Капије - саставни елемент ограде. Они штите приватну територију од продора странаца и истовремено пружају несметан приступ власницима опреме и њиховим гостима. За пешаке је у дизајну предвиђена капија. Може бити одвојена и уграђена. Размотрите капију са капијом за приватну кућу или летњу кућу, интегрисану у платну једног од крила.
У овом случају, капија је структурни елемент капије. Може се у потпуности подударати у дизајну с крилом или се истакнути захваљујући декоративним детаљима, оковима и визирима. Ако није могуће инсталирати засебну капију поред капије, интегрисана врата биће одлична алтернатива. То елиминише потребу отварања капије кад год је потребно напустити територију или се вратити назад. Не морате трошити време и енергију „борећи се“ са тешким завојима, не морате држати даљински управљач при руци ако се капијама контролише електрични погон.
Предности и недостаци
Врата са уградбеним оковом имају бројне предности. Омогућавају вам:
смјестити пуноправну групу за улазак у ограничени простор;
уштедите новац на уређењу и наручивању засебног улаза;
смањује трошкове енергије када се користи аутоматски систем управљања;
поједноставити начин преласка у приватно власништво.
Не дајте се уверавањима продавца да можете и без капије. Отварање малих врата је увек лакше од помицања тешких врата.
Интегрисани вицкет има своје недостатке. Ова доступност:
праг, који ће бити озбиљна препрека за долазну особу, вожњу бицикла или колица. Сваки пут када морате прећи прагове са ризиком да ухватите или превучете разне уређаје за кретање;
ограничавање горње шипке, што чини незгодним за клизавање издужених предмета који можда не прелазе у висину;
озбиљност уграђеног елемента, што може довести до пропадања платна, смањења крутости и слабљења оквира. Неопходно је да се ти ризици сведу на минимум. Да бисте то учинили, монтирајте капију поред ваљкастих лежајева или шарки.
Дизајнерске карактеристике вам не омогућавају да направите велика врата, а ако вам је важан широки погодан улаз, одаберите друге опције.
Сорте
Модерне капије с пролазом су у великој потражњи у приватном сектору. Асортиман таквих производа је веома обиман. Због тога ће сви наћи доступну опцију међу доступним понудама.
У данашње време популарно је клизање, љуљање, подизање, комбиновано, са аутоматским погоном или механичким погоном. Прве две опције су посебно тражене.
Свинг
Међу разноврсним модерним капијама, љуљачке конструкције с правом су лидери. Одликује их практичност, практичност, разумна цена. Открићемо шта је предност ове врсте капија, њихове предности и недостатке, начине отварања и посебне карактеристике.
Модели љуљачка с витлајем имају различите димензије. У висини могу досећи 5 м. То вам омогућава да смањите ризике повезане са продором криминалних елемената.
При постављању је потребно одлучити о начину отварања - изнутра или споља. Најприкладнија опција када се врата отворе на улици. То вам омогућава да ослободите простор унутар дворишта и ставите потребне унутрашње елементе у њега.
Предности модела љуљачка
приступачни трошкови;
једноставна инсталација - можете је сами инсталирати;
непостојање ограничења висине омогућава било којем возилу да прође;
било који материјал погодан за израду капија - дрво, метал;
дуг радни век без потребе за сталним одржавањем.
На капији са љуљашкама постоје и недостаци:
неопходна је квалитетна уградња носача - морају се постављати на великој дубини;
основе стубова треба бетонирати, а то значајно продужава поступак;
инсталација захтева више простора;
љуљачка крила у ветровитим условима могу угрозити сигурност људи. Нагло затварање може резултирати особним озљедама или шоком на возилу.
Клизно
Клизне капије су недавно постале популарне. Дизајн се помера у односу на равнину ограде и не захтева слободан простор.Системи опремљени електричним погоном омогућавају вам да отворите такве капије без икаквог напора и без напуштања аутомобила.
