Το μεγαλύτερο πρόβλημα για τους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων είναι η αγορά ή η κατασκευή και η διαρρύθμιση ενός γκαράζ. Αυτή η ερώτηση είναι πιο οξεία στις μεγαλουπόλεις, όπου οι τιμές ανά τετραγωνικό μέτρο δαγκώνουν, αλλά δεν θέλετε να κρατήσετε το "χελιδόνι" σας στο δρόμο στη βροχή και το χιόνι. Για τους αυτοκινητιστές, υπάρχουν μόνο μερικές επιλογές:
Πληρωμένο καλυμμένο πάρκινγκ. Έχει υψηλό κόστος, οπότε δεν μπορεί κανείς να αντέξει μια τέτοια πολυτέλεια. Η πληρωμή γίνεται σε μηνιαία βάση, όπως και για τις ενοικιαζόμενες εγκαταστάσεις.
Εξωτερικός χώρος στάθμευσης. Λύνει μόνο ένα πρόβλημα: τη συνεχή αναζήτηση ενός χώρου για ένα αυτοκίνητο κοντά στο σπίτι.
Ενοικίαση γκαράζ. Με παρατεταμένη χρήση, το ποσό που καταβάλλεται θα υπερβεί γρήγορα το κόστος του ίδιου του κτιρίου.
Αγοράζοντας ένα τελικό γκαράζ ή το κτίσιμο από το μηδέν. Το απόλυτο όνειρο οποιουδήποτε αυτοκινητιστή.
Ένα μεμονωμένο γκαράζ θα σταθεί για χρόνια, δεν θα ζητήσει "φαγητό" και θα σας επιτρέψει να εξοπλίσετε ένα πλήρες εργαστήριο μέσα.
Για τους ιδιοκτήτες ιδιωτικών ιστότοπων, το πρόβλημα χάνονται γρήγορα. Για να δημιουργήσετε μια άνετη φωλιά για ένα αυτοκίνητο, αρκεί να επιλέξετε ένα μέρος για αυτό, να προετοιμάσετε ένα έργο, να αγοράσετε υλικά και να ξεκινήσετε την κατασκευή με τα δικά σας χέρια ή να προσελκύσετε μια ομάδα ειδικών. Μετά το "κουτί" είναι έτοιμο, μπορείτε να προχωρήσετε στο πιο ευχάριστο μέρος της διαδικασίας - το σχέδιο. Ο σχεδιασμός του γκαράζ επικεντρώνεται περισσότερο στη λειτουργικότητα από την ομορφιά. Αν και αυτό δεν σημαίνει καθόλου ότι το δωμάτιο δεν μπορεί να έχει μια καθαρή αισθητική εμφάνιση. Αυτή η αποχρώσεις συχνά δεν δίνεται προσοχή, κάνοντας έτσι ένα λάθος. Ως αποτέλεσμα, τα περισσότερα από τα γκαράζ είναι τυπικά κτίρια με γεμάτη διακόσμηση μέσα. Στα ράφια τους αποθηκεύονται όχι μόνο τα εργαλεία που χρειάζονται για τη συντήρηση των μηχανημάτων, αλλά και τα "απαραίτητα" σκουπίδια, τα οποία δεν πρέπει να αποθηκευτούν στο σπίτι. Ένα είδος κατοικίας κουτιών, κουρέλια, παλαιών επίπλων και σπασμένων στύλων σκι. Ο εσωτερικός σχεδιασμός του γκαράζ έχει επίσης το δικό του στυλ και τις ειδικές σχεδιαστικές αποφάσεις. Εξετάστε ενδιαφέρουσες ιδέες που χρησιμοποιούνται ενεργά για τη διευθέτηση της εσωτερικής διακόσμησης σύμφωνα με την αρχή: όχι μόνο βολικό, αλλά και όμορφο.
Ανά τύπο διαμονής, τα γκαράζ υποδιαιρούνται услоτικά σε τρεις κατηγορίες:
Χτισμένο στο σπίτι. Ένα τέτοιο γκαράζ περιλαμβάνεται στο σχέδιο ενός κτιρίου κατοικιών και χτίζεται ταυτόχρονα με αυτό. Τις περισσότερες φορές, ένα ισόγειο ή υπόγειο δίνεται κάτω από τις εγκαταστάσεις. Συνήθως έχει δύο εξόδους: από το δρόμο και από το οικιστικό τμήμα του σπιτιού. Η πρακτική χρησιμοποιείται ευρέως από τους ιδιοκτήτες προαστιακών διαμερισμάτων.
Η επέκταση. Μετά την κατασκευή του σπιτιού, το γεγονός χτίζεται. Η επιλογή είναι βέλτιστη σε περιπτώσεις όπου ο χώρος δεν μπορεί να καυχηθεί σε μια μεγάλη περιοχή, και στην πύλη από το κτίριο κατοικιών δεν υπάρχει "τίποτα".
Μονοκατοικία.Είναι ένα ξεχωριστό κτίριο, το οποίο είναι πιο συχνά ανεγερμένο στην πύλη και έχει άμεση πρόσβαση στο δρόμο.
Επίσης, τα σχέδια ταξινομούνται ανάλογα με το υλικό εκτέλεσης:
Κεφάλαιο. Κατά κανόνα, κτίζεται ένα τούβλο. Παρέχει φωτισμό και θέρμανση. Ένα τέτοιο γκαράζ θα παραμείνει αδρανές για δεκαετίες.
