Didžiausia automobilių savininkų problema yra garažo pirkimas ar statyba ir įrengimas. Šis klausimas yra opiausias didmiesčiuose, kur įkandamos kvadratinio metro kainos, tačiau nenorite, kad gatvėje „kregždė“ vyktų lietus ir sniegas. Vairuotojams yra tik keletas variantų:
Mokama dengta automobilių stovėjimo aikštelė. Tai labai brangiai kainuoja, todėl ne visi gali sau leisti tokią prabangą. Apmokėjimas atliekamas kiekvieną mėnesį, kaip ir už nuomojamas patalpas.
Lauko automobilių stovėjimo aikštelė. Tai išsprendžia tik vieną problemą: nuolatinis automobilio vietos ieškojimas šalia namo.
Garažų nuoma. Ilgai naudojant, sumokėta suma greitai viršys paties pastato sąnaudas.
Pirkti gatavą garažą arba pastatyti jį nuo nulio. Didžiausia bet kurio vairuotojo svajonė.
Individualus garažas stovės metų metus, neprašys „maisto“ ir leis įrengti pilnavertį cechą viduje.
Privačių svetainių savininkams ši problema greitai prarandama. Norėdami sukurti jaukią lizdą automobiliui, pakanka pasirinkti jam vietą, paruošti projektą, įsigyti medžiagų ir pradėti statybą savo rankomis arba pritraukti specialistų komandą. Kai dėžutė bus paruošta, galėsite pereiti prie maloniausios proceso dalies - dizaino. Projektuojant garažą daugiau dėmesio skiriama funkcionalumui, o ne grožiui. Nors tai visai nereiškia, kad kambarys negali atrodyti tvarkingai. Į šį niuansą dažnai nekreipiama dėmesio, todėl daroma klaida. Todėl dauguma garažų yra tipiški pastatai, kurių viduje yra netvarkinga apdaila. Jų lentynose laikomi ne tik įrankiai, reikalingi mašinoms aptarnauti, bet ir „būtinos“ šiukšlės, kurių niekur negalima laikyti namuose. Savotiška skardinių, skudurų, senų baldų ir sulaužytų slidinėjimo lazdų buveinė. Garažo interjero dizainas taip pat turi savo stilių ir specialius dizaino sprendimus. Apsvarstykite įdomias idėjas, kurios aktyviai naudojamos organizuojant interjero dekoravimą pagal principą: ne tik patogu, bet ir gražu.
Pagal apgyvendinimo tipą garažai sąlygiškai skirstomi į tris kategorijas:
Pastatytas į namą. Toks garažas yra įtrauktas į gyvenamojo namo projektą ir statomas kartu su juo. Dažniausiai po patalpas atiduodamas pirmas aukštas arba rūsys. Paprastai jis turi du išėjimus: iš gatvės ir iš gyvenamosios namo dalies. Praktiką plačiai naudoja priemiesčių butų savininkai.
Pratęsimas. Pastačius namą, faktas statomas. Šis variantas yra optimalus tais atvejais, kai svetainė negali pasigirti dideliu plotu, o į vartus nuo gyvenamojo namo nėra „nieko“.
Atskiras garažas.Tai yra atskiras pastatas, dažniausiai statomas prie vartų ir turintis tiesioginį priėjimą prie gatvės.
Taip pat dizainai klasifikuojami pagal vykdymo medžiagą:
Sostinė. Paprastai statomas mūrinis pastatas. Tai suteikia apšvietimą ir šildymą. Toks garažas dešimtmečius stovės nenaudojamas.
Laikinas. Paprastai statybai naudojamos „improvizuotos“ medžiagos: mediena, gofruota lenta, metalas. Laikinas pastatas gali būti visavertis garažas su sienomis arba atvira stovėjimo vieta po baldakimu. Paprastai tokios lengvos konstrukcijos statomos tuo metu, kai aikštelės savininkai užsiima gyvenamojo namo statyba. Skaičiuojama, kad garažas truks porą metų, o tada, kai atsiras galimybė, jį pakeis kapitalinė konstrukcija. Jei viską darysite kokybiškai, laikinasis taps nuolatinis.
Sujungti. Statyba gali užtrukti tik keletą dienų. Iš anksto nusipirkite gatavą metalinį rėmą, kuris yra sumontuotas ant kapitalo pagrindo. Išorėje konstrukcija apklijuota gofruota lenta, dailylentėmis ar blokiniu namu.
