Atributele spațiilor private mari sunt extinderi, garaje separate și autoturisme deschise. Pentru mașini, acestea proiectează, de asemenea, o intrare și ieșire convenabilă din teritoriu. Dacă cu al doilea moment totul este mai mult sau mai puțin clar, atunci alegerea „garajului sau a acoperișului” poate duce la analiza multor argumente. Garajele închise au mai multe opțiuni de depozitare. Această soluție este clasică și testată în timp. Casele cu laturile deschise sunt folosite ca adaos la garaj sau singura parcare pentru mașină. Este logic ca pe lângă „problema automobilului”, împreună cu proiectarea unui garaj sau a unei viziere, să fie soluționate nuanțe pentru proiectarea site-ului. În unele cazuri, este mai bine să abandonați o simplă extensie închisă către casă, iar uneori un baldachin cu suporturi va fi de prisos. De exemplu, atunci când teritoriul nu este deja complet. Pentru a asambla un carport cu propriile mâini, trebuie să fiți capabil să întocmiți un plan, precum și - să procesați materiale și să le conectați în noduri complexe.
În ceea ce privește meritele, copertina este în primul rând o alternativă de succes la garaj. În construcție nu puneți o bază mare și, astfel, economisiți. Beneficiile includ calendarul construcției. Instalarea baldachinului nu va dura mai mult de câteva săptămâni, deși fără ajutor extern nu va fi posibilă producerea acestuia. Doar părți din baldachin sunt colectate de unul singur. Un loc sub vizieră poate fi un plus sau o opțiune nereușită. Pe de o parte, baldachinul nu se acoperă atât de bine de soarele înfiorător, care poate strica culoarea mașinii și poate face oboseală în cabină. Pe de altă parte, va exista acces rapid la mașină, care este foarte convenabil vara. O construcție deschisă face parte din proiectarea șantierului.
Dezavantajele copertinelor sunt evidente. În garaj, mașina este mai bine protejată de furt, deoarece atacatorii vor trebui mai întâi să intre în clădirea în sine. În plus, mașina de sub vizieră nu este protejată de ploi abundente.
Caracteristici ale cazării
Principalele opțiuni de cazare:
baldachin ca parte a casei;
detașat.
În primul caz, vizierele diferă în ceea ce privește principiul designului. Fie sunt avute în vedere chiar în stadiul de construcție, fie sunt finalizate ulterior. Unele sunt clădiri relativ ușoare, aproape de clădirea rezidențială principală, nu departe de ea sau la sfârșitul căii care duce spre interior.
În ceea ce privește diferitele opțiuni pentru copertinele care fac parte dintr-o clădire rezidențială, în acest sens există modalități de plasare standard și originale. Spațiul gol pentru mașini este făcut uneori exact sub sufragerie sau hol.Uneori vizierele sunt pe lateral. Apoi sunt ridicate sub forma unei structuri continue cu una sau două laturi deschise. Garajele sunt făcute și cu recuzită. În acest caz, vorbim despre un singur acoperiș sau, din nou, despre o figură cu cel puțin un perete lipsă. Parcarea se face și sub forma unor mini-tuneluri sau a spațiului de sub blocul proeminent / copertina clădirii.
Locația și accesul la acesta ar trebui planificate astfel încât mașina să nu străbată partea „activă” a teritoriului!
dimensiune
Construcția începe cu un plan, iar desenarea pe teritoriul propriu-zis nu dăunează. În accesul general la rețea există desene pregătite.
Se apropie de momentul cheie când ridică un baldachin. Protecția împotriva soarelui și a ploii face pe cât posibil în zonă. Orientat la dimensiunile mașinii. Utilizarea aceluiași autoturism va fi prea inegală pentru mașinile care, de exemplu, au o diferență de 2 metri lungime. Proiectele cu copertine universale nu sunt potrivite.
Înălțimea optimă a carportului pentru mașini începe de la 2,5 m. Lățimea se face cu cel puțin 1 m mai mult decât transportul. Cu cât este mai mare, cu atât va fi mai ușor să parcați. Lungimea minimă în lungime este, de asemenea, de 1 m. În practică, un decalaj mai mic de 1,5 m nu are sens: din cauza ploii, a zăpezii, etc. Regula unei marje de un metru funcționează pentru autoturisme pentru mai multe mașini. Acest lucru face ca intervalul minim între mașini.
Material pentru cadru și structură de susținere
"Scheletul" mini-garajului este format din următoarele materiale:
un copac;
metal;
o piatră;
caramida;
beton.
Stâlpii de sprijin și părțile de cadru ale acoperișului sunt realizate folosind o tehnologie geometrică precisă, cu elemente drepte, diagonale și rotunjite. În cazul lemnului, există cel puțin 4 opțiuni de bază pentru conectarea pieselor de acoperiș. Acestea sunt conectate prin hardware obișnuit și pentru construcții. Structurile metalice sunt sudate. Lucrul cu lemn și metal necesită participarea a cel puțin câteva persoane.Cu clădiri din cărămidă, piatră și beton, situația este mai complicată. Puteți ridica în mod independent o structură din cărămidă, dar nu din beton sau piatră. În ultimele 2 cazuri, echipe de meșteri lucrează. Copertinele metalice arată bine împotriva plantelor de grădină, precum și a celor din lemn. Au multe avantaje absolute și lemn cu o prelucrare bună - cel puțin un aspect frumos. Mini-garajele din piatră nu sunt mult inferioare lor din punct de vedere estetic. În plus, structurile din piatră arată mai moderne. Copertina din cărămidă și beton este decorată cu panouri sau ceva de genul acesta.
