Tujuan utama garaj adalah untuk melindungi kereta dari pengaruh faktor-faktor negatif luaran, serta penyimpanan semua jenis alat. Pembinaan harus dipercayai, selamat, praktikal. Di bawah satu bumbung bilik yang dilengkapi luas, beberapa kereta, motosikal boleh ditemui pada masa yang sama. Susun atur yang baik, tempat yang betul bagi lubang pemeriksaan, rak akan membolehkan kenderaan berkhidmat sepenuhnya dan selesa. Setiap pemandu akan dapat mewujudkan suasana mereka sendiri berdasarkan bajet dan keperluan peribadi.
Ruang angkasa yang betul akan sangat memudahkan operasi garaj, meningkatkan kehidupan kereta, dan mengurangkan kemungkinan penyalaan. Pengezonan harus dijalankan dengan mengambil kira kekerapan pencemaran semasa pembaikan, spesifikasi pencahayaan, ketersediaan peralatan tambahan dan dimensinya.
Apabila mengatur garaj, peraturan tertentu mesti dipatuhi. Pembinaan harus mempunyai pintu yang baik, dengan pasti melindungi dari penembusan orang luar.
Faktor penting ialah mikroklimat. Bilik harus dikekalkan suhu purata, kelembapan.
Mengenai keselamatan kebakaran
Sebab kebanyakan kebakaran dalam garaj adalah kegagalan untuk mematuhi peraturan keselamatan. Tempat kedua diduduki oleh bencana alam, alam semula jadi, pembakaran spontan rumput kering semasa musim kemarau. Untuk meminimumkan risiko kebakaran, anda harus bertanggungjawab merawat susunannya. Pilihan terbaik akan menjadi bingkai bata dengan partition konkrit bertetulang. Juga, untuk pembinaan dinding, anda boleh menggunakan papan beralun logam. Pintu hanya boleh menjadi logam.
Permukaan dalaman dan luaran mesti dirawat dengan campuran khas yang tidak mudah terbakar. Cat dan varnis mestilah dengan tahap rintangan yang tinggi untuk membakar, membentuk kusyen pelindung apabila dipanaskan. Pemanas, kalis air, topcoat perlu dirawat dengan retardan api. Semua pendawaian mesti dilindungi dengan berhati-hati. Sumber pemanasan mesti mempunyai perlindungan terma, sokongan yang dibuat daripada dapur tidak mudah terbakar.
Pemanasan
Terdapat beberapa cara untuk melindungi garaj. Teknologi moden menjadikannya mudah untuk melakukannya sendiri. Lebih sering menggunakan penebat dalaman untuk semua permukaan. Sebelum memulakan kerja, adalah penting untuk mengira titik embun untuk mengecualikan dinding basah, rupa kulat.Bahan harus dipilih berdasarkan keadaan iklim di rantau ini. Yang paling popular adalah seperti berikut:
Bulu mineral. Penebat buatan dengan struktur berserabut terdiri daripada sanga, gelas, batu. Ia mempunyai ciri-ciri penebat haba yang tinggi. Minus - penyerapan air yang tinggi;
Styrofoam Berkesan, bahan yang murah untuk dinding menghias, lantai. Jisim plastik selular terdiri daripada granul yang dipateri hermetically. Blok ringan tidak menyerap air, tidak membebani struktur. Polyfoam tidak boleh digunakan dalam persekitaran yang agresif;
Penoizol. An analog daripada polistirena, tetapi dalam bentuk cecair. Pemanasan wap-permeabel, pemanas hidroskopik dapat menyerap kelembapan dan segera menguapnya;
Tanah liat yang diperluas. Tahan lama, bahan tahan kimia. Ia hanya digunakan untuk penebat lantai, yang diletakkan di antara tanah dan timbunan konkrit.
Kerja penebat garaj akan dilakukan dengan sia-sia jika pintu tetap utuh - sumber pertama kehilangan haba. Selalunya mereka bersarung dengan busa polistirena.
Pengudaraan
Kawasan garaj biasanya kecil, jadi kelembapan cepat terkumpul di sana. Jika anda tidak menukar volum udara secara berkala, kereta itu pasti akan berkarat dalam beberapa tahun atau bahkan pada permulaan penggunaan. Juga berbahaya kepada tubuh manusia di kawasan yang tidak diserap adalah bahan bakar, bahan toksik.
