El bany és un edifici especial on es renta, es cura i es cura la fatiga. Als pobles russos, sovint és l'únic lloc "rentat". Generalment es tracta d’un edifici estacionari fet de fusta, maó, situat a prop de l’embassament, però en els temps moderns, molts organitzen un bany exterior sobre rodes: es pot traslladar a qualsevol lloc, portant-se al descans, enganxat a un cotxe. Això és especialment convenient per a aquells que no tenen residència d’estiu, viatgers inveterats, empresaris que guanyen diners per organitzar els procediments de bany.
Característiques, dispositiu, components de l'autobahn
Una autocaravana "marxant" està formada per un remolc de cotxe, un cotxe "exèrcit", gairebé qualsevol, fins i tot una màquina relativament antiga, preferiblement una de grans dimensions. Fins i tot en una gasela relativament petita, s’està equipant un bany de carretera còmode i tota una empresa podrà pujar a l’ampli autobús Gaz, al Kamaz. El millor és utilitzar un cotxe que tingui una bona capacitat de fons: aquest és capaç de conduir per qualsevol carretera.
La sala està dividida en dues parts: en una d’elles hi haurà un bany de vapor, una estufa-escalfador, una caldera amb aigua. Aquí es munten les prestatgeries, les parets estan folrades de llenya, la cuina generalment s’instal·la per separat de l’espai principal. La segona part és el vestidor. Allotjarà un vestidor, una dutxa, una taula amb cadires o bancs, un nevera amb begudes, menjar. Les finestres es fan petites - una a cada habitació, es munten persianes, cortines ordinàries.
Si hi ha previst un bany per a tres o cinc persones, el camió normal és prou, el més ampli és un autobús sencer. En aquest darrer cas, el bany també està equipat amb:
dutxa separada;
un bar;
armari sec;
lavabo;
un lloc per descansar amb sofà, TV, taula;
una sala per emmagatzemar inventari, subministraments;
sala de massatges;
Narguiló, etc.
Al bany "comercial", organitzen els serveis d'un massatgista, un assistent de bany, un lloc per fer a la brasa, un racó per a jocs i taules i altres esports.
Dels materials d’acabat per a exteriors cedre, làrix, freix. Per a la decoració d’interiors, són adequats bedolls, til·les i moltes altres fustes dures. La llana mineral és adequada com a escalfador, el terra és de fusta. L’habitació s’escalfa amb electricitat, gas o llenya ordinària.Per a una habitació petita, és adequat una estufa compacta de metall amb una potència de 4,5 kW, en una més àmplia: almenys 13 kW. La xemeneia està equipada amb una vàlvula, també és necessària l’organització de la ventilació a la part inferior del forn. El dipòsit per escalfar aigua es selecciona en funció del nombre estimat d’usuaris de bany presents al mateix temps. La seva capacitat és de 50 a 110 litres. L’aigua s’escalfa d’una de dues maneres: mitjançant la instal·lació del dipòsit a la canonada o en forma de registre de tanc. En la primera realització, l’aigua bull, augmentant la humitat a l’habitació. La segona és més cara i complexa, però el dipòsit es munta a qualsevol lloc, inclòs fora de la sala de vapor. El dipòsit d’aigua freda es fa molt voluminós: de 100 a 500 litres.
Per evitar que el fogó es refredi durant molt de temps, poseu més pedres al escalfador.
Avantatges, desavantatges
Com qualsevol disseny, l'autobahn té els seus avantatges i contres.
Avantatges principals:
relativament fàcil de construir;
gairebé tots els materials utilitzats són naturals (el principal és la fusta);
convenient d’utilitzar;
mides petites;
pràcticament no és diferent de l’estacionari;
calefacció universal;
muntat a gairebé qualsevol vehicle;
es pot utilitzar amb ànim de lucre.
A més de totes les qüestions anteriors, per crear una autopista no cal aprovar el projecte, buscar un terreny, obtenir un permís de construcció, contractar un equip de treballadors.
Inconvenients:
l’aigua s’ha de portar per separat;
La instal·lació no fiable no és segura;
per a usos comercials, haureu d’obtenir diversos certificats higiènics, confirmeu que l’estructura no està ignífuga.
Els fabricants d'aquestes estructures es compren un remolc de bany acabat. Està equipat amb tot el mínim necessari, disposa de la documentació necessària.
Espècie
Una banyera russa o una sauna finlandesa en vehicles de rodes es fan amb tot tipus de cotxes, furgonetes, remolcs per a vaixells. També es compra un vehicle de remolc per l'estructura remolcada. La forma del bany es fa ordinària, rectangular, el bany de canó - en forma de cilindre, un disseny amb un cantell bisellat, en forma de barraca.