Piatră, beton sau cărămidă
Pentru autoconstrucție, acestea nu sunt cele mai bune materiale. Cadrul și structura de susținere din cărămidă, beton și piatră sunt calculate mult mai mult. Echipamentele grele sunt utilizate pentru instalarea articolelor voluminoase. Învelișurile baldachinului finisat sunt lăsate neschimbate sau tunsă cu ceva de genul căptușelii, plafonelor, panourilor de relief. Drept urmare, proprietarii obțin o clădire atractivă din punct de vedere estetic și economisesc bani abandonând un garaj convențional. Combinația de materiale, inclusiv stratul superior, oferă avantaje în ceea ce privește durabilitatea. Întreținerea suporturilor din piatră / cărămidă / beton nu necesită mult efort, dar necesită mai mult timp decât întreținerea structurilor pe stâlpi subțiri. Construcția din cărămidă este, în primul rând, durabilitatea și variabilitatea în ceea ce privește configurația. Ei încearcă să sublinieze bunul gust și starea cu o piatră, ba chiar și acoperirile nu necesită o decorație suplimentară.
metal
Se includ conducte profilate cu secțiune transversală de 80 × 80 mm. Sunt selectate modificări cu protecție împotriva umezelii, deoarece metalul suferă coroziune. După turnarea fundației, punctele pentru stâlpi sunt marcate, după care adânciturile sunt făcute cu un burghiu. Aceasta este o abordare convenabilă cu o precizie ridicată. Găurile sunt turnate apoi cu beton. Coloanele sunt conectate prin cruci și trec la cadrul principal.Partea superioară metalică a baldachinului este montată cu o mașină de sudat. Cadrul acoperișului este închis sau totul este lăsat liber, cu excepția stratului superior cu material pentru acoperiș. Adică, în final, obțin o structură monolitică sau un baldachin cu o fermă. Partea superioară a baldachinului metalic este asamblată din țevi profilate cu o secțiune de 40 × 20 mm. Sub copertine largi, va trebui să realizați elemente curbe lungi, iar complexitatea lucrării va crește de mai multe ori.
lemn
Asamblarea unei structuri de casă din lemn va fi capabil celor care sunt mai mult sau mai puțin versați în tâmplărie și construcții. Auto-procesarea și pregătirea pomului duce la o pierdere semnificativă de timp. Include elemente de tăiere, recoltare. Deși lucrările preliminare vor dura cel puțin o săptămână, implementarea va fi relativ simplă, mai ales că există cea mai mare selecție de instrumente pentru lucrul la lemn. Toate nodurile sunt conectate de plăci și hardware. Lemnul este folosit mai ales sub formă de bare. Acestea sunt introduse în fundație sau înșurubate cu îmbinări speciale din metal cu ancore mari. Materialul pentru baldachin este tratat cu dublă îngrijire, astfel încât să nu apară nicio ciupercă în copac de lângă vehicule și accesorii auto. Din punct de vedere estetic, cel mai rău care se poate întâmpla este fisurarea. Lemnul are o durabilitate inferioară celorlalte materiale.
Soiuri de acoperiș
Nu există atât de multe dintre ele, cum este cazul acoperișurilor clădirilor rezidențiale. Dar în opțiunile pentru copertine există și aspecte geometrice. Merită evidențiate 5 categorii principale: copertine cu o singură poală, cu ochiuri duble, șold, arcuite, complexe. În același timp, pe lângă tipurile de acoperișuri în sine, există și opțiuni cu un baldachin improvizat, atunci când o altă clădire, de exemplu, clădirea rezidențială însăși își joacă rolul. Acoperișul cu acoperiș este renumit pentru simplitatea, versatilitatea, designul. Opțiunea cu o pantă orizontală este aceeași clasică cu acoperișul șoldului casei.În ceea ce privește copertina gable pentru garaj, oferă o protecție deosebită împotriva factorilor externi. Acoperișul șoldului este și mai bun în acest sens, deoarece este format din 4 pârtii. Acoperisurile geometrice complexe se încadrează cu succes în designul peisajului amplasamentului. Arcuit sunt, de asemenea, potrivite pentru acest lucru. Toldurile rotunjite arată foarte bine ca segmente pentru o serie de parcări.
O singură pantă
Opțiune simplă și în același timp elegantă. Un carot cu un singur pas este de 1 avion, de obicei cu o pantă ușoară, și uneori doar orizontală. Vizitatorii dintr-o singură pantă sunt uneori liberi, dar sunt de obicei planificați ca o extensie a casei. În acest caz, el are de obicei un dezavantaj sub forma unui unghi mic de înclinare, ceea ce duce la acumularea de resturi, frunze, zăpadă. Din același motiv, acoperișul trebuie proiectat ținând cont de o posibilă suprapresiune a părților acoperișului. Deformația va strica aspectul, poate face imposibilă depozitarea mașinii sub acoperiș până la remedierea defectului. În același timp, opțiunea cu o singură versantă cu o pantă pronunțată oferă o bună protecție împotriva precipitațiilor și acumulează mai puțin zăpadă decât toate celelalte tipuri de acoperișuri. O copertină cu un singur punct este proiectată și instalată relativ rapid și simplu.
Gable sau șold
Aceste tipuri de acoperișuri sunt ridicate cu calcule mai complexe ale sarcinii. Opțiunile Gable și șold acoperă mai bine efectele forțelor naturii. Două planuri cu conexiune într-un unghi sunt un acoperiș cu două pante. Copertinul de șold are în mod necesar pantele triunghiulare și elemente trapezoidale, de aceea este format din patru fragmente. Tehnologia de construcție a acoperișurilor cu două și patru poziții vă permite să realizați o varietate de forme și configurații ale părții superioare a structurii. Cu propriile mâini, va fi mai ușor să faceți un design cu o caprior mare. Iar cea mai ușoară opțiune implică construcția unei ferme de benzi de fier sub acoperișul tavanului.Parcarea personalizată se poate face fără aceste dispozitive. În același timp, cu propriul ansamblu de acoperiș, puteți alege, de asemenea, opțiuni de cadru. De exemplu, treceți fără Mauerlat și folosiți hamul superior în rolul său.