Untuk bangunan garaj, tiga jenis pengudaraan digunakan: semula jadi, mekanikal, gabungan. Setiap kaedah pengudaraan sesuai untuk jenis pembinaan tertentu. Pengudaraan semulajadi adalah yang paling mudah, pemasangan tidak memerlukan sebarang kos. Pergerakan jisim udara berlaku di bawah pengaruh tekanan di dalam dan di luar garaj kerana perbezaannya. Untuk mengaktifkan proses pengudaraan semulajadi, adalah perlu untuk mengira lokasi paip ekzos dan bekalan secara tepat.
Membersihkan udara dalam garaj dua tingkat yang besar dengan pengudaraan mudah tidak berkesan.Bilik sedemikian lebih baik dilengkapi dengan sistem pengudaraan paksa. Di kawasan yang luas, hanya dia boleh memberikan daya tarikan yang mencukupi. Model disokong oleh peminat, penapis, pemanas udara elektrik.
Pengudaraan digabungkan sesuai untuk garaj dengan ruang bawah tanah. Di dalam simpanan bawah tanah, udara dibersihkan secara semulajadi, dan ia dikeluarkan dari bangunan menggunakan ekstrak paksa. Saluran itu dilengkapi dengan satu atau lebih peminat pada kawalan mekanikal, manual.
Sistem saliran
Garaj ini boleh digunakan bukan sahaja untuk menyimpan kereta. Banyak pemandu membuat bengkel di wilayah ini, sudut untuk berehat, bermain sukan. Oleh itu, pembinaan harus sentiasa bersih, kering dan selesa.
Untuk mengembangkan peluang dan memperbaiki keadaan kerja, garaj mesti dilengkapi dengan longkang. Pengairan adalah perlu untuk mengeluarkan hujan, mengeluarkan air selepas membersihkan, dan basuh kereta. Sistem saliran yang berkesan adalah wajib untuk garaj dengan lubang tontonan dan ruang bawah tanah.
Sistem saliran di bangunan garaj adalah sama dengan apartmen. Anda perlu menghubungkan paip dengan betul dengan mengambil kira cerun untuk saliran cecair ke dalam tangki septik. Bahan yang paling boleh dipercayai akan menjadi plastik, tidak sensitif terhadap noda minyak, bahan kimia.
Pelbagai projek
Peringkat awal pembinaan mana-mana rumah atau garaj adalah pembangunan projek. Pada mulanya, anda harus menilai keadaan di mana bilik akan dibina, keperluan dan keupayaan anda. Kos kewangan mesti dirancang dengan margin. Perlu mengambil kira tempat untuk kereta kedua, basikal, untuk penunggang motosikal - sebuah motosikal. Anda juga harus menyediakan tapak untuk menyimpan mesin, pelbagai mekanisme dan benda-benda berguna lain, yang tidak dapat dijumpai di rumah. Anda boleh merangka projek anda berdasarkan skim sedia ada berikut:
Garaj mudah. Reka bentuk mempunyai atap gable.Bingkai ini boleh diperbuat daripada kepingan logam, bata. Asas adalah papak konkrit. Anda boleh melengkapkan bilik dengan tingkap, longkang, pintu kecemasan;
Dengan unit utiliti tambahan. Ia membayangkan kehadiran bilik utiliti di dalamnya. Bilik ini boleh digunakan sebagai bengkel, sebagai ruang ganti untuk pekerja, untuk menyimpan peralatan (workbench, pertukangan kayu);
Sambungan garaj. Strukturnya mempunyai dinding bersama dengan struktur utama. Di dalam pemandu boleh mendapatkan kedua-dua dari jalan dan dari rumah. Windows tidak disediakan. Bumbung diperbuat daripada sebarang jenis (bernada, gable);
Untuk dua buah kereta. Bilik yang luas boleh menjadi pepejal atau mempunyai bahagian di dalam zon. Kereta dipisahkan oleh sekatan. Susun atur yang mudah membolehkan anda menyimpan secara berasingan mana-mana kenderaan, basikal, ATV;
Dengan bumbung yang bernada. Reka bentuk yang ringkas, ringkas, mudah dipasang. Ia berbeza dari bangunan standard sahaja di cerun bumbung.
