Tuinpaden zijn een integraal onderdeel van modern landschapsontwerp. Ze moeten duurzaam, mooi zijn, goed passen in de omgeving, het algemene "beeld" van het binnenveld. De paden in het huisje van beton zijn in alle opzichten optimaal; ze zijn relatief eenvoudig met je eigen handen te maken, geven een ingewikkelde vorm en decoreren.
Net als elke andere bestrating hebben betonnen wegen veel voordelen:
sterkte, betrouwbaarheid, duurzaamheid - het oppervlak blijft tientallen jaren intact;
oppervlakken zijn gemakkelijk om bijna elke configuratie te geven;
redelijke prijs - cement, zand, water, waaruit de coating bestaat, kosten zeer weinig;
gemak van styling - eenvoudig te maken met je eigen handen, zonder speciale vaardigheden;
hoge weerstand tegen mechanische schade, slijtvastheid, zelfs bij actief gebruik;
het materiaal verliest zijn kwaliteiten niet, zelfs niet wanneer het wordt blootgesteld aan barre weersomstandigheden - regen, wind, vorst, hitte, sneeuw;
de mogelijkheid om het pad te betreden, zelfs in het moeilijkste terrein, tuinontwerp.
Maar er zijn ook nadelen:
door seizoensgebonden bodemmobiliteit verschijnen er vaak scheuren op paden;
betonnen oppervlak - kapitaalconstructie, de locatie is moeilijk te veranderen;
indien onjuist uitgevoerd, zal de track het uiterlijk van de site bederven.
Wat te overwegen bij het ontwerpen
Houd bij het ordenen van paden in het land rekening met:
de breedte van de sporen, afhankelijk van de bestemming - voor de belangrijkste wordt aanbevolen om 150-210 cm toe te kennen, voor decoratief, lopend - 80-110 cm, gelegen tussen de bedden - 40-70 cm. Het canvas van de laatste kan intermitterend zijn;
de hoofdwegen verbinden de belangrijkste "punten" van de site - een huis, een poort, een garage, een badhuis, een zwembad, etc., daarom is het raadzaam om ze recht te maken;
het is wenselijk om de sporen, met name die nabij het huis, uit te rusten met afvoersystemen;
alle paden zijn getextureerd - hierdoor kun je ze veilig verplaatsen, zelfs in regen en ijs.
Bij het opstellen van het project is het noodzakelijk om de site-indeling op een schaal weer te geven, aan te geven waar het huis zich bevindt, de belangrijkste bijgebouwen, tuin, moestuin, zwembad, grote bloembedden, enz. Het huis en andere gebieden zijn verbonden door rechte lijnen, maar ze maken rechte paden alleen langs de bedden, anderen zijn vloeiend gebogen .
Wanneer de site een helling heeft, is het proces van het maken van paden een beetje ingewikkelder. Als de hellingshoek niet groter is dan 10-20 graden, is het oppervlak gemakkelijk waterpas te stellen. Met een grotere helling is het beter om de wegen te verlaten - hun aanwezigheid is traumatisch, omdat het op een gladde plaats (in tegenstelling tot het gazon) gemakkelijk glijdt tijdens regen en ijs. In het laatste geval worden de paden gemaakt op verschillende niveaus, die stappen verbinden.
Soorten betonnen sporen
Er zijn drie hoofdtypen van betonnen wegen:
monolithisch - continu, smerig of gestructureerd, worden geïnstalleerd met behulp van bekisting;
gegoten - worden gemaakt met behulp van vormen waarin de oplossing wordt gegoten;
van betontegels - vormen, legmethoden worden divers, in de winkel of zelfgemaakt gebruikt.
Bij het uitvoeren van installatiewerkzaamheden moet er rekening mee worden gehouden dat voor de vervaardiging van een harde ondergrond noodzakelijkerwijs een vulling van grof zand of grind wordt gedaan. Deze laag kan de structuur beschermen tegen vervorming en barsten tijdens seizoensgebonden expansie van bevroren grond. Hoe vaker het spoor wordt gebruikt, hoe dikker de afwatering.