Предности клизних капија
Лако отварање.
Платно се помера дуж и не одвија се.
Могуће је управљање аутоматским системом.
Ако ћете градити капију у клизним капијама, планирајте у фази пројекта - на који ће се начин структура кретати.
Слабости ваљаних модела:
већи трошак;
потреба за опремањем темеља;
требаће вам много више додатака и материјала;
дуга инсталација;
захтевају велики отвор за уградњу.
Љуљање
Платно таквих капија најчешће је вишеслојни штит са сложеним системом ваљка. Положај мреже одређује се помоћу водича. Креће се дуж њих, мењајући вертикални положај у хоризонтални и обрнуто. Капије овог типа су увлачиве са могућношћу окретања за 90 степени. Интегрисани електромеханички систем одговоран је за аутоматизацију покрета. Стабилно држање штитника у овјесу гарантује посебан систем за уравнотежење. Омогућава вам лако управљање структуром, чак и кад је искључена струја.
Дајте предност вратима, чији је електромеханички погон опремљен уређајем за даљинско управљање. То вам омогућава да не остављате машину да отвори крила, тако да не штедите на својој удобности.
Предности модела с љуљањем
уштедите простор;
чврсти метални зид у затвореном стању повећава заштиту од лома;
дизајн је једноставан и практичан за употребу - капије се лако отварају и затварају, чак и ручно, захваљујући интегрисаном систему за балансирање. Аутоматски модели уопште не захтевају никакав напор.
Слабости система окретног типа:
висока цена;
сложеност инсталације.
Машину не паркирајте преблизу завесеном појасу. Када се отвори, доња ивица стрши напред и може оштетити уређај.
Ауто дизајн
Капије за аутоматско управљање отварају се или се крећу као што је помоћу магије. У ствари, чудо је омогућено уграђеним електромеханичким погоном, који вам омогућава отварање крила притиском на дугме.
Која је предност таквих система?
Власници удобности Непредвидива клима, јака киша, снег и мраз у нашој земљи могу изненадити свакога изненађењем. Замислите колико је пријатна вожња директно до гараже или до наткривеног паркинга без напуштања угодног салона.
Такви системи су обавезни за особе са инвалидитетом.
Модели су опремљени високо поузданим механизмом. Произвођачи гарантују одличну оперативност уређаја за 25 хиљада циклуса отварања и затварања заклопки.
Капије се отварају без обзира на временске прилике. Дизајни не воде велику снежну снегу и лед.
Ако дође до прекида напајања, можете да отворите систем обичним кључем.
Ако постоји потреба за поправком, то ће бити јефтино и без компликација.
Још један плус је презентационалан и елегантан изглед.
Недостаци аутоматских капија
постоји могућност добијања фалсификата, што може представљати непријатна изненађења;
висока цијена, што не допушта позивање ових модела доступним.
Величина капије и капије
Не постоје прописана ограничења у избору величина. Следећи савети се могу користити као препоруке.
Димензије капија морају одговарати параметрима аутомобила - за одређивање величине отвора потребно је измерити ширину аутомобила заједно са испупченим огледалима. За слободан пролаз додајте на овај број најмање 1 метар. На основу чињенице да ширина аутомобила може бити од 1,5 до 1,7 м, а СУВ-ови - до 2 м, морате одабрати капију ширине најмање 2,5 м.
Димензије такође зависе од:
врста конструкције и број носача;
параметре оквира, отвора и других елемената уређаја.
Типично је зазор на капији већи од 4,5 м, а на капији - 1,2 м. Висина се одређује величином лима и зависи од димензија аутомобила. Испод морате навести увлаку од 15-30 цм која ће отворити капију без обзира на присуство леда зими. Капија не треба да буде преширока, већ треба да омогућава слободан пролаз кроз њу. Повећана површина платна може постати претјерано оптерећење петље. Капија са ширином од 1 м сматра се оптималном. Висина не сме бити већа од 2 м. Параметре отвора можете ограничити постављањем попречне шипке између носача, што ће такође повећати чврстину конструкције и заштитити је од изобличења.