Προσωρινή. Συνήθως, τα "αυτοσχέδια" υλικά χρησιμοποιούνται για την κατασκευή: ξύλο, κυματοειδές χαρτόνι, μέταλλο. Το προσωρινό κτίριο μπορεί να είναι είτε ένα πλήρες γκαράζ με τοίχους, είτε ένας ανοιχτός χώρος στάθμευσης κάτω από ένα θόλο. Συνήθως τέτοιες ελαφρές κατασκευές ανεγέρθηκαν ενώ οι ιδιοκτήτες του χώρου είναι απασχολημένοι με την κατασκευή ενός κτιρίου κατοικιών. Ο υπολογισμός είναι ότι το γκαράζ θα διαρκέσει μερικά χρόνια, και στη συνέχεια, όταν θα προκύψει η ευκαιρία, θα αντικατασταθεί από μια μεγάλη κατασκευή. Εάν κάνετε τα πάντα ποιοτικά, τότε ο προσωρινός θα γίνει μόνιμος.
Συνδυασμένο. Η κατασκευή μπορεί να διαρκέσει μόνο μερικές μέρες. Προ-αγοράστε ένα τελικό μεταλλικό πλαίσιο, το οποίο είναι εγκατεστημένο σε κεφαλαιουχική βάση. Έξω, η δομή είναι επενδυμένη με κυματοειδές χαρτόνι, σανίδες ή μπλοκ.
Ξύλινο. Σταδιακά χάνει τη θέση του, δεν αντέχει τον ανταγωνισμό του τούβλου και του αφρού σκυροδέματος. Με την κατάλληλη επεξεργασία, δεν θα τους αποφέρει από την άποψη της ανθεκτικότητας.
Μεταλλικά Η πιο κοινή επιλογή προϋπολογισμού. Οι "σειρές" αυτών των κτιρίων διακοσμούν τα συγκροτήματα γκαράζ στις πόλεις.
Αφρώδες σκυρόδεμα. Σχεδόν στερείται ελαττωμάτων. Το γκαράζ κρατά θερμότητα και το υλικό είναι πυράντοχο.
Στους κύκλους των οπαδών της ομορφιάς πηγαίνει το ρητό "το θέατρο αρχίζει με μια κρεμάστρα". Κατ 'αναλογία, μπορούμε να πούμε ότι το σπίτι ενός οδηγού προέρχεται από το γκαράζ. Η προετοιμασία ενός σχεδίου μελέτης εκτελείται συνήθως παράλληλα με την ανάπτυξη ενός σχεδίου για μελλοντική κατασκευή. Μπορείτε να το κάνετε μόνοι σας ή να έχετε έτοιμες ιδέες από το Internet ή εξειδικευμένα περιοδικά. Αν έχετε καλό γούστο, τότε είναι προτιμότερο να προτιμήσετε την πρώτη επιλογή.Όχι μόνο η διαδικασία θα αποδειχθεί συναρπαστική, αλλά και το αποτέλεσμα θα είναι πρωτότυπο στη μοναδικότητά της.
Κατά τη διαδικασία προετοιμασίας, μπορεί να προκύψει το ερώτημα: είναι απαραίτητο να δημιουργηθεί ένα σχέδιο σχεδιασμού παρόμοιας κατασκευής ή "θα πάει ο ίδιος" αργότερα. Χρειάζεται σίγουρα. Εάν κάνετε την διακόσμηση μετά το γεγονός, θα πρέπει να προσαρμοστείτε σε αυτό που έχει ήδη κατασκευαστεί. Η προετοιμασία του έργου μπροστά σας θα σας επιτρέψει να αλλάξετε το πλαίσιο για την εφαρμογή ενδιαφέρουσες ιδέες, αν δεν είχαν αρχικά προσαρμοστεί σε αυτές, δηλαδή μπορείτε να αναθεωρήσετε ολόκληρο το έργο του γκαράζ στο στάδιο του σχεδιασμού.
Διάταξη
Ο σχεδιασμός ενός γκαράζ αρχίζει με την επιλογή ενός χώρου για τη θέση του και τις διαστάσεις υπολογισμού. Με το εργοτάξιο, όλα είναι αρκετά απλά, επιλέγονται με βάση την αρχή της "βολικής εισόδου". Οι ελάχιστες διαστάσεις του δωματίου ρυθμίζονται από υποχρεωτικά πρότυπα: μήκος 5 μ. Και πλάτος 2,3 μ. Για έναν "χώρο στάθμευσης" για αυτοκίνητο μεσαίας κατηγορίας. Επιπλέον, κατά τη δημιουργία ενός σχεδίου, είναι απαραίτητο να ληφθούν υπόψη οι απαιτήσεις για τη ζώνη προστασίας του εξοπλισμού: άλλα 0,5 μέτρα από κάθε πλευρά. Αυτοί οι υπολογισμοί παρέχουν μόνο τη σωστή λειτουργία του γκαράζ για τον κύριο σκοπό και παρ 'όλα αυτά είναι ακόμα απαραίτητο να ληφθεί υπόψη η περιοχή όπου θα βρίσκονται τα συστήματα αποθήκευσης. Εδώ καθοδηγούνται από τον εκτιμώμενο αριθμό εργαλείων και ειδικών εγκαταστάσεων: λειαντήρες, καρφιά, βύσματα, ανταλλακτικά, πάγκος εργασίας. Σε ένα κενό φύλλο χαρτιού, θα πρέπει να απεικονίσετε τη μελλοντική θέση κάθε τμήματος, σχεδιάστε τα συμβατικά συστήματα αποθήκευσης: ράφια και ερμάρια. Αυτή η τεχνική θα βοηθήσει στο σωστό σχεδιασμό του μεγέθους του γκαράζ.