Om natuurlijke afwatering te garanderen, is het pad gemaakt met een eenzijdige helling of centrale bolling. Waar zich na regen plassen op de site vormen, is de weg boven de grond gemonteerd. Hier is het noodzakelijk om een hogere bedding te maken met steenslag, om het oppervlak uit te rusten met een drainagesysteem.
Hoe de hoeveelheid beton te berekenen
Om de geschatte hoeveelheid materialen, dat wil zeggen cement en zand, te bepalen, moet u weten welke grond zich op de site bevindt. Wanneer de aarde klei, zwaar is, wordt de betonlaag niet meer dan vijf tot zeven cm gemaakt.Als de grond los is - leemachtige, zandige en zware lasten worden verondersteld langs de paden te worden verplaatst, is de laagdikte 9-12 cm. Voor het leggen wordt grindafvoer met een laag gegoten zes cm
Een geschatte berekening van een klein deel van het spoor, van één meter per meter, 10 cm dik, met een onderliggende laag van 12 cm ziet er zo uit:
zand - de breedte van het pad wordt vermenigvuldigd met de lengte, dikte. Een kubieke meter zand is ongeveer 2400 kg. Dienovereenkomstig, met een dikte van 0,1 meter - 240 kg;
verhoudingen van cementmortel - het wordt aanbevolen om een deel cement te nemen, vier delen zand voor een deel water. Een kubieke meter beton gemengd in het zand weegt 2800 kg, voor een laag van 10 cm, dat wil zeggen 0,1 kubieke meter - 280 kg. Cement is in dit geval een vijfde van de totale samenstelling - 56 kg, de resterende 224 kg is water en zand.
Om de hoeveelheid cement te berekenen voor paden met een dikte van 6 of 8 cm, wordt het resulterende gewicht vermenigvuldigd met 0,6 of 0,8.
Manieren om te versieren
Om het pad mooi te maken, worden verschillende decoraties gebruikt. Het oppervlak is glad of gestructureerd, eenvoudig of kleurrijk gemaakt.
Er zijn verschillende beschikbare decoratiemogelijkheden:
stampen;
handmatig kleuren;
het gebruik van stencils, vormen.
De eenvoudigste manier is om tegels te simuleren. Hiervoor wordt een metalen staaf genomen, met behulp waarvan willekeurige lijnen worden getrokken, vijf tot zeven mm brede, simulerende tegels. In andere uitvoeringsvormen is het gebruik van stempels toegestaan.
Als u heldere kleuren aan het landschap wilt toevoegen, zijn de paden in elke gewenste kleur geverfd. Breng hiervoor acrylverf aan op gehard beton. Soms worden kleurstoffen direct aan de oplossing toegevoegd - hiermee kunt u bulkverven uitvoeren.
De oorspronkelijke vorm van de wegen zal de beste decoratie zijn. Als er voldoende ruimte in de tuin is, worden doolhoven gemaakt van paden, veel vorken, trappen. Langs de tracks staan vaak "live borders", mixborders. Het inkaderen van de "voetgangerspaden" zal gemakkelijk rijen van gekleurde glazen of plastic flessen worden, een dijk van "lichtgevende" keien.
kleur
Beton is geverfd met zure, acrylcomposities, polyurethaanvernis. Het wordt aanbevolen om speciale verven te gebruiken die diep in het oppervlak doordringen. Naast kleur bevatten ze polyvinylchloride, epoxy, latex. Een goed gemaakte coating verliest geen kleur voor meerdere jaren. De verf moet bestand zijn tegen slijtage, vervagen in de zon, barsten, maar tegelijkertijd ademend zijn.
Om verf aan te brengen, heb je nodig:
ijzeren borstel;
spatel;
kwast, roller of spray;
houders voor kleurstoffen;
de kleurstof zelf;
primer, stopverf op beton.
Het vlakke oppervlak wordt eenvoudig geveegd, ontvet en bestaat uit afzonderlijke tegels - het wordt ontdaan van groeiend gras. Het is toegestaan om te schilderen na ten minste een maand na het storten van beton, bij een temperatuur boven +10 graden. Verder worden met een verschil van 12-15 uur verflagen aangebracht. Het wordt aanbevolen om het getextureerde oppervlak te schilderen met een borstel, een glad oppervlak met een roller, een spuitpistool.