El pes de la cambra de vapor acabada, segons la mida, oscil·la entre 250 kg i diverses tones, això s'ha de tenir en compte a l'hora de triar un vehicle de remolc.
Sales de vapor d’autobusos convertits, camions
A l’autobús hi ha una banyera àmplia, que s’hauria de tornar a construir prèviament: per aïllar-la, batre-la amb paper laminat, panells de fusta i ja hi ha una escala. La sala està dividida en un vestidor, un bany de vapor, així com altres safareigs, la quantitat d'espai que permet. A la part del darrere del camió s’instal·la un barril de compra a punt, o bé es construeix un remolc: s’ha d’arreglar amb cura l’estructura mitjançant eslingues especials de fixació. Per a l’aixecament es fa una escala plegable, generalment de fusta.
Quan es crea una estructura de fusta, s’han de polir tots els detalls que d’una manera o altra tenen a l’abast d’una persona per evitar que s’estronqui.
Sales de vapor sobre rodes amb rodes
Al bastidor o al remolc es construeix un remolc o bóta de fusta complet. El remolc del vaixell té un remolc especial: si segons els documents és possible portar-hi altres mercaderies, com ara un bany de barril, no cal un permís especial de la policia de trànsit. Per construir una cambra de vapor, el barril es fa independentment de les mides desitjades o per encàrrec. Es munta sobre bigues encastades, després es realitzen parets –almenys tres (de les quals dues són externes), l’edifici es revesteix de taulers, junts amb cèrcols, aïllats. El marc de la biga s’ha d’impregnar de compostos protectors.
Sempre es fan dos forats o més al sòl per drenar aigua, com a mínim, un per a cada habitació.
Etapes de construcció independent d’una sala de vapor
L’autobahn està ordenat a punt d’especialistes, però és molt més barat construir-lo de manera independent o amb l’ajuda d’assistents.Per començar, sempre s’elabora un projecte amb totes les mides, un pla detallat, arranjament de mobles. A continuació, es seleccionen i es compren els materials, els equips necessaris, la fabricació comença amb la implantació d’aparells de rigidesa per tal que l’estructura no es deformi, mantingui la integritat durant el transport a llarga distància.
L'alçada de l'estructura per comoditat és d'almenys un metre i mig.
Disseny, planificació
Per tal que un camió, autobús, remolc d’un cotxe de passatgers o un altre tipus de transport es converteixi en un bany real, haureu d’esforçar-vos fent servir diversos coneixements i habilitats. El disseny comença amb un esbós de la visió general de l'edifici, per a això s'avalua l'aparença, la mida del transport i el pes màxim que pot transportar. Després creen un dibuix complet, el més detallat possible que indiqui totes les mides. El pes de l’edifici depèn dels materials escollits, de la disposició interna. La potència necessària de l'estufa de sauna depèn de la zona de l'habitació.
És important tenir en compte els centres de gravetat: l'estufa, el sostre, en cas contrari, el bany es pot inclinar quan es balla i les persones que hi són poden quedar ferides. Com a contrapès, munten un atac, una reixa des de terra.
L’aparell de costelles
La següent etapa de treball és la creació de costelles endurides del futur bany. Això és necessari per tal que es pugui instal·lar l'estructura en qualsevol part: la naturalesa es basa en suports especialment fets. Normalment es satisfan quatre punts forts addicionals, ja que no permetran que l'estructura es balancegi. Un dels costats de l'autobahn es fa plegable: sortirà una escala per pujar i baixar fins al bany i la part posterior. Les costelles estan fabricades en un perfil metàl·lic, l'estructura està ensamblada, fixada. Cal recordar que la sala està dividida en dues zones separades: el propi bany de vapor i el vestidor.
Instal·lació d’un forn de xemeneia, xemeneia
Quan es monta la “tenda” del bany mòbil, cal abordar el disseny extern, la instal·lació de l’estufa i la decoració d’interiors. Instal·lar la cuina pròpiament difícil és molt difícil. La caixa de foc es troba fora del remolc. El bany s’escalfa a una mitjana de seixanta graus de manera que sigui còmode d’utilitzar. Els fogons estan cosits en comptes especials; en cas contrari, poden volar. Els forats es fan en pedres on es col·loca el filferro inoxidable. Per facilitar la construcció durant el transport, es traslladen a altres llocs. És important fer la canonada correctament, que es deixa recte o cap als costats des del centre de la paret. La cuina pròpia es posa a la cantonada.