Στυλ
Οποιαδήποτε στυλ που χρησιμοποιείται στο σχεδιασμό των καθιστικών είναι επίσης κατάλληλη για τη διευθέτηση ενός γκαράζ, αλλά σημειώνουν ένα "χρυσό" τρία που ρέει οργανικά σε αυτό το δωμάτιο. Η σοφίτα φαίνεται καλή σε αυτό, η οποία συνδυάζει ένα "βιομηχανικό" φινίρισμα με ακριβά, στοιχεία κατάστασης του εσωτερικού. Τοίχοι από τούβλα - η κάρτα επίσκεψης του "χτενισμένου" βιομηχανικού σε αυτό το δωμάτιο φαίνεται αρμονική.Ιδιαίτερη προσοχή στη σοφίτα δίνεται στον φωτισμό: θα πρέπει να δοθεί μεγάλη προσοχή στον συνδυασμό πολυτέλειας και αμέλειας. Το γκαράζ Art Nouveau χαρακτηρίζεται από ομαλές επιφάνειες, αφθονία "γυαλισμένου" μετάλλου, ξύλο στο ντεκόρ και απλότητα στις γραμμές. Η τεχνική πλήρωση του δωματίου μετατρέπεται σε εσωτερικό αξεσουάρ. Η αμερικανική χώρα χρησιμοποιεί το ξύλο, τα παλαιά μέταλλα και τα κλωστοϋφαντουργικά προϊόντα που χαρακτηρίζουν την ενδοχώρα του Yankee με λεπτομέρεια. Μια καλή λύση θα ήταν η διευθέτηση ενός κοινού χώρου σε συνδυασμό με ένα γκαράζ. Αυτή η πρακτική βρίσκεται στις δυτικές χώρες, όταν σε αυτό το δωμάτιο τοποθετούνται τραπέζια μπιλιάρδου, μίνι μπαρ ή ένα πλήρες μέρος για ύπνο. Ο ιδιοκτήτης του σπιτιού θα είναι σε θέση να κάνει μεγάλες επισκευές και, αν χρειαστεί, να ξαπλώσει ή να χαλαρώσει.
Φινίρισμα δαπέδου
Το σκυρόδεμα λειτουργεί ως υπόστρωμα σε οποιοδήποτε γκαράζ. Μερικοί αφήνουν αυτό το φινίρισμα ημιτελή. Στην πραγματικότητα μια παρόμοια λύση για προσωρινά κτίρια ή "κρύες" κατασκευές. Σε άλλες περιπτώσεις, το δάπεδο είναι κατασκευασμένο από τα ακόλουθα υλικά:
Βαφή. Μια επιλογή προϋπολογισμού που θα διευκολύνει μόνο τον καθαρισμό του δωματίου, αλλά δεν θα ενισχύσει την ίδρυσή του.
Αντιμετωπίζοντας πλακάκια (πλακόστρωτα ή κεραμικά).
Ξύλινα δάπεδα.
Επένδυση με πλάκες από PVC ή καουτσούκ. Το υλικό είναι φθηνό, αλλά κατώτερο όσον αφορά την απόδοση στο ξύλο και το κεραμίδι.
Μεγάλο πάτωμα. Χρησιμοποιείται σε δαπανηρά έργα. Το υψηλό κόστος πλήρωσης της επικάλυψης εξηγείται από τη δύναμη και την αντοχή του. Το υλικό θα ενισχύσει το θεμέλιο του κτιρίου.
Λάβετε υπόψη ότι ισχύουν ειδικές απαιτήσεις για το δάπεδο στο γκαράζ. Πρέπει να είναι ανθεκτικό στα φορτία βάρους. Ιδιαίτερη προσοχή θα πρέπει να δοθεί στα μείγματα επικάλυψης. Περιλαμβάνουν μεταλλικά τσιπ, σωματίδια χαλαζία, κορούνδιο και πρόσθετα ορυκτών. Η χύτευση του μείγματος επικάλυψης θα ενισχύσει την επιφάνεια του δαπέδου και θα τον καταστήσει βαρύ.Η επικάλυψη μπορεί να λειτουργήσει ως δεύτερη στρώση βάσης για διακοσμητικά τελειώματα ή να γίνει το κύριο υλικό που δεν απαιτεί πρόσθετη επένδυση.
Εάν αποφασίσετε να αφήσετε το "γυμνό" σκυρόδεμα, τότε θα πρέπει να λειανθεί. Η γυαλισμένη επίστρωση θα πάρει μια πιο "αξιοπρεπή" ματιά και θα γίνει ευκολότερο να το καθαρίσετε.
Διακόσμηση τοίχου
Το υλικό για διακόσμηση τοίχων στο γκαράζ πρέπει να είναι ανθεκτικό σε μηχανικές βλάβες, χημική προσβολή, απότομη αλλαγή υγρασίας και φωτιάς. Μεταξύ των δημοφιλών μεθόδων επισήμανσης επένδυσης:
Σκυρόδεμα. Απλή και οικονομική επιλογή. Το υλικό ταιριάζει καλά σε βάση τούβλων ή σκυροδέματος. Γύψος πριν από το τοίχωμα.
Κεραμικό πλακίδιο. Έχει μια ευχάριστη αισθητική εμφάνιση και είναι κατάλληλο τόσο για θερμά γκαράζ όσο και για "κρύα" δωμάτια. Το υλικό θα διαρκέσει πολύ και με αξιοπρέπεια θα αντέξει τη δοκιμασία από τυχόν ιδιοτροπίες ενός ειδικού μικροκλίματος.