Formulieren, stencils gebruiken
Sjablonen, vormen voor tegels zijn meestal gemaakt van plastic - hoe dikker het is, hoe duurzamer het product. Siliconevarianten komen minder vaak voor, zelfgemaakt zijn van hout. Vormen hebben een bodem, de stencils zijn beroofd. Bij gebruik van deze artikelen worden bovendien smeermiddelen gebruikt, zodat de afgewerkte tegels niet kleven. Als u het ontwerp van de coating wilt diversifiëren, neem dan elementen van verschillende configuraties. Veel fabrikanten produceren stencilvormen met verschillende cellen.
Porseleinen tegels, veelkleurige kiezelstenen, weekmakers, enz. Worden vaak toegevoegd aan de samenstelling van de tegels. Soms worden de vormen gegoten van siliconen - hiervoor nemen ze een geschikt monster, plaatsen het in een emmer of bekisting die eerder is gesmeerd met vaste olie, en de ruimte ertussen wordt gevuld met siliconen uit een buis.
Een speciaal gemaakte tegel imiteert getrouw steen, baksteen, houten oppervlak. Van kleine tegels verspreid een mozaïek.
stempelen
Een interessante manier om te versieren is gestempeld beton. Dit is een betonnen vliegtuig, waarop stempelen wordt toegepast (gekocht of zelfgemaakt).
Een tekening bootst meestal na:
tegel;
luipaard huid;
baksteen;
cirkels op het water;
grot schilderij;
sporen van palmen, voeten van een persoon;
voetafdrukken van dieren en vogels.
Voordat met stampen wordt begonnen, moet beton voldoende ductiliteit hebben.
Stapsgewijze instructies voor het maken van betonnen sporen
Om prachtige wegen op uw site te maken, moet u een project opstellen, hulpmiddelen ophalen, materialen. De basis vereist een zorgvuldige voorbereiding, nivellering. Het is ook noodzakelijk om eerst de bekisting te installeren, het oppervlak te versterken en vervolgens door te gaan met het proces van het vullen van de weg, de decoratie ervan.
Om hoogwaardige betonmortel te maken, wordt het aanbevolen cement van het merk M500 te gebruiken.
Benodigde materialen, gereedschap
De volgende materialen worden gebruikt om tuinwegen te maken:
beton;
asfalt;
zand;
natuursteen;
bestrating platen;
baksteen;
grind;
straatstenen;
"Lichtgevende" stenen;
de overblijfselen van bouwmaterialen - flessenglas, gebroken keramische tegels, stukjes baksteen, enz.
Van de tools die u nodig hebt:
schop;
gebouw niveau;
houten haringen;
mixer (constructie);
houten haringen (voor markering);
handschoenen;
emmers (voor water, mortel);
kruiwagen (voor transport van materiaal);
polyethyleen;
kleurstoffen (om de weg te kleuren);
platen (voor de vervaardiging van bekisting).
Om de levensduur van het pad te verlengen, wordt vaak geotextiel gebruikt in plaats van plastic folie. Versterkt geotextiel vermindert de kans op vervorming van de coating bij hoge belastingen, omdat het deze gelijkmatig verdeelt.
Hoe tracks te markeren
Nadat een gedetailleerd plan is opgesteld, waar de sporen zich zouden moeten bevinden, wordt de zode gesneden met behulp van een bajonetschop. Volgens deze markering worden een beetje zand, slakken, kalk, etc. gegoten, wordt de graslaag verwijderd en opzij gezet. Graaf vervolgens greppels - hun diepte is afhankelijk van het type grond in het gebied. Het wordt aanbevolen om te werken bij droog, warm weer.
Stichting voorbereiding
De coating bestaat hier uit ongeveer 10-15 cm zand of grind, 7-10 cm beton. Het is wenselijk dat het drie tot vier cm boven het oppervlak uitsteekt, omdat de diepte van de geul 15-20 cm is. Als er drainage is, moet u dieper graven - tot 22-35 cm. Een zandlaag wordt gegoten op de bodem van de vers gegraven geul - de dikte is afhankelijk van het type grond .
De grond die overblijft na het graven van de geul wordt gebruikt voor opvulling in laaggelegen delen van de site, hobbels, gaten.
