Najväčší problém pre majiteľov automobilov je nákup alebo výstavba a usporiadanie garáží. Táto otázka je najakútnejšia v prípade veľkoobjemov, kde sa ceny za meter štvorcový uhryznú, ale nechcete, aby ste svoje „lastovičky“ nechali na ulici za dažďa a snehu. Pre motoristov existuje iba niekoľko možností:
Platené kryté parkovisko. Má vysoké náklady, takže nie každý si môže dovoliť taký luxus. Platba sa vykonáva mesačne, rovnako ako za prenajaté priestory.
Vonkajšie parkovisko. Rieši iba jeden problém: neustále hľadať miesto pre auto blízko domu.
Prenájom garáží. Pri dlhodobom používaní zaplatená suma rýchlo prekročí náklady na samotnú budovu.
Kúpa hotovej garáže alebo jej výstavba od nuly. Konečný sen každého motoristu.
Samostatná garáž bude stáť roky, nebude požadovať „jedlo“ a umožní vám vybaviť v nej plnohodnotnú dielňu.
Pre majiteľov súkromných stránok tento problém rýchlo stráca rozsah. Na vytvorenie útulného hniezda pre auto stačí vybrať miesto, pripraviť projekt, kúpiť materiál a začať s výstavbou vlastnými rukami alebo prilákať tím odborníkov. Po dokončení „boxu“ môžete prejsť k najpríjemnejšej časti procesu - návrhu. Dizajn garáže sa viac zameriava na funkčnosť ako na krásu. Aj keď to vôbec neznamená, že miestnosť nemôže mať elegantný estetický vzhľad. Táto nuansa sa často nevenuje pozornosti, a tak robí chybu. Výsledkom je, že väčšina garáží je typická budova s preplnenou výzdobou vo vnútri. Na poličkách sú uložené nielen nástroje potrebné pre servis strojov, ale aj „nevyhnutné“ odpadky, ktoré sa doma nemusia skladovať. Akýsi druh plechoviek, handier, starého nábytku a rozbitých palíc. Interiérový dizajn garáže má tiež svoje vlastné štýly a špeciálne dizajnové rozhodnutia. Zvážte zaujímavé nápady, ktoré sa aktívne používajú na aranžovanie interiérov podľa princípu: nielen pohodlné, ale aj krásne.
Podľa typu ubytovania sú garáže podmienečne rozdelené do troch kategórií:
Vstavaný do domu. Takáto garáž je súčasťou projektu bytového domu a je s ňou budovaná súčasne. Najčastejšie sa v priestoroch nachádza prízemie alebo suterén. Zvyčajne má dva východy: z ulice a z obytnej časti domu. Túto prax vo veľkej miere využívajú vlastníci prímestských bytov.
Rozšírenie. Po výstavbe domu sa táto skutočnosť buduje. Táto možnosť je optimálna v prípadoch, keď sa lokalita nemôže pochváliť veľkým priestorom, a pri bráne z obytného domu neexistuje „vôbec nič“.
Samostatná garáž.Je to samostatná budova, ktorá je najčastejšie postavená pri bráne a má priamy prístup na ulicu.
Dizajn je tiež klasifikovaný podľa materiálu vyhotovenia:
Major. Spravidla sa stavia tehlová budova. Poskytuje osvetlenie a kúrenie. Takáto garáž bude po celé desaťročia nečinná.
Dočasný. Na stavbu sa zvyčajne používajú „improvizované“ materiály: drevo, vlnitá lepenka, kov. Dočasnou budovou môže byť buď plnohodnotná garáž so stenami, alebo otvorené parkovacie miesto pod prístreškom. Zvyčajne sa takéto ľahké stavby stavajú, zatiaľ čo majitelia týchto stránok sú zaneprázdnení stavbou obytného domu. Výpočet je, že garáž bude trvať niekoľko rokov, a potom, keď sa objaví príležitosť, bude nahradená veľkou stavbou. Ak urobíte všetko kvalitatívne, dočasný sa stane trvalým.
Kombinovať. Stavba môže trvať iba pár dní. Pred zakúpením hotového kovového rámu, ktorý je nainštalovaný na kapitálovom základe. Vonkajšia časť je opláštená vlnitou lepenkou, obkladom alebo blokovou zástavbou.