Lampu Elektrik Garaj
Peningkatan garaj termasuk pencahayaan berkualiti tinggi. Ia boleh menjadi lampu latar minimum atau lampu modal. Lokasi peranti pencahayaan dan kuasa mereka bergantung kepada kekerapan penggunaan bangunan, serta jenis kerja yang dijalankan di dalamnya. Elektrik bilik utiliti adalah pelbagai aktiviti. Pelan pemasangan terdiri daripada langkah-langkah berikut:
Pemasangan kabel kuasa di dalam garaj;
Pemasangan papan suis;
Pilihan lokasi, penempatan soket, suis, lampu;
Grounding
Boleh menggunakan mana-mana jenis peranti untuk pencahayaan elektrik. Lampu pijar yang mudah, penjimatan tenaga, halogen, lampu pendarfluor adalah sesuai. Mana-mana model mesti dipasang tertakluk kepada peraturan tertentu. Fluks bercahaya harus merata seluruh kawasan. Mereka lebih baik diuruskan dalam fesyen modular, mewujudkan pemisahan zon.Di atas meja anda boleh meletakkan lampu kecil reka bentuk yang sesuai, meletakkan LED pada siling.
Menamatkan bahan dan ciri-ciri mereka
Pilihan pelapisan untuk premis bukan kediaman bergantung kepada tujuannya. Reka bentuk dalaman bukan sahaja perlu kemas dan estetik yang menyenangkan, tetapi juga konsisten dengan fokus operasi dan ciri-ciri struktur. Setiap permukaan mestilah dirawat dengan bahan yang sesuai yang boleh menahan faktor luaran, menahan kesan bahan agresif.
Dindingnya
Pilihan pilihan terbaik untuk hiasan dinding di garaj terutama dipengaruhi oleh saiz anggaran, reka bentuk bilik, keutamaan dalaman dan peribadi. Campuran yang digunakan, elemen lembaran harus bertolak ansur dengan perubahan suhu dengan baik, mudah dibersihkan. Apabila memilih pelapis, perlu diingat bahawa pembaikan di dalam garaj tidak semestinya, jadi ia mestilah kukuh dan tahan lama. Bahan-bahan berikut boleh dibezakan dari pelbagai:
Stucco. Ia menentang api dengan baik. Campuran yang digunakan untuk dinding tidak menyerap bau dan debu. Ia tahan suhu rendah, mudah dibaiki. Di atas plaster, anda boleh memohon cat atau dempul;
Jubin seramik. Bahan yang boleh dipercayai dan tahan lama mudah dipasang dan bersih. Daripada keburukan - kos yang tinggi, berat badan yang tinggi;
Panel PVC. Bahan kelembapan tahan dan tidak mudah terbakar adalah lebih lemah dalam kekuatan untuk semua yang tersenarai. Tidak memerlukan pemprosesan tambahan dan salutan, kurang bertolak ansur dengan suhu rendah;
Drywall. Lembaran kekuatan tinggi mengekalkan haba dengan baik. Cons - kos tinggi dan kerumitan pemasangan;
Lapisan plastik. Pilihan untuk penamat estetik. Di bawah helaian anda boleh menyembunyikan komunikasi, wayar, penebat. Bahan rapuh, fusible.
Siling
Setiap bangunan baru mempunyai siling unaesthetic.Banyak habuk runtuh dari papak konkrit, yang juga tidak dapat mengendalikan ventilasi yang kuat. Untuk mewujudkan keselesaan dan bersenang-senang, perlu mengeluarkan permukaan permukaan yang berkualiti tinggi. Bahan yang paling berpatutan dan sering digunakan untuk menutup siling di garaj adalah papan lapis. Plat kayu berlamina dengan mudah dipasang pada bingkai, mempunyai harga yang berpatutan.
Pilihan praktikal adalah melepa basah. Kerja-kerja ini berlaku dalam beberapa peringkat: menyembur, menyebarkan, meliputi. Kaedah ini tidak sesuai untuk semua orang, kerana ia memerlukan banyak usaha dan masa.