Alegerea materialului pentru acoperișuri
În loc de numeroase criterii de selecție, se poate aplica un singur principiu - folosiți același material ca și pentru acoperișul casei principale. Justificarea opțiunii monolitice crește dacă baldachinul este o extensie. Pentru materialul de acoperiș pe o structură de caprior, o ladă este realizată din șipci transversale sau tablouri. Sub acoperirile dure se formează o zăbrele, iar sub cea moale - o versiune continuă a tablourilor. În acest caz, informațiile exacte cu privire la pasul pentru lăzi mici, precum și configurația în ansamblu, sunt indicate de producători. Acoperirea dură este cu siguranță mai bună. Și una dintre opțiuni, placa ondulată este potrivită pentru auto-asamblare. Dacă luați policarbonat, este mai bine - multi-cameră. Cu cel puțin 3 rânduri de plastic și 2 rânduri de celule - pentru a proteja vehiculele de căldură. După același principiu, puteți lua material pentru acoperișuri în nuanțe deschise.
policarbonat
Cumpărătorul primește de obicei 2 opțiuni: material monolitic sau celular. Acestea aproape că nu diferă în lățimea standard a foii - aproximativ 2000 mm. Celular are modele lungi de panouri de 6 și 12 m, în timp ce standardul monolitic este de 3 m. În ceea ce privește gravitația specifică, monoliticul este mai rău, deoarece este de aproape 6 ori mai greu: 7,2 kg / m² la 1,3 kg / m² pentru cei segmentați. Acestea din urmă au o rază de îndoire mai mare. Policarbonatul monolitic durează până la 25 de ani și cel puțin fiabil celular - doar 10.
Materialul segmentat are o rezistență mai mare la transferul de căldură. Dar transmitența luminii este aproximativ egală. În celulă, acesta corespunde la 82%, iar la celălalt soi - 85%.
Alegerea grosimii ideale va ajuta SNiP II-3-79 și SNiP 21-01-97. Protecția împotriva vânturilor puternice va oferi modele cu o grosime de 6 până la 8 mm.Panourile mai groase de 10 mm sunt plasate din cauza condițiilor meteorologice dificile.
Pardoseala profesionala
Atunci când alegeți bord ondulat, acordați atenție la 5 criterii, fără a lua în calcul problema livrării. Inclusiv astfel:
Grosime;
Aspect;
Caracteristici de val;
Planeitatea marginilor;
Preț.
Primul dintre ele, grosimea este selectată după principiul „cu cât este mai mare indicatorul, cu atât mai bine”. Dacă aplicați pardoseală pentru acoperiș, atunci a doua regulă funcționează și ea: nu trebuie să existe o sarcină excesivă pe bază. Pentru acoperișuri pe șantier, este adecvată o grosime de 0,5 mm sau mai mare. Fișele trebuie verificate pentru petele și zgârieturile. Acesta este al doilea punct. La rândul său, geometria undei determină compatibilitatea cu acoperișul. Uită-te la dimensiunile și grosimea crestei. Marginile unei plăci ondulate bune sunt perfect uniforme și nu au crestături. Materialul slab după acest criteriu va deveni ruginit în locuri cu defecte. Nu trebuie să cumpărați o foaie profesională cu grosime mare și preț mic. Este probabil de o calitate slabă sau chiar un fals. Livrarea devine uneori o problemă, deoarece foile în acest moment se pot îndoi și se pot deteriora.
Placi de acoperiș
Este greu și moale. Oamenii preferă bitumul și metalul.
Moale nu se pune la temperaturi scăzute, deoarece se întărește parțial și devine fragil. Nu puteți merge pe el la căldură - în acest caz, se înmoaie. Pe de altă parte, dale bituminoase oferă un minimum de deșeuri pe suprafețe curbate. Elementele în formă complexă sunt ornate cu plăci moi. În ceea ce privește durabilitatea, are și un avantaj, dar totul depinde de funcționare. Cu un maxim de 50 de ani pentru metal, bitumul poate dura până la 70 de ani.
Placi dure - mai fiabile și mai practice. Nu se deformează, are o limită de temperatură ridicată. Dar, din cauza căderilor abrupte de zăpadă, uneori este pus un sistem pentru a-l reține. Acestea sunt costuri suplimentare. Printre dezavantajele plăcilor metalice se află și problema rezonanței la zgomot.
Cum să așezi o platformă sub un baldachin
Pe soluri de păstrare, are sens să se realizeze o acoperire cu plăci de pavaj. Prin mici goluri din țiglă, umiditatea se va evapora în cantități suficiente, iar acoperirea, în consecință, se va deforma într-o măsură mai mică. Tigla este așezată pe o piatră zdrobită frumos zdrobită sau un strat de nisip cu ciment, după care pânzele sunt conduse mai adânc cu un ciocan de cauciuc. În loc de plăci, se folosesc de asemenea pavajele și piatra naturală / artificială. Popularitatea unei acoperiri relativ noi - grătarul de gazon - este în creștere. Parcarea ecologică este un grătar rigid din plastic umplut cu iarbă de gazon. Principalul avantaj este că această parcare ecologică nu necesită nicio întreținere. Opțiunea de fermă va fi relevantă: solul este întărit cu nisip, apoi cu pietriș fin. Apoi ridică un gard de stâlpi și scânduri de-a lungul lungimii sale. Sunt vopsite în alb.
Există doar 3 cerințe cheie pentru materiale:
durabilitate;
Posibilitatea de a rezista la masa mașinii și cu o marjă mare de siguranță;
Compatibilitate cu designul de pe site.