Γυψοσανίδα. Τα γκαράζ χρησιμοποιούν τη μέθοδο πλαισίου στερέωσης. Κατά το σχεδιασμό, αυτή η απόχρωση λαμβάνεται υπόψη, καθώς η κατασκευή της δομής απαιτεί επιπλέον εκατοστά. Το γυψοσανίδα έχει προσιτές τιμές και είναι ιδανικό για "κρύα" κτίρια. Ο γύψος, ο οποίος αποτελεί μέρος του, έχει ένα ειδικό χαρακτηριστικό: απορροφά την υγρασία όταν υπάρχει περίσσεια και το δίνει στην ατμόσφαιρα κατά τη διάρκεια των "ξηρών" περιόδων.
Επένδυση από PVC ή ξύλο. Το πλαστικό αναφέρεται σε φθηνά υλικά, θα επιβιώσει σε τυχόν αλλαγές θερμοκρασίας και επίπεδα υγρασίας, αλλά θα διαρρήξει εύκολα με ισχυρό αντίκτυπο. Σε αυτή την περίπτωση προτιμάται μια ξύλινη επένδυση. Το υλικό θα διαρκέσει πολύ καιρό εάν προηγουμένως περνάει από τη διαδικασία εμποτισμού με ειδικές ενώσεις που εμποδίζουν την αποσύνθεση.
OSB. Το υλικό είναι ένα φύλλο συμπιεσμένων τσιπ ενός μεγάλου κλάσματος. Το OSB είναι ελαφρύ, το οποίο οφείλεται στην απλότητα της εγκατάστασής του, αλλά έχει υψηλό δείκτη ευφλεκτότητας. Λειτουργεί τόσο ως κύριο επίχρισμα όσο και ως στρώμα διακοσμητικής διακόσμησης.
Τεχνητή και φυσική πέτρα, τούβλο.Τα φυσικά υλικά είναι ακριβά, γεγονός που αποδίδει την αντοχή του φινιρίσματος. Η απομίμηση δεν είναι πάντα κατάλληλη για ψυγεία.
Οποιοδήποτε από τα παραπάνω υλικά έχει τα μειονεκτήματα και τα πλεονεκτήματά του. Η "φτώχεια" της χρωματικής γκάμας ορισμένων επικαλύψεων διορθώνεται εύκολα με ένα στρώμα χρώματος της επιθυμητής απόχρωσης.
Οροφή διακόσμηση
Η επίστρωση οροφής πρέπει να έχει υψηλό όριο αντίστασης στη ρύπανση, τις διακυμάνσεις της θερμοκρασίας και της υγρασίας, καθώς και στις επιδράσεις διαφόρων ειδών χημείας. Μεταξύ των κοινών μεθόδων επιφανειακής επένδυσης μπορεί να σημειωθεί:
"Υγρό" σοβά. Μια φθηνή επιλογή, η οποία στη συνέχεια καλύπτεται με διακοσμητικό υλικό.
Πάνελ PVC. Εύκολο στο πλύσιμο, αλλά ακόμη και μια επένδυση υψηλής ποιότητας θα διαρκέσει μόνο μερικά χρόνια.
Γυψοσανίδα. Είναι απλά τοποθετημένο, έχει μια καθαρή εμφάνιση και επιτρέπει μεταγενέστερη ζωγραφική.
OSB. Φυσικό, μη τοξικό υλικό, το οποίο έχει σχετικά χαμηλό κόστος.
Ανεξάρτητα από τον τύπο της επίστρωσης, ιδιαίτερη προσοχή δίνεται στην εγκατάσταση συστημάτων στερέωσης. Ο χρόνος ζωής της δομής θα εξαρτηθεί από την ποιότητα αυτής της εργασίας.
Συστήματα αποθήκευσης
Η σωστή οργάνωση των συστημάτων αποθήκευσης καθορίζει την ευκολία εργασίας στο γκαράζ. Αν τα πάντα βρίσκονται στη θέση του και δεν παρεμβαίνουν στους διαδρόμους, τότε θα αποφευχθεί η συσσώρευση του χώρου και οποιοδήποτε αντικείμενο μπορεί να βρεθεί εύκολα. Τα συστήματα αποθήκευσης ταξινομούνται σε δύο τύπους:
Άνοιγμα.
Κλειστό.
Τα ανοικτά ράφια και τα ράφια που κρέμονται συνιστώνται για χρήση κάτω από βασικές ανάγκες. Τα πράγματα που βγαίνουν λιγότερο συχνά είναι κρυμμένα σε βαθιά συρτάρια. Τα κλειστά ερμάρια θα βοηθήσουν στην προστασία εργαλείων και τμημάτων που είναι εύθραυστα ή ευαίσθητα στις επιπτώσεις του μικροκλίματος του γκαράζ. Μεταξύ των υλικών από τα οποία δημιουργούνται θέσεις αποθήκευσης, το μέταλλο και το ξύλο είναι ασύγκριτα.