Medinis. Palaipsniui praranda savo pozicijas, neatlaikydamas plytų ir putų betono konkurencijos. Tinkamai apdorojus, ilgaamžiškumas jiems nebus naudingas.
Metalinis Labiausiai paplitęs biudžeto pasirinkimas. Tokių pastatų „diapazonai“ puošia garažų kompleksus miestuose.
Putų betonas. Beveik neturi trūkumų. Garažas gerai sulaiko šilumą, o medžiaga yra atspari ugniai.
Grožio mylėtojų ratuose eina posakis „teatras prasideda nuo pakabos“. Pagal analogiją galime pasakyti, kad automobilininko namas atsirado garaže. Projektavimo projekto rengimas paprastai atliekamas lygiagrečiai su būsimos statybos plano rengimu. Tai galite padaryti patys arba gauti paruoštų idėjų iš interneto ar specializuotų žurnalų. Jei turite gerą skonį, tada geriau teikti pirmenybę pirmajam variantui. Procesas ne tik pasirodys žavus, bet ir rezultatas bus originalus dėl savo unikalumo.
Rengiantis gali kilti klausimas: ar reikia sukurti panašios konstrukcijos projekto projektą, ar „vėliau jis praeis savaime“. Neabejotinai reikalinga. Jei dekorą atliksite po to, turėsite prisitaikyti prie to, kas jau pastatyta. Parengę projektą iš anksto, galėsite pakeisti įdomių idėjų įgyvendinimo pagrindus, jei iš pradžių jie į juos neįtiko, tai yra, planavimo etape galite peržiūrėti visą garažo projektą.
Išdėstymas
Garažo planavimas prasideda nuo jo vietos pasirinkimo ir matmenų apskaičiavimo. Statybvietėje viskas yra gana paprasta, ji pasirenkama remiantis „patogaus įvažiavimo“ principu. Minimalius kambario matmenis reglamentuoja privalomi standartai: 5 m ilgio ir 2,3 m pločio vienai „stovėjimo vietai“ vidutinės klasės automobiliui. Be to, kuriant planą, būtina atsižvelgti į reikalavimus įrangos apsaugos zonai: dar 0,5 m iš kiekvienos pusės. Šie skaičiavimai pateikia tik teisingą garažo veikimą pagal pagrindinę paskirtį, tačiau vis tiek reikia atsižvelgti į plotą, kuriame bus laikymo sistemos. Čia jie vadovaujasi numatomu įrankių ir specialių įrengimų skaičiumi: šlifuokliais, spaustukais, kėlikliais, atsarginėmis dalimis, darbastalu. Ant tuščio popieriaus lapo turite įsivaizduoti būsimą kiekvienos dalies vietą, eskizuokite įprastas laikymo sistemas: lentynas ir spinteles. Ši technika padės teisingai suplanuoti garažo dydį.
Stilius
Bet kokie stiliai, naudojami gyvenamųjų kambarių dizaine, taip pat tinka garažui sutvarkyti, tačiau jie pažymi „auksinį“ trejetą, kuris organiškai teka į šį kambarį. Jame gerai atrodo palėpė, kurioje „pramoninė“ apdaila derinama su brangiais, statuso suteikiančiais interjero elementais. Plytos sienos - šiame kambaryje „šukuotų“ pramonininkų vizitinė kortelė atrodo harmoningai.Ypatingas dėmesys palėpėje skiriamas apšvietimui: tai turėtų daug pabrėžti prabangos ir aplaidumo derinį. Art Nouveau garažas pasižymi lygiais paviršiais, „poliruoto“ metalo gausa, dekoro medžiu ir paprastumu linijose. Techninis kambario užpildymas virsta interjero aksesuarais. Amerikos šalis smulkiai naudoja medieną, sendintą metalą ir languotą tekstilę, būdingą jankų pakraščiams. Geras sprendimas būtų bendro kambario, suderinto su garažu, išdėstymas. Ši praktika paplitusi Vakarų šalyse, kai šiame kambaryje įrengti biliardo stalai, mini barai ar visa vieta miegoti. Namo savininkas galės užsiimti ilgiu remontu ir prireikus atsigulti ar atsipalaiduoti.