Производни материјал
Да би се капије с ветром органско уклопиле у укупну слику, материјал треба комбиновати са осталим зградама на градилишту. Капије могу бити глухе или пролазне, у зависности од жеље власника. Могућа је и трећа опција - мешовита. У таквим моделима, доњи пригушени елемент ограничава видљивост, а горњи ковани или резбарени део чини композицију лакшом и елегантнијом.
Дрвени
Капије од дрвета - једна од најскупљих опција. Имају следеће предности:
било која конфигурација може бити изабрана због једноставне обраде дрвета;
управо направљено;
такве капије се могу произвести самостално, јер нису потребни посебни алати уског профила;
велики број врста дрвета погодан је за изградњу;
уз правилну обраду, материјал ће служити дуги низ година;
презентативни изглед;
огромне могућности завршне обраде.
Против:
потребна је редовна нега и опоравак;
обавезан третман антисептичким и отпорним на влагу једињењима.
Заварени метал из профилисаног лима
Једноставни и ефикасни дизајни. Имају следеће предности:
естетика - професионални лим са полимерним премазом може имати било коју боју, што вам омогућава да га успешно уклопите у дизајн;
профитабилност;
способност стварања рељефне површине;
антикорозивна својства;
трајност;
једноставност инсталације;
Можете одабрати листове жељене дебљине, димензија, боје и конфигурације.
Међу недостацима се могу препознати:
спољашња једноставност;
бука током кише;
подложност уништавању након оштећења полимерног слоја.
Користите велике листове да смањите број спојева, а сваки од њих мора бити пажљиво запечаћен.
Еуропацкет
У последње време све је већа популарност нови материјал, представљен у облику металних трака. Ширина елемента је близу 10 цм, а дужина од 1,5-3 м. Евро палете су израђене од поцинчаног челика и пресвучене заштитним слојем полимера. Ово је јак, издржљив и непретенциозан материјал који не захтева посебну негу и може да служи дуги низ година. Еуропацкет не губи боју под утицајем сунчеве светлости, боја са његове површине не врши пилинг. Капије са њега савршено се комбинују са циглом и каменом и имају презентован изглед. Производи могу бити комадни или комбиновани у једно платно. Производ је представљен у огромном броју нијанси, постоје узорци са занимљивим отисцима који опонашају природно дрво или камен. Због свих својих предности, еуро-пакет је приступачан и доступан за сваки буџет.
Ковани метал
Луксузне отворене капије одликују се чврстином и јединственим стилом. Такви производи се често израђују према појединачним скицама. Узорчана површина не блокира околно подручје. Такве производе обично бирају власници угледних сеоских кућа. Да бисте подржали дизајн, можете користити сличне коване дизајне у дизајну улазне групе, паркинга, сјеница.
Предности кованих капија са капијом:
дуг радни век;
оригинални дизајн;
ковани елементи савршено се комбинују са другим материјалима - дрвом, каменом.
Од недостатака истичу се високи трошкови производње и потреба за обавезним поштовањем производне технологије. Коване решетке су изненађујуће лепе. Али створити капију са уграђеном капијом без губитка естетике практично је тешко. Стога је боље користити ове елементе као декор.
Декор и стил капије
Боја и дизајн капије могу бити веома различити. Међу многим опцијама увек можете одабрати дизајн који ће се идеално уклопити са изгледом куће и другим елементима странице. Различите комбинације материјала - кованог аверуса циглом, дрветом, каменом омогућавају вам да створите јединствени стил.
Као опцију можете уредити капију са капом инсталирајући ковани лук или мали надстрешницу савијеног поликарбоната изнад њих. Такав елемент ће истовремено украсити структуру и заштитити је од утицаја кише.