Siling keringwall sempurna menyembunyikan kecacatan, penyelewengan, penyamaran komunikasi. Ia hanya sesuai untuk garaj yang luas, kerana ketinggian sekurang-kurangnya 5 cm hilang semasa pemasangan. Anda boleh menggantung panel PVC pada bingkai logam kayu.
Jika kepraktisan melebihi penampilan estetik yang penting, anda boleh menggunakan papan serat, OSB dan bahan kayu lain yang ditekan untuk menghias siling. Mereka boleh ditambah dengan resin, paraffin, dicat dalam sebarang warna.
Bilik lantai dan bawah tanah
Lantai yang paling sederhana dan lantai bawah tanah adalah berbentuk konkrit. Hilangkan kelemahan lapisan pukal yang cepat merosot dan berikan penampilan asal menggunakan pelbagai bahan tahan. Yang paling disukai dan kelihatan adalah jubin. Letakkan pada pelekat, cuba mengelakkan lompang. Adalah lebih baik untuk memilih jenis liputan tahan lama, memandangkan berat kereta penumpang, trak. Ia boleh menjadi getah, paving slabs, jubin porselin.
Ramai pemilik garaj kecil lebih suka lukisan. Kaedah tetulang berskala mempunyai satu kelemahan penting - pemadaman cepat. Pencinta keselesaan rumah sering lantai dengan battens kayu. Salutan polimer boleh dianggap ideal. Prestasinya setanding dengan bahan yang paling tahan lama.Satu-satunya negatif ialah kos yang sangat tinggi.
Dalaman garaj
Warna-warna yang dipilih dengan harmoni dan penamat yang betul akan membantu menjadikan garaj kosong menjadi bilik kereta pereka. Tetapi sebagai tambahan kepada tarikan visual, pedalaman harus praktikal dan berfungsi. Setiap benda sepatutnya mempunyai tempatnya, elemen hiasan tidak sesuai di sini. Anda boleh menjimatkan ruang dan memperbaiki keadaan di dalam garaj menggunakan peranti berikut:
Cangkuk dinding untuk menyimpan wayar, baldi, alat-alat kebun;
Gantung bekas untuk barang-barang kecil;
Rel magnetik untuk produk logam;
Papan berlubang untuk alat;
Tempat letak kereta untuk basikal, skuter;
Peti wayar, rak.
Pengezonan dan organisasi ruang
Bangunan garaj tidak boleh dipanggil luas. Untuk memudahkan akses kepada barang-barang yang diperlukan, untuk meninggalkan mesin dalam simpanan secara percuma, adalah perlu untuk membataskan ruang dengan betul. Adalah disyorkan untuk menjalankan zonasi mengikut prinsip berikut:
Lulus ruang - zon sentiasa bebas untuk bergerak;
Kawasan akses mudah - untuk menyimpan perkara yang sering digunakan;
Tempat untuk objek besar - di bawah siling di mezzanine anda boleh meletakkan beg pakaian, hiasan Krismas;
Keperluan penting - mengatur perkakas taman, kain dibuat di pintu masuk ke garaj;
Kawasan kerja - sesuai untuk meletakkan meja, kerusi, alat yang diperlukan untuk aktiviti kegemaran anda di bengkel mini.
Pemilihan perabot
Jumlah perabot bergantung pada kawasan bangunan garaj dan keperluannya. Secara konvensional, ia boleh dibahagikan kepada jadual dan rak. Konfigurasi item tersebut secara langsung dipengaruhi oleh spesifikasi kerja yang dirancang.
Perabot khas untuk bangunan luar tidak dibezakan oleh gaya dan kegembiraan. Ia biasanya diperbuat daripada logam tahan lama. Struktur terbuka membenarkan anda menyimpan beban berat.Di dalam kabinet tertutup dan laci, adalah sesuai untuk meletakkan peralatan dan bekalan.
Di bengkel garaj anda boleh melengkapkan alat kerja dan alat bantu berguna yang lain. Pada pemasangan khas ia mudah untuk menjalankan pertukangan kayu, tukang kunci. Mereka dilengkapi dengan pemegang alat, lampu khas, permukaan logam yang tidak takut pada sebarang calar.