Φωτισμός
Οι συσκευές φωτισμού πρέπει να έχουν υψηλό βαθμό προστασίας από την υγρασία.Οι βολβοί, οι αποχρώσεις και οι διακόπτες είναι κατασκευασμένοι από ειδικά υλικά και μεταξύ των χαρακτηριστικών δίνεται προσοχή στη στεγανότητα τους. Ο φωτισμός στο γκαράζ είναι καλά επεξεργασμένος σε δύο επίπεδα: γενικά και τοπικά. Ιδιαίτερη προσοχή δίνεται στον δεύτερο τύπο, καθώς το φυσικό φως συνήθως δεν διεισδύει στο γκαράζ. Ο τοπικός φωτισμός, με τη σειρά του, χωρίζεται σε κάτω, μεσαία και άνω. Το πρώτο χρησιμοποιείται κατά την επισκευή ενός αυτοκινήτου. Τα τοπικά φωτιστικά μεσαίου επιπέδου πρέπει να τοποθετούνται στον τοίχο ακριβώς πάνω από την περιοχή εργασίας, έτσι ώστε τα γειτονικά αντικείμενα να μην ρίχνουν σκιές πάνω σε αυτό. Σε σπάνιες περιπτώσεις, καταφεύγουν στο επάνω φως, επειδή η κεντρική οροφή με λάμπα καλύπτει καλά αυτό το έργο. Αν το λάκκο επιθεώρησης είναι εξοπλισμένο στο γκαράζ, τότε απαγορεύεται η τοποθέτηση ακίνητων λαμπτήρων σε αυτό με απαιτήσεις ασφαλείας. Θα πρέπει να χρησιμοποιείτε ειδικούς λαμπτήρες και να μεταφέρετε.
Εξαερισμός
Στο γκαράζ, ο εξαερισμός είναι απαραίτητο. Διαχωρίζεται σε δύο τύπους:
Φυσικό?
Μηχανική Είναι χωρισμένο σε τύπους αρθρωτών και μονοπώλων.
Για να λειτουργήσει το φυσικό, είναι απαραίτητο να δημιουργηθεί τεχνητά μια διαφορά θερμοκρασίας μεταξύ του δωματίου και του δρόμου. Αν το γκαράζ είναι θερμότερο, τότε ο αέρας φωτός θα βγει ελεύθερα έξω. Πρέπει να διατηρείται μια κατακόρυφη απόσταση τουλάχιστον 3 μέτρων μεταξύ της εισόδου εξαερισμού και της εξόδου. Μόνο τότε ο αέρας στο σύστημα θα κυκλοφορεί συνεχώς. Επίσης, λαμβάνεται υπόψη η τοποθέτηση της εισόδου και εξόδου αερισμού σε σχέση με την προς τα εμπρός πλευρά. Θα είναι ευκολότερο για τον αέρα να εισέλθει στο δωμάτιο εάν η μάζα του στο δρόμο κινείται φυσικά προς την ίδια κατεύθυνση. Μια παρόμοια κατάσταση αναπτύσσεται με την έξοδο εξαερισμού: τοποθετείται από την αντίθετη προς τα εμπρός πλευρά. Οι μηχανικές συσκευές πωλούνται έτοιμες, απαιτείται μόνο εγκατάσταση από τον ιδιοκτήτη. Αυτός ο εξαερισμός αντιμετωπίζει ανεξάρτητα την έγχυση αέρα.Για να εξασφαλιστεί ότι η απόδοση δεν πέφτει, πρέπει να καθαρίζετε περιοδικά το πλέγμα φίλτρου.
Πύλες και πόρτες
Οι πόρτες στο γκαράζ εγκαθίστανται μεμονωμένα ή συμπληρώνονται με πύλες. Η τελευταία επιλογή είναι κατάλληλη για περιορισμένους χώρους, όπου υπάρχει απλά πουθενά να γίνει ένα πρόσθετο άνοιγμα. Τα ακόλουθα συστήματα ανοίγματος πύλης βρίσκονται:
Κούνια. Η πιο πρωτόγονη επιλογή, η οποία χρειάζεται επιπλέον χώρο στο δρόμο για να ανοίξει τα φτερά?
Ο μηχανισμός ανυψώνεται και περιστρέφεται. Παρέχει υψηλό επίπεδο σφράγισης χώρου και διατηρεί τέλεια τη θερμότητα. Ένα συνεχές φύλλο πύλης ανεβαίνει στην οροφή και παίρνει μια οριζόντια θέση.
Τμηματικός τύπος. Οι πύλες αποτελούνται από ξεχωριστά πλαίσια που ανυψώνονται με ειδικό μηχανισμό. Είναι βολικό σε περιπτώσεις όπου η πλατφόρμα μπροστά από το γκαράζ δεν επιτρέπει την ανοίξη των θυρών στο δρόμο.
Κινητός τύπος. Η απόκλιση των πτερυγίων παρέχεται από ένα μηχανισμό προβόλου, ανάρτησης ή μονής σιδηροτροχιάς. Είναι δυνατή η κοπή πόρτας.
Rolleta. Αυτός ο τύπος κλεισίματος φύλλου μπορεί να δει στα παράθυρα των καταστημάτων μετά το τέλος της εργάσιμης ημέρας. Μεταξύ των ελλείψεων παρατηρείται χαμηλή προστασία κατά του σπασίματος.
Παραδοσιακά, οι πύλες είναι κατασκευασμένες από μέταλλο. Τέτοια σχέδια είναι πρακτικά χρήσιμα και εγγυώνται ότι θα διαρκέσουν πολύ καιρό.
Συμπέρασμα
Η διαδικασία ανάπτυξης ενός σχεδίου γκαράζ με την πρώτη ματιά φαίνεται απατηλά εύκολη. Στην πραγματικότητα, ένας μεγάλος αριθμός αποχρώσεων και χαρακτηριστικών του δωματίου που πρέπει να ληφθούν υπόψη θα περιπλέξει το έργο. Εάν κάνετε τα πάντα σωστά και βρείτε ένα μεσαίο έδαφος ανάμεσα στην άνεση και την αισθητικά ευχάριστη θέα, τότε το γκαράζ θα γίνει όχι μόνο χώρος στάθμευσης για το αυτοκίνητο, αλλά και ένας άνετος χώρος εργασίας όπου ο ίδιος ο αυτοκινητιστής είναι άνετος.