Капије и врата могу бити направљени у истом стилу, али врата се могу разликовати од опште позадине. Може да буде украшена елементима у стијенама, разним додацима.
Како то учинити сами
За постављање кућне капије потребно је знање и грађевинске вештине. Потребно је пажљиво испланирати место инсталације, развити дизајн, узети у обзир многе нијансе.
Да бисте израчунали потребну количину материјала и правилно одредили крутост делова, потребно је припремити цртеж који ће назначити тачне димензије.
Напомена:
димензије сваког листа;
укупна ширина отвора;
број и величина потпорних стубова, као и дубина копања;
локацију и димензије капије;
место уградње петљи;
дизајн и димензије елемената за закључавање;
постављање арматурних делова - металних углова, скакача.
Потребни алати и прибор
Да бисте направили капију са уграђеном капијом, морате да набавите:
основни материјали - дрво, еуро-пилинг, бродски под;
саморезни шрафови;
металне цеви различите величине за израду регала;
профили за производњу и ојачање трупа;
листови метала;
петље;
ролете;
браве;
боја на металу изабране боје;
ресе;
украсни елементи.
Поред тога, требаће вам алати:
брусилица;
електрична бушилица;
водовод;
машина за заваривање + заштитна маска;
маказе за обраду метала;
ниво зграде;
рулета.
Инсталација носача
Кораци инсталације
Прво, припремамо ступове - уз помоћ брусилице одрезали смо цеви потребне дужине. Затим морате направити рупе до 1/3 висине носача. Ако је могуће, користите баштенску бушилицу за то. Пречник отвора треба бити двоструко шири од пречника постоља.
У јаму од песка мешамо дробљени камен до нивоа од 15-30 цм.
Инсталирамо носаче строго вертикално и бетонирамо њихове основе.
Носаче затварамо било којим окренутим материјалом који може спречити падавине. Цигла, камен, па чак и дрво ће учинити.
Сасх Цреатион
Вршимо поновљена мерења како бисмо уклонили могуће грешке и изрезали детаље. Изводимо отвор за уградњу капије. Пажљиво чистимо све ивице. Листове заваравамо, заједно их прецизно савијајући.
Обрађујемо места за заваривање делова. Да бисмо то урадили, изводимо:
чишћење зглобова;
одмашћивање;
темељни премаз;
сликање.
Можете напустити темељни премаз и површину прекрити бојом за метал, која се може нанети и на хрђу. Након сушења поново је обојити.
Следећи корак је заваривање шарки на носачу, а затим на оквир са размаком од 20 цм од оквира. Начин отварања врата зависиће од места шарки - само један пут или унутра или ван. Да би се спречило да се делови слегну, а не поквари премаз, постављају се граничници. Тешке капије су опремљене са три шарке са сваке стране, две су довољне за лакше опције.Листове причвршћујемо на оквир кроз једно избочење профила. Материјал причвршћујемо на оквир и појачала. Ако је потребно повезати два листа - један није довољан за израду крила, потребно је положити профилисане листове са преклапањем са преклапањем једног таласа на једну или обе стране врата, у зависности од жеље власника. Боље је поправити валовиту плочу помоћу кровних вијака израђених у боји полимерног премаза.
Ако се на крову користи профилисани под, за капију треба изабрати идентичан производ.
Оквири за заваривање и други конструкцијски елементи
Идеално је да се за израду оквира користе металне цеви. Њихов пресек треба да буде најмање 60к40. Могуће је саставити конструкцију од дрвених шипки третираних заштитним импрегнацијама. Одаберите материјал који вам је доступан.
Да бисте направили оквир, потребна вам је глатка хоризонтална подлога. Биће прикладно организовати монтажу на њему. Вршимо заваривање делова, ојачавајући спојеве челичним угловима или одстојницима током рада. За монтажу дрвених конструкција користимо саморезне вијке или вијке.