Peralatan Garaj
Peminat kereta yang merancang untuk melakukan pembaikan kereta yang lebih serius di dalam garaj daripada hanya menggantikan roda harus menyediakan ruang untuk peralatan tambahan. Unit mudah untuk bangunan persendirian boleh dianggap sebagai berikut:
Mesin basuh tekanan tinggi. Digunakan untuk membasuh mesin, semua jenis permukaan dalaman dan luaran. Mereka menghasilkan isi rumah, unit profesional, dipanaskan, pegun, autonomi;
Mesin kimpalan. Di rumah, ia digunakan untuk membuat sendi satu bahagian yang ketat. Dengan bantuannya, bahagian pagar dibancuh, pintu logam diperbaiki;
Pemampat Penggantian pam tangan yang berkesan. Memampatkan, menyampaikan udara di bawah tekanan;
Akhbar hidraulik. Pada unit ini, kerja dilakukan pada pengecutan, menekan keluar lengan, lengan;
Pemisah minyak air. Peranti ini digunakan apabila mengecat mesin untuk menyebarkan cat secara merata ke atas logam. Unit membersihkan udara tetesan minyak, asap berbahaya;
Mesin membosankan. Digunakan untuk melakukan penggerudian yang tepat, kerja pengilangan yang minimum.
Gates
Kriteria utama untuk memilih pintu adalah perlindungan yang handal dari mesin dan barang berharga yang disimpan di garaj. Reka bentuk itu harus mudah dan mudah. Kualiti dan kefungsian pintu mempunyai kesan yang besar terhadap mikroklimat dalaman dan keselamatan bahagian kereta.
Model pintu biasa adalah keratan. Kanvas diperbuat daripada beberapa aluminium, elemen galvanis yang diatur secara mendatar. Apabila dibuka, kanvas bergerak ke atas, berkumpul di bawah siling.Mekanisme operasi yang sama dan lif mempunyai pintu gulung. Jalur jalur berprofil dilukis apabila membuka pada batang di bawah pembukaan atas.
Angkat pagar memerlukan banyak ruang bebas, jadi mereka jarang dipilih. Struktur ayunan mudah lebih baik untuk pengguna Rusia. Pintu garaj jenis ini adalah yang paling biasa dan berpatutan. Selubung logam terbuka ke luar, yang menjimatkan ruang dalaman.
Kesimpulannya
Ia adalah perlu untuk melengkapkan garaj semasa operasi. Ia akan menjadi selesa dan berfungsi sambil mengekalkan kebersihan dan pembaikan yang tepat pada masanya. Bahan yang dipilih dengan tepat untuk penamat permukaan, perabot berkualiti dan peralatan tambahan akan menjadikannya paling menyeronokkan.
Tujuan utama garaj adalah untuk melindungi kereta dari pengaruh faktor-faktor negatif luaran, serta penyimpanan semua jenis alat. Pembinaan harus dipercayai, selamat, praktikal. Di bawah satu bumbung bilik yang dilengkapi luas, beberapa kereta, motosikal boleh ditemui pada masa yang sama. Susun atur yang baik, tempat yang betul bagi lubang pemeriksaan, rak akan membolehkan kenderaan berkhidmat sepenuhnya dan selesa. Setiap pemandu akan dapat mewujudkan suasana mereka sendiri berdasarkan bajet dan keperluan peribadi.
Kandungan
Ciri-ciri susunan dan keperluan asas
Ruang angkasa yang betul akan sangat memudahkan operasi garaj, meningkatkan kehidupan kereta, dan mengurangkan kemungkinan penyalaan. Pengezonan harus dijalankan dengan mengambil kira kekerapan pencemaran semasa pembaikan, spesifikasi pencahayaan, ketersediaan peralatan tambahan dan dimensinya.
Apabila mengatur garaj, peraturan tertentu mesti dipatuhi. Pembinaan harus mempunyai pintu yang baik, dengan pasti melindungi dari penembusan orang luar.