A Rússia, sortint del bany, la gent va saltar a una neu o al cos d'aigua més proper. L'actual opció "suau" preveu la disposició d'un tipus de lletra especial amb la configuració d'una temperatura de l'aigua acceptable.
Acabat exterior
A continuació, produeix un acabat extern. Per fer que el bany sigui bonic, semblant a un de rústic, s’utilitza revestiment de fusta. El disseny està decorat amb làmpades de querosè o la seva imitació, esglaons de fusta, persianes amb talla a casa, elements de sobre realitzats mitjançant un trencaclosques. Les peces de perfil metàl·lic solen estar emmascarades. Totes les peces de fusta s’han d’impregnar de compostos especials que eviten la putrefacció, danys del motlle, fongs.
Segons les normes de seguretat, les portes es mostren a la part frontal. Podeu fer una visera per sobre de l'entrada - en cas de mal temps.
Decoració d’interiors
El disseny interior del bany mòbil pràcticament no difereix de l’habitual, en el de fix. És perfectament aïllat, entapissat, decorat. No s'utilitza una decoració fràgil de vidre, ja que es pot trencar, sovint l'estructura es produeix una sacsejada durant el transport. Tot el que hi ha disponible a l'habitació està ben arreglat; qualsevol objecte que caigui durant el viatge pot causar lesions. Els bancs, les taules, els sofàs no haurien de muntar.
Les parets es revesteixen primer amb paper de paper, després amb folre.Són més adequats la fusta, la til·la, el fre, el roure i altres fustes dures. El cedre també és adequat: fa bona olor, però pot provocar reaccions al·lèrgiques, especialment en nens. Al bany hauria de ser convenient dur a terme procediments com ara sal, pelat d’herbes, ha de ser fàcil de rentar després d’això.
Per tal d’assecar el més ràpidament possible un disseny acabat de rentar, obriu portes, finestres sense apagar l’estufa.
Disseny d’interiors
L’última etapa és la creació d’un interior còmode i atractiu. Els sostres són amples, com a opció, plegables. Necessàriament necessiteu almenys un banc, barrils d’aigua freda i calenta. Per a la comoditat dels estiuejadors, és recomanable organitzar dutxa i vàter. La resta de mobles, TV, nevera, bar es fan si hi ha lloc. Els bancs, les prestatgeries es munten al llarg de les parets.
La decoració no necessita gaire, ja que brindarà l’espai, sobretot si no és suficient. Elements tallats, ho faran les plantes artificials. La il·luminació és regulable: durant el dia hi haurà suficient llum de carrer a les finestres, al vespre, a la nit caldrà encendre la llum elèctrica. És important tenir cura de l’aïllament humitat suficient de tots els aparells elèctrics, interruptors, endolls, cables, llums.
La il·luminació LED decorativa al sostre i a les parets crearan un ambient romàntic.
Conclusió
Els tractaments amb aigua són una part important de la vida humana. Després d'utilitzar el bany, la pell es torna llisa, sedosa i l'estat d'ànim millora. Un bany de rodes es compra a punt o construït amb les vostres pròpies mans, utilitzat tant per a la relaxació personal com per a fins comercials. És fàcil "portar-se amb vosaltres" per a la pesca d'hivern, les vacances d'estiu. "Bannemobile" per a ús propi es registra a la policia de trànsit, per a ús comercial: emeten una IP o LLC.
El bany és un edifici especial on es renta, es cura i es cura la fatiga. Als pobles russos, sovint és l'únic lloc "rentat". Generalment es tracta d’un edifici estacionari fet de fusta, maó, situat a prop de l’embassament, però en els temps moderns, molts organitzen un bany exterior sobre rodes: es pot traslladar a qualsevol lloc, portant-se al descans, enganxat a un cotxe. Això és especialment convenient per a aquells que no tenen residència d’estiu, viatgers inveterats, empresaris que guanyen diners per organitzar els procediments de bany.
Continguts
Característiques, dispositiu, components de l'autobahn
Una autocaravana "marxant" està formada per un remolc de cotxe, un cotxe "exèrcit", gairebé qualsevol, fins i tot una màquina relativament antiga, preferiblement una de grans dimensions. Fins i tot en una gasela relativament petita, s’està equipant un bany de carretera còmode i tota una empresa podrà pujar a l’ampli autobús Gaz, al Kamaz. El millor és utilitzar un cotxe que tingui una bona capacitat de fons: aquest és capaç de conduir per qualsevol carretera.