Drevené. Postupne stráca svoju pozíciu, bez ohľadu na konkurenciu tehál a penového betónu. Pri správnom spracovaní im to neprinesie z hľadiska trvanlivosti.
Kov. Najbežnejšia možnosť rozpočtu. „Rozsahy“ týchto budov zdobia garážové komplexy v mestách.
Penový betón. Takmer bez chýb. Garáž udržuje teplo dobre a materiál je ohňovzdorný.
V kruhoch milovníkov krásy ide príslovie „divadlo začína závesom“. Analogicky môžeme povedať, že dom motoristov pochádza z garáže. Príprava projektového projektu sa zvyčajne vykonáva súbežne s vypracovaním plánu budúcej výstavby. Môžete to urobiť sami alebo získať pripravené nápady z internetu alebo špecializovaných časopisov. Ak máte dobrý vkus, je lepšie uprednostniť prvú možnosť.Nielenže bude tento proces fascinujúci, ale aj výsledok bude originálny vo svojej jedinečnosti.
V procese prípravy môže vyvstať otázka: je potrebné vytvoriť návrh projektu podobnej stavby alebo „to samo o sebe pôjde“ neskôr. Rozhodne potrebné. Ak ozdobu ozdobíte aj po tom, čo ste už postavili, budete sa musieť prispôsobiť tomu, čo už bolo postavené. Príprava projektu v predstihu vám umožní zmeniť rámec pre implementáciu zaujímavých nápadov, ak sa do nich nezapadali, to znamená, že si môžete prezrieť celý projekt garáže vo fáze plánovania.
dispozície
Plánovanie garáže začína výberom miesta pre umiestnenie a výpočtom rozmerov. So staveniskom je všetko jednoduché, vyberá sa na základe zásady „pohodlného vstupu“. Minimálne rozmery miestnosti sú upravené záväznými normami: dĺžka 5 ma šírka 2,3 m pre jedno „parkovacie miesto“ pre vozidlo strednej triedy. Okrem toho pri vytváraní plánu je potrebné zohľadniť požiadavky na ochranné pásmo zariadení: ďalších 0,5 m od každej strany. Tieto výpočty poskytujú iba správnu prevádzku garáže na hlavný účel, a napriek tomu je stále potrebné zohľadniť oblasť, v ktorej budú umiestnené skladovacie systémy. Tu sa riadia odhadovaným počtom nástrojov a špeciálnych inštalácií: brúsky, zveráky, zdviháky, náhradné diely, pracovný stôl. Na prázdnom hárku papiera si musíte predstaviť budúce umiestnenie každej časti, načrtnúť konvenčné skladovacie systémy: police a skrinky. Táto technika pomôže správne naplánovať veľkosť garáže.
štýl
Akékoľvek štýly, ktoré sa používajú pri navrhovaní obývacích izieb, sú tiež vhodné na usporiadanie garáže, ale všimnú si „zlatú“ trojku, ktorá do tejto miestnosti organicky prúdi. Loft v ňom vyzerá dobre, ktorý kombinuje „priemyselnú“ povrchovú úpravu s drahými stavovými prvkami interiéru. Tehlové steny - vizitka priemyselného „česaného“ priemyslu v tejto miestnosti vyzerá harmonicky.Osobitná pozornosť v podkroví sa venuje osvetleniu: malo by byť veľa zdôrazniť kombináciu luxusu a nedbanlivosti. Secesná garáž sa vyznačuje hladkými povrchmi, množstvom „lešteného“ kovu, dekoráciou dreva a jednoduchosťou línií. Technické vyplnenie miestnosti sa zmení na interiérové doplnky. Americká krajina používa drevo, staré kovy a kostkované textílie typické pre vnútrozemie Yankee v detailoch. Dobrým riešením by bolo usporiadanie spoločenskej miestnosti kombinovanej s garážou. Táto prax sa vyskytuje v západných krajinách, keď sú v tejto miestnosti nainštalované biliardové stoly, minibary alebo celé miesto na spanie. Majiteľ domu sa bude môcť podieľať na zdĺhavých opravách av prípade potreby si ľahnúť alebo odpočinúť si.