Copertină din lemn DIY
Astfel de materiale și dispozitive vor fi necesare:
nituri din aluminiu;
șuruburi din lemn;
scânduri (inclusiv pentru întindere);
feroviar;
bare;
tablă ondulată;
cal metalic;
ciment;
nisip;
antiseptice.
În primul rând, formează baza: cofrajele sunt colectate de pe panouri. De asemenea, folosesc plăci pentru lăzi. Locul este ales perfect plat. În cazul locurilor înclinate pe șantier, fundația este posibilă, dar numai dacă această pantă este minimă, în câteva grade. Apoi realizați structura de susținere a barelor cu fixarea în beton. Scândurile de aceeași configurație sunt utilizate la crearea căpriorilor. La elementele structurii căpriței se adaugă diferite suporturi. În una dintre opțiuni este un șurub și un puf. În cel de-al doilea caz, aceștia se descurcă fără o traversă, dar folosesc în plus rulare și șnur. A treia metodă implică utilizarea Mauerlat, înclinare, rulare și rack.Cea de-a patra versiune a căpriței este asamblată cu o bara transversală, grinda, Mauerlat, predispusă și știft. Toate elementele sunt utilizate în funcție de numărul de căpriori (picioare de caprior). La sfârșit, instalează acoperișul, iar cu propriile mâini este mai bine să îl asamblezi din tabla ondulată.
Turnarea fundației și instalarea structurii de susținere
În primul rând, alegeți un site potrivit. Întocmim un plan pe o bucată de hârtie sau chiar pe această zonă liberă. Selectăm perimetrul pentru parcare la nivelul de 3 × 6 m. În principiu, această secțiune este suficientă pentru o structură spațioasă, dar pentru 2 mașini configurația sa nu va funcționa. Deci, calculăm unghiurile corecte pentru structură. Puteți verifica parametrii acestora după măsurarea distanței dintre puncte la o distanță de 3 și 4 metri de colț, în linie cu aceasta: distanța ar trebui să fie exact 5 metri. Apoi facem un castoff și calculăm unghiurile rămase. Apoi, ciocniți știfturile și măsurați diagonalele. Diferența admisă este de 5 mm. În funcție de dimensiunea figurii, completăm platforma de beton și pregătim șipci și bare pentru structura de susținere.
În primul rând, rafturile cadru sunt montate. Sunt fixate pe beton cu colțuri din oțel. Se înșurubează de dedesubt și de pe două părți spre grindă, dar există și un dispozitiv de fixare special cu o formă care este introdusă în baza de beton. Acesta este un fel de bracket cu o ancoră mare. Există chiar și opțiuni cu un suport reglabil care vă permite să schimbați înălțimea suportului. Pentru un baldachin, acesta va fi în continuare inutil. Dacă după asamblarea cadrului se planifică umplerea podelei, atunci fundația este realizată coloana.
Ansamblu cadru
Pentru instalarea hamului superior se folosesc bare similare, așa cum se întâmplă în cazul suporturilor sistemului de sprijin. Fixarea se realizează datorită benzilor sau colțurilor armate din oțel. Teoretic, este posibil să se facă elemente de fixare numai datorită șuruburilor autodepășitoare, dar atunci se va pune în discuție rezistența îmbinărilor. În acest proces, verificați diagonalele. Căpriorii întăresc barele de cruce, șapele, șuvițele și șuvițele.Marja de siguranță este calculată din considerentele că un vânt puternic va sufla pe acoperiș. Conexiunea de căpriori este încă pe pământ. Picioarele de lăptărie sunt colectate și verificate din nou pentru dimensiunea conformității. Pentru un amplasament cu o lățime de 3 m, lungimea căpriței va fi de maximum 2 m, ținând cont de înălțimea spargerii acoperișului. Pentru a crea un triunghi al acoperișului, se folosesc șinele de 50 × 50 mm, iar pasul nu este mai mare de jumătate de metru între ele. În regiunile cu o iarnă cu zăpadă, profilul șinelor este ales la nivelul de 100 × 50 mm.
Instalarea materialului pentru acoperișuri
Printre materialele pentru acoperirea acoperișului, este mai bine să alegeți o placă ondulată. Pentru un acoperiș gable de 3 metri lățime, o foaie și jumătate va fi suficientă pe fiecare parte. Unul dintre rânduri va trebui să conțină doar jumătate din foi, motiv pentru care îl așezăm de jos, tăiem partea în sus. Astfel încât felia ascunde rândul care este mai mare. O altă opțiune pentru plasarea feliei este sub creastă. Punem placa ondulată, iar dacă suprapunerea este de 2 valuri, atunci protecția împotriva scurgerilor se va îmbunătăți semnificativ. Indiferent de numărul de valuri de intrare, îl fixăm cu nituri de aluminiu. Îmbinarea din acest lucru va deveni strânsă. Înșurubăm șuruburile în jgheab, deoarece acolo expansiunea temperaturii va fi minimă. În plus, sigilăm gaura cu o mașină de spălat presă. Fixăm calul cu nituri sau cu toate șuruburile aceleași cu o șaibă de presare - prin elementele superioare ale foii ondulate și cu un interval de 30 cm.
Pentru a evita scurgerile mici, folosiți un compactor de unde!
concluzie
Înainte de a decide cu privire la un carport deschis pentru o mașină, ar trebui să vă gândiți la partea practică a problemei. Pe mașină se poate instala un sistem antifurt, dar un garaj acoperit oferă și protecție împotriva vandalismului și a elementelor naturale. Opțiunea deschisă ar trebui să le placă în primul rând iubitorilor de decizii de proiectare și experimente. Cu o vizieră, puteți dezvolta ideea de bază care a fost folosită la proiectarea fațadei unei case sau a unei grădini.Algoritmul de construcție constă din 5 etape, din care ultima va fi instalarea structurii în sine. În primul rând, selectează configurația și dimensiunea mini-garajului. Nu doare să lase un loc în rezervă sau să faci doar opțiunea cea mai spațioasă. În viitor, materialul este ales pentru suporturi și cadru, precum și pentru acoperișul și zona din jurul baldachinului. Acestea sunt trei componente separate, iar alegerea în fiecare dintre ele poate fi organizată după cum doriți. Construcția unei parcări deschise include turnarea fundației, instalarea cadrului și acoperișul.