Grindų apdaila
Betonas veikia kaip grindys bet kuriame garaže. Kai kurie palieka šį apdailą nebaigtą. Iš tikrųjų panašus sprendimas laikiniems pastatams ar „šaltiems“ statiniams. Kitais atvejais grindys yra pagamintos iš šių medžiagų:
Dažai. Biudžeto variantas, kuris tik palengvins kambario valymą, bet nesutvirtins jo pagrindo.
Apdailos plytelės (grindinys arba keramika).
Medinės grindys.
Pamušalas su PVC arba guminėmis plokštėmis. Medžiaga yra nebrangi, tačiau pranašesnė už medieną ir plyteles.
Tūrinės grindys. Naudojamas brangiuose projektuose. Didelės dangos užpildymo išlaidos paaiškinamos jos tvirtumu ir ilgaamžiškumu. Medžiaga sustiprins pastato pamatus.
Atminkite, kad garaže esančioms grindims taikomi specialūs reikalavimai. Jis turi būti atsparus svorio apkrovoms. Ypatingas dėmesys turėtų būti skiriamas mišinių užpylimui. Tai apima metalo drožles, kvarco daleles, korundą ir mineralinius priedus. Užpylus antpilo mišinį, grindų paviršius sustiprės ir taps ypač atsparus. Danga gali veikti kaip antrasis dekoratyvinės apdailos pagrindo sluoksnis arba tapti pagrindine medžiaga, kuriai nereikia papildomo apklijavimo.
Jei nuspręsite palikti „pliką“ betoną, jis turėtų būti nušlifuotas. Poliruota danga įgaus labiau padorų vaizdą ir ją bus lengviau valyti.
Sienų apdaila
Medžiaga sienų apdailai garaže turi būti atspari mechaniniams pažeidimams, cheminėms medžiagoms, staigiam drėgmės pokyčiui ir ugniai. Tarp populiarių užrašų klijavimo būdų:
Betoninis lygintuvas. Paprastas ir ekonomiškas pasirinkimas. Medžiaga gerai tinka ant plytų ar betono pagrindo. Prieš sienos montavimą.
Keraminės plytelės. Jis turi malonią estetinę išvaizdą ir yra tinkamas naudoti tiek šildomuose garažuose, tiek „šaltuose“ kambariuose. Medžiaga truks ilgą laiką ir oriai išbandys bet kokio ypatingo mikroklimato užgaidas.
Gipskartonio. Garažuose naudojamas rėmo tvirtinimo būdas. Planuojant atsižvelgiama į šį niuansą, nes konstrukcijos statybai reikės papildomų centimetrų. Gipskartonis yra prieinamos kainos ir idealiai tinka „šaltiems“ pastatams. Gipsas, kuris yra jo dalis, turi specifinę savybę: jis sugeria drėgmę, kai yra perteklius, ir suteikia jį atmosferai „sausu“ laikotarpiu.
Pamušalas pagamintas iš PVC arba medžio. Plastikas reiškia pigias medžiagas, jis išgyvens bet kokius temperatūros pokyčius ir drėgmės lygius, tačiau lengvai sulaužys stiprų smūgį. Tokiu atveju pirmenybė teikiama mediniam pamušalu. Medžiaga truks ilgai, jei ji anksčiau bus permirkyta specialiais junginiais, kurie užkerta kelią puvimui.
OSB. Medžiaga yra susmulkintos stambios frakcijos lakštas. OSB yra lengvas, tai lemia jo įrengimo paprastumas, tačiau jis turi aukštą degumo indeksą. Tai veikia ir kaip pagrindinė danga, ir kaip dekoratyvinės apdailos sluoksnis.
Dirbtinis ir natūralus akmuo, plyta.Natūralios medžiagos yra brangios, o tai atsiperka apdailos patvarumu. Dirbtinė imitacija ne visada tinka šaltuose garažuose.
Bet kuri iš aukščiau paminėtų medžiagų turi savo trūkumų ir privalumų. Kai kurių dangų spalvų gamą „skurdžiai“ galima lengvai ištaisyti norimo atspalvio dažų sluoksniu.