Povrchová úprava podlahy
Betón pôsobí ako podklad v každej garáži. Niektorí nechávajú tento povrch nedokončený. V skutočnosti podobné riešenie pre dočasné budovy alebo „studené“ stavby. V iných situáciách je podlaha vyrobená z nasledujúcich materiálov:
Maľovať. Rozpočtová možnosť, ktorá uľahčí iba čistenie miestnosti, ale neposilní jej založenie.
Obkladové dlaždice (dlažba alebo keramika).
Drevené podlahy.
Podšívka z PVC alebo gumených dosiek. Materiál je lacný, ale z hľadiska výkonu menej kvalitný ako drevo a dlaždice.
Objemná podlaha. Používa sa v drahých projektoch. Vysoké náklady na plnenie povlaku sú vysvetlené jeho pevnosťou a trvanlivosťou. Materiál posilní základy budovy.
Majte na pamäti, že na podlahu v garáži sa vzťahujú osobitné požiadavky. Musí byť odolný voči zaťaženiu. Osobitná pozornosť by sa mala venovať zálievkovým zmesiam. Zahŕňajú kovové triesky, častice kremeňa, korund a minerálne prísady. Nalievaním krycej zmesi spevníte povrch podlahy a urobíte ho ťažkým.Povlak môže pôsobiť ako druhá základná vrstva pre dekoratívne povrchové úpravy alebo sa môže stať hlavným materiálom, ktorý nevyžaduje ďalšie opláštenie.
Ak sa rozhodnete opustiť „holý“ betón, mal by byť brúsený. Leštený povlak zaujme „slušnejším“ vzhľadom a ľahšie sa vyčistí.
Nástenné dekorácie
Materiál na dekoráciu steny v garáži musí byť odolný voči mechanickému poškodeniu, chemickému pôsobeniu, prudkým zmenám vlhkosti a ohňu. Medzi populárne metódy opláštenia poznámka:
Betónový poter. Jednoduchá a hospodárna voľba. Materiál sa dobre hodí na tehlový alebo betónový podklad. Predstenné omietky.
Keramické dlaždice. Má príjemný estetický vzhľad a je vhodný ako do vyhrievaných garáží, tak do „studených“ miestností. Materiál vydrží dlho a dôstojne obstojí aj pri rozmaroch špeciálnej mikroklímy.
Sadrokartón. Garáže používajú metódu upevnenia rámu. Pri plánovaní sa berie do úvahy táto nuancia, pretože konštrukcia konštrukcie bude vyžadovať ďalšie centimetre. Sadrokartón má prijateľné ceny a je ideálny pre „chladné“ budovy. Sadrová hmota, ktorá je jej súčasťou, má špecifickú vlastnosť: absorbuje vlhkosť, keď je nadbytok, a dodáva ju atmosfére počas „suchých“ období.
Podšívka z PVC alebo dreva. Plast sa vzťahuje na lacné materiály, prežije všetky zmeny teploty a úrovne vlhkosti, ale pri silnom náraze sa ľahko prelomí. V tomto prípade je výhodná drevená podšívka. Tento materiál vydrží dlho, ak predtým prechádza procesom impregnácie špeciálnymi zlúčeninami, ktoré zabraňujú rozpadu.
OSB. Materiál je list komprimovaných triesok veľkej frakcie. OSB je ľahký, čo je kvôli jednoduchosti jeho inštalácie, ale má vysoký index horľavosti. Pôsobí ako hlavný náter aj ako vrstva na ozdobné dekorácie.
Umelý a prírodný kameň, tehla.Prírodné materiály sú drahé, čo oplatí trvanlivosť povrchovej úpravy. Imitácia nie je vždy vhodná pre studené garáže.
Ktorýkoľvek z vyššie uvedených materiálov má svoje nevýhody a výhody. „Chudoba“ farebnej škály niektorých náterov sa ľahko koriguje vrstvou farby požadovaného odtieňa.
