmek için, elinizdeki herhangi bir malzemeyi kullanabilirsiniz, örneğin, pürüzsüz yüzeylere sahip iki tahtayı bir araya getirin, bunlardan biri kaldırımda ve ikincisi kum tabakasını düzleştirmek için. Hazırlanan yüzeyde taş malzeme (kaldırım taşları) döşendi. Döşenen karo yukarıdan kum serpilir, çimento ile karışımı da kullanılır.
Çimento / beton yolu
Malzeme sünekliği ile ayırt edilir. Evin etrafında kör bir alan yapılır, ancak bütçe bahçe yolları oluştururken hammadde kullanmak iyidir. Çok renkli bir mozaik veya doğal taşı mükemmel bir şekilde taklit eder. Ek olarak, bu çok dayanıklı bir kaplamadır; su dolu bir yol boyunca yüklü bir el arabası veya bir araba taşıyabilirsiniz. Beton aşağıdaki olumlu özelliklere sahiptir:
Çözelti, çimento, kum, su karıştırılarak hazırlanır. Kıvırcık şekilleri kullanarak, kaldırım taşlarını, kaldırım levhalarını taklit edebilirsiniz. Aynı zamanda, bu tür zevklerin fiyatı, orijinal kaplamaların maliyetine göre önemli ölçüde değişecektir. Bu teknolojinin gelişimi formların düzenini değiştirdi, plastik oldular (daha önce metal kullanıldı ve numuneler parçalar halinde doldurulmalıydı).
Bahçe yolları
Doğal ahşap doğal etkilere dayanmaz. Meşe döşeme bile yağmur, kar ve aşırı sıcaklıklara dayanamaz. Bu nedenle, malzeme sadece ahşap bir görünüme sahiptir, ancak bileşimi polimer-ahşap, plastiktir.
Kaplama kare, dikdörtgen bir levhadır. Harika bir manzaraya sahiptir. bir ağacı taklit eder. Kilitlerin varlığı sayesinde malzemenin montajı kolaydır. Bileşime dahil edilen polimerler, levhayı güneş ışığına maruz kalmaktan koruyarak nem ve sıcaklık değişikliklerine karşı bağışıklık kazandırır.
Parke döşeme kumlu bir temel üzerinde çimento şap ile gerçekleştirilir. Yüzey mümkün olduğunca pürüzsüz olmalıdır - bu, kurulumun ana gereksinimidir. Hesaplama birkaç derecelik bir eğimde yapılır. Bu, yüzeyden su akışı için bir ön koşuldur. Genişlik, ürünün standart boyutu dikkate alınarak seçilmelidir, böylece yol boyunca her bir kartı kesmez. Pistin kenarlarında bir indirim süslenebilir.
Teras tahta yolları için
Teras döşerken kullanın. Atama genellikle bahçe parkesine uygulansa da, zemin kaplaması olarak da adlandırılır. Ahşap-polimer kompozit malzemenin temelidir. Dış düzlemi karaçamdan oluşan doğal teras tahta çeşitleri vardır, ancak görünüşte WPC'den farklı değildir (talaş PVC bileşenleri ile karıştırılır).
İmalat malzemesi döşeme şeklini etkiler. Ahşap için, kirişin donanım kullanılarak tutturulduğu ahşap veya metal bir çerçevenin yanı sıra bir beton veya çimento tabanı gereklidir. Levhalar arasında, birkaç milimetre boşluk bırakmalı, böylece lamel nem etkisi altında genişlediğinde, çözülmez. WPC panelleri boşluk gerektirmez, gömme olarak monte edilir. Terminaller ile sabitlenir. Nemi emmeyin.
Ahşap kesim izleri
Yolun farklı adları olabilir: dilimlerden, günlük sonlarından, günlüklerden, kütükten. Hammaddeler en uygun fiyatlı ancak işlenmesi oldukça zordur. Kesilmiş ahşap - parkurların yapımında ilk aşama. Öncelikle ahşabı hazırlamak için yapılır. Sertağaç kullanmak daha iyidir. İdeal seçenek karaçamdır, dayanıklıdır, yıkıma dayanıklıdır.
Malzemenin hazırlanması kütüğün çözülmesinden oluşur, testere kesiminin yüksekliği 20 cm'ye ulaşır, daha sonra testere kesimi kabuğu temizlenir, kütüklerin çatlaklarla taranması gerçekleştirilir. Bu eylemler kaldırım ömrünü uzatır. Son aşamada, ağaç antiseptikler ve bitüm ile muamele edilir ve daha sonra kurumaya bırakılır.