Lubų apdaila
Lubų danga turi būti aukšta atsparumo taršai, temperatūros ir drėgmės svyravimams, taip pat įvairių chemijos rūšių poveikiui. Tarp įprastų paviršiaus pamušalo metodų galima paminėti:
„Šlapias“ tinkas. Pigi parinktis, kuri vėliau padengta dekoratyvine medžiaga.
PVC plokštės. Lengva plauti, tačiau net ir aukštos kokybės danga truks tik porą metų.
Gipskartonio. Jis tiesiog sumontuotas, turi tvarkingą išvaizdą ir leidžia jį vėliau dažyti.
OSB. Natūrali, netoksiška medžiaga, kurios kaina yra palyginti maža.
Nepriklausomai nuo dangos tipo, ypatingas dėmesys skiriamas tvirtinimo sistemų įrengimui. Konstrukcijos tarnavimo laikas priklausys nuo šio darbo kokybės.
Sandėliavimo sistemos
Tinkamas laikymo sistemų organizavimas lemia darbo garaže patogumą. Jei viskas guli savo vietose ir nesikiša į praėjimus, tada bus išvengta netvarkos erdvėje ir bet kurį daiktą galima lengvai rasti. Sandėliavimo sistemos skirstomos į dvi rūšis:
Atidaryti;
Uždaryta.
Rekomenduojamos atviros lentynos ir pakabinamos lentynos, jei tai yra būtiniausi reikmenys. Daiktai, kurie išeina rečiau, yra paslėpti giliuose stalčiuose. Uždaros spintelės padės apsaugoti įrankius ir dalis, kurios yra trapios ar jautrios garažo mikroklimato poveikiui. Tarp medžiagų, iš kurių sukuriamos saugojimo vietos, metalo ir medžio gaminiai yra neprilygstami.
Apšvietimas
Apšvietimo įtaisai turi būti labai apsaugoti nuo drėgmės. Lemputės, žaliuzės ir jungikliai yra pagaminti iš specialių medžiagų, be to, atkreipkite dėmesį į jų sandarumą. Apšvietimas garaže yra gerai parengtas dviem lygiais: bendru ir vietiniu. Ypatingas dėmesys skiriamas antrajam tipui, nes natūrali šviesa paprastai nepatenka į garažą. Vietinis apšvietimas, savo ruožtu, yra padalintas į apatinį, vidurinį ir viršutinį. Pirmasis naudojamas taisant automobilį. Vidutinio lygio vietiniai apšvietimo įrenginiai turi būti montuojami ant sienos tiesiai virš darbo zonos, kad gretimi daiktai ant jos nekeltų šešėlių. Retais atvejais jie kreipiasi į viršutinį prožektorių, nes centrinės lubų lubos su lempa puikiai susidoroja su šia užduotimi. Jei patikrinimo duobė įrengta garaže, draudžiama joje įrengti stacionarias lempas, laikantis saugos reikalavimų. Turėsite naudoti specialias lempas ir nešiojimąsi.
Vėdinimas
Garaže būtina vėdinti. Jis skirstomas į du tipus:
Natūralus;
Mechaninis Jis yra suskirstytas į modulinius ir monoblokinius tipus.
Norint, kad natūralus darbas veiktų, būtina dirbtinai sukurti temperatūros skirtumą tarp kambario ir gatvės. Jei garaže yra šilčiau, tada lengvas oras laisvai išeis į lauką. Tarp ventiliacijos įėjimo ir išleidimo angų turi būti išlaikytas mažiausiai 3 metrų vertikalus atstumas. Tik tada oras sistemoje nuolat cirkuliuos. Taip pat atsižvelgiama į ventiliacijos įleidimo ir išleidimo angų išdėstymą link apatinės pusės. Orui bus lengviau patekti į kambarį, jei jo masė gatvėje natūraliai juda ta pačia kryptimi. Panaši situacija susidaro ir su ventiliacijos išleidimo anga: ji dedama iš priešingos šlaito pusės. Mechaniniai įtaisai parduodami paruošti, tik reikia įdiegti iš savininko. Tokia ventiliacija nepriklausomai susidoroja su oro įpurškimu. Norėdami užtikrinti, kad efektyvumas nemažėtų, periodiškai turite išvalyti filtro tinklelį.