Atributele spațiilor private mari sunt extinderi, garaje separate și autoturisme deschise. Pentru mașini, acestea proiectează, de asemenea, o intrare și ieșire convenabilă din teritoriu. Dacă cu al doilea moment totul este mai mult sau mai puțin clar, atunci alegerea „garajului sau a acoperișului” poate duce la analiza multor argumente. Garajele închise au mai multe opțiuni de depozitare. Această soluție este clasică și testată în timp. Casele cu laturile deschise sunt folosite ca adaos la garaj sau singura parcare pentru mașină. Este logic ca pe lângă „problema automobilului”, împreună cu proiectarea unui garaj sau a unei viziere, să fie soluționate nuanțe pentru proiectarea site-ului. În unele cazuri, este mai bine să abandonați o simplă extensie închisă către casă, iar uneori un baldachin cu suporturi va fi de prisos. De exemplu, atunci când teritoriul nu este deja complet. Pentru a asambla un carport cu propriile mâini, trebuie să fiți capabil să întocmiți un plan, precum și - să procesați materiale și să le conectați în noduri complexe.
conținut
Avantajele și dezavantajele unui baldachin
În ceea ce privește meritele, copertina este în primul rând o alternativă de succes la garaj. În construcție nu puneți o bază mare și, astfel, economisiți. Beneficiile includ calendarul construcției. Instalarea baldachinului nu va dura mai mult de câteva săptămâni, deși fără ajutor extern nu va fi posibilă producerea acestuia. Doar părți din baldachin sunt colectate de unul singur. Un loc sub vizieră poate fi un plus sau o opțiune nereușită. Pe de o parte, baldachinul nu se acoperă atât de bine de soarele înfiorător, care poate strica culoarea mașinii și poate face oboseală în cabină. Pe de altă parte, va exista acces rapid la mașină, care este foarte convenabil vara. O construcție deschisă face parte din proiectarea șantierului.
Dezavantajele copertinelor sunt evidente. În garaj, mașina este mai bine protejată de furt, deoarece atacatorii vor trebui mai întâi să intre în clădirea în sine. În plus, mașina de sub vizieră nu este protejată de ploi abundente.
Caracteristici ale cazării
Principalele opțiuni de cazare:
În primul caz, vizierele diferă în ceea ce privește principiul designului. Fie sunt avute în vedere chiar în stadiul de construcție, fie sunt finalizate ulterior. Unele sunt clădiri relativ ușoare, aproape de clădirea rezidențială principală, nu departe de ea sau la sfârșitul căii care duce spre interior.
În ceea ce privește diferitele opțiuni pentru copertinele care fac parte dintr-o clădire rezidențială, în acest sens există modalități de plasare standard și originale. Spațiul gol pentru mașini este făcut uneori exact sub sufragerie sau hol.Uneori vizierele sunt pe lateral. Apoi sunt ridicate sub forma unei structuri continue cu una sau două laturi deschise. Garajele sunt făcute și cu recuzită. În acest caz, vorbim despre un singur acoperiș sau, din nou, despre o figură cu cel puțin un perete lipsă. Parcarea se face și sub forma unor mini-tuneluri sau a spațiului de sub blocul proeminent / copertina clădirii.
dimensiune
Construcția începe cu un plan, iar desenarea pe teritoriul propriu-zis nu dăunează. În accesul general la rețea există desene pregătite.
Se apropie de momentul cheie când ridică un baldachin. Protecția împotriva soarelui și a ploii face pe cât posibil în zonă. Orientat la dimensiunile mașinii. Utilizarea aceluiași autoturism va fi prea inegală pentru mașinile care, de exemplu, au o diferență de 2 metri lungime. Proiectele cu copertine universale nu sunt potrivite.
Înălțimea optimă a carportului pentru mașini începe de la 2,5 m. Lățimea se face cu cel puțin 1 m mai mult decât transportul. Cu cât este mai mare, cu atât va fi mai ușor să parcați. Lungimea minimă în lungime este, de asemenea, de 1 m. În practică, un decalaj mai mic de 1,5 m nu are sens: din cauza ploii, a zăpezii, etc. Regula unei marje de un metru funcționează pentru autoturisme pentru mai multe mașini. Acest lucru face ca intervalul minim între mașini.
Material pentru cadru și structură de susținere
"Scheletul" mini-garajului este format din următoarele materiale:
Stâlpii de sprijin și părțile de cadru ale acoperișului sunt realizate folosind o tehnologie geometrică precisă, cu elemente drepte, diagonale și rotunjite. În cazul lemnului, există cel puțin 4 opțiuni de bază pentru conectarea pieselor de acoperiș. Acestea sunt conectate prin hardware obișnuit și pentru construcții. Structurile metalice sunt sudate. Lucrul cu lemn și metal necesită participarea a cel puțin câteva persoane.Cu clădiri din cărămidă, piatră și beton, situația este mai complicată. Puteți ridica în mod independent o structură din cărămidă, dar nu din beton sau piatră. În ultimele 2 cazuri, echipe de meșteri lucrează. Copertinele metalice arată bine împotriva plantelor de grădină, precum și a celor din lemn. Au multe avantaje absolute și lemn cu o prelucrare bună - cel puțin un aspect frumos. Mini-garajele din piatră nu sunt mult inferioare lor din punct de vedere estetic. În plus, structurile din piatră arată mai moderne. Copertina din cărămidă și beton este decorată cu panouri sau ceva de genul acesta.