Stropné dekorácie
Stropná vrstva musí mať vysoký prah odolnosti voči kolísaniu teploty, vlhkosti a vlhkosti, ako aj proti účinkom rôznych druhov chémie. Medzi bežné spôsoby povrchovej úpravy je možné uviesť:
„Mokrá“ omietka. Lacná možnosť, ktorá je následne potiahnutá dekoratívnym materiálom.
PVC panely. Ľahko sa umýva, ale aj kvalitný povlak vydrží iba pár rokov.
Sadrokartón. Jednoducho sa namontuje, má elegantný vzhľad a umožňuje následné maľovanie.
OSB. Prírodný netoxický materiál, ktorý má relatívne nízke náklady.
Bez ohľadu na druh povlaku sa osobitná pozornosť venuje inštalácii upevňovacích systémov. Životnosť stavby bude závisieť od kvality tejto práce.
Úložné systémy
Správna organizácia skladovacích systémov určuje pohodlie pri práci v garáži. Ak všetko leží na svojom mieste a nezasahuje do uličiek, zabráni sa preplneniu priestoru a ľahko sa nájde akýkoľvek objekt. Úložné systémy sú rozdelené do dvoch typov:
otvoriť;
Zatvorené.
Otvorené police a závesné police sa odporúčajú používať podľa základných potrieb. Veci, ktoré sa dostanú von, sú skryté v hlbokých zásuvkách. Uzatvorené skrinky pomôžu chrániť nástroje a časti, ktoré sú krehké alebo citlivé na účinky mikroklímy v garáži. Medzi materiálmi, z ktorých sa skladovacie miesta vytvárajú, sú kov a drevo bezkonkurenčné.
osvetlenie
Osvetľovacie zariadenia musia mať vysoký stupeň ochrany proti vlhkosti.Žiarovky, tienidlá a spínače sú vyrobené zo špeciálnych materiálov a medzi charakteristikami venujú pozornosť ich tesnosti. Osvetlenie v garáži je dobre prepracované na dvoch úrovniach: všeobecné a miestne. Osobitná pozornosť sa venuje druhému typu, pretože prirodzené svetlo zvyčajne neprenikne do garáže. Miestne osvetlenie je zase rozdelené na spodnú, strednú a hornú. Prvý sa používa pri oprave automobilu. Svietidlá miestneho osvetlenia strednej úrovne musia byť nainštalované na stenu priamo nad pracovnou plochou tak, aby na ňu priliehali susedné objekty. V zriedkavých prípadoch sa uchýlia k hornému reflektoru, pretože stredný stropný strop s lampou sa s touto úlohou dobre vyrovnáva. Ak je inšpekčná jama vybavená v garáži, potom je v nej zakázané inštalovať stacionárne žiarovky s bezpečnostnými požiadavkami. Budete musieť používať špeciálne žiarovky a nosenie.
ventilácia
V garáži je nutná ventilácia. Je rozdelená na dva typy:
prírodný;
Mechanical. Je rozdelený na modulárne a monoblokové typy.
Na to, aby príroda fungovala, je potrebné umelo vytvoriť teplotný rozdiel medzi miestnosťou a ulicou. Ak je garáž teplejšia, ľahký vzduch bude voľne vychádzať von. Medzi vstupom a výstupom vetrania sa musí udržiavať vertikálna vzdialenosť najmenej 3 metre. Až potom bude vzduch v systéme neustále cirkulovať. Zohľadňuje sa aj umiestnenie vetracieho a vstupného otvoru vzhľadom na záveternú stranu. Vzduchu bude ľahšie vstúpiť, ak sa jeho hmota na ulici prirodzene pohybuje rovnakým smerom. Podobná situácia sa vyvíja s ventilačným výstupom: je umiestnená z protiľahlej záveternej strany. Mechanické zariadenia sa predávajú hotové, majiteľ vyžaduje iba inštaláciu. Takáto ventilácia sa vyrovná nezávisle so vstrekovaním vzduchu.Aby sa zabezpečilo, že účinnosť neklesne, je potrebné pravidelne čistiť filtračnú sieť.