Vartai ir durys
Garažo durys montuojamos atskirai arba komplektuojamos su vartais. Pastarasis variantas tinka ankštuose kambariuose, kur tiesiog nėra kur padaryti papildomos angos. Rastos šios vartų atidarymo sistemos:
Sūpynės. Labiausiai primityvus variantas, kuriam norint atidaryti sparnus, reikia papildomos vietos gatvėje;
Mechanizmas keliamas ir pasukamas. Užtikrina aukštą kambario sandarinimo lygį ir puikiai sulaiko šilumą. Ištisinis vartų lapas pakyla iki lubų ir užima horizontalią padėtį;
Sekcijinis tipas. Vartai susideda iš atskirų plokščių, kurias pakelia specialus mechanizmas. Tai patogu tais atvejais, kai priešais garažą esanti platforma neleidžia atidaryti durų į gatvę;
Kilnojamasis tipas. Sparnų išsiskyrimą suteikia konsolas, pakaba arba monorailinis mechanizmas. Leidžiama pjaustyti duris;
Rolleta. Tokio tipo varčios uždarymą galima pamatyti vitrinose pasibaigus darbo dienai. Tarp trūkumų pažymima menka apsauga nuo įsilaužimo.
Tradiciškai vartai yra gaminami iš metalo. Tokie dizainai yra praktiški naudoti ir garantuojami, kad jie ilgai tarnaus.
Išvada
Iš pirmo žvilgsnio garažo projekto kūrimo procesas atrodo apgaulingai lengvas. Tiesą sakant, daugybė kambario niuansų ir ypatumų, į kuriuos reikia atsižvelgti, apsunkins užduotį. Jei viską padarysite teisingai ir surasite vidurį tarp patogumo ir estetiškai atrodančio vaizdo, garažas taps ne tik automobilio stovėjimo vieta, bet ir jaukia darbo zona, kurioje patogiai bus patogu būti ir pačiam vairuotojui.
Didžiausia automobilių savininkų problema yra garažo pirkimas ar statyba ir įrengimas. Šis klausimas yra opiausias didmiesčiuose, kur įkandamos kvadratinio metro kainos, tačiau nenorite, kad gatvėje „kregždė“ vyktų lietus ir sniegas. Vairuotojams yra tik keletas variantų:
Individualus garažas stovės metų metus, neprašys „maisto“ ir leis įrengti pilnavertį cechą viduje.
Privačių svetainių savininkams ši problema greitai prarandama. Norėdami sukurti jaukią lizdą automobiliui, pakanka pasirinkti jam vietą, paruošti projektą, įsigyti medžiagų ir pradėti statybą savo rankomis arba pritraukti specialistų komandą. Kai dėžutė bus paruošta, galėsite pereiti prie maloniausios proceso dalies - dizaino. Projektuojant garažą daugiau dėmesio skiriama funkcionalumui, o ne grožiui. Nors tai visai nereiškia, kad kambarys negali atrodyti tvarkingai. Į šį niuansą dažnai nekreipiama dėmesio, todėl daroma klaida. Todėl dauguma garažų yra tipiški pastatai, kurių viduje yra netvarkinga apdaila. Jų lentynose laikomi ne tik įrankiai, reikalingi mašinoms aptarnauti, bet ir „būtinos“ šiukšlės, kurių niekur negalima laikyti namuose. Savotiška skardinių, skudurų, senų baldų ir sulaužytų slidinėjimo lazdų buveinė. Garažo interjero dizainas taip pat turi savo stilių ir specialius dizaino sprendimus. Apsvarstykite įdomias idėjas, kurios aktyviai naudojamos organizuojant interjero dekoravimą pagal principą: ne tik patogu, bet ir gražu.
Turinys
Projektavimo projektas
Pagal apgyvendinimo tipą garažai sąlygiškai skirstomi į tris kategorijas:
Taip pat dizainai klasifikuojami pagal vykdymo medžiagą:
Grožio mylėtojų ratuose eina posakis „teatras prasideda nuo pakabos“. Pagal analogiją galime pasakyti, kad automobilininko namas atsirado garaže. Projektavimo projekto rengimas paprastai atliekamas lygiagrečiai su būsimos statybos plano rengimu. Tai galite padaryti patys arba gauti paruoštų idėjų iš interneto ar specializuotų žurnalų. Jei turite gerą skonį, tada geriau teikti pirmenybę pirmajam variantui. Procesas ne tik pasirodys žavus, bet ir rezultatas bus originalus dėl savo unikalumo.