Функције и савети за инсталацију
Приликом постављања капије, морају се поштовати бројни услови. Ово ће вам помоћи да посао обавите ефикасно и добијете трајан и поуздан производ.
боље је обликовати решетке такве величине да се за њих може користити само један лист валовите плоче. Избегавајући спајање слика, осигураћете одсуство шавова, који су увек слаба тачка структуре;
ако је јаз направљен одоздо преширок, затворите га уклоњивом плочом за летњи период;
у производњи широког крила потребно је темељитије појачање. Приликом куповине материјала потребно је предвидети тачку и купити производе који прелазе планирани лимит;
ако нисте професионалац у заваривању, набавите цеви дебљине стијенке од 3 мм. Много је једноставније заваривати такво ваљање метала, чак и лаик то може учинити;
сечене делове за састављање углова препоручујемо под углом од 45 степени. Овај врх је посебно релевантан код сечења делова који формирају горње спојеве;
потребно је пажљиво измерити. Величина оквира треба да одговара димензијама крила. Ако је ипак направљена грешка, лакше је исправити је када су закрилци били нешто мањи од оквира. У том случају залијепимо закрпу на врата, што ће затворити јаз. У супротном, делове ћете морати да одсечете, смањите њихову величину и поново заварите;
у производњи капија са ветром, пожељније је користити професионални лист бр. 8, 10. То може бити „Ц“ разред, али „НС“ опција са највишом разином сигурности биће најбољи избор.
Код израде крила треба настојати да осигура да на ивицама нема оштрих избочења профила. Боље је да се листови на ивицама завршавају у "удубљењима". У супротном случају, капије ће изгледати неуредно, а њихове ивице ће бити опасне и за власнике и посетиоце куће, али и за њихову одећу.
Прање и бојење капије
У недостатку полимерног премаза, метал се може независно фарбати. Прво, површину треба припремити - премазати алкидним темељним премазом. Материјал има антикорозивна својства, због чега поуздано штити метал од стварања рђе. Прајмер елиминише потребу за великом количином боје. На прерађеном професионалном листу боја траје много дуже, лежи у равномернијем слоју, без формирања пруга и флека, а суши се много пута брже. Потребно је одабрати прајмер за врсту боје, на пример, постоје једињења погодна за акрилну или алкидну цаклину.
Прескакање корака пуњења је неприхватљиво. Без припремног слоја неће бити могуће квалитетно обојити капије. Тло ће изгладити храпавост, дати површини глаткоћу и допринети повећању пријањања састава за бојење на метални лим.Након наношења састава, требате га оставити да се потпуно осуши, а тек након тога можете почети са бојењем. Ако постоји потреба да се нанесе неколико слојева прајмера, потребно је дати времена да се сваки од њих добро осуши.
Врата су обојена ваљком. Брусх је радио на неприступачним местима. Траке боје наносите паралелно, преклапајући сваки ранији намаз са наредним 1-2 цм. Мало је вероватно да ћете бити задовољни резултатом добијеним након наношења првог слоја боје. Изведите поступак неколико пута помоћу ваљка, контуре и четке за фарбање. Наставите бојати док се не добије жељена боја и површина не постане једнолика.
Најтачнији начин је наношење боје пиштољем за прскање. Неће дозволити стварање празнина, пруга, неће оставити трагове, за разлику од четке или ваљка.
Када бирате нијансу боје, имајте на уму да тамне капије дуже остају визуелно атрактивне. На светлим крилима прљавштина је видљивија, али она боље одражавају жуто сунце.
Када планирате да направите капију са капијом, морате да проучите све могуће могућности дизајна и изаберете најбољу опцију за себе.
Капије - саставни елемент ограде. Они штите приватну територију од продора странаца и истовремено пружају несметан приступ власницима опреме и њиховим гостима. За пешаке је у дизајну предвиђена капија. Може бити одвојена и уграђена. Размотрите капију са капијом за приватну кућу или летњу кућу, интегрисану у платну једног од крила.