Το μεγαλύτερο πρόβλημα για τους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων είναι η αγορά ή η κατασκευή και η διαρρύθμιση ενός γκαράζ. Αυτή η ερώτηση είναι πιο οξεία στις μεγαλουπόλεις, όπου οι τιμές ανά τετραγωνικό μέτρο δαγκώνουν, αλλά δεν θέλετε να κρατήσετε το "χελιδόνι" σας στο δρόμο στη βροχή και το χιόνι. Για τους αυτοκινητιστές, υπάρχουν μόνο μερικές επιλογές:
Ένα μεμονωμένο γκαράζ θα σταθεί για χρόνια, δεν θα ζητήσει "φαγητό" και θα σας επιτρέψει να εξοπλίσετε ένα πλήρες εργαστήριο μέσα.
Για τους ιδιοκτήτες ιδιωτικών ιστότοπων, το πρόβλημα χάνονται γρήγορα. Για να δημιουργήσετε μια άνετη φωλιά για ένα αυτοκίνητο, αρκεί να επιλέξετε ένα μέρος για αυτό, να προετοιμάσετε ένα έργο, να αγοράσετε υλικά και να ξεκινήσετε την κατασκευή με τα δικά σας χέρια ή να προσελκύσετε μια ομάδα ειδικών. Μετά το "κουτί" είναι έτοιμο, μπορείτε να προχωρήσετε στο πιο ευχάριστο μέρος της διαδικασίας - το σχέδιο. Ο σχεδιασμός του γκαράζ επικεντρώνεται περισσότερο στη λειτουργικότητα από την ομορφιά. Αν και αυτό δεν σημαίνει καθόλου ότι το δωμάτιο δεν μπορεί να έχει μια καθαρή αισθητική εμφάνιση. Αυτή η αποχρώσεις συχνά δεν δίνεται προσοχή, κάνοντας έτσι ένα λάθος. Ως αποτέλεσμα, τα περισσότερα από τα γκαράζ είναι τυπικά κτίρια με γεμάτη διακόσμηση μέσα. Στα ράφια τους αποθηκεύονται όχι μόνο τα εργαλεία που χρειάζονται για τη συντήρηση των μηχανημάτων, αλλά και τα "απαραίτητα" σκουπίδια, τα οποία δεν πρέπει να αποθηκευτούν στο σπίτι. Ένα είδος κατοικίας κουτιών, κουρέλια, παλαιών επίπλων και σπασμένων στύλων σκι. Ο εσωτερικός σχεδιασμός του γκαράζ έχει επίσης το δικό του στυλ και τις ειδικές σχεδιαστικές αποφάσεις. Εξετάστε ενδιαφέρουσες ιδέες που χρησιμοποιούνται ενεργά για τη διευθέτηση της εσωτερικής διακόσμησης σύμφωνα με την αρχή: όχι μόνο βολικό, αλλά και όμορφο.
Περιεχόμενα
Σχέδιο σχεδιασμού
Ανά τύπο διαμονής, τα γκαράζ υποδιαιρούνται услоτικά σε τρεις κατηγορίες:
Επίσης, τα σχέδια ταξινομούνται ανάλογα με το υλικό εκτέλεσης:
Στους κύκλους των οπαδών της ομορφιάς πηγαίνει το ρητό "το θέατρο αρχίζει με μια κρεμάστρα". Κατ 'αναλογία, μπορούμε να πούμε ότι το σπίτι ενός οδηγού προέρχεται από το γκαράζ. Η προετοιμασία ενός σχεδίου μελέτης εκτελείται συνήθως παράλληλα με την ανάπτυξη ενός σχεδίου για μελλοντική κατασκευή. Μπορείτε να το κάνετε μόνοι σας ή να έχετε έτοιμες ιδέες από το Internet ή εξειδικευμένα περιοδικά. Αν έχετε καλό γούστο, τότε είναι προτιμότερο να προτιμήσετε την πρώτη επιλογή.Όχι μόνο η διαδικασία θα αποδειχθεί συναρπαστική, αλλά και το αποτέλεσμα θα είναι πρωτότυπο στη μοναδικότητά της.
Διάταξη
Ο σχεδιασμός ενός γκαράζ αρχίζει με την επιλογή ενός χώρου για τη θέση του και τις διαστάσεις υπολογισμού. Με το εργοτάξιο, όλα είναι αρκετά απλά, επιλέγονται με βάση την αρχή της "βολικής εισόδου". Οι ελάχιστες διαστάσεις του δωματίου ρυθμίζονται από υποχρεωτικά πρότυπα: μήκος 5 μ. Και πλάτος 2,3 μ. Για έναν "χώρο στάθμευσης" για αυτοκίνητο μεσαίας κατηγορίας. Επιπλέον, κατά τη δημιουργία ενός σχεδίου, είναι απαραίτητο να ληφθούν υπόψη οι απαιτήσεις για τη ζώνη προστασίας του εξοπλισμού: άλλα 0,5 μέτρα από κάθε πλευρά. Αυτοί οι υπολογισμοί παρέχουν μόνο τη σωστή λειτουργία του γκαράζ για τον κύριο σκοπό και παρ 'όλα αυτά είναι ακόμα απαραίτητο να ληφθεί υπόψη η περιοχή όπου θα βρίσκονται τα συστήματα αποθήκευσης. Εδώ καθοδηγούνται από τον εκτιμώμενο αριθμό εργαλείων και ειδικών εγκαταστάσεων: λειαντήρες, καρφιά, βύσματα, ανταλλακτικά, πάγκος εργασίας. Σε ένα κενό φύλλο χαρτιού, θα πρέπει να απεικονίσετε τη μελλοντική θέση κάθε τμήματος, σχεδιάστε τα συμβατικά συστήματα αποθήκευσης: ράφια και ερμάρια. Αυτή η τεχνική θα βοηθήσει στο σωστό σχεδιασμό του μεγέθους του γκαράζ.