Išdėstymas
Garažo planavimas prasideda nuo jo vietos pasirinkimo ir matmenų apskaičiavimo. Statybvietėje viskas yra gana paprasta, ji pasirenkama remiantis „patogaus įvažiavimo“ principu. Minimalius kambario matmenis reglamentuoja privalomi standartai: 5 m ilgio ir 2,3 m pločio vienai „stovėjimo vietai“ vidutinės klasės automobiliui. Be to, kuriant planą, būtina atsižvelgti į reikalavimus įrangos apsaugos zonai: dar 0,5 m iš kiekvienos pusės. Šie skaičiavimai pateikia tik teisingą garažo veikimą pagal pagrindinę paskirtį, tačiau vis tiek reikia atsižvelgti į plotą, kuriame bus laikymo sistemos. Čia jie vadovaujasi numatomu įrankių ir specialių įrengimų skaičiumi: šlifuokliais, spaustukais, kėlikliais, atsarginėmis dalimis, darbastalu. Ant tuščio popieriaus lapo turite įsivaizduoti būsimą kiekvienos dalies vietą, eskizuokite įprastas laikymo sistemas: lentynas ir spinteles. Ši technika padės teisingai suplanuoti garažo dydį.
Stilius
Bet kokie stiliai, naudojami gyvenamųjų kambarių dizaine, taip pat tinka garažui sutvarkyti, tačiau jie pažymi „auksinį“ trejetą, kuris organiškai teka į šį kambarį. Jame gerai atrodo palėpė, kurioje „pramoninė“ apdaila derinama su brangiais, statuso suteikiančiais interjero elementais. Plytos sienos - šiame kambaryje „šukuotų“ pramonininkų vizitinė kortelė atrodo harmoningai.Ypatingas dėmesys palėpėje skiriamas apšvietimui: tai turėtų daug pabrėžti prabangos ir aplaidumo derinį. Art Nouveau garažas pasižymi lygiais paviršiais, „poliruoto“ metalo gausa, dekoro medžiu ir paprastumu linijose. Techninis kambario užpildymas virsta interjero aksesuarais. Amerikos šalis smulkiai naudoja medieną, sendintą metalą ir languotą tekstilę, būdingą jankų pakraščiams. Geras sprendimas būtų bendro kambario, suderinto su garažu, išdėstymas. Ši praktika paplitusi Vakarų šalyse, kai šiame kambaryje įrengti biliardo stalai, mini barai ar visa vieta miegoti. Namo savininkas galės užsiimti ilgiu remontu ir prireikus atsigulti ar atsipalaiduoti.
Grindų apdaila
Betonas veikia kaip grindys bet kuriame garaže. Kai kurie palieka šį apdailą nebaigtą. Iš tikrųjų panašus sprendimas laikiniems pastatams ar „šaltiems“ statiniams. Kitais atvejais grindys yra pagamintos iš šių medžiagų:
Atminkite, kad garaže esančioms grindims taikomi specialūs reikalavimai. Jis turi būti atsparus svorio apkrovoms. Ypatingas dėmesys turėtų būti skiriamas mišinių užpylimui. Tai apima metalo drožles, kvarco daleles, korundą ir mineralinius priedus. Užpylus antpilo mišinį, grindų paviršius sustiprės ir taps ypač atsparus. Danga gali veikti kaip antrasis dekoratyvinės apdailos pagrindo sluoksnis arba tapti pagrindine medžiaga, kuriai nereikia papildomo apklijavimo.
Sienų apdaila
Medžiaga sienų apdailai garaže turi būti atspari mechaniniams pažeidimams, cheminėms medžiagoms, staigiam drėgmės pokyčiui ir ugniai. Tarp populiarių užrašų klijavimo būdų:
Bet kuri iš aukščiau paminėtų medžiagų turi savo trūkumų ir privalumų. Kai kurių dangų spalvų gamą „skurdžiai“ galima lengvai ištaisyti norimo atspalvio dažų sluoksniu.
Lubų apdaila
Lubų danga turi būti aukšta atsparumo taršai, temperatūros ir drėgmės svyravimams, taip pat įvairių chemijos rūšių poveikiui. Tarp įprastų paviršiaus pamušalo metodų galima paminėti:
Nepriklausomai nuo dangos tipo, ypatingas dėmesys skiriamas tvirtinimo sistemų įrengimui. Konstrukcijos tarnavimo laikas priklausys nuo šio darbo kokybės.