Садржај
Карактеристике капије са капијом
У овом случају, капија је структурни елемент капије. Може се у потпуности подударати у дизајну с крилом или се истакнути захваљујући декоративним детаљима, оковима и визирима. Ако није могуће инсталирати засебну капију поред капије, интегрисана врата биће одлична алтернатива. То елиминише потребу отварања капије кад год је потребно напустити територију или се вратити назад. Не морате трошити време и енергију „борећи се“ са тешким завојима, не морате држати даљински управљач при руци ако се капијама контролише електрични погон.
Предности и недостаци
Врата са уградбеним оковом имају бројне предности. Омогућавају вам:
Интегрисани вицкет има своје недостатке. Ова доступност:
Дизајнерске карактеристике вам не омогућавају да направите велика врата, а ако вам је важан широки погодан улаз, одаберите друге опције.
Сорте
Модерне капије с пролазом су у великој потражњи у приватном сектору. Асортиман таквих производа је веома обиман. Због тога ће сви наћи доступну опцију међу доступним понудама.
У данашње време популарно је клизање, љуљање, подизање, комбиновано, са аутоматским погоном или механичким погоном. Прве две опције су посебно тражене.
Свинг
Међу разноврсним модерним капијама, љуљачке конструкције с правом су лидери. Одликује их практичност, практичност, разумна цена. Открићемо шта је предност ове врсте капија, њихове предности и недостатке, начине отварања и посебне карактеристике.
Модели љуљачка с витлајем имају различите димензије. У висини могу досећи 5 м. То вам омогућава да смањите ризике повезане са продором криминалних елемената.
При постављању је потребно одлучити о начину отварања - изнутра или споља. Најприкладнија опција када се врата отворе на улици. То вам омогућава да ослободите простор унутар дворишта и ставите потребне унутрашње елементе у њега.
Предности модела љуљачка
На капији са љуљашкама постоје и недостаци:
Клизно
Клизне капије су недавно постале популарне. Дизајн се помера у односу на равнину ограде и не захтева слободан простор.Системи опремљени електричним погоном омогућавају вам да отворите такве капије без икаквог напора и без напуштања аутомобила.
Предности клизних капија
Ако ћете градити капију у клизним капијама, планирајте у фази пројекта - на који ће се начин структура кретати.
Слабости ваљаних модела:
Љуљање
Платно таквих капија најчешће је вишеслојни штит са сложеним системом ваљка. Положај мреже одређује се помоћу водича. Креће се дуж њих, мењајући вертикални положај у хоризонтални и обрнуто. Капије овог типа су увлачиве са могућношћу окретања за 90 степени. Интегрисани електромеханички систем одговоран је за аутоматизацију покрета. Стабилно држање штитника у овјесу гарантује посебан систем за уравнотежење. Омогућава вам лако управљање структуром, чак и кад је искључена струја.
Предности модела с љуљањем
Слабости система окретног типа:
Ауто дизајн
Капије за аутоматско управљање отварају се или се крећу као што је помоћу магије. У ствари, чудо је омогућено уграђеним електромеханичким погоном, који вам омогућава отварање крила притиском на дугме.
Која је предност таквих система?
Недостаци аутоматских капија
Величина капије и капије
Не постоје прописана ограничења у избору величина. Следећи савети се могу користити као препоруке.
Димензије капија морају одговарати параметрима аутомобила - за одређивање величине отвора потребно је измерити ширину аутомобила заједно са испупченим огледалима. За слободан пролаз додајте на овај број најмање 1 метар. На основу чињенице да ширина аутомобила може бити од 1,5 до 1,7 м, а СУВ-ови - до 2 м, морате одабрати капију ширине најмање 2,5 м.