Kurulum, hazırlık aşamasında yapılan standart bir temel üzerinde gerçekleştirilir. Dilimlerin konumu kritik değildir. Mümkün olduğunca birbirlerine itiraz edilebilirler. Ana şey, günlüklerin pürüzsüz olması, aynı seviyede olmasıdır. Tomruk kabinleri arasındaki boşluklar çakıl, kum ve diğer kayalarla kaplanabilir.
Toplu yollar
Yollara yumuşak da denir. Böyle bir kaplamanın üst tabakası çakıl, çakıl, ezilmiş yapı malzemeleri kalıntılarından oluşur. Bu malzeme yürüyüş için tasarlanmıştır. Yürüyüş çok rahat. Üzerindeki teknik araçların hareketi son derece elverişsizdir.
Kaplama, hiçbir şeyi bağlamadığı için farklıdır, bu nedenle tüm alan üzerinde kolayca sürünebilir. Bu gibi olayları önlemek için sınırlar kullanılır. Plastik, ahşaptan oluşabilirler - bir taban gerektirmez. Tuğla, kiremit bir çimento çözeltisine monte edilir. Dökme malzemeyi iyi sıkıştırılmış bir tabana döşeyin. Üst tabaka da sıkıştırılmış, su ile ıslatılmıştır.
Bu kapsam için birçok tasarım fikri vardır. Renkleri birleştirerek, arsa imar edebilirsiniz. Diğer malzemelerle iyi gider.Diğer hammadde türleri gibi, uygun kırıntıların eklenmesi, tesviye edilmesinden oluşan periyodik bakım gerektirir.
Plastik kapak izi
Ülkede, fide yetiştirmek için kullanılan kırpılmış bir şişe, ondan bir mantar bile kullanışlı olabilir. Çok renkli kapaklar, bir bahçe yolu için kolayca mükemmel bir kapak haline gelir. Böyle bir malzeme ile bir iz bırakmak oldukça zordur, süreç çok zaman alır. Bir petek oluşturan bir arı gibi sıkı çalışmak zorunda. Ama sonuç buna değer, dekor özeldir.
Kapaklar kesinlikle herhangi bir desen veya süs oluşturmanıza izin verir. Bir hayvanın veya kuşun çizimine ihtiyacınız varsa, başlangıçta bir şablon oluşturulur ve daha sonra üzerinde bir kompozisyon gerçekleştirilir. Bu malzemenin tek dezavantajı yüksek tüketimidir - metrekare başına binden fazla kapak gereklidir. Gerekli miktarda hammadde toplamak sorunludur.
Bahçe yolları için daha yoğun kapaklar seçilmelidir. Operasyon süresine bağlı olarak, böyle bir kaplamanın baz tipi belirlenir. Bir yıllık hizmet yeterliyse, malzemeyi zemine itebilirsiniz, aksi takdirde bir çimento harcı gerekecektir. Kapak kırılırsa veya renge uymazsa, bıçak, kanca kullanılarak değiştirilebilir.
Prefabrik plastik paletler
Betona alternatif olarak, tuğla kaplamalar plastik plakalardan toplanan yollar olarak kullanılabilir. Hafiftir, fiyatı rekabetçi, güçlü bir temel gerektirmez, serbestçe istiflenir ve sökülür. Plastik olumsuz hava koşullarına karşı dayanıklıdır ve uzun bir servis ömrüne sahiptir.
Bağımsız olarak yapılabilir veya satın alınabilir. Satın alınan panellerin standart boyutları 30x30 santimetredir. Çeşitli seçeneklerle temsil edilir: modüler tip kafesli kaplamalar, bahçe parke, çim ızgarası. Bileşim, substratı ve kaplamanın kendisini içerir.Doğrudan sıkıştırılmış toprağa, hazır çimento tabanına serilebilirler.
Sonuç
Ülkede izler - sadece nesneye rahatça hareket etmenin bir yolu değil, aynı zamanda bir dekor unsurudur. Kaplama farklı malzemelerden oluşabilir. Tutumlu sahipler, lastik lastikler gibi hammaddeleri bile kullanıyorlar, parçalara ayırıyorlar ya da çatıyı monte ettikten sonra kalan bir çatı kaplama malzemesi rulosu yayıyorlar.