La sala està dividida en dues parts: en una d’elles hi haurà un bany de vapor, una estufa-escalfador, una caldera amb aigua. Aquí es munten les prestatgeries, les parets estan folrades de llenya, la cuina generalment s’instal·la per separat de l’espai principal. La segona part és el vestidor. Allotjarà un vestidor, una dutxa, una taula amb cadires o bancs, un nevera amb begudes, menjar. Les finestres es fan petites - una a cada habitació, es munten persianes, cortines ordinàries.
Si hi ha previst un bany per a tres o cinc persones, el camió normal és prou, el més ampli és un autobús sencer. En aquest darrer cas, el bany també està equipat amb:
Al bany "comercial", organitzen els serveis d'un massatgista, un assistent de bany, un lloc per fer a la brasa, un racó per a jocs i taules i altres esports.
Dels materials d’acabat per a exteriors cedre, làrix, freix. Per a la decoració d’interiors, són adequats bedolls, til·les i moltes altres fustes dures. La llana mineral és adequada com a escalfador, el terra és de fusta. L’habitació s’escalfa amb electricitat, gas o llenya ordinària.Per a una habitació petita, és adequat una estufa compacta de metall amb una potència de 4,5 kW, en una més àmplia: almenys 13 kW. La xemeneia està equipada amb una vàlvula, també és necessària l’organització de la ventilació a la part inferior del forn.
El dipòsit per escalfar aigua es selecciona en funció del nombre estimat d’usuaris de bany presents al mateix temps. La seva capacitat és de 50 a 110 litres. L’aigua s’escalfa d’una de dues maneres: mitjançant la instal·lació del dipòsit a la canonada o en forma de registre de tanc. En la primera realització, l’aigua bull, augmentant la humitat a l’habitació. La segona és més cara i complexa, però el dipòsit es munta a qualsevol lloc, inclòs fora de la sala de vapor. El dipòsit d’aigua freda es fa molt voluminós: de 100 a 500 litres.
Avantatges, desavantatges
Com qualsevol disseny, l'autobahn té els seus avantatges i contres.
Avantatges principals:
A més de totes les qüestions anteriors, per crear una autopista no cal aprovar el projecte, buscar un terreny, obtenir un permís de construcció, contractar un equip de treballadors.
Inconvenients:
Espècie
Una banyera russa o una sauna finlandesa en vehicles de rodes es fan amb tot tipus de cotxes, furgonetes, remolcs per a vaixells. També es compra un vehicle de remolc per l'estructura remolcada. La forma del bany es fa ordinària, rectangular, el bany de canó - en forma de cilindre, un disseny amb un cantell bisellat, en forma de barraca.
Sales de vapor d’autobusos convertits, camions
A l’autobús hi ha una banyera àmplia, que s’hauria de tornar a construir prèviament: per aïllar-la, batre-la amb paper laminat, panells de fusta i ja hi ha una escala. La sala està dividida en un vestidor, un bany de vapor, així com altres safareigs, la quantitat d'espai que permet.
A la part del darrere del camió s’instal·la un barril de compra a punt, o bé es construeix un remolc: s’ha d’arreglar amb cura l’estructura mitjançant eslingues especials de fixació. Per a l’aixecament es fa una escala plegable, generalment de fusta.
Sales de vapor sobre rodes amb rodes
Al bastidor o al remolc es construeix un remolc o bóta de fusta complet. El remolc del vaixell té un remolc especial: si segons els documents és possible portar-hi altres mercaderies, com ara un bany de barril, no cal un permís especial de la policia de trànsit. Per construir una cambra de vapor, el barril es fa independentment de les mides desitjades o per encàrrec. Es munta sobre bigues encastades, després es realitzen parets –almenys tres (de les quals dues són externes), l’edifici es revesteix de taulers, junts amb cèrcols, aïllats. El marc de la biga s’ha d’impregnar de compostos protectors.
Etapes de construcció independent d’una sala de vapor
L’autobahn està ordenat a punt d’especialistes, però és molt més barat construir-lo de manera independent o amb l’ajuda d’assistents.Per començar, sempre s’elabora un projecte amb totes les mides, un pla detallat, arranjament de mobles. A continuació, es seleccionen i es compren els materials, els equips necessaris, la fabricació comença amb la implantació d’aparells de rigidesa per tal que l’estructura no es deformi, mantingui la integritat durant el transport a llarga distància.
Disseny, planificació
Per tal que un camió, autobús, remolc d’un cotxe de passatgers o un altre tipus de transport es converteixi en un bany real, haureu d’esforçar-vos fent servir diversos coneixements i habilitats. El disseny comença amb un esbós de la visió general de l'edifici, per a això s'avalua l'aparença, la mida del transport i el pes màxim que pot transportar. Després creen un dibuix complet, el més detallat possible que indiqui totes les mides. El pes de l’edifici depèn dels materials escollits, de la disposició interna. La potència necessària de l'estufa de sauna depèn de la zona de l'habitació.