Димензије такође зависе од:
Типично је зазор на капији већи од 4,5 м, а на капији - 1,2 м. Висина се одређује величином лима и зависи од димензија аутомобила. Испод морате навести увлаку од 15-30 цм која ће отворити капију без обзира на присуство леда зими. Капија не треба да буде преширока, већ треба да омогућава слободан пролаз кроз њу. Повећана површина платна може постати претјерано оптерећење петље. Капија са ширином од 1 м сматра се оптималном. Висина не сме бити већа од 2 м. Параметре отвора можете ограничити постављањем попречне шипке између носача, што ће такође повећати чврстину конструкције и заштитити је од изобличења.
Производни материјал
Да би се капије с ветром органско уклопиле у укупну слику, материјал треба комбиновати са осталим зградама на градилишту. Капије могу бити глухе или пролазне, у зависности од жеље власника. Могућа је и трећа опција - мешовита. У таквим моделима, доњи пригушени елемент ограничава видљивост, а горњи ковани или резбарени део чини композицију лакшом и елегантнијом.
Дрвени
Капије од дрвета - једна од најскупљих опција. Имају следеће предности:
Против:
Заварени метал из профилисаног лима
Једноставни и ефикасни дизајни. Имају следеће предности:
Међу недостацима се могу препознати:
Еуропацкет
У последње време све је већа популарност нови материјал, представљен у облику металних трака. Ширина елемента је близу 10 цм, а дужина од 1,5-3 м. Евро палете су израђене од поцинчаног челика и пресвучене заштитним слојем полимера. Ово је јак, издржљив и непретенциозан материјал који не захтева посебну негу и може да служи дуги низ година. Еуропацкет не губи боју под утицајем сунчеве светлости, боја са његове површине не врши пилинг. Капије са њега савршено се комбинују са циглом и каменом и имају презентован изглед. Производи могу бити комадни или комбиновани у једно платно. Производ је представљен у огромном броју нијанси, постоје узорци са занимљивим отисцима који опонашају природно дрво или камен. Због свих својих предности, еуро-пакет је приступачан и доступан за сваки буџет.
Ковани метал
Луксузне отворене капије одликују се чврстином и јединственим стилом. Такви производи се често израђују према појединачним скицама. Узорчана површина не блокира околно подручје. Такве производе обично бирају власници угледних сеоских кућа. Да бисте подржали дизајн, можете користити сличне коване дизајне у дизајну улазне групе, паркинга, сјеница.
Предности кованих капија са капијом:
Од недостатака истичу се високи трошкови производње и потреба за обавезним поштовањем производне технологије. Коване решетке су изненађујуће лепе. Али створити капију са уграђеном капијом без губитка естетике практично је тешко. Стога је боље користити ове елементе као декор.
Декор и стил капије
Боја и дизајн капије могу бити веома различити. Међу многим опцијама увек можете одабрати дизајн који ће се идеално уклопити са изгледом куће и другим елементима странице. Различите комбинације материјала - кованог аверуса циглом, дрветом, каменом омогућавају вам да створите јединствени стил.
Као опцију можете уредити капију са капом инсталирајући ковани лук или мали надстрешницу савијеног поликарбоната изнад њих. Такав елемент ће истовремено украсити структуру и заштитити је од утицаја кише.
Капије и врата могу бити направљени у истом стилу, али врата се могу разликовати од опште позадине. Може да буде украшена елементима у стијенама, разним додацима.
Како то учинити сами
За постављање кућне капије потребно је знање и грађевинске вештине. Потребно је пажљиво испланирати место инсталације, развити дизајн, узети у обзир многе нијансе.
Да бисте израчунали потребну количину материјала и правилно одредили крутост делова, потребно је припремити цртеж који ће назначити тачне димензије.