Installatie van bekisting, randen en thermische naden
Betonwerken begint met het maken van bekisting op planken. Ze worden langs de rand van de greppel gemonteerd met pinnen bovenop - met jumpers eroverheen gelegd. Dergelijke bekisting barst niet spontaan. Zodat later op het spoor geen chips, scheuren verschijnen, het is verdeeld in expansievoegen, secties, met behulp van een metalen laag. Deze laatste moet eerst worden gesmeerd om vrij van de betonmortel te worden verwijderd. De afstand tussen de naden mag niet meer zijn dan vijf tot zes meter. De onderkant van de bekisting is bedekt met een waterdichte laag plastic folie - deze techniek voorkomt dat beton water uit de grond absorbeert, de koudebestendigheid verhoogt en de levensduur van de coating verlengt. Om te voorkomen dat de randen van de weg instorten, worden betonnen stoepranden, bakstenen, plastic onderdelen en trottoirband aan beide zijden van de weg gemonteerd.
Om de bekisting te maken, is het toegestaan plaatwerk, stukken leisteen, multiplex te gebruiken.
versterking
Wapening helpt om de belasting op beton te compenseren die onvermijdelijk ontstaat tijdens de werking van de constructie,kunt u de betonlaag kleiner maken. De armaturen worden in het midden van de structuur gelegd en vertegenwoordigen de basissloten. Versterking, het gebruikte cementmerk, de afmetingen van de profielen hebben een directe invloed op de duurzaamheid van de platen. Hoe kleiner de laatste, hoe lager het risico op barsten onder mechanische stress, seizoensgebonden veranderingen in de bodem.
Het gebruik van wapening in één laag garandeert niet dat er helemaal geen scheuren verschijnen, maar de kans op een dergelijk resultaat is aanzienlijk verminderd.
Een baan gieten met beton
De constructie van het pad begint met het mengen van betonmortel - het cement wordt gecombineerd met water en zand, aangepast aan de consistentie van dikke zure room. Een groot deel van het mengsel wordt gemaakt met een betonmixer, een constructiemixer, een perforator met speciale sproeiers. Het is raadzaam om een beetje steenslag, waterafstotende samenstellingen aan de oplossing toe te voegen - dit zal de sterkte van de coating vergroten. Vervolgens wordt de bekisting gegoten - de oplossing wordt neergelegd met een spatel, alsof het mengsel wordt doorboord. Om het oppervlak iets strakker te maken, tikt u op de wapening, bekisting, waterpas met een smalle plank of zelfs stok. Het afgewerkte vliegtuig is bedekt met een film zodat het niet nat wordt van de regen, niet uitdroogt in de zon. Als het te warm is, wordt beton geïrrigeerd met water. Na een dag wordt decoratie uitgevoerd - tekeningen worden aangebracht, steen, tegels, enz. Voor wandelen is het pad geschikt na drie dagen, de bekisting wordt na vijf verwijderd.
Om het pad mooi te laten schijnen, is het versierd met speciale impregnaties en gepolijst.
Tips, verzorgingstips
Na een lange winter, een lange afwezigheid van eigenaren in het land, vereisen betonnen paden vaak reiniging, reparatie, restauratie. Op het oppervlak, langs de randen, worden scheuren, groeven, chips, putten gevormd, die niet altijd decorativiteit toevoegen aan de coating, omdat na verloop van tijd de schade groter wordt, zal gras er doorheen groeien.
Experts adviseren het volgende:
om de randen van het canvas te corrigeren - om het oppervlak te reinigen, primer, bekisting langs de randen uit te voeren, de gebreken met betonmengsel weg te werken;
lijn het hele vlak van het canvas uit - primer het oppervlak, installeer de bekisting, giet een semi-vloeibare oplossing in totdat een vlak oppervlak is gevormd;
grote gaten voor het gieten zijn versterkt met een metalen gaas;
als de weg uit tegels bestaat, worden de gebroken fragmenten vervangen door hele, wordt een beetje cement onder de doorhangende plaatsen gegoten, nadat de details zijn verwijderd;
wanneer in plaats van tegels onbruikbare houten zaagsneden in beton worden ingebed, is het het gemakkelijkst om ze te vervangen door nieuwe, nadat ze zijn doordrenkt met hydrofobe verbindingen;
onkruid, zelfs de kleinste die nabij het spoor zijn gegroeid, moet op tijd worden verwijderd - hun wortelsysteem vernietigt geleidelijk het oppervlak;
het is belangrijk om ervoor te zorgen dat de paden niet door water worden weggespoeld, om ze tijdig van sneeuw te reinigen;
geverfde sporen worden periodiek uit de slang bewaterd zodat stof zich niet ophoopt.