Piatră, beton sau cărămidă
Pentru autoconstrucție, acestea nu sunt cele mai bune materiale. Cadrul și structura de susținere din cărămidă, beton și piatră sunt calculate mult mai mult. Echipamentele grele sunt utilizate pentru instalarea articolelor voluminoase. Învelișurile baldachinului finisat sunt lăsate neschimbate sau tunsă cu ceva de genul căptușelii, plafonelor, panourilor de relief. Drept urmare, proprietarii obțin o clădire atractivă din punct de vedere estetic și economisesc bani abandonând un garaj convențional. Combinația de materiale, inclusiv stratul superior, oferă avantaje în ceea ce privește durabilitatea. Întreținerea suporturilor din piatră / cărămidă / beton nu necesită mult efort, dar necesită mai mult timp decât întreținerea structurilor pe stâlpi subțiri. Construcția din cărămidă este, în primul rând, durabilitatea și variabilitatea în ceea ce privește configurația. Ei încearcă să sublinieze bunul gust și starea cu o piatră, ba chiar și acoperirile nu necesită o decorație suplimentară.
metal
Se includ conducte profilate cu secțiune transversală de 80 × 80 mm. Sunt selectate modificări cu protecție împotriva umezelii, deoarece metalul suferă coroziune. După turnarea fundației, punctele pentru stâlpi sunt marcate, după care adânciturile sunt făcute cu un burghiu. Aceasta este o abordare convenabilă cu o precizie ridicată. Găurile sunt turnate apoi cu beton. Coloanele sunt conectate prin cruci și trec la cadrul principal.Partea superioară metalică a baldachinului este montată cu o mașină de sudat. Cadrul acoperișului este închis sau totul este lăsat liber, cu excepția stratului superior cu material pentru acoperiș. Adică, în final, obțin o structură monolitică sau un baldachin cu o fermă. Partea superioară a baldachinului metalic este asamblată din țevi profilate cu o secțiune de 40 × 20 mm. Sub copertine largi, va trebui să realizați elemente curbe lungi, iar complexitatea lucrării va crește de mai multe ori.
lemn
Asamblarea unei structuri de casă din lemn va fi capabil celor care sunt mai mult sau mai puțin versați în tâmplărie și construcții. Auto-procesarea și pregătirea pomului duce la o pierdere semnificativă de timp. Include elemente de tăiere, recoltare. Deși lucrările preliminare vor dura cel puțin o săptămână, implementarea va fi relativ simplă, mai ales că există cea mai mare selecție de instrumente pentru lucrul la lemn. Toate nodurile sunt conectate de plăci și hardware. Lemnul este folosit mai ales sub formă de bare. Acestea sunt introduse în fundație sau înșurubate cu îmbinări speciale din metal cu ancore mari. Materialul pentru baldachin este tratat cu dublă îngrijire, astfel încât să nu apară nicio ciupercă în copac de lângă vehicule și accesorii auto. Din punct de vedere estetic, cel mai rău care se poate întâmpla este fisurarea. Lemnul are o durabilitate inferioară celorlalte materiale.
Soiuri de acoperiș
Nu există atât de multe dintre ele, cum este cazul acoperișurilor clădirilor rezidențiale. Dar în opțiunile pentru copertine există și aspecte geometrice. Merită evidențiate 5 categorii principale: copertine cu o singură poală, cu ochiuri duble, șold, arcuite, complexe. În același timp, pe lângă tipurile de acoperișuri în sine, există și opțiuni cu un baldachin improvizat, atunci când o altă clădire, de exemplu, clădirea rezidențială însăși își joacă rolul. Acoperișul cu acoperiș este renumit pentru simplitatea, versatilitatea, designul. Opțiunea cu o pantă orizontală este aceeași clasică cu acoperișul șoldului casei.În ceea ce privește copertina gable pentru garaj, oferă o protecție deosebită împotriva factorilor externi. Acoperișul șoldului este și mai bun în acest sens, deoarece este format din 4 pârtii. Acoperisurile geometrice complexe se încadrează cu succes în designul peisajului amplasamentului. Arcuit sunt, de asemenea, potrivite pentru acest lucru. Toldurile rotunjite arată foarte bine ca segmente pentru o serie de parcări.
O singură pantă
Opțiune simplă și în același timp elegantă. Un carot cu un singur pas este de 1 avion, de obicei cu o pantă ușoară, și uneori doar orizontală. Vizitatorii dintr-o singură pantă sunt uneori liberi, dar sunt de obicei planificați ca o extensie a casei. În acest caz, el are de obicei un dezavantaj sub forma unui unghi mic de înclinare, ceea ce duce la acumularea de resturi, frunze, zăpadă. Din același motiv, acoperișul trebuie proiectat ținând cont de o posibilă suprapresiune a părților acoperișului. Deformația va strica aspectul, poate face imposibilă depozitarea mașinii sub acoperiș până la remedierea defectului. În același timp, opțiunea cu o singură versantă cu o pantă pronunțată oferă o bună protecție împotriva precipitațiilor și acumulează mai puțin zăpadă decât toate celelalte tipuri de acoperișuri. O copertină cu un singur punct este proiectată și instalată relativ rapid și simplu.
Gable sau șold
Aceste tipuri de acoperișuri sunt ridicate cu calcule mai complexe ale sarcinii. Opțiunile Gable și șold acoperă mai bine efectele forțelor naturii. Două planuri cu conexiune într-un unghi sunt un acoperiș cu două pante. Copertinul de șold are în mod necesar pantele triunghiulare și elemente trapezoidale, de aceea este format din patru fragmente. Tehnologia de construcție a acoperișurilor cu două și patru poziții vă permite să realizați o varietate de forme și configurații ale părții superioare a structurii. Cu propriile mâini, va fi mai ușor să faceți un design cu o caprior mare. Iar cea mai ușoară opțiune implică construcția unei ferme de benzi de fier sub acoperișul tavanului.Parcarea personalizată se poate face fără aceste dispozitive. În același timp, cu propriul ansamblu de acoperiș, puteți alege, de asemenea, opțiuni de cadru. De exemplu, treceți fără Mauerlat și folosiți hamul superior în rolul său.