Mengenai keselamatan kebakaran
Sebab kebanyakan kebakaran dalam garaj adalah kegagalan untuk mematuhi peraturan keselamatan. Tempat kedua diduduki oleh bencana alam, alam semula jadi, pembakaran spontan rumput kering semasa musim kemarau. Untuk meminimumkan risiko kebakaran, anda harus bertanggungjawab merawat susunannya. Pilihan terbaik akan menjadi bingkai bata dengan partition konkrit bertetulang. Juga, untuk pembinaan dinding, anda boleh menggunakan papan beralun logam. Pintu hanya boleh menjadi logam.
Permukaan dalaman dan luaran mesti dirawat dengan campuran khas yang tidak mudah terbakar. Cat dan varnis mestilah dengan tahap rintangan yang tinggi untuk membakar, membentuk kusyen pelindung apabila dipanaskan. Pemanas, kalis air, topcoat perlu dirawat dengan retardan api. Semua pendawaian mesti dilindungi dengan berhati-hati. Sumber pemanasan mesti mempunyai perlindungan terma, sokongan yang dibuat daripada dapur tidak mudah terbakar.
Pemanasan
Terdapat beberapa cara untuk melindungi garaj. Teknologi moden menjadikannya mudah untuk melakukannya sendiri. Lebih sering menggunakan penebat dalaman untuk semua permukaan. Sebelum memulakan kerja, adalah penting untuk mengira titik embun untuk mengecualikan dinding basah, rupa kulat.Bahan harus dipilih berdasarkan keadaan iklim di rantau ini. Yang paling popular adalah seperti berikut:
Pengudaraan
Kawasan garaj biasanya kecil, jadi kelembapan cepat terkumpul di sana. Jika anda tidak menukar volum udara secara berkala, kereta itu pasti akan berkarat dalam beberapa tahun atau bahkan pada permulaan penggunaan. Juga berbahaya kepada tubuh manusia di kawasan yang tidak diserap adalah bahan bakar, bahan toksik.
Untuk bangunan garaj, tiga jenis pengudaraan digunakan: semula jadi, mekanikal, gabungan. Setiap kaedah pengudaraan sesuai untuk jenis pembinaan tertentu. Pengudaraan semulajadi adalah yang paling mudah, pemasangan tidak memerlukan sebarang kos. Pergerakan jisim udara berlaku di bawah pengaruh tekanan di dalam dan di luar garaj kerana perbezaannya. Untuk mengaktifkan proses pengudaraan semulajadi, adalah perlu untuk mengira lokasi paip ekzos dan bekalan secara tepat.
Membersihkan udara dalam garaj dua tingkat yang besar dengan pengudaraan mudah tidak berkesan.Bilik sedemikian lebih baik dilengkapi dengan sistem pengudaraan paksa. Di kawasan yang luas, hanya dia boleh memberikan daya tarikan yang mencukupi. Model disokong oleh peminat, penapis, pemanas udara elektrik.
Pengudaraan digabungkan sesuai untuk garaj dengan ruang bawah tanah. Di dalam simpanan bawah tanah, udara dibersihkan secara semulajadi, dan ia dikeluarkan dari bangunan menggunakan ekstrak paksa. Saluran itu dilengkapi dengan satu atau lebih peminat pada kawalan mekanikal, manual.
Sistem saliran
Garaj ini boleh digunakan bukan sahaja untuk menyimpan kereta. Banyak pemandu membuat bengkel di wilayah ini, sudut untuk berehat, bermain sukan. Oleh itu, pembinaan harus sentiasa bersih, kering dan selesa.
Untuk mengembangkan peluang dan memperbaiki keadaan kerja, garaj mesti dilengkapi dengan longkang. Pengairan adalah perlu untuk mengeluarkan hujan, mengeluarkan air selepas membersihkan, dan basuh kereta. Sistem saliran yang berkesan adalah wajib untuk garaj dengan lubang tontonan dan ruang bawah tanah.
Sistem saliran di bangunan garaj adalah sama dengan apartmen. Anda perlu menghubungkan paip dengan betul dengan mengambil kira cerun untuk saliran cecair ke dalam tangki septik. Bahan yang paling boleh dipercayai akan menjadi plastik, tidak sensitif terhadap noda minyak, bahan kimia.