Brány a dvere
Dvere v garáži sú inštalované jednotlivo alebo kompletne s bránami. Druhá možnosť je vhodná do stiesnených miestností, kde nie je jednoduché vykonať ďalší otvor. Boli nájdené nasledujúce systémy otvárania brán:
Swing. Najprimitívnejšia možnosť, ktorá na otvorenie krídel potrebuje ďalší priestor na ulici;
Mechanizmus je zdvíhanie a otáčanie. Poskytuje vysokú úroveň tesnosti miestnosti a dokonale udržuje teplo. Nepretržitý krídlo stúpa k stropu a zaujíma vodorovnú polohu;
Typ sekcie. Brány sa skladajú zo samostatných panelov, ktoré sú zdvíhané špeciálnym mechanizmom. Je to vhodné v prípadoch, keď plošina pred garážou neumožňuje otvoriť dvere do ulice;
Pohyblivý typ. Divergencia krídel je zabezpečená konzolovým, závesným alebo jednokolejovým mechanizmom. Rezanie dverí je povolené;
Rolety. Tento typ zatvárania krídla je možné vidieť na výkladných skriniach po skončení pracovného dňa. Medzi nedostatky patrí nízka ochrana pred hackermi.
Brány sa tradične vyrábajú z kovu. Takéto dizajny sú praktické a je zaručené, že vydrží dlho.
záver
Proces vývoja konštrukcie garáže na prvý pohľad sa zdá klamlivo jednoduchý. V skutočnosti bude úloha komplikovaná veľkým množstvom nuancií a vlastností miestnosti. Ak urobíte všetko správne a nájdete strednú cestu medzi pohodlím a esteticky krásnym výhľadom, garáž sa stane nielen parkovacím miestom pre auto, ale aj útulným pracovným priestorom, kde bude pohodlný sám motorista.
Najväčší problém pre majiteľov automobilov je nákup alebo výstavba a usporiadanie garáží. Táto otázka je najakútnejšia v prípade veľkoobjemov, kde sa ceny za meter štvorcový uhryznú, ale nechcete, aby ste svoje „lastovičky“ nechali na ulici za dažďa a snehu. Pre motoristov existuje iba niekoľko možností:
Samostatná garáž bude stáť roky, nebude požadovať „jedlo“ a umožní vám vybaviť v nej plnohodnotnú dielňu.
Pre majiteľov súkromných stránok tento problém rýchlo stráca rozsah. Na vytvorenie útulného hniezda pre auto stačí vybrať miesto, pripraviť projekt, kúpiť materiál a začať s výstavbou vlastnými rukami alebo prilákať tím odborníkov. Po dokončení „boxu“ môžete prejsť k najpríjemnejšej časti procesu - návrhu. Dizajn garáže sa viac zameriava na funkčnosť ako na krásu. Aj keď to vôbec neznamená, že miestnosť nemôže mať elegantný estetický vzhľad. Táto nuansa sa často nevenuje pozornosti, a tak robí chybu. Výsledkom je, že väčšina garáží je typická budova s preplnenou výzdobou vo vnútri. Na poličkách sú uložené nielen nástroje potrebné pre servis strojov, ale aj „nevyhnutné“ odpadky, ktoré sa doma nemusia skladovať. Akýsi druh plechoviek, handier, starého nábytku a rozbitých palíc. Interiérový dizajn garáže má tiež svoje vlastné štýly a špeciálne dizajnové rozhodnutia. Zvážte zaujímavé nápady, ktoré sa aktívne používajú na aranžovanie interiérov podľa princípu: nielen pohodlné, ale aj krásne.
obsah
Dizajnový projekt
Podľa typu ubytovania sú garáže podmienečne rozdelené do troch kategórií:
Dizajn je tiež klasifikovaný podľa materiálu vyhotovenia:
V kruhoch milovníkov krásy ide príslovie „divadlo začína závesom“. Analogicky môžeme povedať, že dom motoristov pochádza z garáže. Príprava projektového projektu sa zvyčajne vykonáva súbežne s vypracovaním plánu budúcej výstavby. Môžete to urobiť sami alebo získať pripravené nápady z internetu alebo špecializovaných časopisov. Ak máte dobrý vkus, je lepšie uprednostniť prvú možnosť.Nielenže bude tento proces fascinujúci, ale aj výsledok bude originálny vo svojej jedinečnosti.