Alegerea materialului pentru acoperișuri
În loc de numeroase criterii de selecție, se poate aplica un singur principiu - folosiți același material ca și pentru acoperișul casei principale. Justificarea opțiunii monolitice crește dacă baldachinul este o extensie. Pentru materialul de acoperiș pe o structură de caprior, o ladă este realizată din șipci transversale sau tablouri. Sub acoperirile dure se formează o zăbrele, iar sub cea moale - o versiune continuă a tablourilor. În acest caz, informațiile exacte cu privire la pasul pentru lăzi mici, precum și configurația în ansamblu, sunt indicate de producători. Acoperirea dură este cu siguranță mai bună. Și una dintre opțiuni, placa ondulată este potrivită pentru auto-asamblare. Dacă luați policarbonat, este mai bine - multi-cameră. Cu cel puțin 3 rânduri de plastic și 2 rânduri de celule - pentru a proteja vehiculele de căldură. După același principiu, puteți lua material pentru acoperișuri în nuanțe deschise.
policarbonat
Cumpărătorul primește de obicei 2 opțiuni: material monolitic sau celular. Acestea aproape că nu diferă în lățimea standard a foii - aproximativ 2000 mm. Celular are modele lungi de panouri de 6 și 12 m, în timp ce standardul monolitic este de 3 m. În ceea ce privește gravitația specifică, monoliticul este mai rău, deoarece este de aproape 6 ori mai greu: 7,2 kg / m² la 1,3 kg / m² pentru cei segmentați. Acestea din urmă au o rază de îndoire mai mare. Policarbonatul monolitic durează până la 25 de ani și cel puțin fiabil celular - doar 10.
Materialul segmentat are o rezistență mai mare la transferul de căldură. Dar transmitența luminii este aproximativ egală. În celulă, acesta corespunde la 82%, iar la celălalt soi - 85%.
Alegerea grosimii ideale va ajuta SNiP II-3-79 și SNiP 21-01-97. Protecția împotriva vânturilor puternice va oferi modele cu o grosime de 6 până la 8 mm.Panourile mai groase de 10 mm sunt plasate din cauza condițiilor meteorologice dificile.
Pardoseala profesionala
Atunci când alegeți bord ondulat, acordați atenție la 5 criterii, fără a lua în calcul problema livrării. Inclusiv astfel:
Primul dintre ele, grosimea este selectată după principiul „cu cât este mai mare indicatorul, cu atât mai bine”. Dacă aplicați pardoseală pentru acoperiș, atunci a doua regulă funcționează și ea: nu trebuie să existe o sarcină excesivă pe bază. Pentru acoperișuri pe șantier, este adecvată o grosime de 0,5 mm sau mai mare. Fișele trebuie verificate pentru petele și zgârieturile. Acesta este al doilea punct. La rândul său, geometria undei determină compatibilitatea cu acoperișul. Uită-te la dimensiunile și grosimea crestei. Marginile unei plăci ondulate bune sunt perfect uniforme și nu au crestături. Materialul slab după acest criteriu va deveni ruginit în locuri cu defecte. Nu trebuie să cumpărați o foaie profesională cu grosime mare și preț mic. Este probabil de o calitate slabă sau chiar un fals. Livrarea devine uneori o problemă, deoarece foile în acest moment se pot îndoi și se pot deteriora.
Placi de acoperiș
Este greu și moale. Oamenii preferă bitumul și metalul.
Moale nu se pune la temperaturi scăzute, deoarece se întărește parțial și devine fragil. Nu puteți merge pe el la căldură - în acest caz, se înmoaie. Pe de altă parte, dale bituminoase oferă un minimum de deșeuri pe suprafețe curbate. Elementele în formă complexă sunt ornate cu plăci moi. În ceea ce privește durabilitatea, are și un avantaj, dar totul depinde de funcționare. Cu un maxim de 50 de ani pentru metal, bitumul poate dura până la 70 de ani.
Placi dure - mai fiabile și mai practice. Nu se deformează, are o limită de temperatură ridicată. Dar, din cauza căderilor abrupte de zăpadă, uneori este pus un sistem pentru a-l reține. Acestea sunt costuri suplimentare. Printre dezavantajele plăcilor metalice se află și problema rezonanței la zgomot.
Cum să așezi o platformă sub un baldachin
Pe soluri de păstrare, are sens să se realizeze o acoperire cu plăci de pavaj. Prin mici goluri din țiglă, umiditatea se va evapora în cantități suficiente, iar acoperirea, în consecință, se va deforma într-o măsură mai mică. Tigla este așezată pe o piatră zdrobită frumos zdrobită sau un strat de nisip cu ciment, după care pânzele sunt conduse mai adânc cu un ciocan de cauciuc. În loc de plăci, se folosesc de asemenea pavajele și piatra naturală / artificială. Popularitatea unei acoperiri relativ noi - grătarul de gazon - este în creștere. Parcarea ecologică este un grătar rigid din plastic umplut cu iarbă de gazon. Principalul avantaj este că această parcare ecologică nu necesită nicio întreținere. Opțiunea de fermă va fi relevantă: solul este întărit cu nisip, apoi cu pietriș fin. Apoi ridică un gard de stâlpi și scânduri de-a lungul lungimii sale. Sunt vopsite în alb.