Στυλ
Οποιαδήποτε στυλ που χρησιμοποιείται στο σχεδιασμό των καθιστικών είναι επίσης κατάλληλη για τη διευθέτηση ενός γκαράζ, αλλά σημειώνουν ένα "χρυσό" τρία που ρέει οργανικά σε αυτό το δωμάτιο. Η σοφίτα φαίνεται καλή σε αυτό, η οποία συνδυάζει ένα "βιομηχανικό" φινίρισμα με ακριβά, στοιχεία κατάστασης του εσωτερικού. Τοίχοι από τούβλα - η κάρτα επίσκεψης του "χτενισμένου" βιομηχανικού σε αυτό το δωμάτιο φαίνεται αρμονική.Ιδιαίτερη προσοχή στη σοφίτα δίνεται στον φωτισμό: θα πρέπει να δοθεί μεγάλη προσοχή στον συνδυασμό πολυτέλειας και αμέλειας. Το γκαράζ Art Nouveau χαρακτηρίζεται από ομαλές επιφάνειες, αφθονία "γυαλισμένου" μετάλλου, ξύλο στο ντεκόρ και απλότητα στις γραμμές. Η τεχνική πλήρωση του δωματίου μετατρέπεται σε εσωτερικό αξεσουάρ. Η αμερικανική χώρα χρησιμοποιεί το ξύλο, τα παλαιά μέταλλα και τα κλωστοϋφαντουργικά προϊόντα που χαρακτηρίζουν την ενδοχώρα του Yankee με λεπτομέρεια. Μια καλή λύση θα ήταν η διευθέτηση ενός κοινού χώρου σε συνδυασμό με ένα γκαράζ. Αυτή η πρακτική βρίσκεται στις δυτικές χώρες, όταν σε αυτό το δωμάτιο τοποθετούνται τραπέζια μπιλιάρδου, μίνι μπαρ ή ένα πλήρες μέρος για ύπνο. Ο ιδιοκτήτης του σπιτιού θα είναι σε θέση να κάνει μεγάλες επισκευές και, αν χρειαστεί, να ξαπλώσει ή να χαλαρώσει.
Φινίρισμα δαπέδου
Το σκυρόδεμα λειτουργεί ως υπόστρωμα σε οποιοδήποτε γκαράζ. Μερικοί αφήνουν αυτό το φινίρισμα ημιτελή. Στην πραγματικότητα μια παρόμοια λύση για προσωρινά κτίρια ή "κρύες" κατασκευές. Σε άλλες περιπτώσεις, το δάπεδο είναι κατασκευασμένο από τα ακόλουθα υλικά:
Λάβετε υπόψη ότι ισχύουν ειδικές απαιτήσεις για το δάπεδο στο γκαράζ. Πρέπει να είναι ανθεκτικό στα φορτία βάρους. Ιδιαίτερη προσοχή θα πρέπει να δοθεί στα μείγματα επικάλυψης. Περιλαμβάνουν μεταλλικά τσιπ, σωματίδια χαλαζία, κορούνδιο και πρόσθετα ορυκτών. Η χύτευση του μείγματος επικάλυψης θα ενισχύσει την επιφάνεια του δαπέδου και θα τον καταστήσει βαρύ.Η επικάλυψη μπορεί να λειτουργήσει ως δεύτερη στρώση βάσης για διακοσμητικά τελειώματα ή να γίνει το κύριο υλικό που δεν απαιτεί πρόσθετη επένδυση.
Διακόσμηση τοίχου
Το υλικό για διακόσμηση τοίχων στο γκαράζ πρέπει να είναι ανθεκτικό σε μηχανικές βλάβες, χημική προσβολή, απότομη αλλαγή υγρασίας και φωτιάς. Μεταξύ των δημοφιλών μεθόδων επισήμανσης επένδυσης:
Οποιοδήποτε από τα παραπάνω υλικά έχει τα μειονεκτήματα και τα πλεονεκτήματά του. Η "φτώχεια" της χρωματικής γκάμας ορισμένων επικαλύψεων διορθώνεται εύκολα με ένα στρώμα χρώματος της επιθυμητής απόχρωσης.
Οροφή διακόσμηση
Η επίστρωση οροφής πρέπει να έχει υψηλό όριο αντίστασης στη ρύπανση, τις διακυμάνσεις της θερμοκρασίας και της υγρασίας, καθώς και στις επιδράσεις διαφόρων ειδών χημείας. Μεταξύ των κοινών μεθόδων επιφανειακής επένδυσης μπορεί να σημειωθεί:
Ανεξάρτητα από τον τύπο της επίστρωσης, ιδιαίτερη προσοχή δίνεται στην εγκατάσταση συστημάτων στερέωσης. Ο χρόνος ζωής της δομής θα εξαρτηθεί από την ποιότητα αυτής της εργασίας.