dispozície
Plánovanie garáže začína výberom miesta pre umiestnenie a výpočtom rozmerov. So staveniskom je všetko jednoduché, vyberá sa na základe zásady „pohodlného vstupu“. Minimálne rozmery miestnosti sú upravené záväznými normami: dĺžka 5 ma šírka 2,3 m pre jedno „parkovacie miesto“ pre vozidlo strednej triedy. Okrem toho pri vytváraní plánu je potrebné zohľadniť požiadavky na ochranné pásmo zariadení: ďalších 0,5 m od každej strany. Tieto výpočty poskytujú iba správnu prevádzku garáže na hlavný účel, a napriek tomu je stále potrebné zohľadniť oblasť, v ktorej budú umiestnené skladovacie systémy. Tu sa riadia odhadovaným počtom nástrojov a špeciálnych inštalácií: brúsky, zveráky, zdviháky, náhradné diely, pracovný stôl. Na prázdnom hárku papiera si musíte predstaviť budúce umiestnenie každej časti, načrtnúť konvenčné skladovacie systémy: police a skrinky. Táto technika pomôže správne naplánovať veľkosť garáže.
štýl
Akékoľvek štýly, ktoré sa používajú pri navrhovaní obývacích izieb, sú tiež vhodné na usporiadanie garáže, ale všimnú si „zlatú“ trojku, ktorá do tejto miestnosti organicky prúdi. Loft v ňom vyzerá dobre, ktorý kombinuje „priemyselnú“ povrchovú úpravu s drahými stavovými prvkami interiéru. Tehlové steny - vizitka priemyselného „česaného“ priemyslu v tejto miestnosti vyzerá harmonicky.Osobitná pozornosť v podkroví sa venuje osvetleniu: malo by byť veľa zdôrazniť kombináciu luxusu a nedbanlivosti. Secesná garáž sa vyznačuje hladkými povrchmi, množstvom „lešteného“ kovu, dekoráciou dreva a jednoduchosťou línií. Technické vyplnenie miestnosti sa zmení na interiérové doplnky. Americká krajina používa drevo, staré kovy a kostkované textílie typické pre vnútrozemie Yankee v detailoch. Dobrým riešením by bolo usporiadanie spoločenskej miestnosti kombinovanej s garážou. Táto prax sa vyskytuje v západných krajinách, keď sú v tejto miestnosti nainštalované biliardové stoly, minibary alebo celé miesto na spanie. Majiteľ domu sa bude môcť podieľať na zdĺhavých opravách av prípade potreby si ľahnúť alebo odpočinúť si.
Povrchová úprava podlahy
Betón pôsobí ako podklad v každej garáži. Niektorí nechávajú tento povrch nedokončený. V skutočnosti podobné riešenie pre dočasné budovy alebo „studené“ stavby. V iných situáciách je podlaha vyrobená z nasledujúcich materiálov:
Majte na pamäti, že na podlahu v garáži sa vzťahujú osobitné požiadavky. Musí byť odolný voči zaťaženiu. Osobitná pozornosť by sa mala venovať zálievkovým zmesiam. Zahŕňajú kovové triesky, častice kremeňa, korund a minerálne prísady. Nalievaním krycej zmesi spevníte povrch podlahy a urobíte ho ťažkým.Povlak môže pôsobiť ako druhá základná vrstva pre dekoratívne povrchové úpravy alebo sa môže stať hlavným materiálom, ktorý nevyžaduje ďalšie opláštenie.
Nástenné dekorácie
Materiál na dekoráciu steny v garáži musí byť odolný voči mechanickému poškodeniu, chemickému pôsobeniu, prudkým zmenám vlhkosti a ohňu. Medzi populárne metódy opláštenia poznámka:
Ktorýkoľvek z vyššie uvedených materiálov má svoje nevýhody a výhody. „Chudoba“ farebnej škály niektorých náterov sa ľahko koriguje vrstvou farby požadovaného odtieňa.
Stropné dekorácie
Stropná vrstva musí mať vysoký prah odolnosti voči kolísaniu teploty, vlhkosti a vlhkosti, ako aj proti účinkom rôznych druhov chémie. Medzi bežné spôsoby povrchovej úpravy je možné uviesť:
Bez ohľadu na druh povlaku sa osobitná pozornosť venuje inštalácii upevňovacích systémov. Životnosť stavby bude závisieť od kvality tejto práce.