Напомена:
Потребни алати и прибор
Да бисте направили капију са уграђеном капијом, морате да набавите:
Поред тога, требаће вам алати:
Инсталација носача
Кораци инсталације
Сасх Цреатион
Вршимо поновљена мерења како бисмо уклонили могуће грешке и изрезали детаље. Изводимо отвор за уградњу капије. Пажљиво чистимо све ивице. Листове заваравамо, заједно их прецизно савијајући.
Обрађујемо места за заваривање делова. Да бисмо то урадили, изводимо:
Можете напустити темељни премаз и површину прекрити бојом за метал, која се може нанети и на хрђу. Након сушења поново је обојити.
Следећи корак је заваривање шарки на носачу, а затим на оквир са размаком од 20 цм од оквира. Начин отварања врата зависиће од места шарки - само један пут или унутра или ван. Да би се спречило да се делови слегну, а не поквари премаз, постављају се граничници. Тешке капије су опремљене са три шарке са сваке стране, две су довољне за лакше опције.Листове причвршћујемо на оквир кроз једно избочење профила. Материјал причвршћујемо на оквир и појачала. Ако је потребно повезати два листа - један није довољан за израду крила, потребно је положити профилисане листове са преклапањем са преклапањем једног таласа на једну или обе стране врата, у зависности од жеље власника. Боље је поправити валовиту плочу помоћу кровних вијака израђених у боји полимерног премаза.
Оквири за заваривање и други конструкцијски елементи
Идеално је да се за израду оквира користе металне цеви. Њихов пресек треба да буде најмање 60к40. Могуће је саставити конструкцију од дрвених шипки третираних заштитним импрегнацијама. Одаберите материјал који вам је доступан.
Да бисте направили оквир, потребна вам је глатка хоризонтална подлога. Биће прикладно организовати монтажу на њему. Вршимо заваривање делова, ојачавајући спојеве челичним угловима или одстојницима током рада. За монтажу дрвених конструкција користимо саморезне вијке или вијке.
Функције и савети за инсталацију
Приликом постављања капије, морају се поштовати бројни услови. Ово ће вам помоћи да посао обавите ефикасно и добијете трајан и поуздан производ.
Прање и бојење капије
У недостатку полимерног премаза, метал се може независно фарбати. Прво, површину треба припремити - премазати алкидним темељним премазом. Материјал има антикорозивна својства, због чега поуздано штити метал од стварања рђе. Прајмер елиминише потребу за великом количином боје. На прерађеном професионалном листу боја траје много дуже, лежи у равномернијем слоју, без формирања пруга и флека, а суши се много пута брже. Потребно је одабрати прајмер за врсту боје, на пример, постоје једињења погодна за акрилну или алкидну цаклину.
Прескакање корака пуњења је неприхватљиво. Без припремног слоја неће бити могуће квалитетно обојити капије. Тло ће изгладити храпавост, дати површини глаткоћу и допринети повећању пријањања састава за бојење на метални лим.Након наношења састава, требате га оставити да се потпуно осуши, а тек након тога можете почети са бојењем. Ако постоји потреба да се нанесе неколико слојева прајмера, потребно је дати времена да се сваки од њих добро осуши.
Врата су обојена ваљком. Брусх је радио на неприступачним местима. Траке боје наносите паралелно, преклапајући сваки ранији намаз са наредним 1-2 цм. Мало је вероватно да ћете бити задовољни резултатом добијеним након наношења првог слоја боје. Изведите поступак неколико пута помоћу ваљка, контуре и четке за фарбање. Наставите бојати док се не добије жељена боја и површина не постане једнолика.
Најтачнији начин је наношење боје пиштољем за прскање. Неће дозволити стварање празнина, пруга, неће оставити трагове, за разлику од четке или ваљка.
Када бирате нијансу боје, имајте на уму да тамне капије дуже остају визуелно атрактивне. На светлим крилима прљавштина је видљивија, али она боље одражавају жуто сунце.
Када планирате да направите капију са капијом, морате да проучите све могуће могућности дизајна и изаберете најбољу опцију за себе.