Alle paden moeten schoon worden gehouden - dus ze gaan lang mee, met behoud van een mooi uiterlijk.
conclusie
Goed uitgevoerde landpaden sieren lang de binnenplaats en de tuin. Het is belangrijk om ze met speciale technologie te vullen om barsten te voorkomen. Masterclasses over hoe stap voor stap smalle paden of een volledig trottoir op een persoonlijk perceel te creëren, het is gemakkelijk te vinden op internet, op sites voor de inrichting van een zomerhuis.
Tuinpaden zijn een integraal onderdeel van modern landschapsontwerp. Ze moeten duurzaam, mooi zijn, goed passen in de omgeving, het algemene "beeld" van het binnenveld. De paden in het huisje van beton zijn in alle opzichten optimaal; ze zijn relatief eenvoudig met je eigen handen te maken, geven een ingewikkelde vorm en decoreren.
inhoud
Voordelen, nadelen
Net als elke andere bestrating hebben betonnen wegen veel voordelen:
Maar er zijn ook nadelen:
Wat te overwegen bij het ontwerpen
Houd bij het ordenen van paden in het land rekening met:
Bij het opstellen van het project is het noodzakelijk om de site-indeling op een schaal weer te geven, aan te geven waar het huis zich bevindt, de belangrijkste bijgebouwen, tuin, moestuin, zwembad, grote bloembedden, enz. Het huis en andere gebieden zijn verbonden door rechte lijnen, maar ze maken rechte paden alleen langs de bedden, anderen zijn vloeiend gebogen .
Wanneer de site een helling heeft, is het proces van het maken van paden een beetje ingewikkelder. Als de hellingshoek niet groter is dan 10-20 graden, is het oppervlak gemakkelijk waterpas te stellen. Met een grotere helling is het beter om de wegen te verlaten - hun aanwezigheid is traumatisch, omdat het op een gladde plaats (in tegenstelling tot het gazon) gemakkelijk glijdt tijdens regen en ijs. In het laatste geval worden de paden gemaakt op verschillende niveaus, die stappen verbinden.
Soorten betonnen sporen
Er zijn drie hoofdtypen van betonnen wegen:
Bij het uitvoeren van installatiewerkzaamheden moet er rekening mee worden gehouden dat voor de vervaardiging van een harde ondergrond noodzakelijkerwijs een vulling van grof zand of grind wordt gedaan. Deze laag kan de structuur beschermen tegen vervorming en barsten tijdens seizoensgebonden expansie van bevroren grond. Hoe vaker het spoor wordt gebruikt, hoe dikker de afwatering.
Om natuurlijke afwatering te garanderen, is het pad gemaakt met een eenzijdige helling of centrale bolling. Waar zich na regen plassen op de site vormen, is de weg boven de grond gemonteerd. Hier is het noodzakelijk om een hogere bedding te maken met steenslag, om het oppervlak uit te rusten met een drainagesysteem.
Hoe de hoeveelheid beton te berekenen
Om de geschatte hoeveelheid materialen, dat wil zeggen cement en zand, te bepalen, moet u weten welke grond zich op de site bevindt. Wanneer de aarde klei, zwaar is, wordt de betonlaag niet meer dan vijf tot zeven cm gemaakt.Als de grond los is - leemachtige, zandige en zware lasten worden verondersteld langs de paden te worden verplaatst, is de laagdikte 9-12 cm. Voor het leggen wordt grindafvoer met een laag gegoten zes cm
Een geschatte berekening van een klein deel van het spoor, van één meter per meter, 10 cm dik, met een onderliggende laag van 12 cm ziet er zo uit:
Manieren om te versieren
Om het pad mooi te maken, worden verschillende decoraties gebruikt. Het oppervlak is glad of gestructureerd, eenvoudig of kleurrijk gemaakt.