Úložné systémy
Správna organizácia skladovacích systémov určuje pohodlie pri práci v garáži. Ak všetko leží na svojom mieste a nezasahuje do uličiek, zabráni sa preplneniu priestoru a ľahko sa nájde akýkoľvek objekt. Úložné systémy sú rozdelené do dvoch typov:
Otvorené police a závesné police sa odporúčajú používať podľa základných potrieb. Veci, ktoré sa dostanú von, sú skryté v hlbokých zásuvkách. Uzatvorené skrinky pomôžu chrániť nástroje a časti, ktoré sú krehké alebo citlivé na účinky mikroklímy v garáži. Medzi materiálmi, z ktorých sa skladovacie miesta vytvárajú, sú kov a drevo bezkonkurenčné.
osvetlenie
Osvetľovacie zariadenia musia mať vysoký stupeň ochrany proti vlhkosti.Žiarovky, tienidlá a spínače sú vyrobené zo špeciálnych materiálov a medzi charakteristikami venujú pozornosť ich tesnosti. Osvetlenie v garáži je dobre prepracované na dvoch úrovniach: všeobecné a miestne. Osobitná pozornosť sa venuje druhému typu, pretože prirodzené svetlo zvyčajne neprenikne do garáže. Miestne osvetlenie je zase rozdelené na spodnú, strednú a hornú. Prvý sa používa pri oprave automobilu. Svietidlá miestneho osvetlenia strednej úrovne musia byť nainštalované na stenu priamo nad pracovnou plochou tak, aby na ňu priliehali susedné objekty. V zriedkavých prípadoch sa uchýlia k hornému reflektoru, pretože stredný stropný strop s lampou sa s touto úlohou dobre vyrovnáva. Ak je inšpekčná jama vybavená v garáži, potom je v nej zakázané inštalovať stacionárne žiarovky s bezpečnostnými požiadavkami. Budete musieť používať špeciálne žiarovky a nosenie.
ventilácia
V garáži je nutná ventilácia. Je rozdelená na dva typy:
Na to, aby príroda fungovala, je potrebné umelo vytvoriť teplotný rozdiel medzi miestnosťou a ulicou. Ak je garáž teplejšia, ľahký vzduch bude voľne vychádzať von. Medzi vstupom a výstupom vetrania sa musí udržiavať vertikálna vzdialenosť najmenej 3 metre. Až potom bude vzduch v systéme neustále cirkulovať. Zohľadňuje sa aj umiestnenie vetracieho a vstupného otvoru vzhľadom na záveternú stranu. Vzduchu bude ľahšie vstúpiť, ak sa jeho hmota na ulici prirodzene pohybuje rovnakým smerom. Podobná situácia sa vyvíja s ventilačným výstupom: je umiestnená z protiľahlej záveternej strany. Mechanické zariadenia sa predávajú hotové, majiteľ vyžaduje iba inštaláciu. Takáto ventilácia sa vyrovná nezávisle so vstrekovaním vzduchu.Aby sa zabezpečilo, že účinnosť neklesne, je potrebné pravidelne čistiť filtračnú sieť.
Brány a dvere
Dvere v garáži sú inštalované jednotlivo alebo kompletne s bránami. Druhá možnosť je vhodná do stiesnených miestností, kde nie je jednoduché vykonať ďalší otvor. Boli nájdené nasledujúce systémy otvárania brán:
Brány sa tradične vyrábajú z kovu. Takéto dizajny sú praktické a je zaručené, že vydrží dlho.
záver
Proces vývoja konštrukcie garáže na prvý pohľad sa zdá klamlivo jednoduchý. V skutočnosti bude úloha komplikovaná veľkým množstvom nuancií a vlastností miestnosti. Ak urobíte všetko správne a nájdete strednú cestu medzi pohodlím a esteticky krásnym výhľadom, garáž sa stane nielen parkovacím miestom pre auto, ale aj útulným pracovným priestorom, kde bude pohodlný sám motorista.