Συστήματα αποθήκευσης
Η σωστή οργάνωση των συστημάτων αποθήκευσης καθορίζει την ευκολία εργασίας στο γκαράζ. Αν τα πάντα βρίσκονται στη θέση του και δεν παρεμβαίνουν στους διαδρόμους, τότε θα αποφευχθεί η συσσώρευση του χώρου και οποιοδήποτε αντικείμενο μπορεί να βρεθεί εύκολα. Τα συστήματα αποθήκευσης ταξινομούνται σε δύο τύπους:
Τα ανοικτά ράφια και τα ράφια που κρέμονται συνιστώνται για χρήση κάτω από βασικές ανάγκες. Τα πράγματα που βγαίνουν λιγότερο συχνά είναι κρυμμένα σε βαθιά συρτάρια. Τα κλειστά ερμάρια θα βοηθήσουν στην προστασία εργαλείων και τμημάτων που είναι εύθραυστα ή ευαίσθητα στις επιπτώσεις του μικροκλίματος του γκαράζ. Μεταξύ των υλικών από τα οποία δημιουργούνται θέσεις αποθήκευσης, το μέταλλο και το ξύλο είναι ασύγκριτα.
Φωτισμός
Οι συσκευές φωτισμού πρέπει να έχουν υψηλό βαθμό προστασίας από την υγρασία.Οι βολβοί, οι αποχρώσεις και οι διακόπτες είναι κατασκευασμένοι από ειδικά υλικά και μεταξύ των χαρακτηριστικών δίνεται προσοχή στη στεγανότητα τους. Ο φωτισμός στο γκαράζ είναι καλά επεξεργασμένος σε δύο επίπεδα: γενικά και τοπικά. Ιδιαίτερη προσοχή δίνεται στον δεύτερο τύπο, καθώς το φυσικό φως συνήθως δεν διεισδύει στο γκαράζ. Ο τοπικός φωτισμός, με τη σειρά του, χωρίζεται σε κάτω, μεσαία και άνω. Το πρώτο χρησιμοποιείται κατά την επισκευή ενός αυτοκινήτου. Τα τοπικά φωτιστικά μεσαίου επιπέδου πρέπει να τοποθετούνται στον τοίχο ακριβώς πάνω από την περιοχή εργασίας, έτσι ώστε τα γειτονικά αντικείμενα να μην ρίχνουν σκιές πάνω σε αυτό. Σε σπάνιες περιπτώσεις, καταφεύγουν στο επάνω φως, επειδή η κεντρική οροφή με λάμπα καλύπτει καλά αυτό το έργο. Αν το λάκκο επιθεώρησης είναι εξοπλισμένο στο γκαράζ, τότε απαγορεύεται η τοποθέτηση ακίνητων λαμπτήρων σε αυτό με απαιτήσεις ασφαλείας. Θα πρέπει να χρησιμοποιείτε ειδικούς λαμπτήρες και να μεταφέρετε.
Εξαερισμός
Στο γκαράζ, ο εξαερισμός είναι απαραίτητο. Διαχωρίζεται σε δύο τύπους:
Για να λειτουργήσει το φυσικό, είναι απαραίτητο να δημιουργηθεί τεχνητά μια διαφορά θερμοκρασίας μεταξύ του δωματίου και του δρόμου. Αν το γκαράζ είναι θερμότερο, τότε ο αέρας φωτός θα βγει ελεύθερα έξω. Πρέπει να διατηρείται μια κατακόρυφη απόσταση τουλάχιστον 3 μέτρων μεταξύ της εισόδου εξαερισμού και της εξόδου. Μόνο τότε ο αέρας στο σύστημα θα κυκλοφορεί συνεχώς. Επίσης, λαμβάνεται υπόψη η τοποθέτηση της εισόδου και εξόδου αερισμού σε σχέση με την προς τα εμπρός πλευρά. Θα είναι ευκολότερο για τον αέρα να εισέλθει στο δωμάτιο εάν η μάζα του στο δρόμο κινείται φυσικά προς την ίδια κατεύθυνση. Μια παρόμοια κατάσταση αναπτύσσεται με την έξοδο εξαερισμού: τοποθετείται από την αντίθετη προς τα εμπρός πλευρά. Οι μηχανικές συσκευές πωλούνται έτοιμες, απαιτείται μόνο εγκατάσταση από τον ιδιοκτήτη. Αυτός ο εξαερισμός αντιμετωπίζει ανεξάρτητα την έγχυση αέρα.Για να εξασφαλιστεί ότι η απόδοση δεν πέφτει, πρέπει να καθαρίζετε περιοδικά το πλέγμα φίλτρου.
Πύλες και πόρτες
Οι πόρτες στο γκαράζ εγκαθίστανται μεμονωμένα ή συμπληρώνονται με πύλες. Η τελευταία επιλογή είναι κατάλληλη για περιορισμένους χώρους, όπου υπάρχει απλά πουθενά να γίνει ένα πρόσθετο άνοιγμα. Τα ακόλουθα συστήματα ανοίγματος πύλης βρίσκονται:
Παραδοσιακά, οι πύλες είναι κατασκευασμένες από μέταλλο. Τέτοια σχέδια είναι πρακτικά χρήσιμα και εγγυώνται ότι θα διαρκέσουν πολύ καιρό.
Συμπέρασμα
Η διαδικασία ανάπτυξης ενός σχεδίου γκαράζ με την πρώτη ματιά φαίνεται απατηλά εύκολη. Στην πραγματικότητα, ένας μεγάλος αριθμός αποχρώσεων και χαρακτηριστικών του δωματίου που πρέπει να ληφθούν υπόψη θα περιπλέξει το έργο. Εάν κάνετε τα πάντα σωστά και βρείτε ένα μεσαίο έδαφος ανάμεσα στην άνεση και την αισθητικά ευχάριστη θέα, τότε το γκαράζ θα γίνει όχι μόνο χώρος στάθμευσης για το αυτοκίνητο, αλλά και ένας άνετος χώρος εργασίας όπου ο ίδιος ο αυτοκινητιστής είναι άνετος.