Pelbagai projek
Peringkat awal pembinaan mana-mana rumah atau garaj adalah pembangunan projek. Pada mulanya, anda harus menilai keadaan di mana bilik akan dibina, keperluan dan keupayaan anda. Kos kewangan mesti dirancang dengan margin. Perlu mengambil kira tempat untuk kereta kedua, basikal, untuk penunggang motosikal - sebuah motosikal. Anda juga harus menyediakan tapak untuk menyimpan mesin, pelbagai mekanisme dan benda-benda berguna lain, yang tidak dapat dijumpai di rumah. Anda boleh merangka projek anda berdasarkan skim sedia ada berikut:
Lampu Elektrik Garaj
Peningkatan garaj termasuk pencahayaan berkualiti tinggi. Ia boleh menjadi lampu latar minimum atau lampu modal. Lokasi peranti pencahayaan dan kuasa mereka bergantung kepada kekerapan penggunaan bangunan, serta jenis kerja yang dijalankan di dalamnya. Elektrik bilik utiliti adalah pelbagai aktiviti. Pelan pemasangan terdiri daripada langkah-langkah berikut:
Boleh menggunakan mana-mana jenis peranti untuk pencahayaan elektrik. Lampu pijar yang mudah, penjimatan tenaga, halogen, lampu pendarfluor adalah sesuai. Mana-mana model mesti dipasang tertakluk kepada peraturan tertentu. Fluks bercahaya harus merata seluruh kawasan. Mereka lebih baik diuruskan dalam fesyen modular, mewujudkan pemisahan zon.Di atas meja anda boleh meletakkan lampu kecil reka bentuk yang sesuai, meletakkan LED pada siling.
Menamatkan bahan dan ciri-ciri mereka
Pilihan pelapisan untuk premis bukan kediaman bergantung kepada tujuannya. Reka bentuk dalaman bukan sahaja perlu kemas dan estetik yang menyenangkan, tetapi juga konsisten dengan fokus operasi dan ciri-ciri struktur. Setiap permukaan mestilah dirawat dengan bahan yang sesuai yang boleh menahan faktor luaran, menahan kesan bahan agresif.
Dindingnya
Pilihan pilihan terbaik untuk hiasan dinding di garaj terutama dipengaruhi oleh saiz anggaran, reka bentuk bilik, keutamaan dalaman dan peribadi. Campuran yang digunakan, elemen lembaran harus bertolak ansur dengan perubahan suhu dengan baik, mudah dibersihkan. Apabila memilih pelapis, perlu diingat bahawa pembaikan di dalam garaj tidak semestinya, jadi ia mestilah kukuh dan tahan lama. Bahan-bahan berikut boleh dibezakan dari pelbagai:
Siling
Setiap bangunan baru mempunyai siling unaesthetic.Banyak habuk runtuh dari papak konkrit, yang juga tidak dapat mengendalikan ventilasi yang kuat. Untuk mewujudkan keselesaan dan bersenang-senang, perlu mengeluarkan permukaan permukaan yang berkualiti tinggi. Bahan yang paling berpatutan dan sering digunakan untuk menutup siling di garaj adalah papan lapis. Plat kayu berlamina dengan mudah dipasang pada bingkai, mempunyai harga yang berpatutan.
Pilihan praktikal adalah melepa basah. Kerja-kerja ini berlaku dalam beberapa peringkat: menyembur, menyebarkan, meliputi. Kaedah ini tidak sesuai untuk semua orang, kerana ia memerlukan banyak usaha dan masa.
Siling keringwall sempurna menyembunyikan kecacatan, penyelewengan, penyamaran komunikasi. Ia hanya sesuai untuk garaj yang luas, kerana ketinggian sekurang-kurangnya 5 cm hilang semasa pemasangan. Anda boleh menggantung panel PVC pada bingkai logam kayu.
Bilik lantai dan bawah tanah
Lantai yang paling sederhana dan lantai bawah tanah adalah berbentuk konkrit. Hilangkan kelemahan lapisan pukal yang cepat merosot dan berikan penampilan asal menggunakan pelbagai bahan tahan. Yang paling disukai dan kelihatan adalah jubin. Letakkan pada pelekat, cuba mengelakkan lompang. Adalah lebih baik untuk memilih jenis liputan tahan lama, memandangkan berat kereta penumpang, trak. Ia boleh menjadi getah, paving slabs, jubin porselin.