Există doar 3 cerințe cheie pentru materiale:
Copertină din lemn DIY
Astfel de materiale și dispozitive vor fi necesare:
În primul rând, formează baza: cofrajele sunt colectate de pe panouri. De asemenea, folosesc plăci pentru lăzi. Locul este ales perfect plat. În cazul locurilor înclinate pe șantier, fundația este posibilă, dar numai dacă această pantă este minimă, în câteva grade. Apoi realizați structura de susținere a barelor cu fixarea în beton. Scândurile de aceeași configurație sunt utilizate la crearea căpriorilor. La elementele structurii căpriței se adaugă diferite suporturi. În una dintre opțiuni este un șurub și un puf. În cel de-al doilea caz, aceștia se descurcă fără o traversă, dar folosesc în plus rulare și șnur. A treia metodă implică utilizarea Mauerlat, înclinare, rulare și rack.Cea de-a patra versiune a căpriței este asamblată cu o bara transversală, grinda, Mauerlat, predispusă și știft. Toate elementele sunt utilizate în funcție de numărul de căpriori (picioare de caprior). La sfârșit, instalează acoperișul, iar cu propriile mâini este mai bine să îl asamblezi din tabla ondulată.
Turnarea fundației și instalarea structurii de susținere
În primul rând, alegeți un site potrivit. Întocmim un plan pe o bucată de hârtie sau chiar pe această zonă liberă. Selectăm perimetrul pentru parcare la nivelul de 3 × 6 m. În principiu, această secțiune este suficientă pentru o structură spațioasă, dar pentru 2 mașini configurația sa nu va funcționa. Deci, calculăm unghiurile corecte pentru structură. Puteți verifica parametrii acestora după măsurarea distanței dintre puncte la o distanță de 3 și 4 metri de colț, în linie cu aceasta: distanța ar trebui să fie exact 5 metri. Apoi facem un castoff și calculăm unghiurile rămase. Apoi, ciocniți știfturile și măsurați diagonalele. Diferența admisă este de 5 mm. În funcție de dimensiunea figurii, completăm platforma de beton și pregătim șipci și bare pentru structura de susținere.
În primul rând, rafturile cadru sunt montate. Sunt fixate pe beton cu colțuri din oțel. Se înșurubează de dedesubt și de pe două părți spre grindă, dar există și un dispozitiv de fixare special cu o formă care este introdusă în baza de beton. Acesta este un fel de bracket cu o ancoră mare. Există chiar și opțiuni cu un suport reglabil care vă permite să schimbați înălțimea suportului. Pentru un baldachin, acesta va fi în continuare inutil. Dacă după asamblarea cadrului se planifică umplerea podelei, atunci fundația este realizată coloana.
Ansamblu cadru
Pentru instalarea hamului superior se folosesc bare similare, așa cum se întâmplă în cazul suporturilor sistemului de sprijin. Fixarea se realizează datorită benzilor sau colțurilor armate din oțel. Teoretic, este posibil să se facă elemente de fixare numai datorită șuruburilor autodepășitoare, dar atunci se va pune în discuție rezistența îmbinărilor. În acest proces, verificați diagonalele. Căpriorii întăresc barele de cruce, șapele, șuvițele și șuvițele.Marja de siguranță este calculată din considerentele că un vânt puternic va sufla pe acoperiș. Conexiunea de căpriori este încă pe pământ. Picioarele de lăptărie sunt colectate și verificate din nou pentru dimensiunea conformității. Pentru un amplasament cu o lățime de 3 m, lungimea căpriței va fi de maximum 2 m, ținând cont de înălțimea spargerii acoperișului. Pentru a crea un triunghi al acoperișului, se folosesc șinele de 50 × 50 mm, iar pasul nu este mai mare de jumătate de metru între ele. În regiunile cu o iarnă cu zăpadă, profilul șinelor este ales la nivelul de 100 × 50 mm.
Instalarea materialului pentru acoperișuri
Printre materialele pentru acoperirea acoperișului, este mai bine să alegeți o placă ondulată. Pentru un acoperiș gable de 3 metri lățime, o foaie și jumătate va fi suficientă pe fiecare parte. Unul dintre rânduri va trebui să conțină doar jumătate din foi, motiv pentru care îl așezăm de jos, tăiem partea în sus. Astfel încât felia ascunde rândul care este mai mare. O altă opțiune pentru plasarea feliei este sub creastă. Punem placa ondulată, iar dacă suprapunerea este de 2 valuri, atunci protecția împotriva scurgerilor se va îmbunătăți semnificativ. Indiferent de numărul de valuri de intrare, îl fixăm cu nituri de aluminiu. Îmbinarea din acest lucru va deveni strânsă. Înșurubăm șuruburile în jgheab, deoarece acolo expansiunea temperaturii va fi minimă. În plus, sigilăm gaura cu o mașină de spălat presă. Fixăm calul cu nituri sau cu toate șuruburile aceleași cu o șaibă de presare - prin elementele superioare ale foii ondulate și cu un interval de 30 cm.
concluzie
Înainte de a decide cu privire la un carport deschis pentru o mașină, ar trebui să vă gândiți la partea practică a problemei. Pe mașină se poate instala un sistem antifurt, dar un garaj acoperit oferă și protecție împotriva vandalismului și a elementelor naturale. Opțiunea deschisă ar trebui să le placă în primul rând iubitorilor de decizii de proiectare și experimente. Cu o vizieră, puteți dezvolta ideea de bază care a fost folosită la proiectarea fațadei unei case sau a unei grădini.Algoritmul de construcție constă din 5 etape, din care ultima va fi instalarea structurii în sine. În primul rând, selectează configurația și dimensiunea mini-garajului. Nu doare să lase un loc în rezervă sau să faci doar opțiunea cea mai spațioasă. În viitor, materialul este ales pentru suporturi și cadru, precum și pentru acoperișul și zona din jurul baldachinului. Acestea sunt trei componente separate, iar alegerea în fiecare dintre ele poate fi organizată după cum doriți. Construcția unei parcări deschise include turnarea fundației, instalarea cadrului și acoperișul.