És important tenir en compte els centres de gravetat: l'estufa, el sostre, en cas contrari, el bany es pot inclinar quan es balla i les persones que hi són poden quedar ferides. Com a contrapès, munten un atac, una reixa des de terra.
L’aparell de costelles
La següent etapa de treball és la creació de costelles endurides del futur bany. Això és necessari per tal que es pugui instal·lar l'estructura en qualsevol part: la naturalesa es basa en suports especialment fets. Normalment es satisfan quatre punts forts addicionals, ja que no permetran que l'estructura es balancegi. Un dels costats de l'autobahn es fa plegable: sortirà una escala per pujar i baixar fins al bany i la part posterior. Les costelles estan fabricades en un perfil metàl·lic, l'estructura està ensamblada, fixada. Cal recordar que la sala està dividida en dues zones separades: el propi bany de vapor i el vestidor.
Instal·lació d’un forn de xemeneia, xemeneia
Quan es monta la “tenda” del bany mòbil, cal abordar el disseny extern, la instal·lació de l’estufa i la decoració d’interiors. Instal·lar la cuina pròpiament difícil és molt difícil. La caixa de foc es troba fora del remolc. El bany s’escalfa a una mitjana de seixanta graus de manera que sigui còmode d’utilitzar. Els fogons estan cosits en comptes especials; en cas contrari, poden volar. Els forats es fan en pedres on es col·loca el filferro inoxidable. Per facilitar la construcció durant el transport, es traslladen a altres llocs. És important fer la canonada correctament, que es deixa recte o cap als costats des del centre de la paret. La cuina pròpia es posa a la cantonada.
Acabat exterior
A continuació, produeix un acabat extern. Per fer que el bany sigui bonic, semblant a un de rústic, s’utilitza revestiment de fusta. El disseny està decorat amb làmpades de querosè o la seva imitació, esglaons de fusta, persianes amb talla a casa, elements de sobre realitzats mitjançant un trencaclosques. Les peces de perfil metàl·lic solen estar emmascarades. Totes les peces de fusta s’han d’impregnar de compostos especials que eviten la putrefacció, danys del motlle, fongs.
Decoració d’interiors
El disseny interior del bany mòbil pràcticament no difereix de l’habitual, en el de fix. És perfectament aïllat, entapissat, decorat. No s'utilitza una decoració fràgil de vidre, ja que es pot trencar, sovint l'estructura es produeix una sacsejada durant el transport. Tot el que hi ha disponible a l'habitació està ben arreglat; qualsevol objecte que caigui durant el viatge pot causar lesions. Els bancs, les taules, els sofàs no haurien de muntar.
Les parets es revesteixen primer amb paper de paper, després amb folre.Són més adequats la fusta, la til·la, el fre, el roure i altres fustes dures. El cedre també és adequat: fa bona olor, però pot provocar reaccions al·lèrgiques, especialment en nens. Al bany hauria de ser convenient dur a terme procediments com ara sal, pelat d’herbes, ha de ser fàcil de rentar després d’això.
Disseny d’interiors
L’última etapa és la creació d’un interior còmode i atractiu. Els sostres són amples, com a opció, plegables. Necessàriament necessiteu almenys un banc, barrils d’aigua freda i calenta. Per a la comoditat dels estiuejadors, és recomanable organitzar dutxa i vàter. La resta de mobles, TV, nevera, bar es fan si hi ha lloc. Els bancs, les prestatgeries es munten al llarg de les parets.
La decoració no necessita gaire, ja que brindarà l’espai, sobretot si no és suficient. Elements tallats, ho faran les plantes artificials. La il·luminació és regulable: durant el dia hi haurà suficient llum de carrer a les finestres, al vespre, a la nit caldrà encendre la llum elèctrica. És important tenir cura de l’aïllament humitat suficient de tots els aparells elèctrics, interruptors, endolls, cables, llums.
Conclusió
Els tractaments amb aigua són una part important de la vida humana. Després d'utilitzar el bany, la pell es torna llisa, sedosa i l'estat d'ànim millora. Un bany de rodes es compra a punt o construït amb les vostres pròpies mans, utilitzat tant per a la relaxació personal com per a fins comercials. És fàcil "portar-se amb vosaltres" per a la pesca d'hivern, les vacances d'estiu. "Bannemobile" per a ús propi es registra a la policia de trànsit, per a ús comercial: emeten una IP o LLC.