Ramai pemilik garaj kecil lebih suka lukisan. Kaedah tetulang berskala mempunyai satu kelemahan penting - pemadaman cepat. Pencinta keselesaan rumah sering lantai dengan battens kayu. Salutan polimer boleh dianggap ideal. Prestasinya setanding dengan bahan yang paling tahan lama.Satu-satunya negatif ialah kos yang sangat tinggi.
Dalaman garaj
Warna-warna yang dipilih dengan harmoni dan penamat yang betul akan membantu menjadikan garaj kosong menjadi bilik kereta pereka. Tetapi sebagai tambahan kepada tarikan visual, pedalaman harus praktikal dan berfungsi. Setiap benda sepatutnya mempunyai tempatnya, elemen hiasan tidak sesuai di sini. Anda boleh menjimatkan ruang dan memperbaiki keadaan di dalam garaj menggunakan peranti berikut:
Pengezonan dan organisasi ruang
Bangunan garaj tidak boleh dipanggil luas. Untuk memudahkan akses kepada barang-barang yang diperlukan, untuk meninggalkan mesin dalam simpanan secara percuma, adalah perlu untuk membataskan ruang dengan betul. Adalah disyorkan untuk menjalankan zonasi mengikut prinsip berikut:
Pemilihan perabot
Jumlah perabot bergantung pada kawasan bangunan garaj dan keperluannya. Secara konvensional, ia boleh dibahagikan kepada jadual dan rak. Konfigurasi item tersebut secara langsung dipengaruhi oleh spesifikasi kerja yang dirancang.
Perabot khas untuk bangunan luar tidak dibezakan oleh gaya dan kegembiraan. Ia biasanya diperbuat daripada logam tahan lama. Struktur terbuka membenarkan anda menyimpan beban berat.Di dalam kabinet tertutup dan laci, adalah sesuai untuk meletakkan peralatan dan bekalan.
Di bengkel garaj anda boleh melengkapkan alat kerja dan alat bantu berguna yang lain. Pada pemasangan khas ia mudah untuk menjalankan pertukangan kayu, tukang kunci. Mereka dilengkapi dengan pemegang alat, lampu khas, permukaan logam yang tidak takut pada sebarang calar.
Peralatan Garaj
Peminat kereta yang merancang untuk melakukan pembaikan kereta yang lebih serius di dalam garaj daripada hanya menggantikan roda harus menyediakan ruang untuk peralatan tambahan. Unit mudah untuk bangunan persendirian boleh dianggap sebagai berikut:
Gates
Kriteria utama untuk memilih pintu adalah perlindungan yang handal dari mesin dan barang berharga yang disimpan di garaj. Reka bentuk itu harus mudah dan mudah. Kualiti dan kefungsian pintu mempunyai kesan yang besar terhadap mikroklimat dalaman dan keselamatan bahagian kereta.
Model pintu biasa adalah keratan. Kanvas diperbuat daripada beberapa aluminium, elemen galvanis yang diatur secara mendatar. Apabila dibuka, kanvas bergerak ke atas, berkumpul di bawah siling.Mekanisme operasi yang sama dan lif mempunyai pintu gulung. Jalur jalur berprofil dilukis apabila membuka pada batang di bawah pembukaan atas.
Angkat pagar memerlukan banyak ruang bebas, jadi mereka jarang dipilih. Struktur ayunan mudah lebih baik untuk pengguna Rusia. Pintu garaj jenis ini adalah yang paling biasa dan berpatutan. Selubung logam terbuka ke luar, yang menjimatkan ruang dalaman.
Kesimpulannya
Ia adalah perlu untuk melengkapkan garaj semasa operasi. Ia akan menjadi selesa dan berfungsi sambil mengekalkan kebersihan dan pembaikan yang tepat pada masanya. Bahan yang dipilih dengan tepat untuk penamat permukaan, perabot berkualiti dan peralatan tambahan akan menjadikannya paling menyeronokkan.