Sandėliavimo sistemos
Tinkamas laikymo sistemų organizavimas lemia darbo garaže patogumą. Jei viskas guli savo vietose ir nesikiša į praėjimus, tada bus išvengta netvarkos erdvėje ir bet kurį daiktą galima lengvai rasti. Sandėliavimo sistemos skirstomos į dvi rūšis:
Rekomenduojamos atviros lentynos ir pakabinamos lentynos, jei tai yra būtiniausi reikmenys. Daiktai, kurie išeina rečiau, yra paslėpti giliuose stalčiuose. Uždaros spintelės padės apsaugoti įrankius ir dalis, kurios yra trapios ar jautrios garažo mikroklimato poveikiui. Tarp medžiagų, iš kurių sukuriamos saugojimo vietos, metalo ir medžio gaminiai yra neprilygstami.
Apšvietimas
Apšvietimo įtaisai turi būti labai apsaugoti nuo drėgmės. Lemputės, žaliuzės ir jungikliai yra pagaminti iš specialių medžiagų, be to, atkreipkite dėmesį į jų sandarumą. Apšvietimas garaže yra gerai parengtas dviem lygiais: bendru ir vietiniu. Ypatingas dėmesys skiriamas antrajam tipui, nes natūrali šviesa paprastai nepatenka į garažą. Vietinis apšvietimas, savo ruožtu, yra padalintas į apatinį, vidurinį ir viršutinį. Pirmasis naudojamas taisant automobilį. Vidutinio lygio vietiniai apšvietimo įrenginiai turi būti montuojami ant sienos tiesiai virš darbo zonos, kad gretimi daiktai ant jos nekeltų šešėlių. Retais atvejais jie kreipiasi į viršutinį prožektorių, nes centrinės lubų lubos su lempa puikiai susidoroja su šia užduotimi. Jei patikrinimo duobė įrengta garaže, draudžiama joje įrengti stacionarias lempas, laikantis saugos reikalavimų. Turėsite naudoti specialias lempas ir nešiojimąsi.
Vėdinimas
Garaže būtina vėdinti. Jis skirstomas į du tipus:
Norint, kad natūralus darbas veiktų, būtina dirbtinai sukurti temperatūros skirtumą tarp kambario ir gatvės. Jei garaže yra šilčiau, tada lengvas oras laisvai išeis į lauką. Tarp ventiliacijos įėjimo ir išleidimo angų turi būti išlaikytas mažiausiai 3 metrų vertikalus atstumas. Tik tada oras sistemoje nuolat cirkuliuos. Taip pat atsižvelgiama į ventiliacijos įleidimo ir išleidimo angų išdėstymą link apatinės pusės. Orui bus lengviau patekti į kambarį, jei jo masė gatvėje natūraliai juda ta pačia kryptimi. Panaši situacija susidaro ir su ventiliacijos išleidimo anga: ji dedama iš priešingos šlaito pusės. Mechaniniai įtaisai parduodami paruošti, tik reikia įdiegti iš savininko. Tokia ventiliacija nepriklausomai susidoroja su oro įpurškimu. Norėdami užtikrinti, kad efektyvumas nemažėtų, periodiškai turite išvalyti filtro tinklelį.
Vartai ir durys
Garažo durys montuojamos atskirai arba komplektuojamos su vartais. Pastarasis variantas tinka ankštuose kambariuose, kur tiesiog nėra kur padaryti papildomos angos. Rastos šios vartų atidarymo sistemos:
Tradiciškai vartai yra gaminami iš metalo. Tokie dizainai yra praktiški naudoti ir garantuojami, kad jie ilgai tarnaus.
Išvada
Iš pirmo žvilgsnio garažo projekto kūrimo procesas atrodo apgaulingai lengvas. Tiesą sakant, daugybė kambario niuansų ir ypatumų, į kuriuos reikia atsižvelgti, apsunkins užduotį. Jei viską padarysite teisingai ir surasite vidurį tarp patogumo ir estetiškai atrodančio vaizdo, garažas taps ne tik automobilio stovėjimo vieta, bet ir jaukia darbo zona, kurioje patogiai bus patogu būti ir pačiam vairuotojui.