Er zijn verschillende beschikbare decoratiemogelijkheden:
De eenvoudigste manier is om tegels te simuleren. Hiervoor wordt een metalen staaf genomen, met behulp waarvan willekeurige lijnen worden getrokken, vijf tot zeven mm brede, simulerende tegels. In andere uitvoeringsvormen is het gebruik van stempels toegestaan.
Als u heldere kleuren aan het landschap wilt toevoegen, zijn de paden in elke gewenste kleur geverfd. Breng hiervoor acrylverf aan op gehard beton. Soms worden kleurstoffen direct aan de oplossing toegevoegd - hiermee kunt u bulkverven uitvoeren.
De oorspronkelijke vorm van de wegen zal de beste decoratie zijn. Als er voldoende ruimte in de tuin is, worden doolhoven gemaakt van paden, veel vorken, trappen. Langs de tracks staan vaak "live borders", mixborders. Het inkaderen van de "voetgangerspaden" zal gemakkelijk rijen van gekleurde glazen of plastic flessen worden, een dijk van "lichtgevende" keien.
kleur
Beton is geverfd met zure, acrylcomposities, polyurethaanvernis. Het wordt aanbevolen om speciale verven te gebruiken die diep in het oppervlak doordringen. Naast kleur bevatten ze polyvinylchloride, epoxy, latex. Een goed gemaakte coating verliest geen kleur voor meerdere jaren. De verf moet bestand zijn tegen slijtage, vervagen in de zon, barsten, maar tegelijkertijd ademend zijn.
Om verf aan te brengen, heb je nodig:
Het vlakke oppervlak wordt eenvoudig geveegd, ontvet en bestaat uit afzonderlijke tegels - het wordt ontdaan van groeiend gras. Het is toegestaan om te schilderen na ten minste een maand na het storten van beton, bij een temperatuur boven +10 graden. Verder worden met een verschil van 12-15 uur verflagen aangebracht. Het wordt aanbevolen om het getextureerde oppervlak te schilderen met een borstel, een glad oppervlak met een roller, een spuitpistool.
Formulieren, stencils gebruiken
Sjablonen, vormen voor tegels zijn meestal gemaakt van plastic - hoe dikker het is, hoe duurzamer het product. Siliconevarianten komen minder vaak voor, zelfgemaakt zijn van hout. Vormen hebben een bodem, de stencils zijn beroofd. Bij gebruik van deze artikelen worden bovendien smeermiddelen gebruikt, zodat de afgewerkte tegels niet kleven. Als u het ontwerp van de coating wilt diversifiëren, neem dan elementen van verschillende configuraties. Veel fabrikanten produceren stencilvormen met verschillende cellen.
Porseleinen tegels, veelkleurige kiezelstenen, weekmakers, enz. Worden vaak toegevoegd aan de samenstelling van de tegels. Soms worden de vormen gegoten van siliconen - hiervoor nemen ze een geschikt monster, plaatsen het in een emmer of bekisting die eerder is gesmeerd met vaste olie, en de ruimte ertussen wordt gevuld met siliconen uit een buis.
stempelen
Een interessante manier om te versieren is gestempeld beton. Dit is een betonnen vliegtuig, waarop stempelen wordt toegepast (gekocht of zelfgemaakt).
Een tekening bootst meestal na:
Stapsgewijze instructies voor het maken van betonnen sporen
Om prachtige wegen op uw site te maken, moet u een project opstellen, hulpmiddelen ophalen, materialen. De basis vereist een zorgvuldige voorbereiding, nivellering. Het is ook noodzakelijk om eerst de bekisting te installeren, het oppervlak te versterken en vervolgens door te gaan met het proces van het vullen van de weg, de decoratie ervan.
Benodigde materialen, gereedschap
De volgende materialen worden gebruikt om tuinwegen te maken:
Van de tools die u nodig hebt:
Hoe tracks te markeren
Nadat een gedetailleerd plan is opgesteld, waar de sporen zich zouden moeten bevinden, wordt de zode gesneden met behulp van een bajonetschop. Volgens deze markering worden een beetje zand, slakken, kalk, etc. gegoten, wordt de graslaag verwijderd en opzij gezet. Graaf vervolgens greppels - hun diepte is afhankelijk van het type grond in het gebied. Het wordt aanbevolen om te werken bij droog, warm weer.
Stichting voorbereiding
De coating bestaat hier uit ongeveer 10-15 cm zand of grind, 7-10 cm beton. Het is wenselijk dat het drie tot vier cm boven het oppervlak uitsteekt, omdat de diepte van de geul 15-20 cm is. Als er drainage is, moet u dieper graven - tot 22-35 cm. Een zandlaag wordt gegoten op de bodem van de vers gegraven geul - de dikte is afhankelijk van het type grond .
Installatie van bekisting, randen en thermische naden
Betonwerken begint met het maken van bekisting op planken. Ze worden langs de rand van de greppel gemonteerd met pinnen bovenop - met jumpers eroverheen gelegd. Dergelijke bekisting barst niet spontaan. Zodat later op het spoor geen chips, scheuren verschijnen, het is verdeeld in expansievoegen, secties, met behulp van een metalen laag. Deze laatste moet eerst worden gesmeerd om vrij van de betonmortel te worden verwijderd. De afstand tussen de naden mag niet meer zijn dan vijf tot zes meter. De onderkant van de bekisting is bedekt met een waterdichte laag plastic folie - deze techniek voorkomt dat beton water uit de grond absorbeert, de koudebestendigheid verhoogt en de levensduur van de coating verlengt. Om te voorkomen dat de randen van de weg instorten, worden betonnen stoepranden, bakstenen, plastic onderdelen en trottoirband aan beide zijden van de weg gemonteerd.
versterking
Wapening helpt om de belasting op beton te compenseren die onvermijdelijk ontstaat tijdens de werking van de constructie,kunt u de betonlaag kleiner maken. De armaturen worden in het midden van de structuur gelegd en vertegenwoordigen de basissloten. Versterking, het gebruikte cementmerk, de afmetingen van de profielen hebben een directe invloed op de duurzaamheid van de platen. Hoe kleiner de laatste, hoe lager het risico op barsten onder mechanische stress, seizoensgebonden veranderingen in de bodem.
Een baan gieten met beton
De constructie van het pad begint met het mengen van betonmortel - het cement wordt gecombineerd met water en zand, aangepast aan de consistentie van dikke zure room. Een groot deel van het mengsel wordt gemaakt met een betonmixer, een constructiemixer, een perforator met speciale sproeiers. Het is raadzaam om een beetje steenslag, waterafstotende samenstellingen aan de oplossing toe te voegen - dit zal de sterkte van de coating vergroten.
Vervolgens wordt de bekisting gegoten - de oplossing wordt neergelegd met een spatel, alsof het mengsel wordt doorboord. Om het oppervlak iets strakker te maken, tikt u op de wapening, bekisting, waterpas met een smalle plank of zelfs stok. Het afgewerkte vliegtuig is bedekt met een film zodat het niet nat wordt van de regen, niet uitdroogt in de zon. Als het te warm is, wordt beton geïrrigeerd met water. Na een dag wordt decoratie uitgevoerd - tekeningen worden aangebracht, steen, tegels, enz. Voor wandelen is het pad geschikt na drie dagen, de bekisting wordt na vijf verwijderd.
Tips, verzorgingstips
Na een lange winter, een lange afwezigheid van eigenaren in het land, vereisen betonnen paden vaak reiniging, reparatie, restauratie. Op het oppervlak, langs de randen, worden scheuren, groeven, chips, putten gevormd, die niet altijd decorativiteit toevoegen aan de coating, omdat na verloop van tijd de schade groter wordt, zal gras er doorheen groeien.
Experts adviseren het volgende:
conclusie
Goed uitgevoerde landpaden sieren lang de binnenplaats en de tuin. Het is belangrijk om ze met speciale technologie te vullen om barsten te voorkomen. Masterclasses over hoe stap voor stap smalle paden of een volledig trottoir op een persoonlijk perceel te creëren, het is gemakkelijk te vinden op internet, op sites voor de inrichting van een zomerhuis.